האירוע הצבאי-טקטי המשמעותי ביותר באזור אסיה-פסיפיק במהלך השבועיים האחרונים היה השקת 10 הפגנות MRBM נגד ספינות DF-21D של הכוחות המזוינים הסינים במקביל בהתאם לקואורדינטות של מטרות מותנות המחקות את פני האויב ספינות. שיגור של טילים בליסטיים נגד ספינות לטווח הבינוני היחיד בעולם בוצע ב -28 בנובמבר 2016. "דונגפנג" של שינוי זה מצוידים במכלול מתקדם של אמצעים להתגבר על הגנת טילים של האויב (KSPPRO). בשל נוכחותה של מערכת מודרנית לתיקון רדיו לוויין וייעוד מטרות מתחנות אופוטואלקטרונים ומכ"מים למסלול לצרכים צבאיים, כמו גם על סיפון ARGSN, הם מסוגלים לפגוע הן בתשתית הצבאית הימית והן בחופי הים של האויב, ולנוע. באוגוסט המהירות האויב. ה- KSPPROO DF-21D, כמו רוב ה- ICBM וה- IRBM המודרניים, יכול לכלול אמצעים כגון מערכת לחימה אלקטרונית בתדירות גבוהה, פממים המחקים את ה- EPR של ראש הטיל, מחזירי דיפול ואירוסולים אינפרא אדומים, מה שיסבך באופן משמעותי את שלבי הגילוי, הלכידה, ליווי, לכידת ויירוט של טילים סינים על ידי כוח האש של מערכות המידע והבקרה של הצי האמריקאי "Aegis".
מחווה זו מבייג'ינג לפני תחילת 2017 לא נעשתה במקרה: הנהגת האימפריה השמימית, המכירה היטב את האידיאולוגיה האנטי-סינית הקיצונית ביותר של נשיא ארה"ב לעתיד דונלד טראמפ, כמו גם הטירוף המיליטריסטי העולמי של שר ההגנה. ג'יימס מאטיס, היה חשוב מאוד להבהיר לממשל הנשיאותי האמריקני שהוקם לאחרונה שאף אחד לא יאפשר למדינות לשלוט באופן חד צדדי באפריל, והמרכיב הימי האמריקאי הגדל בים שוטף את סין, במקרה של נסיבות בלתי צפויות, עלול להיות במערכת ההנחיה של עשרות DF-21Ds, שיכולים לקרר חלקית את הלהט של האמריקאים … בנוסף, ראש הקרב המפריד של הטיל עם טווח מסלול של עד 1800 קילומטרים ומעלה מצויד בלוק טבעתי של הגהים דינאמיים גזיים, וכן הגהים אווירודינמיים קומפקטיים, המאפשרים לבצע תמרונים נגד מטוסים של בעוצמה בינונית. מהירות הגישה של ראש הקרב היא כ -3.1 קמ"ש (11000 קמ"ש), מה שישאיר את מערכת טילי ההגנה האווירית האמריקאית פטריוט PAC-3, המגנה על מתקני הצי האמריקאי בגואם, הפיליפינים ויפן, מינימום זמן לשיגור נקמה נגד טילים. ERINT ". סוכנות הידיעות סינהואה סינית מיקדה את תשומת לבה באפשרות להכות את בסיסי האוקיינוס השקט האמריקאי, מה שהדאיג את הקהילה המערבית.
אך לא רק על ידי טילים אנטי-ספינים בליסטיים בלבד, בייג'ינג מצביעה על מקומה הגבוה בזירה העולמית הגיאו-אסטרטגית. הרבה יותר משמעותי לגיבוש נוכחותה באפריל ובאוקיינוס העולמי כולו הוא הקידום המדורג של פרויקטים ימיים מבטיחים של סין, אשר בהיקפם כבר מקדימים את כל מה שעושים חברות הבנייה המובילות של בניית ספינות מתקדמות טכנולוגיות כאלה. מדינות כמו צרפת ובריטניה, או מעצמות -על - רוסיה וארה"ב.בהסתכלות על 11 קבוצות התקיפה של נושאות המטוסים של הצי האמריקאי, מודעת PLA מודעת היטב כי על מנת לשמור על השליטה באזורים נידחים של האוקיינוס העולמי, כמו גם להפעיל לחץ על האויב ישירות ליד מימיו הטריטוריאליים, ב בנוסף לנוכחות מספר רב של צוללות גרעיניות רב-תכליתיות בעלות רעש נמוך (MAPL / SSGN) עם מאות TFR על הסיפון, יש צורך גם ברכיב נשא מתאים עם שתיים עד שלוש מאות לוחמים מרובי תפקידים מבוססי נושאים. 4 ++ / 5 הדורות, המסוגלים להקים מרחב אוויר סגור במלואו מעל אתר המבצע של AUG. בנוסף לביצוע משימות הגנה אווירית, מטוסים מבוססי נושאים המצוידים במכולות תלויות RER / EW יאפשרו לארגן אמצעי נגד אלקטרוניים רבי עוצמה למאות מכ"מים על סיפון לוחמי האויב הממריאים מבסיסי האוויר הקרקעיים שלה ונושאות המטוסים.
השימוש בציוד לחימה אלקטרונית המותקן על נושאות אוויר הוא הרבה יותר יעיל ממערכות אמצעי נגד אלקטרוניים שנובעים על ידי ספינות, שכן, בדומה למערכות מכ"ם של מטוסי AWACS, לאנטנות לחימה אלקטרונית מוטסת אין הגבלה של 30-35 קילומטרים של הטווח האפקטיבי באזור אופק הרדיו, שהוא החיסרון העיקרי של האמצעים הנישאים באונייה במאבק נגד מטוסי אויב בגובה נמוך. בנוסף, תעופה טקטית המבוססת על נושאות היא כלי מתאים יותר לדיכוי הגנה אווירית מורכבת של אויבים. שלא כמו טילי שיוט אסטרטגיים ששוגרו בצוללות ששוגרו בקואורדינטות שהתקבלו בעבר מלווייני סיור, מטוסי סיור אלקטרוניים ואמצעי ייעוד מטרה אחרים, מידע טקטי שמהם עשוי להיות לא שלם או שאינו תואם את הרגע הנוכחי, לוחמים מבוססי נושאות עם אנטי רדאר טילים ומודיעין מערכות אלקטרוניות מוטסות יכולים לזהות ולהשמיד פתאום מקורות קרינה מכ"ם שהופיעו הרבה יותר מהר. אלה עשויים לכלול מכ"מים של מערכות הגנה אוויריות צבאיות בעלות הנעה עצמית, מערכות תקשורת וממסרים ניידות, שקשה הרבה יותר להשמיד אותן בעזרת טילים שיוט אסטרטגיים.
אף על פי כן, כיום לצי הצי והרוסי, יחד, יש יכולות שביתה דלות למדי. זה חל גם על אגף התקיפה, שבאדמירל קוזנצוב ובליאונינג קטן פי 2-3 בערך מהאגף המבוסס על נושאות נושאות המטוסים המופעלות על ידי נימיץ (30-40 לוחמים מול 85-90, בהתאמה).. גם הגנה אווירית ארוכת טווח של נושאות המטוסים שלנו והסינים אינה זוהרת, שכן אין אמצעים חשובים כל כך ללחימה אווירית כמו מטוסי AWACS מבוססי נושאים המסוגלים לספק תיאום שיטתי של קרבות אוויר של כנף אוויר ידידותית שלמה בטווחים של למעלה עד 350-400 ק"מ. במקום זאת, יש לנו מסוקים AWACS מסוג Ka-31R (הצי הרוסי) ו- Z-18J (הצי הסיני), בעלי יעילות נמוכה, טווח קצר של 300-320 ק"מ, כמו גם טווח קצר של ה- E-801 מתחם מכ"ם מסוג "אוקו" (יעד עם RCS של 1 מ"ר מזוהה במרחק של לא יותר מ -100 ק"מ). בנוסף, מכ"ם ה- Oko המותקן ב- Ka-31R שלנו, בעל תפוקה נמוכה פי 100 של 20 מטרות הנמצאות לאורך המעבר מול 2000 מטרות בליווי מתקני מחשוב רבי עוצמה AFAR-RLK AN / APS-145, המצוידת במוביל אמריקאי. מטוסים מבוססי AWACS מסוג "Hawkeye-2000".
היתרון היחיד של נושאת המטוסים שלנו הוא יכולות התקיפה האינדיבידואליות בשל נוכחותה של מערכת הטילים נגד ספינות גרניט עם 12 מערכות טילים נגד ספינות 3M45, כמו גם היכולות הייחודיות של מערכת ההגנה מפני טילים אוויריים לטווח קצר., המיושמות על ידי נוכחותן של 4 מערכות טילי הגנה אווירית של Kinzhal ו- 8 מערכות טילי הגנה אווירית של קורטיק. עם זאת, לצי שלנו יש רק נושאת מטוסים אחת, בדיוק כמו הסינים, ואין זה סביר שאפשר יהיה להדביק במהירות את ארה ב בכיוון זה.אפילו אם לוקחים בחשבון את העובדה שעד קיץ-סתיו 2019 יאמצ הצי הסיני את נושאת המטוסים השנייה, פרויקט 001A, שנבנה היום במספנת דליאן, יהיה קשה מאוד לשנות את המצב באופן קיצוני, כי גם ארצות הברית לא תעמוד בשקט עם 11 נושאות המטוסים שלהן. באימפריה השמימית החליטו לפתור את הבעיה באופן קיצוני ביותר.
אז, בתערוכת ההגנה של בייג'ין שנערכה ביוני 2016, בנוסף לסקירה של דוגמאות רבות של ציוד צבאי סטנדרטי של חיל הים, חיל היבשה וחיל האוויר, הייתה לחובבים וכתבים הזדמנות להכיר לנו את הפריסה של מבטיח ייחודי מבטיח כלי שיט לצי הצי הסיני, שעקירתם גדולה פי מאות ואף אלפי פעמים מזו שמייצגת כיום נושאות המטוסים וספינות ההובלה הגדולות ביותר. משקלם המתים יאפשר להעלות על סיפון כמות עצומה של ציוד תעופה, משוריין ומכ ם, כמו גם נשק ולוגיסטיקה עבורו.
היום נדבר על התוכנית המתמשכת של מבטיחים "נושאי מטוסים / הובלות / תקיפות" מלאכותיים מבטיחים המיועדים לצי הצי כדי לתת למרכיב השטח יכולות אסטרטגיות ראויות והגברת השרידות בהקשר של עימותים צבאיים עולמיים הקרובים, שם הצי האמריקאי יפעל כיריב …
מקורות סיניים מפרסמים תמונות שבהן העיצוב של נושאות המטוסים המתקדמות ברמת האיים הוא פלטפורמה מודולרית ענקית באורך של 1.5-3 ק מ ורוחבה כ- 400-450 מטר. במקביל, גורמים רשמיים אחרים אומרים כי מודולי הבנייה, היוצרים פלטפורמות המשתמשות בנקודות עגינה עוצמתיות, יהיו בגודל 90x300 מ 'ו -120x600 מ'. כיסוי הסיפון של המודולים יהיה עשוי לוחות גלי בטון רגיל כסטנדרט למסלולי הקרקע., או ממדי בטון מזוין מוצק (האפשרות הראשונה עדיפה יותר, שכן החלפת לוחות בתנאים מטאורולוגיים קשים או בעת פעולות איבה היא משימה פשוטה ומהירה יותר).
בהסתכלות על הדימוי הטכני של "אי נושאות המטוסים" העתידי, שבו, בנוסף למטרה העיקרית של סקירתנו, יש גם משחתות מסוג URO מסוג 052D, נראה בבירור כי גובה מודולי הבנייה, ומכאן הסיפון. של כל "אי נושאות המטוסים" מעל פני הים, הוא בין 45 ל -65 מ ', מה שאומר רק דבר אחד - מבנה החפץ כמעט ואינו ניתן לניקוי, ויוכל לעמוד אפילו בהתנגשות עם הנורא והקיצוני ביותר תופעת האוקיינוס - גלי הרוצח בגובה של יותר מ -35 מ ', שלחץ המים שלהם בדרך כלל עולה על 9 - 9.8 אטם. גודלם הגון של מבני הפלדה של הצדדים והתזוזה העצומה מעניקים ל"איי נושאות המטוסים "פוטנציאל מודרניזציה גדול, כמו גם את הכרכים הדרושים להתקנת מודולי הגנה על שריון מיוחדים כנגד טילים כבדים וטילים נגד ספינות של האויב. הפעולה של נשק תקיפה אווירית כזו תצטמצם בשל מאפיין ייחודי נוסף, מספר עצום של תאים, שבמקרה של חדירה של ראש נפץ טילים נגד ספינות ייחסם מיידית. רק טילים שיוט ואירובליסטים עם ראשי נפץ גרעיניים טקטיים יוכלו להשבית במהירות את "איי נושאות המטוסים" המלאכותיים הללו. אך גם כאן מחכה לאויב "הפתעה נעימה". אנו מדברים על כמות ואיכות הנשק ש"אי "מודולרי כזה יכול לשאת.
ראשית, זהו כלי טיס טקטי סטנדרטיים, או מטוסי קרב קרקעיים. המשאבים הסינים, המעירים על הדימוי הטכני של "אי נושאות המטוסים" המבטיח שניתנו בסקירה, טוענים כי האנגרים הפנימיים שלו מסוגלים לספק שימוש ב -200 לוחמים רב תכליתיים, כמה מטוסי סיור מכ"ם והדרכה (RLDN), נגד צוללת / מסוקי חיפוש והצלה ומתחמי תעופה של סיירות תקיפה בלתי מאוישות. אבל אמירות אלה אינן נראות אמינות לחלוטין. מן הסתם, בייג'ינג שומרת בסוד את היכולות האמיתיות של נושאות המטוסים הקרביות של האי, כיוון שגם בשרטוטים ניתן לראות כי פלטפורמה בגודל 450x1500-2000 מ 'יכולה להכיל צי מעורב של 800-1300 לוחמי J- סוג 15S, J-16, וכן רכבים בתאים רבים. דור 5 J-20 ו- J-31.מספר זה ניתן להשוות לכארבעה ציי של חיל האוויר הצרפתי או 13 עד 15 רגימנטים אווירים מבוססי נושאות של נושאות מטוסים משכבות נימיץ וג'ראלד פורד. במילים אחרות, "אי נושאות מטוסים" סיני אחד מבחינת כוח הלחימה של רכיב המטוסים המבוסס על נושאות יעלה על כל 11 קבוצות התקיפה של נושאות המטוסים של הצי האמריקאי.
שנית, בהתאם למספר המודולים המצורפים, הפלטפורמה תוכל גם לספק את השימוש במטוסי הובלה הצבאיים האחרונים מסוג Y-20, מטוסי RLDN KJ-200/2000, מל טי סיור בגובה רב של סוג דרקון סואר (מקביל ל- American Global Hawk האמריקאי), ואם אפשר, מפציצים אסטרטגיים חמקניים מסוג 2 זבובים מסוג YH-X (כמה אלפי מעצבים ומתכנתים משניאנג, צ'נגדו ותאגידים ותאגידי מדינה אחרים עובדים כעת על פיתוח פרויקט YH-X). לפנינו פלטפורמת לחימה סופר-רב תכליתית אוטונומית ועצמאית לחלוטין המסוגלת לפעול בכל מרחק מהחוף הסיני.
שלישית, אחד הנושאים המרכזיים להבטחת כושר ההגנה של מתקן כה גדול באזור הים הרחוק הוא לצייד את החזקים ביותר בהיסטוריה של הצי עם מערכת הגנה נגד מטוסים / טילים שכבדה המסוגלת ליירט מתקפה אווירית חללית מתקדמת. כלי נשק הן בגזרות מסלול כדור הארץ והן בסטרטוספירה עם הטרופוספירה, כולל קווי טיסה קרובים (3-10 ק"מ מ"אי נושאות המטוסים "). לשם כך, חלק מהמודולים של "אי נושאות המטוסים" הצף יכולים להיות מצוידים בנשפי טילים מורחבים עם סוגים שונים וקליברים של משגרים מוטבעים אוניברסליים (UVPU). לדוגמה, על נושאת מטוסים אחת מסוג "אי" יכול להכיל 20, 30, 40 ויותר UVPU עם SAM HQ-9, שלכל אחת מהן 32 או 64 תאי שיגור-TPK. מספר טילי היירוט HQ-9, המוכנים לשיגור, יכול להגיע לכמה אלפים, בנוסף למספר זה בתחמושת פנימית. מתחמי HQ-9 יהיו נשלטים על ידי אנלוגים של מכ"ם מסוג 348+, שהם מתקני המכ"ם העיקריים של סוג 052D EM. נתוני מערכות הטילים ההגנה האווירית יוכלו לשקף את הפשיטה בו זמנית של כמה מאות כוחות אוויר אויבים בבת אחת. עקירה של מיליוני טונות תאפשר להציב ציוד מכ"ם שונים על הרציף, כולל מערכות מכ"ם מודולריות בעלות פוטנציאל גבוה למערכות התרעה מפני התקפות טילים (EWS) כדי להזהיר את צוות הרציף ולפקוד על פגיעת טילים אסטרטגית של מטוסי האויב ICBM. אנו מדברים על רדאר AFAR קל של הרכבה מהירה עם רמת מוכנות גבוהה למפעל, החלפת רכיבים כושלים מתרחשת בפרק זמן מינימלי.
טילי אנטי-טילים משודרגים KT-2 (SC-19) יכולים לשמש כיירטים אקססטרטוספריים המבצעים הגנה טילים על הגבול העליון של "אי נושאות המטוסים", היכולים ליירט אובייקטים מסלולי, וכן ראשי נפץ של מטוסי MRBM ו- ICBM. יישום KT-2 כולל ציוד איים צפים עם משגרי סילו. המספר המשוער של טילי יירוט כבדים מסוג KT-2 יכול לנוע בין כמה עשרות ליותר ממאה. מה עם נקמה?
כאן, פלטפורמות הענק יהיו ללא תחרות גם בין כל צוללות הטילים האסטרטגיות הרוסיות והאמריקאיות. על הלוח שלהם, יש לצפות להופעה של 50 ממגורות או יותר עבור ICBM מסוג DF-41, שפיתוחן החל בשנת 1984 במסגרת פרויקט 204, המספק תבוסה של מתקנים צבאיים-תעשייתיים אסטרטגיים בארצות הברית מדינות. כל טיל בליסטי בין -יבשתי כ"ציוד "קרבי נושא מ -6 עד 10 ראשי נפץ גרעיניים של הדרכה אישית, המסוגל לפגוע במטרה אחת או אחרת במרחק של 15 אלף ק"מ.תיאורטית, נושאת מטוסים מסוג "אי" מסוגלת לשגר בין 300 ל -1000 ראשי נפץ עם קיבולת של 150 ק"ט על פני שטח אמריקאי. אם נעשה שימוש ב- DF-41 בעיצוב חד-גוש, יותר מ -50 ראשי נפץ בעלי עוצמה מפחידה של 300 ק"ט או 1 הרטט ייפלו על מטרות האויב, תוך התחשבות בשיקוף החלקי של המתקפה של מתחמי SM-3 ו- THAAD. תלת השלבים ICBM DF-41 הוא כתר אמיתי ליצירת מהנדסי רקטות סיניות: באורך רקטה של 21 מ 'ובקוטר של 2.25 מ', רקטה במשקל 80 טון מסוגלת לספק MIRV חד-גושי או רב-יחידות. עם מסה של 2.5 טון לשדה הקרב, שהוא פי 2 יותר מ- 15Zh65 Topol-M. משקל שיגור גדול פי 2 וקוטר גוף גדול יותר מאפשרים להתקין מכלול מתקדם יותר של אמצעי להתגברות על טילים.
ארסנל כזה של DF-41 מסוגל להתגבר על כל מערכות הגנת טילים אמריקאיות קיימות ואף מבטיחות. מאות ראשי נפץ מתמרנים, הנעים בענן של מחזירי דיפול, תמירים, ותחת "מעטה" של מתחם הלוחמה האלקטרונית, יוכלו לפרוץ בקלות את "מטריית הטילים" המדורגת המיוצגת על ידי עשרות ספינות Aegis של צי אמריקאי. ראוי להזכיר כי ארצות הברית עלולה למצוא עצמה במצב הקשה ביותר בעת שיגור מכשירי ICBM מכיוון האוויר הדרומי (דרום האוקיינוס השקט): בכיוון זה מבנה ההגנה האווירית של יבשת צפון אמריקה (NORAD) הוא החלשים ביותר. אז, מעל מפרץ מקסיקו יש פער אווירי וחלל, שאינו נראה על ידי שני מכ"מי התרעה מוקדמים מסוג AN / FPS-115 שנפרסו בבסיסי התעופה קייפ קוד (מסצ'וסטס) ובביל (קליפורניה), השייכים לשישית והשביעית טייסות של גילוי החלל. הודעה על שיגור וגישתם של ICBM סינים מה- VN הדרומי תתבצע בתחילה רק הודות ללווינים הכלולים במערכת ההתראה מפני מתקפות טילים גרעיניים (NNSP); PAVE PAWS "על חופי מפרץ מקסיקו, או הגעה מפרץ או חוף האוקיינוס השקט של מקסיקו של מתחם המכ"ם הצף של סנטימטר SBX.
כך שמבחינת יכולות אסטרטגיות נגד טילים ותקיפות, "איי נושאות המטוסים" הסיניות יהפכו לכאבי ראש של ממש עבור הפיקוד האמריקאי. ומה ניתן לומר על מרכיב התקפי נוסף של ענקיות התחבורה והאוקיינוס המבטיחות של האימפריה השמימית - יכולות אמפיביות?
נושאי מטוסים סיניים של כיתת "האי" באספקה ותמיכה בפעולות נחיתה
בואו נסתכל שוב על התמונה הטכנית שמספק האינטרנט הסיני של פלטפורמת נושאת המטוסים בפיתוח. בחלק המרכזי של מודול החרטום ניתן לראות מנהרה מרשימה למדי, שרוחבה בבסיס (באזור מדף העגינה) הוא כ- 35 - 40 מטרים, וגובה התקרה השטוחה הוא 40 מטר מעל פני הים. המנהרה המרובעת היא תעלה מכוסה, המחוברת לים ומלאת מים, המובילה עמוק לתוך המעיים של מודולי הבנייה של פלטפורמת האי. מלמעלה, הוא מוגן באופן אמין על ידי מסגרת של 7-8 מטרים העשויה קורות תמיכה מפלדה ולוחות סיפון בטון מזוין. סביר להניח שתעלה זו תוביל לחצרות תיקונים ולרציפים הממוקמים משני צדי הציר האורך המרכזי של המנהרה. בהתבסס על תכנון מודולי בניין צפים, הפלטפורמה כולה יכולה להכיל לפחות 20 ספינות מסוג משחתות / סיירות. ספינות מכל סוג, כולל כלי נחיתה גדולים, כמו גם צוללות גרעיניות ודיזל-חשמליות ממעמדות שונים יכולות לעגון לקירות המזח המכוסים. שום לוויין סיור לא יוכל לראות את כל מה שקורה בערוץ זה, והספינות המועברות יהיו מוגנות באופן מהימן מפני פגיעות אפשריות של טילים נגד ספינות, או מהשפעת טילים עם ראשי נפץ אלקטרומגנטיים בתדר גבוה, שהימורים כעת הן בחיל הים והן בחיל האוויר האמריקאי.
צוות "אי נושאות המטוסים" יוצג על ידי קצינים מוסמכים ומלחים-מומחים בניהול מערכות פלטפורמות, ביניהן ניתן להיפגש: מפעילי מערכות טילי הגנה אווירית ימית, מתחמי אנטי-צוללות, מהנדסי חום מקצועיים / מהנדסי כוח חום לשירות של כמה עשרות טורבינות קיטור, מהנדסי גרעין לניטור הפעולה של תחנת כוח גרעינית, כמו גם מתכנתים, מכשור וכו '. מספר הרכב זה יכול להגיע ל 20-30 אלף איש. אליו ניתן להוסיף עוד 15-20 אלף איש כחלק מאגף המטוסים החזק ביותר בהיסטוריה של התעופה המבוססת על נושאות נושאים, כמו גם אנשי התחזוקה שלו.
בהערכת האפשרויות לביצוע פעולות אמפיביות, ראוי לציין כי "אי נושאות המטוסים" יכול להכיל בין 1 ל -2 חטיבות מחוזקות של חיל הנחתים והכוחות המוטסים של סין עם מספר כולל של 5 עד 10 אלף איש, כולל כל הציוד והנשק הדרושים … BMD מסוג ZLC-2000, כמו גם "רוצחי הטנקים" שפותחו על בסיסם, כאשר ניתן להתקין אקדח טנקים בגודל 125-150 מ"מ על שלדת המסלול (אנלוגי של "ספרוט-SD" שלנו). כאמצעי התחבורה והלחימה העיקריים ליחידות אלה. … מספר כלי הרכב האלה ב"אי נושאות המטוסים "יכול להגיע ל-700-800 רכבים. למסירת נחתים וצנחנים לאזורים הפעילים של תיאטרון המלחמה, ניתן להשתמש הן במספר לוחות של מטוסי תובלה צבאיים Y-20 והן במספר ספינות תקיפה אוניברסליות אמפיביות של פרויקט 071 "צ'ינצ'נשאן". ספינות תחנת אמפיביות אלה, עם עקירה של 20 אלף טון וטיוטה 7 קטנה יחסית, הן בעלות טווח שיוט של 6,000 קילומטרים ויכולות להעלות על עצמן כוח תקיפה של 700 - 800 אנשי צבא ו -20 כלי רכב משוריינים עם גלגלים ומעקב. ממגוון מטרות ומטרות. …
המזח המרווח יכול להכיל 2 סירות נחיתה גדולות עם כריות אוויר (DVKD), הדרושות להעברה מבצעית של עד 2 פלוגות חיל הנחתים עם נשק לחופי האויב. פעולות אמפיביות שיבוצעו מנשאות המטוסים מסוג "האי" הסיניות יהיו בטוחות פי כמה מאלו שבוצעו על ידי קבוצות תקיפות נושאות סטנדרטיות. אגף מבוסס נושאים חסר תקדים של כמעט אלף לוחמים, מפציצים ומטוסי תקיפה יכסה בקלות את UDC ו- DVKD בדרך לאזור הפעיל של פעולות האיבה. אם היום, במקרה של הסלמה של העימות בין סין והארצות הברית, כל גדוד האוויר הימי הנפרד של נושאת המטוסים "ליאונינג" ייאלץ לקחת חלק במבצע כדי להשיג עליונות אווירית בכיכר הפעולה של ה- AUG של חיל הים הסיני, לאחר מכן בהשתתפות במבצע דומה "נושאת מטוסים של אי" כדי לשמור על שוויון גם עם 5-7 AUG אמריקאים, מספיקה רק מחצית מאגף הסיפון של הרציף המתקדם מסוג אי. שאר כלי הרכב יכולים להיות מעורבים במשימות היירוט לטווח ארוך, יישום שביתה נגד ספינות והבטחת בטיחות פעולות הלחימה באזורי החוף של האויב.
הגיע הזמן לשקול את חסרונות הפרויקט, מכיוון שקיבל כוח בלתי מתפשר, שרידות, גמישות שימוש ורבגוניות של "איי נושאות מטוסים" המסוגלות להשתמש ברוב כלי הנשק המקובלים ואף חלק משלישיית הגרעין של האימפריה השמימית, האדמירליות הסינית תצטרך להקריב פרמטרים אחרים של המכשיר הימי הצבאי החשוב מבחינה אסטרטגית. ופרמטרים אלה, ללא כל היסוס, כוללים כמה תכונות ראויות למים של פלטפורמת אי נושאת מטוסים עם עקירה של כמה מיליוני טונות.
כשירות ים כזאת, כגון רמת ההטלה, ההנעה וחוסר סיבובם של "נושאות המטוסים" של הפרויקט הסיני, יהפכו לשלושה לווייתנים שיהפכו את התוכנית לביצוע בתקופה הקרובה ולמשך יותר ממאה שנה.רמת השרידות והמשקל הניתן להשגה (DWT, היא המסה הכוללת של מטען, דלק, חלקי חילוף, דלקים וחומרי סיכה ואמצעים לחיי הצוות הרגילים), המקובלים לפריסת נשק טקטי ונשק בעל חשיבות אסטרטגית, ייתן לפלטפורמות האי את האוטונומיה והסיפוק העצמי שהיום לא ניתן להתבונן בהן לא על נושאת מטוסים אחת, מונחת טילים או ספינת נחיתה. יחד עם זאת, אינדיקטור ראוי לים כמו זריזות ברציף אי ארוך מ -1.5 - 2 ק"מ יהיה נמוך מאוד: קצב השינוי כמובן, בהתחשב ביחס העצום של אזור ההקרנה התת -מימית לשטח ההגה, יהיה כמה נמוך פי פעמים מזה של מכליות הנפט וספינות המכולות הגדולות ביותר כגון "באטילוס" או "אמה מרסק". כמובן שניתן לשפר את המצב על ידי תותחי מים לתמרון, אך אין לצפות לתוצאות מסחררות של גידול ה"זריזות ". קוטר התפוצה של "אי נושאות המטוסים" יהיה גם הוא עצום ויהיה יותר מ-8-12 ק"מ. מרחק הבלימה יכול גם לעלות על 25 - 40 ק"מ. ממקורות סיניים, דלף מידע כי מהירותם של "איי נושאות המטוסים" תהיה כ -18 קשר, אך נתון זה "מוגזם" מדי: טוב אם ניתן להאיץ פלטפורמה כזו לפחות ל- 14-16 קשר. הגעה למהירות השיוט (כ -14 קשר) יכולה להימשך מספר שעות.
החיסרון הטקטי הגדול של פלטפורמת האי יהיה שליטה ירודה במים רדודים. בשל טיוטה העולה על 25-35 מ ', היחידה הימית הגדולה ביותר בהיסטוריה לא תוכל לעגון במרבית הבסיסים הימיים של אירו-אסיה. אבל בגדול, צוות "איי נושאות המטוסים" לא יזדקק לזה. ראשית, תיקון יחידות הפלטפורמה יכול להתבצע על ידי ציוד בנייה משלנו, וסיבוב הצוות והיחידות הצבאיות, כמו גם אספקת כלי נשק, מוצרי מזון ואספקה חיונית יתבצע על ידי ספינות נחיתה ותחבורה צבאית. מטוסים של חיל האוויר הסיני.
בניית פלטפורמה נושאת מטוסים מסוג זה, אפילו בהעתק יחיד, עשויה להימשך כ-10-15 שנים, בכפוף למעורבות של כל חברות המתכות, הבנייה והתעשייה הצבאית של הממלכה התיכונה, וכן הקצאות סכום של מאות מיליארדי דולרים, אבל המשחק שווה את הנר. כניסתו לאוקיינוסים של נושאת -על רב -תכליתית שכזו של הצי הסיני, המוכנה במלואה למלחמת העולם השלישית, יכולה להרגיע את השאיפות של ארה ב לכבוש את אפריל לשנים רבות, ולשבור באופן מהותי את כל הסטריאוטיפים של עימות גלובלי בתיאטרון האוקיאני. הפעולות המקובלות בצי.
