אין זה סוד שמדע ההיסטוריה הופך לפעמים לסוג של כלי פוליטי. ולפיכך, לפעמים, באמצעות מניפולציות חברתיות מוזרות, משמעותם של פרקים היסטוריים חשובים אינה מוערכת משמעותית ואף מפולגת. ולהיפך, מהאירועים הבלתי משמעותיים, מהנדסים חברתיים מנוסים מסוגלים לנפח בועה גרנדיוזית בעלת משמעות, ולהוציא עובדה היסטורית קטנה למדי לשמיים למען אינטרס פוליטי כזה או אחר.
לדוגמה, רבים מהרוסים - חינוך סובייטי ואפילו פוסט -סובייטי, משוכנעים בכנות כי קרב הטנקים הגדול ביותר בהיסטוריה התרחש ליד פרוחורובקה כפרק של הקרב על בליטת קורסק בין יחידות משוריינות של הצבא הגרמני והסובייטי..
עם זאת, למען האובייקטיביות, יש לזכור כי במגה-קרב טנקים גרנדיוזי התקיים במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה שנתיים קודם לכן והרבה ממערב לבליטת קורסק: בקטע דובנו-לוצק-ברודי, שם סה כ כמעט 4,500 כלי רכב משוריינים נלחמו בקרב קטלני משוריין במשך שבוע. …
התקפת נגד טנקים ב -23 ביוני 1941
למעשה, תחילת הקרב בקו דובנו - לוצק - ברודי, שהיסטוריונים מכנים גם את קרב דובנו, היה היום השני של המלחמה הפטריוטית הגדולה - 1941-06-23.
באותו יום ביצעו החיל הממוכן של הצבא האדום של המחוז הצבאי בקייב את מתקפת הנגד הגרנדיוזית המפורסמת שלהם נגד הכוחות הגרמניים המתקדמים, שלא רק שברו את תוכניות האויב, אלא גם השפיעו באופן משמעותי על כל מהלך המלחמה ההיא.
רעיון המתקפה הנגדית שייך לנציג מטה הפיקוד העליון העליון ג'ורג'י ז'וקוב. הוא התעקש על כך.
הראשונים שתקפו את האגפים של קבוצת הצבא הדרומית היו החיל הממוכן הראשון של הדרג - הרביעי, ה -15 וה -22. אז נכנס הדרג השני מהחיל הממוכן 8, 9 וה -19 לקרב.
הפיקוד הסובייטי תכנן נכון מבחינה אסטרטגית לפגוע בקצוות קבוצת הפאנצר הגרמנית הראשונה, שהייתה חלק מקבוצת הצבא הדרומית שמכוונת לקייב, כמו גם להקיפה והשמדתה.
תנאי הכרחי לאמונה בהצלחת תוכנית זו היו הדיווחים על היום הראשון למלחמה כי כמה דיוויזיות סובייטיות עצרו את ניתוקי האויב הגדולים יותר (למשל, האוגדה ה -87 של האלוף פיליפ פדורוביץ 'אליאבושב, אשר עד סוף היום ב -22 ביוני החזיר את הכוחות הפשיסטים 6–10 ק מ מערבית לוולודימיר-וולינסקי).
בנוסף, לכוחות הצבא האדום רק בגזרה זו של החזית היה יתרון מרשים ברכבים משוריינים.
ואכן, באותה תקופה, בין המחוזות הצבאיים הסובייטים, היה זה קייבסקי החזק ביותר. לכן, במהלך ההתקפה הבוגדנית של האויב, למעשה, מלכתחילה, הם ראו בו כמארגן השביתה העיקרית והמכריעה של הצבא האדום.
לכן, כעדיפות, נשלח לשם ציוד בהיקפים משמעותיים, ושם נערך אימון וחינוך של כוחות ברמה גבוהה.
על פי הדיווחים, לכוחות המחוז הזה (באותה תקופה של החזית הדרום מערבית) היו בסך הכל 3,695 טנקים. באותה תקופה היו לאויב כ -800 תותחים וטנקים המניעים את עצמם במתקפה, שהם כמעט פי חמישה (4, 6) פחות.
עם זאת, בפועל, פקודה כה מוכנה ונמהרת להתקפת נגד הפכה לקרב הטנקים הגדול ביותר, שהפסידו חיילי הצבא האדום.
טנקים מול טנקים?
אז, תצורות הטנקים של החיל ממוכן 8, 9 ו -19 ב -23 ביוני 1941 יצאו לקו החזית והחלו בקרב מפגשים ממש מהמצעד. כך החל קרב הטנקים הגרנדיוזי הראשון במלחמה הפטריוטית הגדולה.
גם הקרב הזה היה ייחודי והנה הסיבה לכך.
היסטוריונים צבאיים מדגישים כי תפיסת המלחמה באמצע המאה העשרים עצמה לא סיפקה קרבות כאלה. באותה תקופה, היה מקובל כי טנקים הם כלי לפריצת הגנות אויב, ותורמים גם ליצירת מצב של כאוס בתקשורת האויב.
התפיסה המוכרת בדרך כלל על ידי מומחים צבאיים, שהייתה אקסיומה לצבאות של אותה תקופה, נוסחה בצורה פשוטה למדי:
"טנקים לא נלחמים בטנקים."
אז האמינו כי ארטילריה נגד טנקים צריכה להילחם נגד טנקים, כמו גם חי ר מעוגן ביסודיות. אז, קרב דובנו אחת ולתמיד נשבר וניפץ לרסיסים את כל החישובים התיאורטיים האלה. כאן נפגשו פלוגות הטנקים וגדודי הצבא האדום עם המשוריינים הגרמניים בדיוק חזיתית.
והם הפסידו. על פי אנליסטים צבאיים, משתי סיבות בבת אחת.
הראשונה הייתה רמת התקשורת, התיאום והניהול השונים באופן משמעותי. הגרמנים היו הרבה יותר מתקדמים בעניין זה: הם השתמשו ביעילות רבה יותר באפשרויות התקשורת והתיאום בין זרועות הכוחות המזוינים, אומרים מומחים.
בקרב ברודי, הפיגור בפרמטר זה הוביל לכך שטנקים של הצבא האדום נלחמו, למעשה, בהעדר תמיכה, באופן מקדים וקדים.
ליחידות חי ר פשוט לא היה זמן לספק תמיכה לטנקים נגד ארטילריה, מכיוון שזה היה בסיסי ליורשי הרגליים לא להדביק את המשוריינים.
דווח כי תצורות טנקים (מעל הגדוד) נלחמו באופן מעשי בהיעדר תיאום מערכתי, כלומר בבידוד ובבידוד אחד מהשני.
זה אפילו קרה שבאותו מקום פורץ חיל ממוכן לעומק התצורות הגרמניות, כלומר ממערב, והסמוך (במקום לתמוך בהתקפה של הראשון) עבר באופן בלתי צפוי לזנוח את העמדה הכבושה ו החל לסגת מזרחה.
קונספט מזיק
הסיבה השנייה לתבוסה בקרב דובנו היא הרעיון הנ"ל. הבה נחזור על כך, כוחותינו לא היו מוכנים לקרב עם טנקים בשל הפרדיגמה הרווחת באותה תקופה ש"טנקים אינם נלחמים עם טנקים ".
רוב הטנקים שהשתתפו בקרב ההוא מצד הצד הסובייטי נוצרו בתחילת או באמצע שנות השלושים. אלה היו בעיקר טנקים קלים לתמיכה ישירה בחיל הרגלים.
ליתר דיוק, מומחים מצביעים על כך שעד 22 ביוני 1941 היו 2803 כלי רכב משוריינים מעורבים ב -5 חיל ממוכן (8, 9, 15, 19, 22). זהו מיכל 171 (6.1%) בינוני (T-34). 217 (7, 7%) - טנקים כבדים (KV -2 - 33, KV -1 - 136 ו- T -35 - 48). כלומר, סכום הטנקים הבינוניים והכבדים באותה תקופה בתצורות אלה היה 13.8%. השאר (או 86, 2%), כלומר הרוב המכריע, היו טנקים קלים. זה היה טנקים קלים שנחשבו למודרניים ביותר ומבוקשים באותה תקופה. היו 2,415 מהם (אלה T-26, T-27, T-37, T-38, BT-5, BT-7).
עוד נמסר כי לחיל הממוכן הרביעי שהשתתף בקרב מעט ממערב לברודי היו אז כמעט 900 טנקים (892 יחידות), אך יחד עם זאת היו מעט יותר ממחציתם מודרניים (53%). היו 89 KV-1. או 10%, אך ה- T -34 - 327 יח '. (37%).
לטנקים הקלים שלנו, לנוכח המשימות שהוטלו עליהם, היה שריון נגד כדורים ואנטי-פיצול. אין ספק, כלי רכב משוריינים כאלה הותאמו בצורה מושלמת לפעולות שונות מאחורי קווי האויב ותקשורת האויב.עם זאת, הם היו הרבה יותר גרועים לפריצת הגנות האויב.
כלי הרכב המשוריינים הגרמניים היו חלשים משלנו מבחינת החימוש והאיכות, אך הוורמאכט לקח בחשבון את הצד החלש והחזק של הטנקים שלהם והעדיף להשתמש בהם בהגנה. טקטיקה זו הביאה למעשה את כל היתרונות הטכניים והעליונות של הטנקים של הצבא האדום.
בנוסף, לארטילריה השדה של היטלר מילא תפקיד חשוב בקרב על דובנו. זה ידוע שלרוב זה לא מסוכן ל- KV ו- T-34, אבל לטנקים קלים זה היה רגיש מאוד.
מה אנו יכולים לומר על ירי הישיר דאז של 88 מ מ של הנאצים. רק כלי הרכב הכבדים שלנו, ה- T-35 ו- KV, יכלו להתנגד להם. אבל טנקים סובייטים קלים - לא. זה לא רק עצר אותם. דיווחים מצביעים על כך שהם
"כתוצאה מפגיעת פגזים נגד מטוסים, הם נהרסו חלקית".
ואם אתה חושב שהגרמנים בגזרה זו של ההגנה נגד טנקים השתמשו לא רק בנשק נגד מטוסים נגדנו …
מפסידים כפרולוג לניצחון
לא משנה איך חושבים האנליסטים, מכליות הצבא האדום נלחמו בכוחות עצמן, אם כי לא משוריינים אידיאליים, באותם ימים ראשונים נואשות ואף ניצחו בקרבות.
כמובן, מכיוון שלא הייתה הגנה מהשמיים, מטוס האויב הרס עד מחצית השיירה ממש בצעדה. למרבה הצער, השריון שלהם בעל הספק נמוך יכול להיחלץ על ידי מקלע בעל קליבר גדול. ובהיעדר תקשורת רדיו, החיילים שלנו יצאו לקרב, כמו שאומרים, על אחריותם ובסיכון שלהם. בתנאים כאלה, שלנו אז נלחמו ואף השיגו את מטרותיהם.
כשהחלה מתקפת הנגד, ביומיים הראשונים היתרון המשיך לעבור לצד אחד, ואז לצד השני. וביום הרביעי, מכליות הצבא האדום, אפילו בהתחשב בכל הקשיים שהיו להם, הצליחו להשיג הצלחה משמעותית. במספר קרבות הצליחו להרחיק את הנאצים ב -25 או 35 קילומטרים.
יתר על כן, בערב ה- 26 ביוני 1941, הטנקיות שלנו אפילו הצליחו להדיח את הגרמנים מהעיר דובנו, והפריצים נאלצו לברוח ולסגת. עכשיו - מזרחה.
אף על פי כן, עליונותם של הגרמנים במערכי חי ר, ובאותה תקופה טנקיסטים יכלו להסתדר בלעדיהם רק בפשיטות על הגב, השפיעו. ביום החמישי לקרב, בסופו של יום, פשוט חוסלו לגמרי המחלקות הסובייטיות של החיל הממוכן. חלק מהתצורות הוקפו ויצאו למגננה לכל הכיוונים. וניתקי הטנקים החלו לחוות מחסור בדלק, תחמושת, חלקי חילוף וכלי רכב משוריינים מוכנים ללחימה. לפעמים, כשהם נסוגים, נאלצו המכליות שלנו לעזוב את האויב, כמו שאומרים, טנקים שלמים בשל חיפזון.
עכשיו לפעמים נשמעים קולות שאומרים, שאם באותה תקופה הפיקוד הקדמי לא היה מצווה על המעבר למגננה (למרות שהצו של גאורגי ז'וקוב היה על המתקפה), אז כביכול במקרה הזה, שלנו היה נלחם בחזרה ו הסיע את הגרמנים מדובנו מערבה.
למרבה הצער, חוות דעתם של מומחים מוסמכים לא הייתה מונעת.
באותו קיץ היה לצבא ההיטלריטי יתרון - למערכות הטנקים הגרמניות היה ניסיון רב באינטראקציה אמיתית עם קבוצות צבאיות שונות ולחמו באופן פעיל יותר.
אולם המשמעות החשובה ביותר של הקרב בדובנו הייתה שיבוש תוכניתו של היטלר "ברברוסה".
ואכן, למעשה, התקפת הנגד של הטנקים היא זו שהכריחה את הנהגת הצבא הגרמני לסגת ולהשתמש בקרבות ממש במילואים ממרכז קבוצות הצבא, שהנאצים תכננו להשתמש בהם רק בעת תקיפת מוסקבה.
ורק הכיוון הזה - לקייב מאותו קרב והפך להיות בעל חשיבות עליונה עבור הוורמאכט.
כל האמור לעיל כלל לא היה חלק מרעיונותיו של היטלר. כל זה הרס את תכנית ברברוסה הדקה והמחושבת. וכל חלומותיהם של הפריטים אודות הבליצקרייג התנפצו עד כדי כך שקצב המתקפה הגרמנית עצמה הואט עד לקיצוניות, כך שהיה נכון לקרוא להם כעת קטסטרופלי.
למרות העובדה שהצבא האדום התמודד עם סתיו וחורף קשה מאוד של 1941 באותה תקופה, קרב הטנקים הגדול ביותר במלחמה הפטריוטית הגדולה כבר מילא את תפקידו הענק.
המומחים בטוחים שבקרבות קורסק ואורל כאחד, הקרב הזה בדובנו הוא שהדהד בהד חזק. כן, ובהצדעה ביום הניצחון, ההדים של קרב הטנקים המשמעותי ביותר הזה בימים הראשונים של המלחמה הפטריוטית הגדולה הדהדו בהד מהדהד.
