תמיכה ברכב קרבי לטנקים BMPT-72 "שליחות קטלנית -2"

תמיכה ברכב קרבי לטנקים BMPT-72 "שליחות קטלנית -2"
תמיכה ברכב קרבי לטנקים BMPT-72 "שליחות קטלנית -2"

וִידֵאוֹ: תמיכה ברכב קרבי לטנקים BMPT-72 "שליחות קטלנית -2"

וִידֵאוֹ: תמיכה ברכב קרבי לטנקים BMPT-72
וִידֵאוֹ: לא קצין , עבריין מין ! 2024, אַפּרִיל
Anonim

בתערוכה שהתקיימה לאחרונה רוסית נשק אקספו -2013, הוצגו כמה פיתוחים חדשים של התעשייה הביטחונית המקומית. בין היתר הודגם לראשונה דגם חדש של רכב הקרב תומך הטנקים BMPT-72 "שליחות קטלנית 2". בפרויקט זה, מעצבי מפעל אורלווגונזובוד לקחו בחשבון את הניסיון שנצבר במהלך בדיקת הרכב הקודם במחלקה זו, מה שאפשר לעדכן כראוי את העיצוב, הנשק והציוד. במקביל, ננקטו כמה אמצעים שיכולים להוביל להצלחה מסחרית גדולה של רכב הקרב החדש.

תמונה
תמונה

ההבדל העיקרי בין הרכב BMPT-72 לקודמו הוא שלדת הבסיס. רכב ה- BMPT הקודם בשלבים המוקדמים של הפרויקט היה אמור להיבנות על השלדה של טנקי T-72, אך מאוחר יותר נלקחה הבסיס לשלדה של הטנק T-90 שהשתנה. הגרסה החדשה של רכב הקרב תומך הטנקים מבוססת על גוף הגוף ושלדתו של טנק T-72. תכונה זו של הפרויקט צפויה לסייע בקידום מכונות חדשות בשוק הבינלאומי. טנקים T-72 מופעלים בעשרות מדינות, וכל אחת מהן עשויה לגלות עניין ב- BMPT-72 הרוסי החדש.

על פי נתונים רשמיים, לטרמינאטור -2, שנבנה או הוסב מטנק, משקל קרבי של 44 טון. בעת שימוש במנוע בעל קיבולת של 840 או 1000 כוחות סוס (בהתאם לשינוי מיכל הבסיס), ה- BMPT-72 מסוגל להאיץ בכביש המהיר עד 60 קמ"ש ולהתגבר על תוואי השטח במהירות עד 35-45 קמ"ש. טווח הדלק הוא 700 קילומטרים. מאפייני ניידות מאפשרים ל- BMPT החדש לנוע ולהילחם באותם דרגות עם כל הטנקים הראשיים מתוצרת רוסית. בנוסף, השימוש במארז של מיכל T-72 מקל מאוד ומקל על תחזוקה ואספקה של חלקי חילוף.

BMPT-72 כבד יותר ממיכל הבסיס עקב התקנת הצריח המקורי עם נשק ומודולי הגנה נוספים. החלקים הקדמיים והצדיים של גוף המכוסה בנוסף על ידי המודולים של מערכת ההגנה הדינאמית. תא ההילוכים של המנוע מוצע להיות מוגן בנוסף על ידי סורגים מצטברים. בנוסף, למאבק בנשק נגד טנקים באמצעות מערכות אופטואלקטרוניות, ל- BMPT-72 יש משגרי רימוני עשן.

תמונה
תמונה

על מנת לפשט את הייצור או את הציוד מחדש של רכבים מוגמרים, ל"טרמינרטור 2 "החדש יש כמה הבדלים ניכרים מה- BMPT של הדגם הקודם. אז, הצוות צומצם לשלושה אנשים: רק הנהג-מכונאי, המפקד ומפעיל כלי הנשק התותחים נותרו בהרכבו. שני משגרי הרימונים, כמו גם נשקם, הוסרו. מן הסתם, שינוי זה בהרכב הצוות ובמתחם החימוש איפשר לפשט את העבודה על הצטיידות מחדש של שלדת הטנק המוגמרת בשל היעדר הצורך בשינוי רציני בחזית הגופה. בנוסף, נסיגה של משגרי רימונים מהצוות אפשרה לצמצם את מספר האנשים ברכב לרמת "טנק". במילים אחרות, צוות הטנק T-72 וה- BMPT בבסיסו מורכבים משלושה אנשים. בעתיד, הדבר עשוי לתרום להקלת הכשרה מחדש של צוותים.

כל כלי הנשק של כלי הלחימה המעודכן לתמיכת טנקים מותקנים על הצריח. היחידה עצמה, בתורו, מותקנת במרדף סטנדרטי אחר טנק T-72 ללא כל שינויים בגוף.מכלול כלי הנשק והציוד של צריח הרכב BMPT-72 דומה לציוד המקביל של רכב הטרמינאטור. במקביל, יושמו כמה פתרונות טכניים המגבירים את יעילות הלחימה ושרידותם של הרכב כולו ושל מערכות בודדות. קודם כל, ישנו הזמנה חסינת כדורים מפותחת באופן ניכר של כמעט כל היחידות הממוקמות על המגדל. שני אקדחים אוטומטיים מסוג 2A42 30 מ מ מכוסים חלקית במעטפת משוריינת. אחסון התחמושת BMPT-72 מכיל עד 850 סיבובים לשני הרובים. כל הטילים הזמינים בקליבר של 30 מילימטר מהתקן המקומי מתאימים לירי מתותחי 2A42. הצילום מתבצע בשני מצבים: עם קצב גבוה ברמה של 550 סיבובים לדקה ועם קצב נמוך, לא יותר מ 250-300 סיבובים לדקה. מעל התותחים, מקלע PKTM עם 2,100 סיבובי תחמושת מונח במארז משלו.

תמונה
תמונה

מחברי פרויקט BMPT-72 פתרו את בעיית ההגנה על נשק מונחה, מה שגרם לתביעות רבות לרכב התמיכה של הטנקים מהדגם הראשון. בצידיו הרוחביים של מגדל טרמינאטור -2 מותקנים שני מעטפות משוריינות, שבתוכנן מותקנות מכולות הובלה ושיגור עם טילים מונחים 9M120-1 או 9M120-1F / 4. הטילים מסוגלים לפגוע במטרות משוריינות בטווח של עד 6 קילומטרים. מכלול אמצעים B07S1 משמש לשליטה על טילים.

מערכת בקרת האש המעודכנת של הרכב BMPT-72 כוללת את המראות של התותחנים והמפקדים, מדדי לייזר, מחשב בליסטי ומייצב נשק. למפקד הרכב מראה משולב פנורמי עם טלוויזיה וערוצי הדמיה תרמית. שדה הראייה מיוצב בשני מישורים. מראה המפקד מצויד גם במדד לייזר. התותחן של הרכב משתמש במראה עם ערוצי הדמיה אופטיים ותרמיים. למכשיר תצפית זה יש שדה ראייה המיוצב בשני מטוסים, והוא מצויד גם במדד לייזר ומערכת בקרת לייזר לטילים נגד טנקים.

ציוד הכוונה המשמש בעת שימוש בערוץ טלוויזיה מאפשר למפקד רכב קרבי לזהות טנקי אויב במרחק של כ -5 קילומטרים. בלילה, כאשר משתמשים במערכת הדמיה תרמית, טווח הזיהוי מצטמצם ל -3.5 ק"מ. ערוצי הראייה וההדמיה התרמית של ראיית התותחן מספקים זיהוי וזיהוי מטרות בערך באותם מרחקים - 5 ו -3.5 ק"מ בהתאמה.

תמונה
תמונה

זמן קצר לאחר ההפגנה הראשונה של ה- BMPT-72 Terminator 2, מספר גורמים בתעשיית הביטחון אמרו הצהרות על סיכוייו. כולם מאמינים כי רכב הלחימה המעודכן לתמיכת טנקים אמור לעניין לקוחות פוטנציאליים. אחד היתרונות העיקריים שיכולים למשוך עניין מהרוסי או מכל צבא זר הוא הרכב הבסיסי. טנקי T-72 מופעלים במדינות רבות, ולכן ציוד מחדש של ציוד מיושן מסוג זה ל- BMPT-72 חדש יכול להשפיע לטובה על יכולות כוחות הקרקע של הלקוח.

תכונה מעניינת של פרויקט BMPT-72 היא העובדה שהוא נוצר במקור תוך התחשבות לא רק בבניית מכונות חדשות, אלא גם בציוד מחדש של ציוד קיים. על פי מידע רשמי, הארגון הרוסי "אוראלוואגונזאבוד" יכול לספק ללקוח רכבי תמיכה במיכלים מוכנים או העברת סטים של ציוד לצייד מחדש של טנקים קיימים על ידי הלקוח.

רמת ההגנה וכוח האש של רכב הלחימה החדש של חיל הרגלים בהשוואה ל"טרמינאטור "המקורי נותרה בערך באותה רמה. אולי, דחיית משגרי רימונים אוטומטיים יכולה להשפיע קשות על איכויות הלחימה. עם זאת, החלטה זו התקבלה בשל פישוט התכנון והייצור. ככל הנראה, היעדרם של שני משגרי רימונים לא תוכל להרחיק לקוחות פוטנציאליים.ראוי לזכור כי בדיונים רבים על רכב ה- BMPT הובאו פעמים רבות ספקות לגבי כדאיות התקנת שני משגרי רימונים אוטומטיים, אותם יש לשלוט על ידי אנשי צוות בודדים. תלונות של מומחים ואנשים המתעניינים בציוד צבאי הקשורות הן להיבטים הכמותיים של הצוות והן ליעילות הלחימה של משגרי רימונים עם זוויות כיוון מוגבלות.

תמונה
תמונה

יכולות הירי של התותח והנשק המודרך של ה- BMPT-72 תואמות בערך לפרמטרים אלה של "הקטלן" הראשון. ניתן להסביר זאת על ידי העובדה כי בעת יצירת רכב תומך טנקים חדש, מחברי הפרויקט ביקשו לאחד אותו עם הטנק T-72, כמו גם להסיר את החסרונות העיקריים בעיצוב הקודם. כתוצאה מכך, אפשר היה להפוך בקלות יחסית את הטנק לרכב תומך טנקים בעל מאפיינים גבוהים מספיק.

עד כה, לקוחות פוטנציאליים לא דיברו על כוונותיהם לרכוש רכבי BMPT-72 חדשים או לייצר אותם מטנקים קיימים. ההדגמה הראשונה של רכב הלחימה החדש התקיימה לפני מספר שבועות ולכן מוקדם מדי לדבר על רכישות אפשריות. מפעילים פוטנציאליים של טכנולוגיה זו קיבלו רק לאחרונה את ההזדמנות להכיר הצעה חדשה של התעשייה הביטחונית הרוסית. משא ומתן על חוזים עשוי להתחיל בחודשים הקרובים.

מוּמלָץ: