רוסיה יכולה להגדיל את נתח השוק העולמי של כלי רכב משוריינים במקרה של תמיכה נאותה של יצרנים מקומיים

רוסיה יכולה להגדיל את נתח השוק העולמי של כלי רכב משוריינים במקרה של תמיכה נאותה של יצרנים מקומיים
רוסיה יכולה להגדיל את נתח השוק העולמי של כלי רכב משוריינים במקרה של תמיכה נאותה של יצרנים מקומיים

וִידֵאוֹ: רוסיה יכולה להגדיל את נתח השוק העולמי של כלי רכב משוריינים במקרה של תמיכה נאותה של יצרנים מקומיים

וִידֵאוֹ: רוסיה יכולה להגדיל את נתח השוק העולמי של כלי רכב משוריינים במקרה של תמיכה נאותה של יצרנים מקומיים
וִידֵאוֹ: Tactical Airborne Laser Weapon System (TALWS) 2024, אַפּרִיל
Anonim
תמונה
תמונה

לתערוכה "Oboronexpo-2012" TSAMTO מפרסמת ניתוח של השוק העולמי לרכבים משוריינים חדשים בשנים 2008-2011. ותחזית ל -4 השנים הקרובות (2012-2015).

עבור היצרנים המקומיים, לפלח הצומח הדינמי הזה יש עניין רב, שכן רוסיה רק מתחילה "לפרוץ" לשוק זה. עד כה הנוכחות של רוסיה בפלח זה של השוק העולמי (בניגוד לקטגוריות ה- MBT והרכבי הלחימה המשוריינים) היא צנועה מאוד. לתקופה 2008-2015 TsAMTO מעריכה את נתח רוסיה בפלח שוק זה בכ -2% מבחינת הכמות ו -0.6% מבחינת ערך ההיצע.

לדברי צמטו, בתקופה של 4 השנים הקרובות (2012-2015), היקף מכירות הייצוא של כלי רכב משוריינים חדשים בשוק העולמי יעמוד על 8834 יחידות לפחות. בסכום של 4, 16 מיליארד דולר במקרה של מילוי לוחות הזמנים למסירה של חוזים שוטפים, כוונות מוצהרות ומכרזים שוטפים.

נתון זה כתוצאה מהתקופה 2012-2015. יהיה גבוה משמעותית, שכן TSAMTO מספקת נתונים סטטיסטיים על תיק ההזמנות העולמי הזמין כרגע, ושוק הרכב המשוריין שונה בכך שהתקופה מרגע סיום החוזה ועד למשלוחים בפועל (בשל פרטי הייצור) קטנה למדי.. עם זאת, התוצאה לתקופה 2012-2015. צפוי להיות נמוך מ 2008-2011 ראשית כל, זאת בשל עודף יתר של השוק הזמני בקשר לכוונת ארצות הברית למכור או "להעביר" למספר מדינות במזרח התיכון ובמרכז אסיה חלק ניכר מכלי הרכב המשוריינים. בשירות עם צבא ארה"ב לאחר נסיגת הכוחות מעיראק ומאפגניסטן. אף על פי כן, גם אם ארצות הברית תיישם תוכניות אלה, רמת השוק תהיה לטווח קצר ותשפיע על הירידה בביקוש העולמי לרכבים משוריינים חדשים רק למשך 2-3 שנים. באופן כללי, בעתיד, קטע זה יהיה המתפתח באופן הדינמי ביותר מבין כל הקטגוריות של כלי רכב משוריינים.

על פי TsAMTO, במהלך 4 השנים האחרונות (2008-2011), לפחות 21,960 כלי רכב משוריינים חדשים בשווי 9.5 מיליארד דולר יוצאו או יוצרו ברישיון בעולם.

בסך הכל, במהלך תקופה זו, יוצאו 22,900 כלי רכב משוריינים בהיקף של 9, 57 מיליארד דולר. במקביל, היקף המכירות של כלי רכב משוריינים חדשים הסתכם ב -95.9% מהסך הכולל או 99.3% מעלות האספקה העולמית.

כמות אספקה גדולה בשנים 2008-2011 נבע, בין היתר, מהעברת ציוד עודף מהצבא האמריקאי המותנה לכוחות המזוינים של אפגניסטן ועיראק (בשנים 2012-2015 יהיה מצב דומה עם העברה מאסיבית של ציוד עודף למדינות אחרות במדינה. אזור - ראה לעיל).

על פי מתודולוגיית TsAMTO, הקטגוריה "החדשה" כוללת משלוחים של כלי רכב משוריינים חדשים בשווי של 0.1 מיליון דולר לפחות, תוכניות מורשות, כמו גם משלוחים מהכוחות המזוינים של מדינות היצוא, ששודרגו לרמה של כלי רכב חדשים כמעט עם הרחבה מורחבת חיי שירות, שמחירם בזמנו משלוחים מהווים יותר מ -50% מעלות הרכב המשוריין החדש מאותו סוג לאותו פרק זמן.

קבוצת "המשוריינים" ("רכבים משוריינים") מורכבת בעיקר מרכבים משוריינים בעלי סידור גלגלים 4x4. אותה קבוצה כוללת רכבי סיור צבאיים, משאיות משוריינות וכלי רכב אחרים, שלא ניתן לסווג מבחינת משקלם ומידותיהם כ"רכבי קרב משוריינים ".האנלוגים של רכב השטח המשוריין האמריקאי "Humvee" מוקצים לגבול התחתון של הכיתה.

בדירוג למטה מדורגות מדינות היצוא לפי מספר המסירות והמתוכננות למסירת רכבים משוריינים. למספר מדינות יש הזמנות עם תאריכי יעד מחוץ לתקופה הנבדקת (2016 ואילך). ניתוח זה מתחשב רק באותם משלוחים (כולל אלה במסגרת חוזים ארוכי טווח) המתוכננים לתקופה עד 2015 כולל.

המקום הראשון בדירוג ספקים של משוריינים חדשים לתקופה 2008-2015. האינטגרציה האידיאולוגית של השימוש במכונות מהסוג הזה - ארה ב (17970 מכונות בשווי 5.86 מיליארד דולר) - נמצאת בהרבה מאחורי המתחרים. בתקופה הראשונה של ארבע השנים יוצאו 14,515 כלי רכב בסכום של 4.594 מיליארד דולר, צבר ההזמנות לשנים 2012-2015. כיום ישנן 3455 מכוניות חדשות בשווי של 1,265 מיליארד דולר. היצוא בשתי התקופות מסופק בעיקר על ידי אספקת כלי רכב משוריינים לכוחות מדינות הקואליציה לשימוש בעיראק ובאפגניסטן.

למקום השני מגיע דרום אפריקה (3281 רכבים בשווי 2.157 מיליארד דולר) עם כלי רכב משוריינים ממשפחת RG. בשנים 2008-2011. 2925 כלי רכב משוריינים יוצאו בסכום של 1, 945 מיליארד דולר, צבר ההזמנות לשנים 2012-2015. עד כה 356 כלי רכב משוריינים בהיקף של 212, 5 מיליון דולר.

מקום שלישי בדירוג איטליה עם רכבים משוריינים של חברת "איווקו" (2586 רכבים בשווי 1.683 מיליארד דולר). בתקופה הראשונה של ארבע השנים יוצאו 910 משוריינים בשווי 689 מיליון דולר, חבילת הזמנות לשנים 2012-2015. מסתכם ב -1,676 רכבים חדשים בשווי 994 מיליון דולר (חלק ניכר מחבילה זו נופל על משלוחים שהזמין משרד ההגנה הרוסי).

מקום רביעי צרפת מדורגת בין ספקי הרכבים המשוריינים החדשים (665 רכבים בשווי 443.8 מיליון דולר). בתקופה הראשונה של ארבע השנים יוצאו 65 כלי רכב משוריינים תמורת 36.3 מיליון דולר, חבילת הזמנות לשנים 2012-2015. כרגע יש 600 מכוניות חדשות בשווי 407, 5 מיליון דולר.

מקום חמישי עם משפחה גדולה של מוצרים המוצעים בקטע זה תופסת בריטניה הגדולה (662 מכוניות בשווי 318, 3 מיליון דולר). בשנים 2008-2011. יצאו 579 כלי רכב משוריינים בשווי 232.9 מיליון דולר. ספר הזמנות לשנים 2012-2015 בעוד שזה 83 יחידות. בסכום של 85, 4 מיליון דולר. יש לציין כי בריטניה, המחזיקה בפועל במפעלים בארצות הברית ובדרום אפריקה, היא מהמובילות בעולם בתחום ייצור כלי הרכב המשוריינים, אולם TSAMTO, על פי המתודולוגיה שאומצה, מייעדת את ייצוא המוצרים ל המדינה שבה המוצר פותח ויוצר.

מקום שישי כובשת את רוסיה בעיקר עם המכונית המשוריינת "טייגר" (654 רכבים בשווי 80, 3 מיליון דולר). בתקופה הראשונה של ארבע השנים יוצאו 204 כלי רכב משוריינים תמורת 26.3 מיליון דולר, היקף המסירות הצפוי בשנים 2012-2015. יכול להסתכם ב -450 כלי רכב חדשים בשווי 54 מיליון דולר במקרה של יישום מלא של הסכמים עם סין, שהיא כיום הלקוח הגדול ביותר של כלי רכב משוריינים "טייגר".

מקום שביעי שוויץ נמצאת בדירוג (636 מכוניות בשווי 448, 2 מיליון דולר). עיקר מכירות המשוריינים השוויצריות סופקו על ידי אספקת דגמי Duro-3 ו- Eagle-4 של חברת Movag למדינות האיחוד האירופי. בתקופה הראשונה של ארבע השנים יוצאו 496 כלי רכב משוריינים בסכום של 329.7 מיליון דולר, לשנים 2012-2015. חבילת ההזמנות היא 140 מכוניות חדשות בהיקף של 118.5 מיליון דולר.

מקום שמיני תופסת את גרמניה (500 רכבים בשווי 587, 2 מיליון דולר), בעיקר עם כלי רכב משוריינים "דינגו -2" ו"פנק ". כל המשלוחים הושלמו במהלך ארבע השנים הראשונות.

מקום תשיעי עם כלי רכב משוריינים "קוברה" תפוסת טורקיה (348 כלי רכב בסך 155, 9 מיליון דולר). בתקופה של ארבע השנים הראשונות, 333 כלי רכב משוריינים נמסרו לייצוא בהיקף של 143.4 מיליון דולר, לשנים 2012-2015. חבילת ההזמנות לרגע הנוכחי היא 15 מכוניות חדשות בהיקף של 12, 5 מיליון דולר.

מקום עשירי שבדיה מדורגת בדירוג (283 מכוניות בשווי 366.5 מיליון דולר). עיקר היקף המכירות של כלי הרכב המשוריינים השוודית BvS-10 ו- Bv-206S מסופקים על ידי משלוחים למדינות האיחוד האירופי.בתקופה של ארבע השנים הראשונות, 245 כלי רכב משוריינים נמסרו לייצוא בסך 273.2 מיליון דולר, לשנים 2012-2015. חבילת ההזמנות היא 38 יחידות. בסכום של 93, 2 מיליון דולר.

סין, ישראל, ספרד, סינגפור, איחוד האמירויות הערביות, אוסטריה, פולין, בלגיה, אוסטרליה, אינדונזיה וברזיל מדורגות במקום ה -11 עד ה -21 בדירוג.

יש לציין כי בקטגוריה "מכרז", שתוצאותיה טרם סוכמו, בתקופה הנבדקת (2012-2015) צפוי היקף האספקה (אם יעמדו בלוחות הזמנים שצוינו) להיות 1,952 יחידות. בהיקף של כ -864 מיליון דולר, מה שעשוי להשפיע במידה מסוימת על המיקום בדירוג יצואני המשוריינים המובילים בעולם.

דיווח מלא על השוק העולמי של כלי רכב משוריינים חדשים לתקופה 2008-2015. יפורסם במגזין World Arms Trade # 6.

מוּמלָץ: