סוף המאה ה -20 סימנה את סופה של תקופה שלמה, קריסת המדינה נפלה על כתפי העם בנטל כבד, המשתקף בכל תחומי החברה, החל מחקלאות ודיור ושירותים קהילתיים, ועד להנדסת מכונות ו מַדָע.
באשר לצבא, קריסת המערכת והתמוטטות התעשייה לאחר מכן הביאו את הצבא לסף הישרדות. אבל, לדעתי, המכה החמורה ביותר קיבלה הצי, מכיוון שללא מימון הולם של הצי נאלצו הספינות להחליד בעגינות, היעדר חלקי חילוף ודלקים וחומרי סיכה השפיעו על מוכנות הלחימה והעמידו את הספינה. לתיקון פירושו בעצם נסיגתו מהצי, והמודרניזציה המתוכננת נמשכה עשרות שנים … במהלך השנים איבד הצי עשרות ספינות, רבות מהן הונחו בסופו של דבר על סיכות ומחטים. בשני העשורים האחרונים רוסיה איבדה למעשה את מעמדה לא רק באוקיינוסים בעולם, אלא גם בחופיה. דוגמה לכך היא אגן הים השחור או אזור המזרח הרחוק, שבו שכנינו שינו באופן משמעותי את יחסי הכוחות לטובתם בתקופה זו.
לאחרונה הופיע מידע רב בעיתונות הפתוחה על הנחת ספינות חדשות, אך מדובר בעיקר בספינות עקירה קטנות (ספינות סיור, סירות טילים, קורבטות), שתפקידן העיקרי הוא השליטה במי החוף. אין טעם להתווכח אם הצי צריך את הספינות האלה, כי התשובה היא רק אחת "בהחלט כן", אך היום נתמקד במיוחד בספינות לחימה המסוגלות לפתור מגוון רחב של משימות שהוקצו. נכון לעכשיו, הצי הרוסי כולל כעשרה ספינות קרב על פני שטח המסוגלות לפתור משימות מחוץ לאזור הכלכלי של 200 קילומטרים. הרכב צי המשטח הביתי הוא כדלקמן:
הצי הצפוני:
1 פרויקט 1143.5 סיירת נושאת מטוסים כבדים, סוג "אדמירל צי ברית המועצות קוזנצוב" (הוזמן בשנת 1990)
1 פרויקט 1144.2 שייטת טילים גרעיניים כבדים, סוג "אורלן" פיטר הגדול (הוזמן בשנת 1998)
3 BODs של פרויקטים 1155 ו- 1155, 1: "סגן-אדמירל קולאקוב" (הוזמן בשנת 1981), "Severomorsk" (שהוזמן בשנת 1987), "אדמירל צ'באננקו" (שהוזמן בשנת 1999)
משחתת פרויקט 956, סוג "סאריץ '" אדמירל אושאקוב "(הוזמן בשנת 1993)
סה כ 6 ספינות מלחמה
צי הים השחור
סיירת טילים פרוייקט 1164 "מוסקבה" (הוזמנה בשנת 1982);
1 פרויקט BOD 1134-B "Kerch" (הוזמן בשנת 1974).
בסך הכל 2 ספינות מלחמה.
הצי הבלטי
משחתת פרויקט 956 "סאריץ '" "מתמיד" (הוזמנה בשנת 1992)
סך הכל 1 ספינת קרב
צי האוקיינוס השקט
1 פרויקט 1164 שייטת טילים וריאג (שהוזמנה בשנת 1989);
3 משחתות של פרויקט 956, סוג "סאריץ '": "מהיר" (הוזמן בשנת 1989), "חסר פחד" (הוזמן בשנת 1990), "מחווה אדמירל" (הוזמן בשנת 1986);
3 פרויקט BOD 1155: מרשל שפושניקוב (הוזמן בשנת 1986), אדמירל וינוגרדוב (הוזמן בשנת 1988), אדמירל פנטלב (שהוזמן בשנת 1992)
בסך הכל 7 ספינות מלחמה
בסך הכל, לחיל הים הרוסי יש כיום רק 16 ספינות קרב שטח (לא כולל ספינות אזור החוף, כלי עזר ונחיתה), שחיי השירות הממוצע שלהן עולה על שני עשורים.
אם בשני הצי הראשון (הים השחור והבלטי), בשל המאפיינים הגיאוגרפיים של אזור המים, ניתן להקצות את עיקר המשימות ל"ספינות קטנות "(ספינות טילים, ספינות ארטילריה קטנות, קורבטות), אז עבור לציי הצפון והאוקיינוס השקט, לספינות יש חשיבות מרכזית.מסוגלות לפתור מגוון רחב יותר של משימות, כולל בהיקף האוקיינוסים בעולם. המטרה העיקרית של ציי אלה היא לכסות את אזורי הסיור של ה- SSBN שלנו ולהגן על השטח מפני איום התקפה של "חברים סביר" באמצעות נשק גרעיני וטילי שיוט.מכיוון שמקורות האיום העיקריים הם AUG וצוללות המסוגלות לפגוע במטרה, בהיותן במרחק של אלפי קילומטרים ממנה, ופתרון בעיית ההגנה על המדינה בקווים רחוקים באמצעות ספינות שאוטונומיהן מוגבלת משמעותית (10-15 ימים) מעט מימוש …. כדי לפתור בעיות כאלה, לדעתי, יש צורך בקבוצות תקיפת ספינות, המורכבות מכלי שיכלו לפתור באופן מקיף את משימות ההגנה האווירית, הגנה נגד צוללות, לוחמה אלקטרונית ובעלות פוטנציאל תקיפה משמעותי.
לאחרונה דיווחו כלי התקשורת על תחילת יישום הפרויקט למודרניזציה עמוקה של פרויקט TARK "אורלן" "אדמירל נחימוב", וכן הודיעו על תוכניות למודרניזציה קטומה של שתי סיירות הגרעין הנותרות של אותו פרויקט של אותו פרוייקט, שכדורו מאז אמצע שנות ה -90 ותוכננו לסגת מהצי.
התייחסות: סיירות הפרויקט 1144 "אורלן" הן סדרה של ארבע סיירות טילים גרעיניים אוטונומיים ביותר שנבנו במספנה הבלטית בברית המועצות בשנים 1973 עד 1989, ספינות השטח היחידות בעלות תחנת כוח גרעינית בצי הרוסי.
על פי סיווג נאט ו, הפרויקט מוגדר כאנגלית. משגר קרבות ברמת קירוב.
המעצב הראשי של הפרויקט היה V. Ye Yukhnin. נכון לשנת 2012, רק אחת מארבע הסיירות הבנויות, פיטר הגדול TARKR, נמצאת בשירות.
חימוש לאחר מודרניזציה:
הרכישה העיקרית תהיה UKSK - מערכות הירי האוניברסאליות החדשות ביותר. באותן מכולות שיגור ניתן יהיה להתקין טילי אוניקס או קליבר, שיהפכו לנשק העיקרי. בנוסף, מערכת ההגנה האווירית תתחזק: S-400 ומערכות הגנה אוויריות חדשות.
בסך הכל, בהתחשב בטילים נגד מטוסים, הסיירת תישא מעל 300 טילים מסוגים שונים.
נציגי הפרויקט הזה:
סיירת טילים גרעיניים כבדים "קירוב" ("אדמירל אושקוב")
הוזמן: 30 בדצמבר 1980
הצי הצפוני של הצי הרוסי
המצב הנוכחי: מאז 1990 במילואים. נשאב מאז 1991.
סיירת טילים גרעיניים כבדים "פרונזה" ("אדמירל לזרב")
הוזמן: 31 באוקטובר 1984
צי האוקיינוס השקט של הצי הרוסי
סטטוס נוכחי: מוצץ מאז 1999.
סיירת טילים גרעיניים כבדים "קלינין" ("אדמירל נח'מוב")
הוזמן: 30 בדצמבר 1988
הצי הצפוני של הצי הרוסי
המצב הנוכחי: תחת תיקון ומודרניזציה מאז 1999. למעשה, המודרניזציה החלה בסוף 2012, סוף המודרניזציה בשנת 2018
סיירת טילים גרעיניים כבדים "יורי אנדרופוב" ("פיטר הגדול")
הוזמן: מרץ 1998
הצי הצפוני של הצי הרוסי
המצב הנוכחי: בשירות.
יש גם מידע על התיקון והמודרניזציה שהתחיל של מרשל אוסטינוב RC של פרויקט אטלנט, שאמור להיות חלק מהצי השקט. בנוסף, נשמעו תוכניות לרכוש מאוקראינה את אוקראינה ה- RK (לשעבר אדמירל הצי לובוב) של אותו פרויקט.
התייחסות: סיירות הפרויקט קוד אטלנט 1164 (קוד נאט ו - מעמד סלבה אנגלית) - סוג של סיירות טילים סובייטיות, התופסות עמדת ביניים בין ספינות מעמד אושאקוב (pr. 1144 אורלאן, לשעבר קירוב) לבין משחתות מסוג Sovremenny. (פרויקט 956). סיירות הטילים מסוג אטלנט בעלות טילי קרקע-קרקע חזקים הפכו לחלק חשוב בצי הרוסי לאחר חלוקת צי ברית המועצות.
בסך הכל נבנו 4 סיירות מסוג זה, ו -3 הוזמנו.
הְתחַמְשׁוּת:
• אנטי-ספינה-16 משגרים של מתחם וולקן (תחמושת ל -16 טילים מסוג P-1000 נגד ספינות), טיל במשקל של עד 6 טון ומהירות טיסה של 3077 קמ"ש עם שריון חלקי מצויד עם עוצמה (500 ק"ג) ראש נפץ מצטבר או גרעיני (350 ק"ט) קונבנציונאלי ומסוגל לפגוע במטרות ייעודיות במרחק של עד 700 ק"מ. הטיסה של מערכת הטילים נגד ספינות למטרה מתבצעת לאורך מסלול מורכב. היא מצוידת במערכת שליטה ובאמצעי נגד אלקטרוניים המשולבים נגד ההגנה האווירית של הספינה המותקפת. אורך הרקטה 11.7 מ ', מוטת הכנפיים 2.6 מ', קוטר הרקטה 0.88 מ '.
• אנטי צוללת - שני צינורות טורפדו (10 תחמושת טורפדו ללחימה בצוללות אויב) קליבר 533 מ"מ, אורך 7 מ ', משקל 2 טון, מטען נפץ 400 ק"ג, טווח עד 22 ק"מ, מהירות עד 55 קשר (100 קמ"ש)).
• שני משגרי רקטות מסוג RBU-6000 (תחמושת של 96 מטעני עומק טילים, משקל פצצה 110 ק"ג, משקל ראש נפץ 25 ק"ג, אורך 1.8 מ ', קליבר 212 מ"מ) מטעני עומק טילים נועדו בעיקר להגן על הספינה מפני טורפדו וצוללות, על ידי ביצוע ירי יחיד או סלבו, טווח ירי 6 ק"מ, עומק טבילה 500 מ '.
• מסוק נגד צוללות המבוסס על ספינות Ka-25 / Ka-27 עם האנגר ומנחת מסוקים.
• הר תותחים שנשאו על ידי שני תותחים-130 מ"מ AK-130 (600 סיבובי תחמושת) מיועד לירי בים, באוויר ובמטרות החוף במרחק של עד 24 ק"מ, עם קצב אש של 90 סיבובים / דקה. מסת המתקן מגיעה ל -98 טון, המסה של הטיל היא 86 ק"ג, מהירות הלוע של הטיל היא 850 מ ' / שניות. התחמושת AK-130 כוללת מחסניות יחידות עם קליע פיצול רב נפץ, המצוידות בשלושה סוגי נתיכים.
• שישה ZAK-AK-630 (16,000 כדורי תחמושת, 2,000 סיבובים לקלטת) נועדו לתפוס מטרות אוויר, טילים נגד ספינות, ספינות קטנות, מוקשים מוקפצים ויעדי קרקע משוריינים קלות. המהירות ההתחלתית של קליע בקוטר 30 מ"מ, שמשקלו 0.834 ק"ג מגיעה ל -900 מ ' / ש', קצב אש של 6000 סיבובים לדקה, טווח של עד 8 ק"מ.
• שני התקנות של מערכת טילי ההגנה האווירית Osa-MA (תחמושת של 48 טילים, מסת רקטות 128 ק"ג) בטווח קצר מיועדות להגנה עצמית של הספינה מפני תקיפות של מטוסים, מסוקים וטילים נגד ספינות, וכן לירי לעבר מטרות שטח. יכולות הלחימה של מערכת הטילים ההגנה האווירית מאפשרות להשמיד מטרות אוויר במהירות של עד 600 מ ' / ש' למרחק של עד 15 ק"מ וגובה של עד 5 ק"מ, אורך הטיל הוא 3 מ ', והמסה היא 128 ק"ג.
• שמונה מערכות הגנה אווירית מסוג S -300F "פורט" (64 טילים ב -8 משגרים מהסוג המסתובב מתחת לסיפון, אורך - 7, 9 מ ', קוטר - 0, 34 מ', משקל - 1600 ק"ג) נועדו להגן על סדר ספינות מהתקפות מטוסים, טילי שיוט ואמצעי התקפה אווירית אחרים של האויב, מהירות של עד 2000 מ ' / ש', טווח של עד 90 ק"מ וגובהה עד 25 ק"מ.
לדעתי, ספינות הפרויקטים הללו, החמושות במערכות הטילים Kalibr ו- Vulkan, כמו גם מערכות הגנה אווירית S 400 מבוססות ים, מצוינות לפתרון המשימות שהוקצו להן והן יכולות לשמש בסיס להיווצרות קבוצות שביתת ספינות.
לדעתי, ספינות הפרויקטים הללו, החמושות במערכות הטילים Kalibr ו- Vulkan, כמו גם מערכות הגנה אווירית S 400 מבוססות ים, מצוינות לפתרון המשימות שהוקצו להן והן יכולות לשמש בסיס להיווצרות קבוצות שביתת ספינות.
התייחסות: "טריומף" (S -400, במקור - S -300PM3, מדד הגנה אווירית - 40R6, על פי הסיווג של משרד ההגנה האמריקאי ונאט"ו - SA -21 Growler, תרתי משמע "מרוטט") - רוסי אנטי לטווח ארוך ובינוני. -מערכת טילים למטוסים, מערכת טילים נגד מטוסים (SAM) מדור חדש. מיועד להביס את כל מטוסי התקיפה החלליים המודרניים והמבטיחים-מטוסי סיור, מטוסים אסטרטגיים וטקטיים, טילים בליסטיים טקטיים, מבצעיים-טקטיים, טילים בליסטיים לטווח בינוני, מטרות היפר-סוניות, פקקים, מטוסי סיור מכוונים והנחייה, ואחרים. כל מערכת הגנה אווירית מספקת הפגזה בו זמנית של עד 36 מטרות עם הדרכה של עד 72 טילים לעברן
המאפיינים העיקריים של "טריומף"
מהירות מרבית של מטרות שנפגעו, קמ ש 4, 8
טווח זיהוי מטרות, ק מ 600
טווח הרס מטרות אווירודינמיות, קילומטרים
• מקסימום 400
• מינימום 2
יעד פגיעה בגובה, ק מ
• מקסימום 30
• מינימום 0, 005
טווח הרס מטרות בליסטיות טקטיות, קילומטרים
• מקסימום 60
• מינימום 7
מספר המטרות שנורו בו זמנית (עם השלמת מערכות ההגנה האווירית המלאה) 36
מספר הטילים המודרכים בו זמנית (מערכות טילי הגנה אווירית מלאות) 72
6-7 קבוצות ספינות הלם, המאוישות על ידי ספינות אלה, בליווי משחתות, מסוגלות לחסום את הכיוונים העיקריים מסוכני הלם בעתיד.
הבעיה העיקרית בהיווצרות תצורות כאלה היא היעדרן כמעט מוחלט של משחתות רב -תכליתיות מודרניות בצי הרוסי. בשלב הנוכחי, ספינות ממעמדות כאלה, שלמעשה צריכות להיות מצוידות בקבוצות תקיפה כאלה, דורשות קודם כל צדדיות, יכולת לפתור מגוון רחב של משימות, כגון הגנה אווירית, הגנה נגד צוללות, לוחמה אלקטרונית, ובעלי פוטנציאל שביתה טוב. המשחתות הזמינות בחיל הים (פרויקט 956 "Sovremenny") ו- BOD (פרויקט 1155) החלו להיות בשימוש לפני יותר מ -30 שנה ואינם מסוגלים עוד לפתור את כל מגוון המשימות שהוטלו עליהם ללא מודרניזציה עמוקה, במיוחד שההרכב הכמותי שלהם משאיר הרבה לרצוי (רוב הספינות זקוקות לתיקונים גדולים או שהן במילואים), זאת מובנת היטב להנהגת חיל הים, המתכנן לחדש את ספינות הפרויקטים הללו עד 2020:
הוא מתוכנן לבצע תיקונים ומודרניזציה של ה- EM, כמו גם לשחזר את תחנת הכוח.
ה- BOD מתוכנן להיות מצויד בתותחי A-192 מודרניים, טילי קליבר ומערכת ההגנה האווירית והטילים העדכנית ביותר עם טילי S-400 Redut.
לצורך הכנסת מערכות נשק מודרניות יהיה צורך לשנות את מערכת הבקרה של הספינה, כלומר כמעט כל האלקטרוניקה.
הודות לשינוי זה, ה- BODs יהפכו למעשה למשחתות ויוכלו להשמיד לא רק צוללות, אלא גם ספינות שטח, מטוסים, טילים וחפצים קרקעיים. כלומר, הם יהפכו לספינות לחימה אוניברסאליות.
אבל אי אפשר לאין סוף לבצע תיקונים ומודרניזציה, אף אחד לא ביטל מושגים כמו "עייפות מתכת" ו"בלאי פיזי ". בהתבסס על האמור לעיל, הגיע הזמן לחשוב על פיתוח פרויקט משחתות, שיכול לשלב באופן מלא את מיטב הפיתוחים המקומיים ובית ספר לאוניות, כמו גם לספוג ניסיון זר. אבל הפרויקט הזה לא צריך להיות מיושם רק על הנייר, אלא גם צריך להיות מושק למעשה לסדרה, מכיוון שלא ניתן יהיה לפתור את כל הבעיות שהצטברו בצי בעזרת עותקים בודדים.
לסיכום, הייתי רוצה להסתכל אל העתיד בתקווה, שכן לא הכל אבוד לצי שלנו ולמדינה כולה, והבהלה ששררה בחברה לפני 5-10 שנים בערך הולכת ונעלמת, כי עם We are מסוגלת לפתור בעיות רבות באמצעות יישום המשימות המתוכננות והעבודה המתואמת והיומיומית, ובעשור הקרוב תוכל רוסיה לעמוד על הרגליים ולשקם את מיקומה האבוד באוקיינוסים בעולם.
