כמה לוחמים מהדור ה -5 פותחו והובאו לייצור במדינות המובילות. כמו כן, העבודה מתחילה ב -6. מה מטוסי העתיד יתברר עדיין לא ברור, אבל הנחות ורעיונות שונים כבר באים לידי ביטוי. אז לאחרונה חשפה החברה האמריקאית Raytheon Technologies Intelligence & Space את דעתה בנושא אקטואלי.
מבחינת הקבלן
ידוע שכבר מפותחים בארצות הברית מטוס קרב מבטיח, ופרויקט זה כבר הגיע למבחן של מפגין טכנולוגי. יחד עם זאת, ככל הידוע, טרם נקבעה המראה הטכני המלא של מטוס הקרב העתידי, הדורש עבודות מחקר ופיתוח חדשות. הדבר מושך אליו ארגונים מסחריים שונים שמוכנים להשתתף ביצירת דור חדש של לוחמים - במסגרת חוזים משתלמים.
אחד המשתתפים הפוטנציאליים בפרויקטים חדשים הוא ריית'און, המייצר ציוד תעופה, נשק וכו '. היא לא מתכננת ליצור פלטפורמות תעופה משלה, אך מוכנה לסייע ליצרני המטוסים על ידי פיתוח ואספקת המכשירים והמוצרים הדרושים.
תרומה משמעותית לפוטנציאל הכללי של לוחם הדור החמישי המודרני מתבצעת על ידי אלקטרוניקה המשולבת, ובשישית הבאה מגמות כאלה ימשיכו. הדבר מגדיל את תפקידו ואחריותו של מפתח הציוד - רייתאון או ארגון אחר. כשהיא מבינה זאת, החברה בוחנת את היכולות הטכנולוגיות הקיימות ומחפשת דרכים להמשך פיתוח הטכנולוגיה.
ב -13 באפריל, Raytheon Technologies Intelligence & Space קיימה ועידה מקוונת בנושא מגמות ציוד תעופה בהקשר של דור הלוחמים הבא, כך דיווחה חברת Aerotech News. נציגי החברה ציינו שישה תהליכים עיקריים שהם מצפים להם בעתיד בעת יצירת מטוסים חדשים. יחד עם זאת, אנו מדברים רק על רעיונות כלליים, אך לא על פלטפורמות ודוגמאות ספציפיות.
שש תחזיות
Raytheon מאמין כי מתחמי אוויוניקה יפותחו עבור מטוסים חדשים המבוססים על חומרה רב תכליתית, בתוספת תוכנה הניתנת להתאמה. כדוגמה, ניתנת מערכת אלקטרונית רדיו היפותטית המשלבת את הפונקציות של מכ ם, תחנת לוחמה אלקטרונית וציוד תקשורת. ארכיטקטורה זו של אוויוניקה תשנה את הגישות הבסיסיות לשימוש במכשור: התקנים בודדים יוחלפו במודולי תוכנה מתאימים.
התחזית השנייה קוראת למטוס הקרבי להפוך ל"מרכז נתונים מעופף ". הלוחם יקבל מערך מתקני מחשוב בעל ביצועים גבוהים, כולל. עם בינה מלאכותית. זה יאיץ וייעל את עיבוד הנתונים, ואוויוניקה תעזור לפיילוט לקבל את ההחלטות הנכונות בסביבה של כל מורכבות.
המגמה השלישית היא יצירת צוותים משולבים מאוישים-לא מאוישים (MUM-T). לוחם הדור השישי יהיה בשליטת טייס, בהשתתפות בינה מלאכותית משלו. רחפני AI יעבדו יחד איתו ויבצעו את פקודות המגיש. פיתוח ה- AI יגביר את עצמאותם של מל טים העבדים.
ריית'ון מצפה מלוחמי הדור הבא לנחות על נושאת מטוסים. הטכנולוגיות הדרושות כבר קיימות, ובעתיד מתוכנן לשפר אותן ולהכניס אותן לפרויקטים חדשים של מטוסים מאוישים ובלתי מאוישים. בפרט, החברה עובדת על הנושאים של הגדלת הדיוק של המטוס באזור הנחיתה. יחד עם זאת, צוין כי נחיתה אוטומטית תהיה שימושית לא רק למטוסים צבאיים.
התחזית החמישית נוגעת לשיטות ולכלי פיתוח. הנדסה דיגיטלית תשנה את תהליך עיצוב החומרה ויצירת התוכנה. לצד דברים אחרים, גישות חדשות יפשטו את אומדן עלויות הפרויקט ואת השליטה בהוצאות. לתעשייה האמריקאית יש ניסיון שלילי של צמיחה בלתי מבוקרת בעלויות התוכנית, ויש צורך למנוע מצבים דומים בעתיד.
התחזית השישית נוגעת להמשך פיתוח הרעיונות של הארכיטקטורה הפתוחה של האוויוניקה. כבר כיום, כלי טיס משתמשים בממשקים מאוחדים כדי לפשט תיקונים או שדרוגים. יש לפתח עקרונות אלה עם השגת יכולות מודולריות. הלוחם יוכל להחליף את הציוד, תוך התחשבות במשימות שהוקצו - כמעט על המסלול.
שיקולים אחרים
כמו כן, Raytheon Technologies Intelligence & Space שוקלת נושאים אחרים הקשורים לפיתוח, ייצור ותפעול של טכנולוגיה מבטיחה. לא רק הטכני והכלכלי, אלא גם ההיבטים הארגוניים נלקחים בחשבון. לכן, העבודה על דור חדש של לוחמים תתבצע לטובת חיל האוויר וחיל הים, ויש לזכור כי דרישותיהם של לקוחות אלה שונות. מילוי שתי מטלות טכניות שונות לא אמור להוביל לסיבוכים בלתי מוצדקים של התוכניות.
יצוין כי בפרויקטים ובדורות קודמים הוקדשה תשומת לב רבה לעלות. בשל שיטות וטכנולוגיות חדשות, מוצע לייעל אינדיקטורים טכניים כאלה. בפרט, ניתן ליצור מטוס פלטפורמה, שיושלם עם מכשיר כזה או אחר לבקשת הלקוח. זה יקטין את עלות המכונה הסדרתית ויהפוך אותה לזמינה לקהל רחב יותר של לקוחות.
סוגיית היכולת לנהל קרב אוויר צמוד נשארת רלוונטית. הדיונים נמשכים, אך Rateon נוטה לעבר הצורך לספק הזדמנויות כאלה. הופעתה של בינה מלאכותית תוביל לאתגרים חדשים ולקשיים פוטנציאליים. יש צורך להבטיח את הפעולה המלאה והבטוחה של לוחם AI באותו מרחב אוויר כמו התחבורה האזרחית. יחד עם זאת, ה- AI חייב להיות מסוגל להילחם.
פרויקטים וטכנולוגיות
הנושא של לוחם הדור השישי הבא פותח בארצות הברית מאז סוף שנות האלפיים. הפרויקט הראשון מסוג זה הושק ביוזמת חיל הים; וכמה שנים לאחר מכן החלה עבודה דומה לטובת חיל האוויר. באמצע העשיריות נאספה כמות מסוימת של נתונים, שעל בסיסם היא הייתה אמורה לפתח פרויקט אמיתי. במהלך תקופה זו, כל יצרניות המטוסים הגדולות הציעו את מושגיהם עבור הלוחם העתידי. לאחרונה הוצג "פרויקט" דומה ל- BBC.
בשנה שעברה דווח כי בוצעו ניסויי טיסה של מטוס ההפגנה הטכנולוגי. יחד עם זאת, מפתחו של מכונה כזו, מראהו, מאפייניו ויכולותיו לא נחשפו. על פי הדיווחים האחרונים, מתוכנן לבנות ולבדוק אב טיפוס מן המניין בשנים הקרובות, ובמחצית השנייה של העשור הם ישיקו סדרה. העיצוב הואץ באמצעות גישות וטכניקות חדשות.
לא ידוע אם רייתאון מעורב ביצירת לוחם חדש. ללא קשר להשתתפות בפועל, היא מפתחת את פיתוח הטכנולוגיה ומרכיביה האישיים, וכתוצאה מכך מופיעות תחזיות ואומדנים.בעזרתם תוכל החברה להכין את התוכניות הדרושות ולהצטרף לתוכנית פיתוח קיימת או עתידית של מטוס אמיתי.
"התחזיות" המוצהרות נראות סבירות וסבירות. הם לוקחים בחשבון את היכולות וההישגים של התעשייה האמריקאית, כמו גם את המגמות בפיתוח פרויקטים מודרניים. עם זאת, לאור הסודיות הכללית של הכיוונים, עדיין אי אפשר לומר עד כמה הם תואמים את התוכניות האמיתיות של הפנטגון. מסקנות מסוג זה ניתן להסיק רק בעוד כמה שנים, כאשר משתתפי התכנית מפרסמים את פרטיהם הראשונים.
