סיירת "ואריאג". קרב צ'מפולו ב -27 בינואר 1904. פרק 9. שחרורו של ה"קוריאני "

סיירת "ואריאג". קרב צ'מפולו ב -27 בינואר 1904. פרק 9. שחרורו של ה"קוריאני "
סיירת "ואריאג". קרב צ'מפולו ב -27 בינואר 1904. פרק 9. שחרורו של ה"קוריאני "

וִידֵאוֹ: סיירת "ואריאג". קרב צ'מפולו ב -27 בינואר 1904. פרק 9. שחרורו של ה"קוריאני "

וִידֵאוֹ: סיירת
וִידֵאוֹ: AK x MCMO - Brood (Official Music Video) | اي كي و مو - برود 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

אז, ב -29 בינואר 1903, הגיע הוואריאג לצ'מפולו (אינצ'ון). פחות מחודש נותר לפני הקרב, שהתרחש ב -27 בינואר בשנה הבאה - מה קרה ב -29 הימים האלה? בהגיעו למקום התפקיד, V. F. רודנב גילה במהירות ודיווח כי היפנים מתכוננים לכבוש את קוריאה. חומרי הוועדה ההיסטורית ציינו:

"כובע. 1 עמ '. רודנב דיווח בפורט ארתור כי היפנים הקימו מחסני מזון ב Chemulpo, בתחנת Jong tong-no ובסיאול. על פי הדיווחים של הכובע. 1 עמ '. רודנב, הסכום הכולל של כל האספקה היפנית כבר הגיע ל -1,000,000 פודים, ו -100 קופסאות מחסניות נמסרו. תנועת האנשים הייתה רציפה, בקוריאה היו כבר עד 15 אלף יפנים, שבמסווה של יפנים ותוך זמן קצר לפני המלחמה התיישבו ברחבי המדינה; מספר הקצינים היפנים בסיאול הגיע ל -100, ולמרות שהצבא היפני בקוריאה נשאר זהה באופן רשמי, מספר החילונים בפועל היה גדול בהרבה. במקביל, היפנים העבירו גלויות, סירות גרירה וסירות קיטור באופן גלוי ל- Chemulpo, אשר כמפקד ה- kr. "ואריאג" הצביע בבירור על הכנות מקיפות לפעולות אמפיביות … כל ההכנות הללו הצביעו בצורה ברורה מדי על הכיבוש הבלתי נמנע של קוריאה בידי היפנים."

כך דיווח הסוכן הצבאי הרוסי ביפן, קולונל סמוילוב, שדיווח ב -9 בינואר 1904 על משא של קיטורים רבים, גיוס אוגדות וכו '. לפיכך, הכנת כיבוש קוריאה לא הייתה סוד לא עבור המשנה למלך ולא לרשויות עליונות, אך הם המשיכו לשתוק - כפי שאמרנו במאמר הקודם, דיפלומטים רוסים החליטו שלא לשקול את נחיתת הכוחות היפנים בקוריאה כהכרזת מלחמה על רוסיה, עליה הודיע ניקולאי השני לדייל. הוחלט לראות כמסוכנת רק נחיתת חיילים יפנים מצפון למקביל ה -38, ולא ניתן לקרוא כל מה שמדרום (כולל Chemulpo) ככזה ואינו דורש הוראות נוספות עבור המתייחסים. כתבנו על כך ביתר פירוט במאמר הקודם, אך כעת נציין שוב כי סירוב ההתנגדות החמושה לנחיתת היפנים בקוריאה התקבל על ידי רשויות גבוהות בהרבה ממפקד הווריאג, וההנחיות הוא קיבל איסור מוחלט להתערב ביפנים.

אבל - בחזרה ל"ווריאג ". ללא ספק, הדרך הטובה ביותר להימנע מאובדן הסיירת וסירת התותחים "קוריטס" תהיה להיזכר בהם משמפולו, יחד עם השליח הרוסי לקוריאה א. פבלוב או בלעדיו, אך זה, למרבה הצער, לא בוצע. למה כן - אבוי, קשה מאוד לענות על שאלה זו, וניתן רק לשער. ללא ספק, אם כבר הוחלט להאמין שהנחיתה היפנית בקוריאה לא תוביל למלחמה עם רוסיה, אז לא הייתה שום סיבה להיזכר של מכשירי כתיבה רוסיים מכמפולו - היפנים הולכים לנחות, ונותנים להם. אך המצב השתנה באופן דרסטי כשהיפנים ניתקו את היחסים הדיפלומטיים: למרות העובדה שבסנט פטרסבורג האמינו שזו עדיין לא מלחמה, הסיכון שאליו נחשפו הסיירת וסירת התותחים עולה בבירור על היתרונות של נוכחותנו הצבאית ב קוריאה.

למעשה, האירועים התפתחו כך: בשעה 16:00 ב -24 בינואר 1904 התקבלה רשמית הערה על ניתוק היחסים בסנט פטרבורג.מה שהיה חשוב - במקרה זה, המשפט הקלאסי: "ליחסים הדיפלומטיים עם ממשלת רוסיה אין כיום ערך ולממשלת האימפריה היפנית החליטה לנתק את היחסים הדיפלומטיים הללו" הוסיף איום גלוי: "הממשלה האימפריה משאירה לה את הזכות לפעול לפי שיקול דעתה, בהתחשב בכך בדרך הטובה ביותר להשיג מטרות אלה ". זה כבר היה איום ממשי במלחמה: אבל, אבוי, זה לא נלקח בחשבון.

העובדה היא כי מהסיבות שהושמעו קודם לכן, רוסיה לא רצתה כלל מלחמה ב -1904 וכנראה שלא רצתה להאמין בתחילתה. לכן, בסנט פטרבורג העדיפו להקשיב לשליח היפני קורינו, שמעולם לא נמאס לחזור ולומר כי ניתוק היחסים הדיפלומטיים עדיין אינו מלחמה, ועדיין אפשר לארגן לטובה. כתוצאה מכך, משרד החוץ שלנו (וניקולס השני), למעשה, הרשו לעצמם להתעלם מהמציאות, בתקווה לתהיות שצייר השליח היפני עבורם ובו הם באמת רוצים להאמין. יתר על כן, היה חשש ש"גיבורינו במזרח הרחוק לא ייסחפו לפתע מאירוע צבאי כלשהו "(דבריו של שר החוץ למסדורף). כתוצאה מכך נעשתה טעות גסה, שאולי בסופו של דבר הרסה את הוואריאג: למושל נמסר הודעה על ניתוק היחסים עם יפן על ידי סנט פטרבורג למחרת, 25 בינואר, אך חלקו השני של הפתק היפני (אודות "הזכות לפעול כפי) הושמטה בהודעה, ו- E. I. אלכסייב לא גילה דבר על כך.

בואו נהיה כנים - זה רחוק מהעובדה שאחרי שקיבל את הטקסט של הפתק היפני במלואו, אי. אלכסייב היה נוקט אמצעים להיזכר ב"ווריאג "ו"קוריאץ", ובנוסף, על מנת שאמצעים אלה יוכתרו בהצלחה, היה צורך לפעול במהירות הבזק: יחד עם זאת, ידוע שמהירות של פעולה היא אחד היתרונות של המושל EI אלכסייבה לא נכנסה. ובכל זאת, היה סיכוי כלשהו וזה החמיץ.

מעניין גם כיצד E. I. אלכסייב מסר את המידע שקיבל: הוא הודיע לקונסולים בהונג קונג ובסינגפור על ניתוק היחסים הדיפלומטיים עם יפן, הודיע על טייסת הסיירות בוולדיווסטוק ועל סירת התותח של מנצ'זור, אך לא דיווח על כך לא לטייסת פורט ארתור ולא שליח בקוריאה AI … פבלוב, ולא, כמובן, מפקד הוואריאג. אפשר רק להניח ש- E. I. אלכסייב קיבל את המשימה "בשום מקרה לא להתגרות ביפנים" ובהנחיית העיקרון "לא משנה מה יקרה", הוא העדיף לא לדווח על דבר המלחים הארתוריים. מחבר המאמר הזה, למרבה הצער, לא הצליח להבין זאת כאשר ראש הטייסת או.וו. סטארק ומפקד המטה הימי של המושל ו.ק. ויטגפט. יתכן שגם הם קיבלו את המידע הזה באיחור, אז אולי N. O. אסן (שבא לידי ביטוי על ידו בזיכרונותיו) כי חוסר הפעולה של האחרון הוביל להיזכרותם בטרם עת של המתייחסים הרוסים בצ'מפולו ובשנגחאי (שם הייתה סירת הרובה מאג'ור) אינה מוצדקת לחלוטין. אבל בכל מקרה, החדשות כבר לא היו על ניתוק היחסים הדיפלומטיים, אלא על תחילת המלחמה, נשלחה למפקד הוואריאג רק ב -27 בינואר, לאחר ההתקפה המוצלחת של המשחתות היפניות שפוצצו את רטביזן, צארביץ 'ופלדה כאשר הווריאג נכנס לקרב הראשון והאחרון. זו כמובן הייתה אזהרה מאוחרת.

ומה קרה באותה תקופה בסיירת? כבר ב -24 בינואר (היום שבו התקבלה הודעה רשמית על סנקט פטרבורג על ניתוק היחסים הדיפלומטיים), הודיעו מפקדי היחידות הנייחות הזרות "בחשאי" לווסבולוד פדורוביץ 'רודנב על אירוע מצער זה. מפקד הוואריאג ביקש מיד הוראות מהאדמירל ויטגפט: "הגיעו שמועות לקרע היחסים הדיפלומטיים; בשל העיכוב התדיר בשליחות היפנים, אני מבקש ממך להודיע לנו האם התקבלה הוראה לפעולות נוספות "ובקשה לשליח א.י.פבלובה בסיאול: "שמעתי על ניתוק היחסים הדיפלומטיים, אנא ספק מידע". עם זאת, לא התקבלה תשובה מפורט ארתור, ו- A. S. פבלוב השיב:

"שמועות על פרידה מתפשטות כאן על ידי אנשים פרטיים. לא התקבל אישור אמין לשמועה זו. יהיה מאוד רצוי לראות אותך ולדבר איתך."

ככל הנראה, עם קבלת V. F. רודנב יצא ברכבת הראשונה לסיאול (יצא בבוקר ה -25 בינואר 1904) ושם, בבירת קוריאה, החמיצה את ההזדמנות האחרונה להוציא את העובדים הנייחים הרוסים מצ'מפולו לפני תחילת המלחמה.

במהלך השיחה התברר במהירות כי א.י. פבלוב, כמו V. F. רודנב, כבר שבוע שהוא לא קיבל תשובות לפניותיו או צווים חדשים. כל זה חיזק את הדעה כי היפנים מיירטים ומעכבים את שיחותיהם של מפקד וריאג והשליח הרוסי לקוריאה: אך כיצד היה אמור להתגבר על המצב הזה? V. F. רודנב הציע לקחת את השליח והקונסול ומיד לעזוב את צ'מפולו, אך א.א. פבלוב לא תמך בהחלטה כזו, בהתייחס לחוסר הוראות מתאימות מהנהגתו. השליח הציע לשלוח את סירת האקדח "קוריאטס" לפורט ארתור עם דו"ח - על פי א.י. פאבלובה, בניגוד למברקים, היפנים לא יכלו ליירט, מה שאומר שבפורט ארתור הם יוכלו לחבר שניים ושניים ולשלוח פקודות, למשל, עם סירת טורפדו.

כתוצאה מכך, מפקד וואריאג, שחזר לסיירת, באותו היום ב -25 בינואר, הורה לשלוח את הכורטים לפורט ארתור - על פי פקודתו, סירת התותח הייתה אמורה לעזוב את צ'מפולו בבוקר ה -26 בינואר. בלילה שבין התאריכים 25-26 בינואר עזב "הח'יודה" הנייח היפני את הפשיטה (למהדרין, נכון יותר יהיה לכתוב "צ'יודה", אך לנוחות הקורא נדבק בשמות שפותחו היסטורית ו מקובל בספרות בשפה הרוסית). לרוע המזל, מסיבות לא ברורות, "הכוריטים" לא עזבו בבוקר, כפי שדרשה VF. רודנב, ונשאר עד 15.40 ב -26 בינואר, ותוך כדי ניסיון לצאת, יירטה טייסת יפנית שהגיעה לפורט ארתור.

תמונה
תמונה

לא נתאר בפירוט את ההכנה והניואנסים של מבצע הנחיתה שהכינו היפנים. אנו רק מציינים כי הוא היה אמור להיות מיוצר ב- Chemulpo, אבל רק אם לא היו שם ספינות מלחמה רוסיות, אחרת היה צורך לנחות לא רחוק מ Chemulpo, במפרץ Asanman. שם מונה הכינוס הכללי של הספינות היפניות המשתתפות במבצע, ושם עזב הצ'יודה את פשיטת צ'מפולו. אך ב- 26 בינואר 1904, כאשר התאספו כל "הדמויות", הבין מפקד המבצע, אדמירל עורף סוטוקיצ'י אוריו, כי כיבוש סיאול חייב להתבצע בהקדם האפשרי, ולאחר שקיבל מידע על כך שהתחננים הרוסים התנהגו כרגיל ולא נקטו בפעולות מאיימות, החליטו לנחות בצ'מפולו, שכמובן כאתר נחיתה נוח הרבה יותר ממפרץ אסמאן. אף על פי כן, היפנים, כמובן, נאלצו להתחשב באפשרות להתערבות של ספינות רוסיות - יש לנטרל אותן, במידת האפשר.

סוטוקיצ'י אוריו אסף את מפקדי ספינות המלחמה וקברניטי ספינות ההובלה הנושאות כוחות, הודיע להם על תוכנית המבצע והביא לידיעתם את פקודת מס '28. פקודה זו חשובה מאוד להבנת מה שקרה בעתיד, לכן נצטט אותה במלואה. למרות שניתן היה להשמיט כמה נקודות מהסדר, חסרות חשיבות לניתוחנו, אך על מנת להימנע מהשערות בנושא זה, נצטט אותו ללא קיצוצים:

סוֹד.

8 בפברואר, 37 שנה Meiji ()

לוח ספינת הדגל "Naniwa" במפרץ Asanman.

1. המצב עם האויב החל מהשעה 23.00 ב -25 בינואר: במפרץ צ'מפולו, הספינות הרוסיות "וואריאג" ו"קוריאט "עדיין עוגנות;

2. נקודת הירידה של הניתוק המשלחת נקבעה על ידי מפרץ צ'מפולו, עם ההגעה בה יש להתחיל מיד את ירידת הכוחות;

3.אם ספינות רוסיות נפגשות מחוץ למעגן במפרץ צ'מפולו, מתנשאות ממנו פלמידו () או S, אז יש לתקוף אותן ולהרוס אותן;

4. אם הספינות הרוסיות לא יבצעו פעולות עוינות נגדנו במעגן במפרץ צ'מפולו, אז לא נתקוף אותן;

5. במקביל להיערכות לעזיבת המעגן הזמני במפרץ אסמאן, כוחות המחלקה מתחלקים כדלקמן:

- קבוצה טקטית ראשונה: (1) "Naniwa", (2) "Takachiho", (3) "Chiyoda" עם ניתוק 9 של משחתות;

- קבוצה טקטית 2: (4) "אסאמה", (5) "אקאשי", (6) "ניטאקה" עם ניתוק משחתת 14 המחובר אליה;

6. פעולות להתקרבות למעגן במפרץ Chemulpo:

א) "צ'יאודה", "טאצ'צ'יו", "אסאמה", ניתוק המשחתת ה -9, ספינות הובלה "דיראן-מארו", "אוטרו-מארו", "היידזה-מארו" מגיעות למעגן במפרץ צ'מפולו;

ב) ניתוק המשחתת ה -9, החוצה את האי פלמידו, הולך קדימה ובשלווה, מבלי לעורר חשד מהאויב, נכנס למעגן. שני משחתים עומדים בנקודה שאינה נגישה לאש האויב, בעוד השניים האחרים, עם אוויר שליו, תופסים עמדה כזו ליד הוואריאג וקוריאץ, כך שניתן יהיה ברגע להחליט את גורלם - לחיות או למות.;

ג) "צ'יודה" בוחר באופן עצמאי מקום מתאים לעצמו ונעשה בו מעוגן;

ד) ניתוק ספינות תחבורה, בעקבות האסאמה, לאחר כישלון הצ'יודה וטקצ'יהו, היכנסו בהקדם האפשרי למעגן ותתחילו מיד לפרוק את הכוחות. רצוי שהם יוכלו להיכנס לנמל במהלך הגאות של גאות הערב.

ה) "Naniwa", "Akashi", "Niitaka" עוקבים בעקבות ניתוק ספינות תחבורה, ולאחר מכן עוגנים ל- S מהאי גרידו בקו ל- NE. ניתוק המשחתת ה -14, לאחר שסיים לקבל פחם ומים מהקסוגה-מארו, מחולק לשתי קבוצות, שכל אחת מהן מורכבת משתי משחתות. קבוצה אחת תופסת מיקום עד לכיוון האי של פלמידו, והשנייה ממוקמת ליד "נאניווה". אם בלילה האויב מתחיל לנוע ממעגן לים הפתוח, אז שתי הקבוצות חייבות לתקוף ולהרוס אותו;

ו) לפני השקיעה, אסאמה יוצאת ממיקום ליד מעגן אינצ'ון וממשיכה למעגן נניווה ועוגנת שם;

7. במקרה שהאויב ינקט נגדנו פעולות עוינות, יפתח ירי תותחנים או יבצע פיגוע טורפדו, עלינו לתקוף ולהשמיד אותו מיד, ולפעול באופן שלא לגרום נזק לספינות ולספינות של מעצמות אחרות במעגן.;

8. ספינות באי גרידו, עם עלות השחר למחרת, עוברות למעגן זמני במפרץ אסאנמן;

9. ספינות ומשחתות המעוגנות במפרץ צ'מפולו, לאחר שוודאו שהירידה הושלמה במלואה, עוברות למעגן זמני במפרץ אסמאן;

10. "קסוגה-מארו" ו"קינשו-מארו ", לאחר שסיימו לבנקר את משחתות הגזרה ה -14 בפחם ומים, עוגנים בכניסה למפרץ מסאנפו ואינם פותחים אורות עוגן בלילה, תוך התבוננות בהפסקה;

11. המשחתות המבצעות סיורים במפרץ צ'מפולו, מגלות כי ספינות האויב החלו לנוע ממעגן לים הפתוח, מיד מתחילות במרדף אחריהן, וכאשר הן מוצאות את עצמן אל S מהאי פלמידו, עליהן לתקוף אותן ולהרוס אותן.;

12. במהלך העיגון, היו מוכנים לירי מיידי מהעוגן, שאליו מכינים את כל הדרוש לניתוק שרשראות העוגנים, שומרים על הדודים תחת אדים ומציבים אות משופר ותצפית."

לפיכך, תוכניתו של האדמירל היפני הייתה פשוטה מאוד. הוא היה צריך לנחות נחיתה בצ'מפולו, אך בלי לירות על הכביש, דבר אשר יהיה מאוד לא נעים עבור מתחנים זרים. בהתאם לכך, הוא עמד להיכנס תחילה למפרץ ולכוון לאוניות הרוסיות, ורק אז להוביל את הטרנספורטים עם צד הנחיתה לפשיטה.אם הרוסים יפתחו באש, מצוין, הם יהיו הראשונים לשבור את הנייטרליות (כפי שאמרנו קודם, איש לא ראה בנחיתת חיילים בשטח קוריאה הפרה של הנייטרליות) ויהרסו מיד על ידי משחתות. אם ינסו להתקרב לטרנספורטים, הם יופנו אליהם לא רק על ידי משחתות, אלא גם על ידי סיירות, וכאשר הם ינסו לירות, שוב, הם יהרסו מיד. אם "וריאג" ו"קוריאנית "ינסו לעזוב את צ'מפולו מבלי לירות, המשחתות ילוו אותן ויטבעו אותן בטורפדו ברגע שיצאו מהפשיטה, אך גם אם בדרך נס הרוסים יצליחו להתנתק, ואז יעברו את היפנים סיירות שחסמו את היציאה הם עדיין לא יצליחו.

הדבר הכי "מצחיק" היה שתקיפת טורפדו של ספינות רוסיות עם הסתברות של 99.9% לא תיחשב בעיני נייחים זרים כפגיעה בניטרליות. ובכן, באופן בלתי צפוי התפוצצו שתי ספינות רוסיות, מי יודע מאיזו סיבה? לא, כמובן, לא היו מטורפים בקרב מפקדי ספינות זרות, שלא הצליחו לחבר שניים ושניים ולהבין של מי היו אלה. אבל, כפי שאמרנו קודם לכן, ספינות אירופה ואמריקאיות בפשיטת Chemulpo לא הגנו על הנייטרליות הקוריאנית, אלא על האינטרסים של מדינותיהן ואזרחיהן בקוריאה. כל פעולות של היפנים שלא איימו על אינטרסים אלה היו אדישים לאשפוזים אלה. המלחמה בין רוסיה ליפן הייתה עניין בין רוסיה ליפן, שבה לא היו לאיטלקים, לא לצרפתים, ולא לאמריקאים. לכן הרס "וריאג" ו"קוריאץ ", ובלבד שאף אחד אחר לא ייפגע, היה גורם רק למחאה רשמית מצידם, וגם אז - כמעט, כי הבכיר בפשיטה נחשב ל"טלבוט הבריטי". ", והאינטרסים של אנגליה במלחמה זו היו לגמרי בצד של יפן. במקום זאת, כאן היה צריך לצפות לברכות לא רשמיות למפקד היפני …

למעשה, ס 'אוריו עמד לבנות מלכודת נפלאה, אך האדם מניח, אך אלוהים פוסק, וממש בכניסה לתחנת הכביש התנגשו ספינותיו ב"קוריאני "שהלך לפורט ארתור. מה שקרה בעתיד די קשה לתאר, כי מקורות מקומיים ויפנים סותרים לחלוטין אחד את השני, ואפילו, לעתים קרובות, את עצמם. אולי בעתיד נערוך תיאור מפורט של ההתנגשות הזו בצורה של מאמר נפרד, אך לעת עתה נגביל את עצמנו לסקירה הכללית ביותר - למרבה המזל, הסבר מפורט על כל הניואנסים של תמרון הקוריאני והקוריאני. הספינות של הניתוק היפני אינן נחוצות למטרותינו.

קנוני למקורות בשפה הרוסית הוא התיאור המוצג ב"עבודת הוועדה ההיסטורית לתיאור פעולות הצי במלחמת 1904-1905. במטה הכללי של הצי ". לדבריו, ה"קוריאני "שקל עוגן בשעה 15.40, ולאחר רבע שעה, בשעה 15.55, נראתה עליו טייסת יפנית, שנעה בשני עמודי ערה. אחת מהן נוצרה על ידי סיירות וטרנספורטים, כשבראשן הצ'יודה, הטאצ'צ'יו ואסאמה, ואחריה שלוש טרנספורטים ושאר הסיירות, והטור השני כלל משחתות. ה"קוריאני "ניסה לעבור אותם, אך התברר שזה בלתי אפשרי, מכיוון שהעמודים היפנים נשמעו לצדדים, וסירת הרובה נאלצה לעקוב ביניהם. בשלב זה, "אסאמה" פנה לאורך מסלול "הקורייטס", ובכך חסם את היציאה לים. התברר כי הטייסת היפנית לא מתכוונת לשחרר את הקורייטים לים, ומפקדה ג.פ. בליייב החליט לחזור לפשיטה, שם לא היה סביר להתגרות יפנית. אך ברגע התפנית, סירת הרובה הותקפה על ידי טורפדו של משחתות, אשר, עם זאת, חלפו על פניהם, ואחד שקע לפני שהגיע לצד האונייה. G. P. בליייב נתן את הפקודה לפתוח באש, וביטל אותה מיד, מכיוון שה"קוריאני "כבר נכנס לפשיטה הניטרלית של צ'מפולו, למרות זאת הצליח אחד התותחנים לירות שתי יריות מאקדח 37 מ"מ.באופן כללי, הכל ברור והגיוני, והפעולות של היפנים נראות, אם כי בלתי חוקיות לחלוטין, אך עקביות והגיוניות. אבל הדיווחים היפניים מעוררים ספקות רציניים.

תמונה
תמונה

על פי נתונים יפניים, ספינותיו של ס. אוריו פעלו לראשונה על פי התוכנית שתוארה לעיל. היפנים עברו במערך הבא:

תמונה
תמונה

כשהטורים התקרבו לחוצה בערך. פלמידו (יודולמי), אז צ'יודה וטקצ'יו המובילים נפרדו מהכוחות העיקריים, ובליווי ניתוק המשחתת ה -9 הגבירו את מהירותם והתקדמו קדימה - בהתאם לתוכנית מבצע הנחיתה, הם היו הראשונים להיכנס פשיטת Chemulpo, כדי לכוון לעמדות תחנה רוסיות. וכאשר פרי. פלמידו כוסה על ידם במשך כשלושה קילומטרים, באופן בלתי צפוי באוניות היפניות הם מצאו את ה"קוריאני "מגיע לעברם. לפיכך, נוצר מצב שלא נקבע בצו מס '28.

אם "קוריאנית" הייתה יוצאת קצת מוקדם יותר והפגישה הייתה מתקיימת עבור א '. פלמידו, היפנים פשוט היו הורסים את הספינה הרוסית, כפי שנקבע בהוראה. אך הפגישה התקיימה בין אפר. פלמידו ופשיטה, הצו לא הסדיר מצב כזה, וכוונותיהם של "הקורייטס" לא היו ברורות. היפנים חששו שסירת האקדח תתקוף את הטרנספורטים, כך שהצ'יודה וטקצ'יו התכוננו לקרב - התותחנים תפסו את מקומם באקדחים, אך התכופפו מאחורי החומות כדי שלא ניתן יהיה לראות את ההכנות המלחמתיות שלהם עד כמה שניתן. כאשר הסיירות המובילות ניגשו אל הקורייטים, הם ראו כי הספינה הרוסית לא מתכוננת לקרב, להיפך, נבנה על הסיפון שומר לברכה. אם ברגע זה ה"קוריאני "מצא את עצמו בין הסיירות והמשחתות, אי אפשר לומר בוודאות - מצד אחד, המרחק בין הסיירות היפניות לבין המשחתות לא עלה על 1-1.5 כבלים, אך מצד שני, ה"קוריאני "נפרד מה"צ'יודה" ו"טאצ'צ'יו "במרחק של לא יותר מ -100 מ ', כך שבעיקרון הוא יכול להיטבע בין אלה ואחרים.

בכל מקרה, ה"קוריאני "מצא את עצמו בין שתי יחידות, אחת מהן עברה על פניו לפשיטת צ'מפולו, והשנייה, בהובלת" האסאמה ", הלכה לעבר סירת הרובה הרוסית. היה קצת בלבול בטרנספורטים היפניים, ואז עזב השייטת המשוריינת את המבנה, מסתובב ב -180 מעלות, ויצא למסלול מקביל לזה של הקוריאני, כדי להישאר בין סירת התותח הרוסית לבין הקרון בליווי אסאמה. אבל אז "אסאמה" שוב פנה ימינה - ככל הנראה, זה היה התמרון הזה שאומץ על ידי G. P. בליייב על ניסיון לחסום את גישתו לים. המצחיק הוא שמפקד אסאמה לא חשב דבר כזה - על פי הדיווח שלו, הוא פנה ימינה על מנת להתחמק מהטורפדות, שלדעתו, הכוריטים יכולים לירות לעברו.

בהתאם לכך, G. P. בליייב החליט לחזור לשביל הכביש ופנה לאחור. כבר ראינו שמפקדי הצ'יודה וטקאצ'יו, משוכנעים שלסירת התותח אין כוונות תוקפניות, התקדמו הלאה לעבר הפשיטה על מנת למלא את המשימה שהוטלה עליהם, אך למפקד יחידת המשחתות היפנית התשיעית הייתה דעה אחרת.. הוא חשב כי הכוריטים יכולים לבצע סיור למען האינטרסים של הוואריאג וכי ייתכן שהרוסים מתכננים שביתה. לכן, לאחר שהתפזר עם הקורייטים, הוא בנה מחדש מעמוד השכמה לחזית, ולאחר מכן לקח את הקוריאטים במוטבים: המשחתות אוטאקה והאטו תפסו עמדה בצד שמאל של הקורייטס, ואילו הקארי וצובמה - מ את הזכות … או ליתר דיוק, היה צריך לקחת. העובדה היא שבזמן ביצוע התמרון, Tsubame לא חישב, עבר את המסלול וקפץ על האבנים, כך שהקוריאנית מלווה עוד בשלושה משחתים בלבד, בעוד צינורות הטורפדו שעליהם הועמדו בכוננות.

וכשה"קוריאני "החל את פניה חזרה לכימפולו, התברר כי הספינה הרוסית הלכה לכיוון המשחתות היפניות שנתפסו בינה לבין שפת המסלול.על המשחתת קארי החליט שזה ייצור מצב מסוכן, אך מצד שני, זה יאפשר לסיים את הקוריאני בעוד שאף אחד מהתחננים הזרים לא יכול היה לראות אותו, וירה יריית טורפדו, שהקוריאני התחמק ממנה. כמו שאומרים, "דוגמה רעה מדבקת", כך ש"אוטאקה "ו"אטו" הגבירו במהירות את מהירותם והתמקמו עם "הקוריאני", בעוד ש"אטו "ירה טורפדו אחד, ו"אוטאקה" סירב לתקוף מסיבות לא ברורות. ניתן להניח כי המרחק אשם - ברגע שנכנס ה"קוריאני "לפשיטה של צ'מפולו המרחק בינו לבין ה"אוטאקה" עדיין היה כ -800-900 מ ', שהספיק מספיק לירי טורפדו השנים האלו.

באופן כללי הכל כרגיל - לרוסים יש תמונת תמרון אחת, ליפנים תמונת מצב אחרת לגמרי, בעוד גם המידע על צריכת תחמושת שונה: הרוסים מאמינים כי שלושה טורפדו נורו לעבר הקוריאני, היפנים שתיים, בעוד הרוסים טוענים כי ה"קוריאני "ירה שתי יריות ארטילריה, היפנים מציינים כי סירת הרובה ירו לעבר כל שלוש המשחתות שהשתתפו בהתקפה (מה שאתה חייב להסכים שקשה מאוד לבצע עם שני פגזים).

בנפרד, אני רוצה להפנות את תשומת ליבכם לתאונת צובמה - לנוע לאורך המסלול, לאורכו יוצאים הווריאג והקוריאנים למחרת, במרדף אחר סירת תותחים, שהיתה לכל היותר 10-12 קשרים, המשחתת הצליחה למצוא את עצמו על הסלעים ולהיפגע על ידי איבוד להב אחד של המדחף השמאלי ופגיעה בשלושה להבים של המדחף הימני, ולכן מהירותו הוגבלה כעת ל -12 קשר. נכון, היפנים טוענים שהם רדפו אחרי הקוריאנית עד 26 קשרים, אבל זה מוטל בספק לגבי צובמה - הוא טס על הסלעים כמעט מיד לאחר התפנית, וכמעט ולא הספיק להעלות מהירות כזו (אם בכלל, לפחות אחד מהמשחתות היפניות, וזה שוב קצת מוטל בספק). באופן כללי, אין זה סביר שאפשר לקרוא קרבנות קטנה בין סירת רובה לרוסית לבין משחתות יפניות קרב, אך ללא ספק, מכשולי מסלול צ'מפולו הוכיחו את היעילות ביותר בה.

בכל מקרה, ברגע שה"קוריאני "חזר לפשיטת צ'מפולו, היפנים נטשו את המתקפה, ו"הנחת מבט שליו ככל האפשר" תפסו את העמדות שנקבעו להן: "אוטקה" עגן 500 מ 'מה" ואריאג "," קארי " - באותו מרחק מהקוריאטים, בעוד האטו וצובמה, שהסירו עצמיים מהאבנים, התחבאו מאחורי הספינות הבריטיות והצרפתיות, אך בהתאם לצו 28 היו מוכנים לתקוף. בכל רגע.

עכשיו בואו נסתכל על המצב הזה מעמדתו של מפקד סיירת הוואריאג. כאן ה"קוריאני "עוזב את אזור המים של הפשיטה ועובר לאורך המסלול אל הים, ואז מתחילים ניסים. ראשית, שני סיירות יפניות, "צ'יודה" ו"טאצ'צ'יו ", נכנסות לפשיטה. מאחוריהם מופיע באופן בלתי צפוי ה"קוריאני "החוזר - לא ברור אם שמעו את יריותיו ב"וואריאג", אך כמובן שלא ידעו על התקפת הטורפדו.

בכל מקרה, התברר כי ב"ווריאג "ראו או ש"הכוריטים" יורים, או שהם לא ראו את זה, או ששמעו את היריות, או שלא. בכל אחד מהמקרים הללו, או בוואריאג הם ראו שהקוריאני יורה, אבל היפנים לא ירו, או ששמעו שתי יריות (שיכולות למשל להיות יריות אזהרה), בעוד שלא ברור מי ירה. במילים אחרות, שום דבר שאפשר היה לראות או לשמוע על הסיירת וריאג לא דרש התערבות צבאית מיידית. ואז נכנסו הפשיטות והסיירות היפניות ו -4 המשחתות, שתפסו עמדות לא רחוק מהספינות הרוסיות, ורק אז, לבסוף, V. F. רודנב קיבל מידע על האירועים שהתרחשו.

יחד עם זאת, שוב, לא לגמרי ברור מתי זה קרה בדיוק - ר.מ. מלניקוב מדווח כי "הכוריטים", לאחר שחזרו לשער הכביש, ניגשו ל"וואריאג "משם העביר בקצרה את נסיבות פגישתו עם הטייסת היפנית, ולאחר מכן עוגנת סירת הרובה.יחד עם זאת, "עבודת הוועדה ההיסטורית" אינה מזכירה זאת - מתיאורו עולה כי "הכוריטים", לאחר שנכנסו לשביל הכביש, עוגנו ב -2.5 כבלים מה"ווריאג ", ואז G. P. בלוב ניגש לסיירת עם דיווח, ו -15 דקות לאחר עיגון סירת התותח תפסו המשחתות היפניות עמדות - שתי ספינות ב -2 כבלים מה"וואריאג "ו"קוריאץ". ברור שבתוך 15 דקות היה אפשר רק להוריד את הסירה ולהגיע לוואריאג, כלומר, הספינות הרוסיות היו באקדח כאשר G. P. בלוב דיווח רק ל- V. F. רודנב על נסיבות הקרב.

באופן כללי, למרות הבדל הפרשנויות, שני המקורות מסכימים על דבר אחד - עד שווסבולוד פדורוביץ 'רודנב היה מודע למתקפה שנעשתה על ידי המשחתות היפניות:

1. "קוריאני" כבר יצא מכלל סכנה;

2. ניתוק המשחתת ה -9 (וכנראה גם סיירת) הוצב בסמיכות לווריאג ולקוריאץ.

במצב זה, עבור סיירת הוואריאג, לפתיחה באש ולחימה בקרב לא הייתה שום טעם. כמובן שאם הותקפו הכוריטים, והווריאג ראה זאת, אז הסיירת צריכה, תוך זלזול בכל סכנה, להציל את הכורטים ולהתמודד בקרב לא שוויוני באופן שרירותי. אבל עד שהסיירת למדה על המתקפה היפנית, הכל נגמר, ואין צורך להציל את הקוריאני. ואחרי הקרב, הם לא מנופפים באגרופים. כמו שאומר פתגם בריטי ישן, "ג'נטלמן הוא לא מי שלא גונב, אלא מי שלא נתפס": כן, היפנים ירו טורפדו לעבר הקורייטס, אבל אף אחד מהתחננים הזרים לא ראה זאת ולא יכול היה לאשר זאת, אבל אומר שהיה רק "מילה נגד מילה" - בדיפלומטיה זה אותו דבר. די להיזכר בעימות בן כמעט מאה שנה בין ההיסטוריה הרשמית של רוסיה ויפן - הרוסים טענו כי היריות הראשונות במלחמה היו טורפדו יפנים, היפנים - ששני פגזים באורך 37 מ"מ שנורו על ידי הקוריאני. ורק לאחרונה, עם פרסום הדיווחים היפניים, התברר שהיפנים אכן ירו קודם, אבל את מי זה מעניין היום, למעט כמה חובבי היסטוריה? אבל אם ה"ווריאג "יפתח באש על הספינות היפניות שנכנסו לפשיטה, בעיני" העולם המתורבת כולו "הוא יהיה הראשון שיפר את הנייטרליות הקוריאנית - מה שיגידו, אבל באותו זמן היפנים עדיין לא עשו זאת. התחיל את הנחיתה ולא עשה דבר מעורר התנגדות בפשיטה ניטראלית.

בנוסף, מבחינה טקטית התחנות הרוסיות היו במצב חסר סיכוי לחלוטין - הן עמדו על הכביש מתחת למראות הספינות היפניות ויכלו להטביע אותן על ידי משחתות בכל רגע. אז, לא רק שפתיחת האש על היפנים הפרה ישירות את כל V. F. פקודותיו של רודנב, הפרו את הניטרליות הקוריאנית, קילקו את היחסים עם אנגליה, צרפת, איטליה וארצות הברית, ולא עשו דבר מבחינה צבאית, מה שהוביל רק למותם המהיר של שתי ספינות רוסיות. כמובן, לא יכול להיות שמדובר בשום הרס של מסיבת הנחיתה כאן - זה היה בלתי אפשרי מבחינה טכנית בלבד.

בדיפלומטית, הדברים הבאים קרו. כבודו של דגל רוסיה חייב את הוואריאג להגן על כל ספינה או כלי בית שהותקפו ולהגן על הצוות שלה (להילחם איתה) כנגד כל כוחות אויב ובעלות שרירותית. אך אף מושג של כבוד לא חייב את הוואריאג לעסוק בטייסת היפנית לאחר שהאירוע עם הקוריאני נפתר בבטחה (המלחים הרוסים לא נפצעו, והם כבר לא היו בסכנה מיידית). ההתקפה של המשחתות היפניות, ללא ספק, עלולה להפוך לאירוע בלילי, כלומר סיבה פורמלית להכרזת מלחמה, אך כמובן שהחלטה כזו לא הייתה צריכה להתקבל על ידי מפקד הסיירת הרוסית, אלא בהרבה רשויות עליונות. במצבים כאלה, חובתו של כל נציג של הכוחות המזוינים היא לא למהר לתקיפה עם חרב מוכן, אלא להודיע להנהגתו על הנסיבות שנוצרו ולאחר מכן לפעול על פי פקודותיהם. כבר אמרנו שכל הפקודות ש- V. F. רודנב, רק העיד ישירות שרוסיה עדיין לא רוצה מלחמה. יחד עם זאת, התקפה "חובבנית" של הטייסת היפנית רק תוביל לספק ליפן סיבה נפלאה להיכנס למלחמה בזמן הנוח לה, למותם המיידי של שתי ספינות מלחמה רוסיות ללא כל אפשרות לפגוע אויב ולסיבוכים דיפלומטיים עם מדינות אירופה.

מושג הכבוד של איש צבא הוא חשוב ביותר, אך חשוב לא פחות להבין את גבולות החובות שהוא מטיל. כך, למשל, ידוע כי במהלך מלחמת העולם השנייה, כאשר ברית המועצות דיממה למוות במאבק נגד גרמניה הנאצית, הכוחות המזוינים היפנים ביצעו יותר מפעם אחת או פעמיים פרובוקציות שונות, שיכולות בהחלט להפוך ל עילה להכרזת מלחמה. אך ברית המועצות לא נזקקה כלל למלחמה בשתי חזיתות, ולכן הכוחות המזוינים שלנו נאלצו לסבול, אם כי, חייבים לחשוב, הכוחות שנכחו בפרובוקציות כאלה "גירדו את ידיהם" בגלוי כדי לענות לסמוראים בדרך הראויה להם. האם ניתן להאשים את כוחותינו וצינו בפחדנות או בחוסר כבוד, בטענה שלא פתחו באש כתגובה לפרובוקציות יפניות? האם הגיע להם נזיפות כאלה? ברור שלא, ובאותו אופן לא מגיע לווסולוד פדורוביץ 'רודנב על העובדה שב -26 בינואר 1904, הספינות בפיקודו לא התמודדו בקרב חסר סיכוי עם הטייסת היפנית.

מוּמלָץ: