ארצות הברית ממשיכה לפרוס בהדרגה את ההגנה מפני טילים. דו"ח הגנת הטילים של הפנטגון, המשקף את המדיניות הצבאית-טכנית המעודכנת בתחום זה, הראה כי להגנה מפני טילים כיום עדיפות גבוהה ביותר לביטחון הלאומי של ארצות הברית. על פי הדו"ח, המאמצים העתידיים של המחלקה הצבאית ירכשו וקטור של בניית יכולת להתמודד עם איומי טילים אזוריים. כל הכוחות והנכסים שיפרסו באזורים יצטרפו למערכת הגנת הטילים העולמית, שנוצרה להגנה היבשתית של ארצות הברית. תשומת לב מיוחדת מוקדשת לפיתוח אמצעים חדשים ליירוט נשק טילים, כאשר פיתוח אמצעי יירוט ICBM נמצא מלכתחילה.
הסוכנות האמריקאית להגנה מפני טילים מחפשת וחוקרת באופן פעיל את היירוט של אובייקטים בליסטיים בשלבים המוקדמים של הטיסה שלהם - בתחילת האמצע או בסוף האזורים הפעילים. מאז 2009, הסוכנות עשתה ניסויים בכלי ניהול מידע תוך שימוש בטכנולוגיות מתפתחות. אפשרויות הפיתוח האפשריות חושבו ומודלו. תוצאת המחקר היא שתי תוכניות שאומצו וקיבלו מימון מתקציב הסוכנות עצמה בשנת 2011:
- AirBorne InfraRed - פיתוח אמצעים לאיתור ומעקב אחר אובייקטים בליסטיים מסוג אינפרא אדום להתבססות על מטוסים;
- מערכת חלל מעקב מדויק - יצירת מתקני מעקב מבוססי שטח.
-בנוסף לתוכניות אלה, המכ מים החדשים ביותר המבוססים על הים יופעלו בטווח הבדיקות באוקיינוס השקט-קוברה ג'ודי -2 ו- XTR-1.
AirBorne InfraRed
כפי שהראה הדוגמנות, אמצעי האינפרא אדום המותקנים במטוסים, לאחר שהפכו לחלק ממרכיב המידע של הגנת טילים, יגדילו את היכולת לעקוב אחר אובייקטים בליסטיים של תחנות מכ ם מתקדמות מסוג AN / TPY-2. לפני אימוץ התוכנית AirBorne InfraRed, תוכנן להזמין תחנה אחת או שתיים נוספות למטרות אלה. סוכנות ABM יוצרת מחלקה נפרדת, שיחד עם תעופה וחיל הים החלו להפעיל שליטה על יישום התוכנית AirBorne InfraRed.
כדי ליישם את התוכנית ולערוך בדיקות, בחרנו במערכת אופטואלקטרונית המיוצרת על ידי Raytheon - חיישן מיקוד רב ספקטרלי. המערכת הותקנה על רחפני ה- Reaper MQ-9, מלפנים, בתחתית גוף המטוס. המל טים שימשו בניסויים להגנה מפני טילים באוקיינוס השקט. מהצהרות רשמיות נודע כי איתור מטרות על ידי המערכת מתרחש במרחק של עד 1200 קילומטרים, וזה איפשר לעקוב אחר הפרדת שלבי הטילים הבליסטיים. בדיקות אלה נחשבו מוצלחות, דבר שמדבר בעד יישום תוכנית זו ושימוש במערכות אופטואלקטוריות להגנה מפני טילים המותקנות על מטוסים.
בדיקות נוספות של המערכת יתקיימו השנה, הן על הקרקע והן באוויר. תוצאת הבדיקות תהיה הבהרת המשימות למערכת עבור:
- זיהוי מטרה על ידי מרכז הבקרה ממערכות מבוססות חלל;
- איתור ומעקב אחר מטרות לפי עקבות היינון שלהם;
-עיבוד המסלול והפרמטרים של אובייקטים בליסטיים המתקבלים מכמה מקורות, במהירות ובדיוק גבוהים לשיגור נגדי של טילים;
- אספקת המידע הדרוש למיירטים המשתמשים במערכת הבקרה הקרבית.
בנאום בפני ועדת הסנאט בדיון על התקציב הפנימי של APRO לשנה זו, ציין סגן אלוף פ 'אוריילי כי משימות התוכנית כוללות יצירת יחידה אוניברסלית עם חומרה ותוכנה, שתאפשר להתקין אותה על כל רכב מוטס..
ההרכב המשוער של הבלוק:
- מיכל עם חיישנים המותקנים בו;
- מערכת בקרה לחיישנים;
- מערכת הצפנה;
- מערכת העברת מידע;
- מערכת אחסון מידע פנימית;
- תוכנה ראשית ותוספת;
חברות תעופה המייצרות סוגים שונים של מל"טים, כגון נורת'רופ-גראמן ובואינג, הציעו לסוכנות להשתמש במזל"טים המוכנים והמקרינים שלהם עבור נושאי המערכת. כבר ידוע כי מספר שינויים בוצעו במערכת האופטואלקטרונית "חיישן מיקוד רב ספקטרלי". הם יטופלו על ידי ריית'און ואחת המעבדות של המכון הטכנולוגי של מסצ'וסטס. בנוסף לתוכנה, מערכת הבקרה של החיישנים תיבדק. ידוע כי בדיקות נוספות של ה- AirBorne InfraRed יתקיימו במל"טים של Reaper. מטרות בודדות וקבוצתיות יעובדו על ידי המערכת. כמו כן יבוצע חיקוי של שימוש בטיל מונע טילים "תקן -3", באמצעות יחידת הבקרה מהמערכת הנבדקת.
השנה יתארחו:
- בדיקת התפתחות המערכת לייעוד יעד מוקדם;
- בדיקת חיישנים חדשים;
- מערכות שלט רחוק;
- זיהוי מטרות יתבצע בטווחים שונים.
בשנה הבאה יתקיימו הבדיקות האחרונות של המערכת:
- מבחן מס '1- הדגמת האפשרות לפגוע במטרה בליסטית באמצעות "טנדר 3" נגד טילים על פי הנתונים שהתקבלו ממסלול המטרה מ"איירבורן אינפראד ";
- בדיקה מספר 2 - בדיקת תפוקת הנתונים של מערכת הבקרה להגנה מפני טילים כדי להגדיל את יכולות זיהוי המטרות;
- מבחן מספר 3 - הדגמת יכולות המערכת בעת איתור מטרות קבוצתיות.
בשנת 2011 מומנה התוכנית תמורת 111.6 מיליון דולר, ועד 2016 הם הולכים להוציא קצת יותר מ -200 מיליון דולר על התוכנית.
מערכת מרחב מעקב דיוק
על פי הטיוטה המקדימה של תוכנית זו, מתוכנן ליצור חללית שתלווה טילים בליסטיים בשלב הפעיל של הטיסה, אובייקטים בליסטיים בשלבי הטיסה האחרונים. מכשירים אלה יהיו קטנים ופחות יקרים מקודמיהם. משימת מכשירים אלה לא תכלול הקלטת שיגור טילים בליסטיים, הם יקבלו נתונים אלה מרכיבים אחרים של מערכת ההגנה מפני טילים. ההרכב הכמותי של מכשירים אלה ייקבע עד 2015. החללית של תוכנית "מערכת החלל למעקב מדויק" תפעל בשיתוף עם רכיב להגנה מפני טילים מבוססי ים, ולכן מומחים מהצבא, חיל האוויר, חיל הים ואוניברסיטת הופקינס נכנסו למחלקת הבקרה. מכשירים אלה ייכללו בתחום ההשפעה של חיל האוויר.
בשעה זו מתבצע ניתוח של טכנולוגיות קיימות ומבטיחות, יוצר TTZ למערכת, נבחרות חברות שיתחילו ליצור את המערכת. השנה יסתיים שלב התכנון המקדים של כל מערכות המשנה הכלולות בתוכנית מערכת החלל למעקב מדויק. צפוי שאב הטיפוס הראשון של החללית העתידית יהיה מוכן בתחילת 2015. בשנת 2011 מומנה התוכנית בהיקף של 70 מיליון דולר, ועד 2016 מתוכנן מימון בהיקף של 1.3 מיליארד דולר.
מכ ם מכשירי X-band XTR-1
מכ"ם הניתן לנשיאת X-band נוצר על פי הארכיטקטורה הפתוחה על ידי המעבדה של המכון הטכנולוגי של מסצ'וסטס עבור הסוכנות להגנה מפני טילים על הרעיון של יצירת מכ"מים אינסטרומנטליים מסוג ניוד לבדיקות הגנה מפני טילים. ניסויים קרקעיים בוצעו בשנת 2008. כדי לתמוך בניסויים להגנה מפני טילים באוקיינוס השקט בשנת 2010, הוא הותקן על ספינת ה- Pacific Tracker.
קוברה ג'ודי -2
מכ"ם מבוסס ים "קוברה ג'ודי -2" נוצר להחליף את המכ"ם שנוצר על פי התוכנית הקודמת "החלפת קוברה ג'ודי". הפרויקט הטכני פותח בשנת 2006 על ידי חברת רייתאון.עיצוב המכ"ם נשאר זהה-תחנת פס X ותחנת פס S. תחנת ה- X-band נבנתה על ידי Raytheon, ותחנת ה- S-Band על ידי Northrop-Grumman, על פי חוזה עם Raytheon.
המכ"מים עמדו להיות מותקנים בשנת 2008 על ספינת T-AGM-25 הווארד א. לורנסן הנבנית. בשנת 2011 הושקה הספינה. הספינה נמצאת כעת בבדיקה. השנה, יש להתקין תחנת מכ"ם על הספינה ולסיים את הבדיקות. בסך הכל הוצאו כמיליארד דולר על יצירת המכ"ם.
תוצאות
ניכר כי ארצות הברית פועלת באופן פעיל בתחום המידע ואמצעי הסיור להגנה מפני טילים. כעת המשימה העיקרית של הסוכנות להגנה מפני טילים היא להבטיח אינטראקציה מלאה של אמצעי רכיב המידע זה עם זה. הם שונים מאוד זה מזה בעקרונות העבודה וההרכב, מה שמאלץ את הסוכנות למשוך ליצירת כספים את ההישגים האחרונים בתחומים שונים, שהיישום שלהם דורש מימון עצום, מה שמשפיע לרעה על תזמון התוכניות.
