לדברי רוסייסקאיה גזטה, ארצנו היא אחת המתמודדות על הניצחון במכרז המבטיח מאבק מתוח למדי. אנו מדברים על משלוחים לחיל האוויר המלזי המלזי של 18 מטוסי קרב רב תכליתיים.
בתערוכות אוויר נחתמים חוזים לאחר שנים של הכנה, אך מבצעים עליהם עסקאות של מיליארדי דולרים. LIMA הוא סלון המייצג את האינטרסים של מדינות אזור אסיה-פסיפיק ודרום מזרח אסיה. כל יצרניות המטוסים ומערכות הנשק האחרות שואפות להציג את חשיפתן בשוק המבטיח הזה.
היצרנית הרוסית שלטה לאחרונה באולם התצוגה של LIMA: הושקעו כספים גדולים בתערוכות של צוללות ומסוקים קרביים. כספים אלה לא היו לשווא.
באמצע שנות ה -90 חתמה ארצנו על חוזה לאספקת 16 לוחמי MiG-29N ו -2 אימוני קרב MiG-29UB למלזיה. במשך חמש עשרה שנה שימשו לוחמים רוסים הגנה אווירית אמינה למלזיה, אך כעת מחליף Su-30MKM. הודות למכוני LIMA הופיע ציוד ונשק צבאי רוסי במדינות רבות.
במקרה של זכייה במכרז הקרוב, רוסיה תעמוד בפני לא רק תקבולים תקציביים של מיליארדי דולרים, אלא גם פיתוח חיובי נוסף של יחסי ידידות עם מלזיה. רשימת המתמודדים העיקריים כוללת את מערב אירופה: "גריפן", "רפאל", "יורופייטר טייפון", "סופר הורנט" F / A-18 האמריקאי, כמו גם ה- Su-30MKM המקומי.
באופן עקרוני, מלזיה מחזיקה בצי מטוסים קרבי מודרני למדי: לוחמים קלים F / A-18D Hornet ומטוסי תקיפה הוק Mk.208, MiG-29N, Su-30MKM כבדים. חיל האוויר המלכותי כולל 4 דיוויזיות אוויריות. אחד מהם מספק הגנה אווירית. השני משמש כתחבורה צבאית. השלישי מגן על החלק האחורי. האחרונים הם סיירים, מטוסי בקרה קרביים ועמדות פיקוד אוויריות. חיל האוויר מכיל כמאתיים מסוקים ומטוסים, ולכן עבור רוסיה השוק המלזי הוא תחום יישום מבטיח מאוד. בנוסף ללוחמים, מסוקים ומטוסי התובלה הצבאיים שלנו מעניינים גם הם.
לא יזיק למדינה שלנו לפתח פרויקטים של פרסום ותערוכות בסלוני LIMA, אבל זה, משום מה, לא קורה. אבל הענקנו סיוע למספרה צעירה הפועלת רק מאז 2001 בלנגקווי. וכאשר רוסיה החלה לצמצם את היקף התערוכה, איבדה התערוכה את חשיבותה הקודמת.
פעילות הסלון מוגדרת כים וחלל. חבל שהפעם לא היו חלוקות חלל, שכן ארצנו לא הציגה אותן. אך בתקופה מסוימת כאן הציגה רוסיה חלליות "שלוות" שונות והציעה את שירותי השיגור העדכניים ביותר: חשיפות פרויקט השיגור האווירי הפכו פעם לפופולריות במיוחד.
הפרויקט כלל דרך חדשה לשיגור טילים - בעזרת טרנספורטים כבדים מסוג רוסלאן מסוג 127. באזור קו המשווה נופלים מכולות עם רקטות המסוגלות לשגר לוויינים שונים למסלול. אך, למרות שניתן היה להגיע להסכם בין ממשלות רוסי-אינדונזי על בניית שדה תעופה "חלל", הפרויקט מעולם לא יצא לדרך. חבל, רוסקוסמוס ראה בכך מבטיח.לאחר הפסקת התעמולה של רעיון חדשני זה באולמות התצוגה של LIMA, מרכיב ה"מרחב "של המדור סיים את קיומו והותיר אחריו רק את שמו החזק של המדור:" תעופה וחלל ".
אך כלי נשק מערביים אינם ישנים ומרחיבים באופן פעיל את תערוכותיהם בתערוכות מלזיות. בסוף שנות ה -90 הוצג בתערוכה דגם עץ בגודל מלא של לוחם יורופייטר. כיום הוא מוצג כרכב קרב מן המניין. ה- Rafale, שתוכנן על ידי הצרפתים, מוצג גם בשדה התעופה ומשתתף בטיסות הדגמה.
מספר מדינות באירופה הפגינו מערכות הפגזה ארטילריות בודדות מונחות מכ"ם. למרות שמראות המכ"ם הראשונים בעולם הומצאו עוד בברית המועצות, לפני 30 שנה, הם אפילו היו בשירות עם קבוצת הכוחות הסובייטים בגרמניה. עם זאת, לאחר פירוק הקבוצה, כלי הנשק הייחודיים נעלמו ללא עקבות. "בריזה" נאסף ומיושם על ידי כלי נשק אירופיים זריזים.
החברה הטורקית הציגה מערכות אלקטרוניות המסוגלות "לסנוור" מכשירי מעקב מכ"ם ולפגוע במערכות טילים ותותחים נגד מטוסים של הגנה אווירית קרקעית עם טילים מיוחדים. זה מוזר שכדי להדגים את היכולות של המתחמים שלהם, הטורקים בחרו במערכות מתוצרת סובייטית כמערכות "אויב".
וברוסיה ישנם אמצעים להגנה על מערכות ההגנה האווירית מפני השפעות כאלה. הם רשאים לייצא, אך משום מה הם אינם מוצגים בתערוכות.
לדברי נציגי חברת Rosoboronexort, הפוטנציאל של היצרן הרוסי בשוק הנשק הוא גבוה למדי. אנו יכולים להציע לקונה פוטנציאלי עיצובים ייחודיים באמת. עם זאת, חשוב שתהיה אקספוזיציה איכותית ובהירה במסלונים כמו LIMA. יתר על כן, יש להציג דוגמאות של ציוד צבאי לא רק בצורה של דגמי פלסטיק, אלא גם בגודל מלא.
