לאחר הפיתוח, שנמשך כ -15 שנה, הטיל החדש ביותר לשיט נגד ספינות, ששמו האנגלי נשמע כמו טיל שביתה ימית, ו sjømålמיסיל הנורבגי הנורבגי, שניתן לתרגם אותו כ"טיל אנטי-ספינות נורווגי-NSM ", הוא סוף סוף מוכן לתפוס את מקומו בחימוש המדינה. כרגע מתבצעות הניסויים האחרונים על מערכת הטילים בארצות הברית, שמתקדמות בהצלחה רבה. טיל זה מונחה בעצמו, הוא מסוגל לפגוע במטרות ים שונות הממוקמות במרחק של עד 200 ק"מ.
הנשק הזה, קודם כל, יצויד בפריגטים הימיים של הנורבגיה, כמו גם בהובלת משמר החופים. כמו כן, ניתן להציב מערכת טילים זו על מסוקים, לוחמים רב תכליתיים חדשים יחסית, מכוניות ומגוון מתחמי חוף. לדברי הרלד אונסטסט, שהוא מנכ ל מערכות ההגנה של קונגסברג, שפיתחה נשק זה, ניתן להציב טילים על פריגטות, קורבטות, וזה יספק הגנה אמינה על החוף הנורבגי. מערכת נשק זו נוצרה תוך התחשבות באקלים במדינה, כמו גם בהתחשב בנוף אזור החוף, ונשק זה יכול גם להוות אופציה מצוינת לחימוש מדינות בעלות הברית.
רקטת ה- NSM מיוצרת על פי התכנון האווירודינמי הסטנדרטי, מצוידת בארבעה הגהים הפונים לכל כיוון הממוקמים בחלק האחורי של הגוף, ויש לה גם כנף שנפתחת באמצע. עיצוב הרקטה מספק אמצעים להפחתת חתימה תרמית ומכ ם. לגוף אין קצוות חדים וחריצים מנוגדים; יתר על כן, הוא משתמש בחומרים סופגים רדיו ומורכבים.
מנוע טילים מוצק משמש כמאיץ מתחיל. הרקטה מונעת על ידי מנוע טורביוג'ט TRI 40 שפותח בצרפת על ידי מיקרוטורבו. מנוע זה הינו מנוע בעל ציר יחיד בגודל קטן המצויד במדחס צירי בן ארבעה שלבים, כאשר יחס הלחץ משתנה בין 3.83: 1 ל -5.58: 1, בנוסף, הוא מצויד בתא בעירה טבעתי. בנוסף, הוא מסוגל לפתח דחף המראה סטטי של כ- 2.5-3.0 kN, למרות שמשקלו הוא 44 ק"ג בלבד, הממד הרוחבי המרבי שלו הוא 280 מ"מ ואורכו 680 מ"מ. יש לציין כי המנוע פועל בטווח טיסה רחב מאוד ומסוגל לתמרן בהתאם לגובה ומהירות. המנוע מופעל על ידי סיבוב אוטומטי בגובה 0 עד 5300 מ 'במהירות טיסה של 0.5-0.9M או על ידי פיירסטארטר. לביצוע תוכנית הטיסה והתקנה הנדרשת, ה- TRI 40 מצויד במערכת בקרה הידרומכנית אלקטרונית דיגיטלית ובגנרטור מובנה מיוחד המחובר לציר הטורבינה. בנוסף לנפט תעופה JP8, המנוע מסוגל לפעול על דלק JP10, סינתטי ועשיר בקלוריות. הטמפרטורה בתא הבעירה היא כ- 1010 ° C, צריכת הדלק נמוכה מ -120 ק"ג / קנ"ש / שעה. תכונות העיצוב של TRI 40 כוללות היעדר מערכת נפט נפרדת; הדלק משמש כחומר סיכה למסבים.
משקלו של ראש הקרב הוא 125 ק ג, הוא חומר נפץ רב וחודר. הוא מצויד בנתיך עיכוב זמן, המספק אפשרות פיצוץ שונה בהתאם לפורמט היעד.
מערכת בקרה משולבת - בחלק הנדרש של המסלול מבוצעת על ידי מערכת בקרה אינרציאלית. מערכת בקרה כזו תספק את הפעולות הדרושות גם מחוץ לנראות המטרה, הטיל מסוגל לנוע לאורך מסלול מתוכנן מראש, מורכב, עוקף במיומנות מכשולים ושטח, כמו גם אזורים עם הגנה אווירית של אויב, ופוגע ב יעד במגזרים הפגיעים ביותר. תיקון מסלול הטיסה בקטע השיוט מתבצע על בסיס נתונים מתת מערכת ניווט ה- GPS ותת מערכת תיקון השטח TERCOM. עקרון הפעולה של מערכת TERCOM מאורגן על ידי השוואת שטח השטח הספציפי בו נמצאת הרקטה עם מפות התייחסות של השטח לכל אורך מסלול הטיסה שלה, המאוחסנות מראש בזיכרון מערכת הבקרה. על הסיפון.
NSM צפויה להימכר מעבר לים, עובדה שתחזק את מעמדה של נורבגיה כאחת מיצואניות הנשק המובילות בעולם. כרגע פולין כבר חתמה על חוזה לאספקת טילים אלה, בסכום כולל של 100 מיליון יורו. הסבירות לרכישת טילים אלה כבר נחשבת על ידי אוסטרליה, קנדה וארצות הברית. יתכן שאחרים יצטרפו למדינות אלה.
