אם מדברים על מרגמות העולם, עזבנו באופן די הגיוני בנושא ארטילריה של רקטות. לא משנה מה אפשר לומר, "הקטיושה" המפורסמות ודומותיה נשאו את שמה הגאה של משגרי רקטות. יחד עם זאת, די קשה לדבר על המערכות הריאקטיביות בעולם כמרגמות. זהו סוג ארטילריה עצמאי לחלוטין, שבסיסו הונח על ידי הסינים עוד בשנת 492! זה היה כשהמציאה את הדגימה הראשונה של אבק השריפה.
אלה מהקוראים, שבכרח נתקלו באבק שריפה מסוגים שונים, יודעים שאפשר לשנות את ההרכב הזה כדי להשיג איכויות שונות במהותו. אתה יכול ליצור הרכב נפיץ. יכול להדליק. אפשר אפילו לשלב אותו. אנשים רבים זוכרים את הצילומים מתוך "הנוקמים החמקמקים", בהם עשה הרוקח מכרה - כדור ביליארד. "מעטים … רבים …" אבל זהו גורלם של יותר מאלף ממציאים כאלה. נפיץ וקצר.
אבל נחזור להיסטוריה. במאה העשירית, בתקופת שלטון שושלת סונג, הוצג בפני הקיסר בסין דו"ח "על יסודות העניינים הצבאיים". שם נוכל ללמוד תחילה על שלושת סוגי אבק השריפה הידועים באותה תקופה. הרכב אחד היה חומר שלא נשרף כמו עשן. ובהתאם לכך, בדו"ח, אבק שריפה זה הומלץ ליצירת מסכי עשן באמצעות מכונות זריקה.
אבל שני הקומפוזיציות האחרות מעניינות אותנו יותר דווקא בנושא שיחתנו. הרכבות האלה עלו באש! יתר על כן, הצריבה לא הייתה מהירה, נפץ, אלא איטית. האישום התברר כבעיר. כשהגיעו למחנה האויב החלו הפגזים להישרף באופן פעיל, מסתובבים במקום, ובכך הציתו את כל מה שמסביב.
ההשפעה של סילון להבה, הגורם לזוז המטען, הבחינו על ידי מדענים סינים. ולא רק שמנו לב, אלא גם בשימוש. על ידי הנחת המטען בצינור נייר, הסינים ראו שניתן לשלוט בכיוון התנועה של המטען. אין לכוון ישירות למטרה, אלא לפחות לעבר המטרה.
במהלך אותה תקופה, סין הייתה במלחמה. המלחמות לא פסקו מעולם. הלחימה פרצה במקום אחד ולאחר מכן במקום אחר. בהתאם לכך, הצבא הסיני, כמו צבאות האויב, היה מצויד היטב. מטבע הדברים, בסטנדרטים של אז. החיילים היו מוגנים בשריון, והקשתות עבדו על מרחקים עצומים, מבחינה מודרנית. לא היה יתרון בחימוש.
אז החלו הגנרלים הסינים לחשוב על הגדלת טווח הירי ו"חדירת חבטות "של חיצים. הפתרון היה ברור. יש צורך להגדיל את טווח הירי! אבל נשאלת השאלה - איך?
הדרך הקלה ביותר היא להפוך את הקשת נוקשה יותר. אך כאן המגבלות קשורות ליכולות הפיזיות של הקשת. הדרך השנייה היא ליצור קשתות ענקיות הפועלות באמצעות מנגנוני העמסה, ולא כוחו הפיזי של אדם. עקרבים רומאים הוכיחו את כדאיות הדרך הזו. מי שמכיר את הקשתות המודרניות יכנה את הדרך השלישית - החרטום המורכב. אבל הסינים פשוט לא הכירו את ההמצאה הזו של היוונים הקדמונים.
וכאן הופיע פתרון גאוני ומודרני באמת. יוצרים חיצי אבקה. שלבו חץ וקשת ממוקדים וכוח תגובתי של רקטות. במקרה זה, החצים עפים הלאה, כוח הפריצה של המכשול גדל, ואם הם פוגעים במבנה, החומר הדליק גם גורם לשריפה.
הכל גאוני פשוט. רקטת נייר הוצמדה לחץ, ממש מתחת לקצה. לפני הירי, הקשת הדליקה את הנתיך.בטיסה, החרטום הלך ו … זה נראה כמו משהו? לאחר מכן אנו ממליצים לך לצפות בסרטון של שיגורי טילים לשיוט ממטוסים או ספינות חדישות … ניתן לכנות את חיצי אבק השריפה הסיניים כנשק הטילים הראשון של הצבא.
אבל זה לא הכל. באותו מקום, במזרח, הם יצרו את מערכות הטילים המרובות הראשונות! אותם MLRS שמשרתים כל צבא מודרני. שמות ה- Hwacha MLRS הראשונים נקראו והקוריאנים המציאו אותם.
את המראה של מערכת זו כלל לא קשה לדמיין. כולם מכירים את מערכת הגראד. עכשיו, קח את ההתקנה הזו והנח אותה על עגלה רגילה דו גלגלית במקום מכונית. הכל! יתר על כן, עבודת החישוב דומה גם היא.
חיצי אבקה מוחדרים לצינור המנחה. פתילות החצים מחוברות למקום אחד. העגלה פונה לעבר האויב. הבא הוא הפקודה "אש". הפתיל עולה באש ומ -50 עד 150 חיצים טסים לעבר האויב תוך 7-10 שניות.
אך נשק טילים לא הגיע לאירופה מסין. הודו היא האשמה. ליתר דיוק, אחת הנסיכויות של הודו היא מייסור.
אי אפשר לעצור את ההתקדמות. ההמצאה הסינית החלה להתפשט למדינות אחרות. למרכז אסיה, להודו. ליפן. וזיקוקי הזיקוקים שהופיעו, במיוחד במיסור, דחפו את האינדיאנים ללכת בערך באותה הדרך כמו הסינים קודם לכן. אך הם לא הגיעו לשימוש בחצים בהודו. הם לא חשבו על זה, כביכול. אבל הם יכלו לצרף חרב לרקטה. התברר שמדובר במבנה די מעניין.
תארו לעצמכם את העוצמה המדהימה של נשק כזה. לא רק החרב גורם לפגיעה קשה באויב במעוף, אלא שבסוף הטיסה יש פיצוץ של זיקוקים!
תארו לעצמכם את רגשות הבריטים, שלאחר הצטרפותם לנסיכות, הותקפו על ידי הפילים שכבר ידועים להם ועל ידי חרבות מעופפות ומתפוצצות אלה. הראג'ה לא חסך חימוש כדי "לאמן" את התוקפן. עם זאת, מנעורים ותותחים עשו את עבודתם ובשנת 1799 הבריטים כבשו את מייסור לחלוטין. בין הגביעים היו אותם חרבים. ובין הקצינים הבריטים היה ממציא הטילים האירופי הראשון, וויליאם קונגרב …
וויליאם קונגרב הוא זה שיצא לאחר שעזב את הצבא אב טיפוס מודרני של הרקטה. קודם כל ויתר קונגרב על רקטת הנייר. הוא הניח את המטען בצינור מתכת. בכך הוא פתר שתי בעיות בבת אחת. ראשית, זה איפשר להטיל מטען הרבה יותר גדול ברקטה. ושנית, המתכת הגנה על הרקטה מפני קרע בתחילת הדרך.
אבל הדבר החשוב ביותר שעלה וויליאם קולגרייב היה הזרבובית. ליתר דיוק, אב טיפוס של זרבובית מודרנית. הוא חיבר דיסק מתכת לתחתית הרקטה, שבשל קוטר החורים הקטן, נתן רגע אינרציה נוסף לגוף הרקטה. טווח הטיסה הוגדל ל 2-3 קילומטרים, תלוי בגודל הרקטה.
יתרה מזאת, הממציא סירב לצרף לגוף יסודות פגיעה נוספים והניח שני סוגים של מטענים ברקטה - חומר נפץ ותבערה. בהתאם לכך, הטילים היו שונים. 3, 6, 12 ו -32 ק ג. ב- 18 בנובמבר 1805 הציג וויליאם קונגרב את הרקטות בפני ממשלת בריטניה.
השימוש הראשון בטילים נרשם ב -8 בנובמבר 1806 במהלך ההתקפה הבריטית על נמל בולון הצרפתי. ממרחק שלא היה נגיש לארטילריה הצרפתית נורו 200 טילים. העיר נשרפה כמעט לגמרי. הרקטות התבררו כמצוינות בעת ירי על פני ריבועים, אך אש מכוונת אי אפשר איתן.
אותו גורל קרה לעיר הדנית קופנהגן ב -4 בספטמבר 1807. אז נורו 40,000 רקטות לעיר.
החיסרון העיקרי של הטילים של קונגרב היה היעדר יחידת זנב. בנוסף, הרקטה לא קיבלה תנועה סיבובית במהלך השיגור ובתנועה.
בשנת 1817 החלה קונגרב לייצר רקטות בקנה מידה תעשייתי. אז הופיעה המצאה נוספת - רקטה מאירה, שהמטען שלה הורד לקרקע באמצעות "מטרייה".בפועל, מדובר באותם טילים המשמשים כיום בצבאות העולם.
יחד עם זאת, למרות כל ההיבטים החיוביים בשימוש בטילים, הם לא יכלו באותה תקופה להפוך לסוג נשק עצמאי. השימוש בטילים לא סיפק את אותו הרס מטרות כמו השימוש בתותחנים. המשמעות היא שהוא לא מילא את המטרה העיקרית של שימוש ברובים - השמדת כוח האדם של האויב וביצורים. הרקטות נותרו רק עוזרות.
נחשול נוסף של עניין בטילים התרחש במהלך מלחמת העולם הראשונה. נכון, הם ניסו להשתמש בטילים בתעופה. רקטות (לא רק של קונגרב) הוצבו בין כנפי הדו -מטוס בזווית של 45 מעלות למעלה. במקור תוכנן להפיל מטוסי אויב בדרך זו. עם זאת, על מנת לירות בצורה זו, הטייס היה צריך לרדת מספיק קרוב לאדמה. וזה, עם דיוק טילים לא מספיק, איים על הטייסים בירי נשק קל מהאדמה.
הם נטשו את השימוש בטילים ללחימה במטוסי אויב, אך לנשק כזה כבר היו מטרות רגילות למדי. אלה בלונים. בהיסטוריה של המלחמה נרשמו מקרים של שימוש ברקטות תבערה בדיוק להשמדת חפצים אלה.
נקודה מעניינת: טייס בריטי תקף ספינת אוויר גרמנית עם טילים, אך החטיא. אף על פי כן, טייס הבלון בחר לקפוץ עם מצנח, שכן הבדיחות עם מימן הסתיימו בעצב.
לאחר סיום העולם הראשון, המובילה בפיתוח נשק טילים הייתה … גרמניה. וזה קרה בגלל אשמת המדינות המנצחות. העובדה היא שעל פי חוזה ורסאי, גרמניה הייתה מוגבלת בייצור רוב סוגי הנשק. אבל, לא הייתה מילה על טילים בחוזה.
ובידוד רוסיה הסובייטית על ידי מדינות המערב דחף את ברית המועצות לשיתוף פעולה צבאי-טכני עם הגרמנים. לכן, לדעתנו, ברית המועצות התבררה כמעצמה השנייה שהפכה למובילה ביצירת נשק טילים. שתי המעצמות התמקדו ביצירת טילים מונעים מוצקים לתמיכה בחיילים בשדה הקרב.
עם זאת, עם כל הקשרים בתחום הרקטות, הגרמנים הלכו לכיוון השני, לא חשפו את ההתפתחויות שלהם. הם היו הראשונים שמצאו דרך לתת סיבוב לרקטות דרך הסידור האלכסוני של חרירי המנוע. העיקרון שרוב הקוראים הבחינו ברימוני RPG סובייטים.
בברית המועצות התמקדו בקליפות מנוצות. לשתי האפשרויות היו יתרונות וחסרונות. פגזים גרמניים היו מדויקים יותר. אבל לסובייטים היה טווח ארוך. פגזים גרמניים לא דרשו מדריכים ארוכים. הסובייטים היו רב תכליתיים יותר. ניתן להשתמש בקליפות מנוצות לא רק על הקרקע, אלא גם באוויר ובים.
I-153 עם RS-82 מושעה
רקטות סובייטיות קיבלו את טבילת האש במהלך האירועים ליד אגם חסן ועל נהר חאלכין-גול. אז הם שימשו את לוחמי I-15bis הסובייטים. פגזי ה- RS-82 הראו את עצמם מהצד הטוב ביותר. הגרמנים, לעומת זאת, השתמשו בפגזי Nebelwerfer שלהם ב -22 ביוני 1941 במהלך מתקפה על ברית המועצות.
התשובה הייתה BM-13 "קטיושה" שלנו, שהופיעה לראשונה ב- 14 ביולי 1941. לראשונה, שימשו מרגמות מונעות רקטות בתחנת הרכבת בעיר אורשה, סתומות על ידי כוחות פשיסטים. כוח האש של הקטיושה השפיע בצורה מדהימה. מרכז התחבורה נהרס ממש תוך דקות. מתוך זיכרונותיו של קצין גרמני: - "הייתי בים של אש" …
איך נוצר נשק הפלא הזה? למי אפשר לקרוא אבות? לדעתנו, זהו הכשרון של סגן קומיסר ההגנה העממי מרשל מ 'טוכצ'בסקי. ביוזמתו הוקם מכון מחקר הסילון בשנת 1933.
למעשה, המכון הזה עבד רק 10 שנים. אך בכדי להבין את משמעותו של מכון זה, די ברשימה של המעצבים והמדענים שגורלם קשור ל- RNII: ולדימיר אנדרייביץ 'ארטמייב, ולדימיר פטרוביץ' וצ'ינקין, איוון איזידורוביץ 'גבאי, ולנטין פטרוביץ' גלושקו, איוון טרנטיביץ 'קליימנוב, סרגיי פבלוביץ'. קורולב, ג'ורג'י אריהוביץ 'לאנגמאק,וסילי ניקולאביץ 'לוזשין, ארוויד ולדימירוביץ פאלו, יבגני סטפנוביץ' פטרוב, יורי אלכסנדרוביץ 'פובדונוסטסב, בוריס ויקטורוביץ' ראושנבאך, מיכאיל קלבדיביץ 'טיכונראבוב, ארי אברמוביץ' שטרנפלד, רומן איבנוביץ פופוב, בוריס מיכאילוביץ 'סלאב.
פעילותו של טוחצ'בסקי כמפקדת ההגנה העממית, כמובן, גררה ניסים רבים, אך הפעם זה הלך כמו שצריך.
התוצאה של פעילות ה- RNII הייתה יצירת טיל הטילים האפקטיבי הסובייטי הראשון (RS) בשנת 1937. היסטוריונים רבים של ארטילריה עדיין מתווכחים מדוע הטיל הזה עדיין התקבל למבחנים ממלכתיים. העובדה היא שנשק זה היה מיותר לחלוטין עבור הצבא האדום. הוא לא התאים לדוקטרינה הצבאית הסובייטית של אותן שנים. אבל עוד על זה בהמשך.
תעופה הצילה את ה- RS. RS (82 ו -132) החלה להתקין על מטוסים. העבודה על שיפור הפגזים בוצעה בכמה כיוונים בבת אחת. ובשנת 1939 הופיע קליע מסוג M-13 רב עוצמה וארוך טווח. בבדיקות, קליע זה הראה יעילות כה רבה עד שהפיקוד של הצבא האדום החליט ליצור גרסה קרקעית של המתקן.
התקנה כזו נוצרה בשנת 1941. ב- 17 ביוני נבדק BM-13 באתר הבדיקות סופרינסקי. ואז קרה משהו שאי אפשר לקרוא לו שום דבר מלבד נס. ההחלטה על ייצור סדרתי של מכונות אלה התקבלה … 21 ביוני 1941. רק כמה שעות לפני תחילת המלחמה. והמכה הראשונה ל"קטיושה "הנאצית נגרמה, כפי שנכתב לעיל, ב -14 ביולי.
אבל מה עם הגרמנים? חיילים רבים בקו החזית בזכרונותיהם מזכירים את הצליל המגעיל של משגרי הרקטות הגרמניים "נבלוורפר", שנקראו בחזית "ישאקים".
מהסיבות שכבר הזכרנו, הגרמנים היו הראשונים שהחלו לבנות משגרי רקטות. ומטרת ה- MLRS הייתה שונה בתכלית. לעתים קרובות אנו מגחכים על שמות כלי הנשק שלנו, אך מתרגמים את השם הגרמני ל"אישאק " -" נבלוורפר ", ותקבל שם די קל דעת -" טומאנומט ". למה?
העובדה היא כי MLRS נוצרו במקור (גם בברית המועצות) לירי עשן ותחמושת כימית. נראה לנו שאין צורך לדבר על כוחה של התעשייה הכימית הגרמנית באותה תקופה. די להיזכר בגזי העצבים שהומצאו בגרמניה באותה תקופה - "זרין" ו"סומן ".
הגרמנים הקדישו תשומת לב רבה הן ל- MLRS והן לרקטות "בכוחות עצמם" בניסיון והתנסות במיקום משגרים על כל שלדה או רק בשטח. הצבא האדום, בסופו של דבר, גם עבר לאותה תכנית. אך במהלך מלחמת העולם השנייה לא היה לנו תחמושת מגוונת כמו הגרמנים.
אנו מדברים רבות על המנהיגים ביצירת תותחים טילים. אך האם צבא מדינות אחרות לא ראה את הסיכויים לנשק זה? ראיתי. והם אפילו יצרו פגזים משלהם ו- MLRS. אבל לא כדאי לדבר על הצלחה בכיוון הזה.
בצבא האמריקאי, הצי והצי השתמשו בטילים של 114, 3 מ"מ ו -127 מ"מ. NURS נועדו להפגזת החוף וסוללות החוף של היפנים. בכמה קטעי סיפורי חדשות אמריקאים של אז, אתה יכול לראות את משגרי הטילים האלה על בסיס טנקים. אבל שחרורם של מתקנים קרקעיים כאלה היה מועט.
היפנים מיקדו את תשומת ליבם בפיתוח טילים אוויר-אוויריים. וזה די מובן, בהתחשב ב"אהבתם "של מתנגדיהם לשימוש במטוסי מפציץ. גם משגרים קרקעיים היו מעטים במספר ושימשו לירי על ספינות אמריקאיות.
קליקט רקטה יפני 400 מ מ.
הבריטים פיתחו NURS לתעופה משלהם. היעד מסורתי לאי. 76, 2 מ מ RS היו אמורים לפגוע במטרות קרקע ומשטח. כמו כן, בלונדון נעשה ניסיון ליצור טילי הגנה אווירית. אבל בתחילה היה ברור שהרעיון הזה חסר תועלת.
בעתיד, כמובן, נפרק ונשווה את כל מערכות העולם, אך ראוי לציין שהיום היא, אם לא ההנהגה הבלתי מותנית של רוסיה בנושאי MLRS, אז עליונות די גדולה.
מערכות ביתיות מגוונות ומודרניות כאחד.אך גם כיום ניתן לאתר גישה אחרת בינינו לבין הפוטנציאל שלנו.
ה- BM-21 Grad הפך לצאצא ישיר של ה- BM-13 "קטיושה".
המתקן הועלה לשירות ב- 28 במרץ 1963. אתה יכול לדבר על המכונית הזו הרבה זמן. MLRS מפורסם וניתן לראות את עבודתו באלפי סרטונים. אבל העיקר הוא שה- BM-21 הפך לבסיס בעת יצירת מערכות אחרות לירי רקטות לא מודרכות בקוטר 122 מ"מ-"9K59 פרימה", "9K54 Grad-V", "Grad-VD", "מערכת רקטות ניידות קלות Grad -P ", 22-חבית נובעת" A-215 Grad-M "," 9K55 Grad-1 ", BM-21PD" Dam "-וכמה מערכות זרות, כולל: RM-70, RM-70/85, RM- 70 / 85M, סוג 89 וסוג 81.
MLRS אחר קיבל את טבילת האש באפגניסטן. מאז 1975, האורגאן (9K57) משרת בצבא הרוסי.
למרות שמערכת זו אינה משוחררת כיום, כוחה מעורר כבוד. 426,000 ריבועים של נזק לטווח של עד 35 ק מ.
MLRS "Smerch" (9K58).
למרות העובדה כי "הסמרך" אומץ בשנת 1987, מערכת זו אינה ניתנת להשגה עבור רוב המדינות מבחינת יצירת אנלוגים. המאפיינים של MLRS זה גבוהים פי 2-3 מאלו של התקנות אחרות. בשל האפקטיביות והטווח שלו, הסמרץ 'קרוב למערכות טילים טקטיות, ודומה בדייקנותו לאקדח ארטילרי.
היום זה טורנדו.
האותיות הן מחווה לאב / קליבר. המהות היא במלית המודרנית. Tornado-G (9K51M) היא הגרסה המודרנית ביותר של ה- BM-21. עובד במצב אוטומטי. משתמש בניווט לוויני, הדרכה ממוחשבת. הירי מתבצע למרחקים ארוכים.
אתה יכול אפילו לבלבל מערכות. MLRS "Tornado-G" ממש דומה ל"גראד ". אך בבדיקה מעמיקה יותר תראו את האנטנה של מערכת הניווט הלוויין בצד שמאל של תא הטייס. ל- Tornado-S MLRS תהיה אותה אנטנה. רק הוא ממוקם מעל תא הטייס.
זו הנקודה: שימוש במערכת הכוונה אוטומטית ובקרת אש חדשה (ASUNO). כעת הירי מתבצע לא רק "באזורים", אלא מכוון, תוך שימוש בתחמושת מתוקנת. וטווח הירי (עבור "טורנדו-S") מגיע ל -200 ק"מ.
למרות העובדה שברוב הצבאות החזקים ביותר בעולם, נשק מדויק מועדף כיום, MLRS היה ונשאר נשק אדיר. זו הסיבה שלאמריקאים, הסינים, הישראלים וההודים יש MLRS.
