איגוד הטילים האירופי MBDA, בהודעה לעיתונות שהופצה ב -4 בדצמבר 2012, הודיעה לראשונה רשמית כי המשמר המלכותי של עומאן הפך ללקוח הראשון והמפעיל של הגרסה הקרקעית של ה- VL MICA (הקרקע מבוססת הגנה אווירית). - GBAD) מערכת טילים נגד מטוסים שפותחה על ידי MBDA. ההודעה לעיתונות מודיעה על אימוני הלחימה של מערכת ההגנה האווירית VL MICA, שהופקה על ידי המשמר המלכותי של עומאן במגרש האימונים של אביר בחלק המרכזי של המדינה הזו מהמערכת הסטנדרטית שהתקבלה ב -24 בספטמבר 2012. טיל ה- MICA המשוגר עם ראש דירוג מכ"ם פעיל פגע בהצלחה במטוס אוויר במרחק של יותר מ -14 ק"מ מהמשגר.
מערכת ההגנה האווירית VL MICA משתמשת בטילים מונחים מטווח בינוני מסוג אוויר-אוויר לטווח בינוני עם מכ"ם פעיל או ראשי דיור אינפרא אדום המיוצרים על ידי MBDA צרפת. טווח הירי האפקטיבי המרבי של מערכת ההגנה האווירית VL MICA מוכרז על 20 ק"מ.
MBDA הודיעה רשמית על כריתת החוזה הראשון למכירת מערכת ההגנה האווירית VL MICA ביוני 2009, אך עד כה לא חשפה את עומאן כלקוח שיגור. פרמטרי החוזה גם לא נחשפו. במשלוח לעומאן, המתחם מותקן על שלדה של רכבי MAN Rheinmetall עם תצורות גלגלים 8x8 ו- 6x6, כולל משגרי שיגור אנכיים בעלי ארבעה מכולות עצמיות ומכ ם זיהוי קסידיאן TRML-3D.
עומאן היה גם הלקוח ההתחלתי של הגרסה המובלת באונייה של מערכת ההגנה האווירית VL MICA, המותקנת על שלוש קורבטות של פרויקט ח'ריף, שנבנתה בבריטניה על ידי BAE מערכות על פי חוזה שנחתם בינואר 2007. עם זאת, בשל העיכוב בבניית ספינות אלה ומספר ליקויים שהתגלו בקורבטות במהלך הבדיקות, שדרשו שינויים ושינויים רבים, שלוש האוניות הבנויות עדיין נותרו בבריטניה הגדולה ולא הועברו לצי האומאני..
מערכת טילים נגד מטוסים קצרי טווח מסוג VL MICA (Vertical Launch MICA) בעיצובים שונים משמשת כאמצעי הגנה אווירית לכוחות קרקעיים, בסיסי אוויר, עמדות פיקוד וספינות שטח מפני מתקפות של טילי שיוט, פצצות אוויר מודרכות, מטוסים, מסוקים וכלי טיס בלתי מאוישים ביום ובלילה בכל תנאי מזג אוויר. מערכת ההגנה האווירית VL MICA פותחה על ידי MBDA על בסיס הטיל המודרך אוויר-אוויר. המתחם נבדל בזכות הקומפקטיות שלו, היעילות הגבוהה שלו, ומבחינת יכולות הלחימה שלו, תופס עמדת ביניים בין מערכת ההגנה האווירית לטווח קצר של מיסטרל לבין מערכת ההגנה האווירית ארוכת הטווח של PAAMS.
טיל מטוסי MICA
העיצוב המודולרי של טיל MICA מאפשר להחזיק נשק עם מערכות דיור שונות בתחמושת המתחם ולנצל את יתרונותיהם בהתאם למצב הלחימה. ניתן לצייד את טיל ה- MICA בחיפוש אחר מכ"ם דופלרים דופלר פעיל (MICA-EM) או הדמיה תרמית (MICA-IR). מחפש המכ"ם מבטיח את יכולת המתחם בכל מזג אוויר ומשמש ביעילות נגד נכסי לחימה של האויב עם חתימת IR נמוכה (למשל פצצות אוויר מודרכות). אופציית ההדמיה התרמית מועדפת כאשר משתמשים בה כדי לתפוס מטרות עם משטח פיזור יעיל קטן, כולל מטרות משטח קטנות במהירות גבוהה.
הגרסה הקרקעית של המתחם הוצגה לראשונה בפברואר 2000. בסינגפור בתערוכת אסיה וחלל. בדיקות המתחם החלו במרכז הבדיקות CELM (Centre d'Essai de Lancement des Missiles - צרפת) בשנת 2001. בפברואר 2005.הדגמת יכולות המתחם החדש בוצעה בהצלחה באמצעות טיל MICA-IR סדרתי רגיל, בעוד שהמטרה נפגעה במרחק של כ -10 ק מ. עד ינואר 2006. 11 טילי VL MICA שוגרו בתצורות שונות.
MBDA החלה לעבוד על מערכת ההגנה האווירית של הספינה המבוססת על טיל השיגור האנכי VL MICA בשנת 2000. הגרסה הימית של מתחם VL MICA ממוקמת, קודם כל, כאמצעי הגנה אווירית לספינות פני שטח בעלות עקירה קטנה, שלגביהן המשקל והגודל של הנשק המוצב הן משמעותיות, כמו גם לחיזוק ההגנה האווירית. של ספינות גדולות למרחקים קצרים. באפריל 2006. במרכז הבדיקות CELM, מערכת ההגנה האווירית VL MICA נבדקה בהצלחה משיגור ימי. במהלך הבדיקות פגע ה- VL Mica במטרה בפגיעה ישירה, המדמה טיל אנטי-ספינות בעל טיסה נמוכה בטווח של 10 ק"מ. במהלך שיגור המבחנים באוקטובר 2008 פגעה פגיעה ישירה במטרה (מל"ט באנשי) במרחק של 12 ק"מ.
בשנת 2007. חיל הים העומאני ו- MBDA חתמו על הסכם על אספקת מערכות הגנה אווירית VL MICA לשלוש ספינות סיור באזור האוקיינוס (OPV) של פרויקט ח'ארף (עקירה - 2500 טון, אורך - 99 מ '). בניית הספינה הראשונה של הפרויקט הזה החלה באוקטובר 2007. במספנת בניית הספינות VT בפורטסמות '. תקופת ההעברה ללקוח היא 2010, השאר - עם מרווח של שישה חודשים. מתחם VL MICA אמור להיות מותקן על קורבטות טילים של פרויקט סיגמא, הנבנה במספנה ההולנדית Schelde בניית ספינות צי על פי הוראת הצי המרוקאי. אספקת שלוש קורבטות של פרויקט זה אמורה להסתיים עד 2012. קורבטות פולניות מסוג "Gawron", פרויקט 621 (סדרה מתוכננת - 7 יחידות) יהיו ככל הנראה חמושות בשני מודולים ל -16 טילי VL MICA, הממוקמים מול מבנה העל. הספינה הראשונה מסדרת "סלזק" הונחה בשנת 2001, תאריך סיום - 2010-2011.
בדצמבר 2005. מנהלת החימוש DGA (משלחת גנרל פאר ארמנט) של משרד הביטחון הצרפתי חתמה על חוזה לשנתיים עם MBDA לאספקת טילים מונחי מטוסים VL MICA לכל סניפי הכוחות המזוינים. על פי החוזה, מב ד מבצעת עבודה על שילוב טילי VL MICA עם מערכות הפיקוד והבקרה של CETAT ומרתה של כוחות האוויר והיבשה הצרפתיים.
8 ביולי, 2009 במרכז הבדיקות CELM, רקטת MICA-IR ששוגרה ממשגר קרקע יירטה בהצלחה מטרה נמוכה-טווח בטווח של 15 ק"מ וגובה של 10 מ 'מעל פני הים. הטיל נשלט מעמדת פיקוד הממוקמת במרחק של 6 ק"מ מהמשגר. מטרת הבדיקות, שאורגנו על ידי MBDA, DGA וחיל האוויר הצרפתי, הייתה להדגים את הסיכויים לשימוש במתחם VL MICA לצרכי הגנה על החוף. זו הייתה האחרונה בסדרה של 15 שיגורי ניסוי מוצלחים של מערכת ההגנה האווירית VL MICA.
הרכב
מערכת הגנה אווירית VL MICA טיפוסית קרקעית מורכבת מארבעה משגרים, עמדת פיקוד מורכבת ומכ ם איתור. את משגרי המתחם ניתן למקם על שלדות רכב שטח שונות עם כושר נשיאה של 5 טון.
רקטת ה- MICA מיוצרת על פי התצורה האווירודינמית הרגילה ומצוידת בכנף רחבת צליבים בעלת יחס גובה-רוחב נמוך. מטוסי יציבות מותקנים בחלק הקדמי של הגוף, בעלי צורה מלבנית בתוכנית. בחלק האמצעי של הרקטה יש מנוע דוחה מוצק של חברת "פרוטאק", המצויד במטען של דלק מרוכב עשן. המנוע מספק את מהירות הטיסה המרבית של הטיל VL MICA M = 3. בחלק הזנב, יש הגהים אווירודינמיים, יחידת בקרת וקטור דחף מנוע (SUVT) ומקלט קו נתונים. SUVT יחד עם הגהים אווירודינמיים מספקים תמרון טילים עם עומס של עד 50 גרם בטווח של עד 7 ק"מ ועם עומס של עד 30g בטווח של 10 ק"מ. ראש הקרב הוא פעולה כיוונית של פיצול רב משקל במשקל 12 ק"ג, הנתיך הוא מכ"ם דופלר פעיל.
רקטת MICA EM מצוידת במחפש AD4A מחפש דופלים פעיל (12-18 GHz) שפותח על ידי דאסו אלקטרוניק ו- GEC-Marconi.ה- GOS AD4A מסוגל להינעל באופן עצמאי על מטרה על מסלול ומבטיח הרס מטרות מכל כיוון, מכל הזוויות, יום ולילה, בתנאי מזג אוויר פשוטים וקשים, בתנאים של אמצעי נגד אלקטרוניים עזים, על רקע את פני האדמה ואת פני המים. GOS AD4A ממוקם בחלק האף של הרקטה מתחת למתכת קרמיקה שקופה ברדיו. גרסה שונה של ה- AD4A משמשת גם בטילים נגד מטוסים מסוג SAMP-T ו- PAAMS Aster.
מערכת טילים נגד מטוסים מסוג SAMP-T
מערכת טילים נגד מטוסים PAAMS
ראש הבידוד התרמי הביספקטראלי (TGSN) של טיל MICA-IR, הפועל בטווח 3-5 ו-8-12 מיקרון, פותח על ידי Sagem Defense Segurite. ה- TGSN מכיל מטריצה של אלמנטים רגישים המותקנים במישור המוקד, יחידה אלקטרונית לעיבוד אותות דיגיטליים ומערכת קריוגנית מובנית לקירור המטריצה מסוג סגור. מערכת הקירור TGSN מספקת הפעלה אוטונומית של המקלט למשך 10 שעות. רזולוציה גבוהה ואלגוריתמים מורכבים מאפשרים ל- TGSN לעקוב ביעילות אחר מטרות למרחקים ארוכים ולחסל מלכודות חום.
הרקטה משוגרת אנכית עם ירידה לאחר מכן לעבר המטרה באמצעות SUVT. SAM VL MICA משמש במצב רכישת המטרה של המחפש לאחר השיגור ויש לו טווח מרבי של יותר מ -10 ק"מ (על פי מספר מקורות עד 20 ק"מ). לפני שהמטרה נלכדת על ידי ראש הבייתה, הטיל נשלט על ידי מערכת הבקרה האינרציאלית עד שיועברו נתוני ייעוד היעד הראשוני לטיל. קו הנתונים משמש להעברת פקודות תיקון לטיל בחלק האמצעי של המסלול לפני שהמטרה נלכדת על ידי ראש הבייתה. השימוש בעקרון "אש ושכח" מאפשר לנטרל ביעילות את הרוויה של מערכת ההגנה האווירית של אובייקט במהלך התקפות מאסיביות של נשק מתקפה אווירית של האויב. קצב האש הוא שתי שניות. טילים משוגרים ישירות ממכלי הובלה ושיגור (TPK), המשמשים להובלתם ואחסונם. לכל מיכל אורך של 3.7 מ 'ומסה של 400 ק"ג במצב תקין.
לאיתור מטרות אוויר ולהנפקת ייעוד מטרה, אמצעים אופטואלקטרונים, מערכות זיהוי כלליות של הספינות (לגרסת הים) או כל מכ"ם בעל שלושה קואורדינטות מסוג "ג'ירפה -100" מאת "אריקסון", RAC 3-D מ- "Thales Raytheon Systems "ו- TRML- 3D מאת EADS (לגרסת הארץ). הערכת האיום (אמצעי לחימה של האויב) מתבצעת על ידי מערכת המידע והבקרה הקרבית (BIUS) של ספינת המוביל או עמדת הפיקוד של המתחם, המעבירה לאחר מכן את תוצאות הקצאת היעד ליחידת ממשק הטילים.
ניתן להשתמש במערכת ההגנה האווירית VL MICA בגרסת הקרקע באופן אוטונומי או לשלב במערכת הגנה אווירית אחת של אובייקט באמצעות קווי חילופי מידע סיבים אופטיים.
כדי להכיל את מערכת ההגנה האווירית VL MICA על ספינות שטח, ניתן להשתמש במשגרים מקוריים, משגרים אנכיים של מערכת ההגנה האווירית VL Seawolf ומערכת השיגור האנכית של SYLVER (SYSteme de Lancement VERtical), שפותחה על ידי DCNS. מערכת SYLVER מיועדת לשיגור טילים מסוגים שונים: נ"ט (Mica, VT1, Aster-15, Aster-30), הגנת טילים (Standard-II Block IV), הלם (SCALP Naval, Tactical Tomahawk). המערכת זמינה בארבעה גדלים: A-35, A-43, A-50 ו- A-70. כדי להכיל טילי VL MICA, ניתן להשתמש במודולים של 8 תאים A-43 או 4 תאים A-35. לכל מודול יש שקע גז משלו. לוח הסיפון, פתחי התא ופתח האוורור של הגז משוריינים ואטומים. אורכו של מודול A-43 הוא 5.4 מ 'ומשקלו 7.5 ט'. מערכת טילי ההגנה האווירית VL MICA מתממשקת עם ה- CIUS של רכב המוביל באמצעות ערוץ דיגיטלי של הרשת המקומית באמצעות יחידת ממשק אלקטרונית מיוחדת. 8 תאי שיגור דורשים התקנה של יחידת ממשק אחת ו -4 אנטנות של קו שידור הנתונים "ספינה לטיל".
מאפיינים טקטיים וטכניים
טווח ירי מרבי, ק מ 10 (20)
מהירות טיסה מקסימלית, M 3
תקרה קרבית, מ 9000
מידות טילים, מ מ:
- אורך 3100
- קוטר 160
- מוטת כנפיים 480
משקל השיגור, ק ג 112
משקל ראש נפץ, ק ג 12
קצב אש, rds / s 2
