טילים בליסטיים נגד נושאות מטוסים

תוכן עניינים:

טילים בליסטיים נגד נושאות מטוסים
טילים בליסטיים נגד נושאות מטוסים

וִידֵאוֹ: טילים בליסטיים נגד נושאות מטוסים

וִידֵאוֹ: טילים בליסטיים נגד נושאות מטוסים
וִידֵאוֹ: עב"מים וקונגרס (מפגש עב"מים של הצי) - דן וויליס 2024, אַפּרִיל
Anonim
טילים בליסטיים נגד נושאות מטוסים
טילים בליסטיים נגד נושאות מטוסים

האם האימפריה השמימית הצליחה במה שברית המועצות לא יכלה לעשות?

על פי אנליסטים צבאיים, בעתיד הקרוב מאוד, סין עשויה להתחיל בפריסת טילים בליסטיים DF-21 יבשתיים בגרסה נגד ספינות, המסוגלים לפגוע במטרות ים נעות. ההנחה היא שהשימוש בטילים בליסטיים כאלה יאפשר הרס נושאות מטוסים, למרות הימצאותם של אמצעי הגנה אווירית וטילים שונים על קבוצות התקיפה של נושאות המטוסים.

זה יעזור לאימפריה השמימית להגדיל משמעותית את השפעת הצי שלו בתיאטרון המבצעים הימי הצמוד לחוף ה- PRC, ליצור איום רציני (לפחות בתיאטרון המבצעים הזה) על הצי האמריקאי, שכוחו מבוסס בעיקר על "שדות תעופה צפים".

נותרו בעיות

אגב, ההיסטוריה של השימוש בנשק טילים ללחימה בספינות אויב אינה מתחילה במאה האחרונה, אלא הרבה יותר מוקדם. והנה ארצנו הראו את עצמם כמחדשים. ידוע שבשנים 1834-1838 הצבא והממציא הרוסי א.א שילדר עבדו על האפשרות להשתמש בטילים קרביים בחיל הים והציעו לשגר אותם מצוללות. בניית צוללת מתכת מסודרת שתוכנן על ידי שילדר החלה במרץ והסתיימה במאי 1834 בסנט פטרבורג בבית היציקה של אלכסנדרובסקי. הוא נועד במדויק למתן מכות עם רקטות אבקה על ספינות אויב לעוגן, כמו גם על טייסות אויב שעוקבות אחר המיצרים.

המחקרים והניסויים הראשונים בטילים בליסטיים מודרכים, שניתן להשתמש בהם כדי לפתור משימות נגד ספינות, בוצעו בברית המועצות בשנות ה -60 וה -70, באופן כללי, מאותה סיבה מדוע הסינים עושים זאת כיום. אבל אז הרקטה שלנו R-27K הייתה רק בפעולה ניסיונית ולא הוכנסה לשירות.

עם זאת, הזמנים השתנו, אך הבעיות נותרו. יחד עם זאת, על פי מומחים זרים, טכנולוגיות מודרניות מאפשרות ליצור ראש נפץ לטילים בליסטיים עם מערכת הכוונת מכ ם או מערכת אינפרא אדום על מנת להבטיח הרס של מטרות נעות גדולות כגון נושאת מטוסים או ספינת מלחמה אחרת בתזוזה גדולה.

היום לפני כל הפלנטה

העיתונות, שהסתמכה על מידע מהמודיעין האמריקאי והנחות האנליסטים של הפנטגון, דיווחה כי יתכן ומפותחים נשק נגד ספינות ממעמד חדש ביסודו בממלכה התיכונה. על פי נתוני מכון הצי האמריקני, ארגון לא ממשלתי - הערה הערה), מידע על נשק זה פורסם באחד הפרסומים המתמחים הסינים, שלדעת מומחים צבאיים אמריקאים הם מקור אמין למדי. לאחר מכן הופיע תרגום ותיאור מפורט יותר של מערכת הטילים בפורטל הימי הפצת מידע.

תמונה
תמונה

אנו מדברים על טילים בליסטיים שנועדו להשמיד ספינות שטח, בעיקר נושאות מטוסים. החימוש החדש קיבל את הסמל טיל בליסטי אנטי-ספינות (ASBM). ההנחה היא שפיתוחו מבוסס על טיל DF-21 לטווח בינוני (דונג פנג 21, כינוי אחר CSS-5) עם טווח ירי של כ -1,500 קילומטרים.

מערכת הטילים הבליסטיים (DBK) עם הטיל האסטרטגי "דונגפנג -21" DF-21 החלה להיכנס לשירות עם צבא השחרור העממי של סין בשנת 1991. כעת מחליף הדונגפנג-21A הנייד בגודל קטן דו-שלבי את הדונגפנג -3 בבסיסי הטילים ג'יאנגשוי, טונגואה וליאסיוואנג, שם נפרסים כ -50 טילים בליסטיים כאלה. מכאן הם מסוגלים לפגוע במטרות הממוקמות בצפון הודו, בשטח מדינות מרכז אסיה, כמו גם וייטנאם ומדינות אחרות בדרום מזרח אסיה. על בסיס רקטת DF-21, נוצרת רקטת DF-21X חדשה לטווח בינוני, המסוגלת לטוס 3000 קילומטרים, שעליה אמורה לשמש טכנולוגיית GPS לשיפור דיוק הפגיעה במערכת הבקרה. הפיתוח יימשך כעשר שנים, כוחו של ראש הקרב על הרקטה אמור להיות 90 קילוטון.

ה- ASBM מצויד במערכת הנחייה מורכבת עם ראש בידור מכ"ם ובחירת מטרה בקצה המסלול, הדומה ככל הנראה למערכת הבקרה המותקנת על הטיל הבליסטי האמריקאי פרשינג II. עם זאת, כידוע, טילים אלה הוסרו משירות על ידי הצבא האמריקאי בסוף שנות השמונים ונהרסו במסגרת ההסכם על חיסול טילים בינוניים וקצרים יותר. במקביל, מערכת הביור פרשינג II נועדה להשמיד מטרות מוגנות היטב על הקרקע עם דיוק של עד 30 מטרים, וההנחיה בוצעה בהשוואה לתמונת המכ"ם הפניה של השטח. דיוק כזה גרם לנו לחשוב על אבטחת עמדות הפיקוד שלנו.

במערך דירוג המכ"ם המוצע של טיל ה- ASBM הסיני, נבחרו מטרות ים ניידות כמו ספינת מלחמה גדולה ונושאת מטוסים כיעדים העיקריים. ומשימה כזו היא לא פחות קשה מזו שהוטלה על הטיל הבליסטי פרשינג II. לכן, סביר להניח שמערכת דיור הטילים המבוססת על DF-21 דומה יותר לראשי הביור (תצפיות מכ"ם) של טילים נגד ספינות, במיוחד מכיוון שכאמור, לחלקם מהירות קולית גבוהה, המתאימה. עם מהירות הטיסה של ראש קרב טילים בליסטיים לטווח בינוני … טילים אירובליסטיים AGM-69 SRAM (ארה"ב) ו- X-15 (רוסיה) הם דוגמאות לטילים אוויר-קרקעיים לטווח בינוני עם INS. הגרסה האנטי-ספינית של ה- Kh-15S הייתה מצוידת בראש דירוג מכ"ם (RLGSN) בשלב האחרון של הטיסה.

עם זאת, בחזרה לטיל האנטי-ספינות הסיני ASBM הסיני. לדברי מומחים, הופעת נשק כזה יכולה להגדיל משמעותית את אבטחת סין היבשתית מאזורי ים. על ידי הדחתה של האיום של תצורות משטח האויב המופיעות בגבולותיה, ה- ASBM מסוגל לשנות באופן קיצוני את אופי האיבה בים החוף, ובמקביל את סיכויי הפיתוח והתוכניות הקיימות לבניית נושאות מטוסים.

האם אין אלטרנטיבה?

ההצהרה האחרונה שנויה במחלוקת, שכן חיפוש ממושך של מחקר ופיתוח אחר אמצעי אמין להתמודדות עם כוחות התקיפה של נושאות המטוסים של ארצות הברית עוד בברית המועצות לא הוביל לתוצאות משמעותיות. וחלופה מוצלחת לתפיסה כי האויב העיקרי של נושאת המטוסים - נושאת המטוסים, ככל הנראה, לא נמצא עד כה. יתר על כן, תשומת לב רבה הוקדשה לפתרון הבעיה הזו בחיל הים של ברית המועצות, היא הייתה השנייה בחשיבותה לאחר המשימה האסטרטגית - מסירת פגיעה גרעינית במטרות החוף של אויב פוטנציאלי והשמדת SSBN שלו. לדברי מספר מומחים, עבור כוחותינו הפועלים באוקיינוס העולמי ועל פני מרחביו, המאבק נגד נושאות מטוסים אמריקאיות היה מלכתחילה. לשם כך, בנוסף לצוללות עם טילי שיוט, סיירות טילים ותעופה נושאת טילים ימיים, הייתה מעורבת תעופה ארוכת טווח.

על פי סוכנויות הידיעות, ASBM יכול לטוס בערך 1800-2000 קילומטרים. הרקטה מכסה את המרחק הזה תוך 12 דקות.באמצע 2011 פרסם העיתון הסיני China Daily סיפור קצר המבוסס על הערות של הרמטכ"ל של אש"ף, חן בינגה. בפתק צוין כי טווח הירי של הטיל הבליסטי נגד ספינות DF-21D, המבוסס על "טכנולוגיות מהפכניות", הוא 2,700 קילומטרים.

זה יאפשר לצבא הסיני לשלוט באזורי עימות אפשרי בין בייג'ינג וושינגטון, הקשורים לחילוקי דעות בנוגע לגורלה העתידי של מדינת האי בטייוואן.

לדברי אנליסטים, הודות ליכולות האנרגיה והמידות של טיל החמש עשרה הטון הדו-שלבי, הוא יוכל לשאת ראש נפץ (כ -500 ק ג בציוד שאינו גרעיני) בעל הספק מספיק כדי לגרום נזק חמור לספינות שטח גדולות., כולל נושאות מטוסים. כמה מומחים מציעים כי ה- ASBM מסוגלת להטביע אפילו את נושאת המטוסים האמריקאית הגדולה ביותר מהפגיעה הראשונה. אגב, הגרסה הסטנדרטית של רקטת DF-21 מצוידת בראש נפץ גרעיני של 300 קילוטון.

יש הנחה כי הטיל הבליסטי הסיני נגד ספינות יונחה למטרה באמצעות לוויינים, מערכות מכ"ם, או יקבל מידע על המטרה מכלי טיס בלתי מאוישים. עם זאת, ידוע כי לאימפריה השמימית אין מערכת ניווט לוויינית מתפקדת באופן מלא. KRNS "הדלי הצפוני" ("מטבל גדול") BeiDou-2 ב -2 בדצמבר 2011 היו שישה מתוך 30 הלוויינים הדרושים לו, ו- BeiDou-1 מורכבת משלושה לוויינים. אין, כמובן, מה להסתמך על ה- GPS האמריקאי במקרה של עימות עם ארצות הברית (ואין לאף מדינה אחרת צי נושאות מטוסים, אשר להשמדתו נדרשים כלי נשק כה חזקים), כמובן שיש שום דבר. במקביל, סין יכולה להשתמש במערכת ניווט החלל הרוסית GLONASS, שצמחה בצורה ניכרת ונדחפה בשוק הבינלאומי לאחרונה, או בבידו שלה.

כיום ידוע כי סין מפתחת תחנת רדאר חדשה מעל האופק שתוכל לזהות ספינות גדולות כמו נושאות מטוסים במרחק של עד שלושת אלפים קילומטרים ולהשתמש בנתונים אלה לשליחת טילים. מכ"מים דומים שימשו בארה"ב ובברית המועצות לאיתור מפציצים כבדים ולשיגור טילים בליסטיים בין יבשתיים. נכון לעכשיו, מכ"מים באופק של שינויים שונים נמצאים בשירות עם רוסיה, ארצות הברית, סין ואוסטרליה. שינויים מאוחרים יותר של תחנות כאלה התמקדו בפתרון בעיית השליטה במצב השטח.

כאן נוכל להיזכר במכ"ם הגלים הממוקם מעל החוף (BZGR) "Podsolnukh-E" בטווח גלי רדיו בגלים קצרים, המיועד לשימוש במערכות חוף לניטור תנאי השטח והאוויר בטווח של 200 מייל כלכלי אזור מדינת החוף. הוא נוצר ב- OJSC הרוסית NPK NIIDAR.

ככל הנראה ניתן להשתמש בתחנות מכ ם חדשות מתוצרת סינית ללחימה על נושאות מטוסים של הצי האמריקאי בשילוב עם טילים נגד ספינות DF-21.

כנראה שלטיל הבליסטי נגד ספינות ASBM יש ראות נמוכה (טכנולוגיית התגנבות) לרדאר ובעל רמת תמרון מוגברת, מה שהופך את מסלול הטיסה לבלתי צפוי לאויב. על פי המחלקה הצבאית האמריקאית, ניתן היה לבצע את הבדיקות של "רוצחי נושאות המטוסים" כבר בשנים 2005-2006.

לא לגמרי ברור עד כמה התקדמה גרסת האנטי-ספינות של טיל DF-21 הסיני, אם הוא אכן קיים, ואיננו רק עוד "ברווז", ביכולת להביס מטרות ים נעות. לא ידוע גם אם מדענים ומעצבים סינים הצליחו ליצור ראש דיור בגודל קטן (GOS) בעל מאפיינים ייחודיים לראש נפץ טילים בליסטיים, כמו גם מערכת בקרה לתמרוני ראש הקרב המבוססת על פקודות ה- GOS הזה.

כבר בתחילת שנות ה -80, להביס נושאת מטוסים ותצורות אמפיביות גדולות של אויב פוטנציאלי בגישות לחופי החלק האירופי של ברית המועצות ומדינות ברית ורשה על בסיס הטיל הבליסטי לטווח בינוני 15Zh45 של חלוץ מתחם הנייד ומערכות הייעוד של חיל הים MKRTs "Legend" ו- MRSTs "Success" מכון מוסקבה להנדסת חום (MIT) עבד על מערכת הסיור והחבטות החוף (RUS). העבודה על מערכת זו הופסקה באמצע שנות ה -80 בשל העלויות הגבוהות של יצירה ובקשר עם משא ומתן על חיסול טילים לטווח בינוני. ומבחינת המעמד, האנלוגי הסיני נגד ספינות מתאים להתפתחות זו.

ומה יקרה אחר כך עם טילים בליסטיים נגד ספינות, הזמן יגיד …

מוּמלָץ: