צבא מודרני לא יכול להתקיים ללא חידוש מתמיד של ציוד ונשק צבאי. הצהרה זו חלה גם על כלי רכב משוריינים כבדים. למרות תחזיות המומחים כי בעתיד הקרוב טנקים ייעלמו כליל משדות הקרב, כרגע הם ממלאים, לעתים, תפקיד מכריע בעימותים חמושים. דוגמה חיה היא המלחמה בעיראק, כאשר דווקא בשל כוח האש והתנועה של יחידות הטנקים שלה הצליח הצבא האמריקאי להתקדם במהירות מגבולות המדינה לבירתו.
רוסיה מחזיקה בטכנולוגיות המתקדמות ביותר בפיתוח נשק חלל, אך מה יכול צבא שלה להתנגד בעימות קרקעי? לעתים קרובות למדי, באמצעי התקשורת השונים ניתן למצוא הצהרות קריטיות כי טנק T-90 בצורתו הנוכחית אינו עומד בדרישות לרכב קרבי מודרני. הגרמנים מאמינים כי ה"נמר "המודרני שלהם הוא הטוב בעולם וכי אין כמותו בעימות, ואף יותר מכך ה- T-90 הרוסי אינו מתחרה אליו. לרוע המזל, לא רק הגרמנים טוענים כי הטנק שלנו מיושן מבחינה מוסרית וטכנית, כך הצהיר גם אלכסנדר פוסטניקוב, מפקד כוחות היבשה הרוסים. בהצהרתו בתחילת מרץ, הוא דיבר בצורה מזלזלת ביותר על הנתונים הטכניים של הטנק, שאין בו שום דבר מודרני, ובמציאות זהו רק עוד שינוי של ה- T-72 הסובייטי, שנוצר עוד בשנת 1973. כמובן שמילים כאלה, ואפילו מפיו של פקיד בכיר, מעוררות מחשבה, האם ה- T-90 כל כך טוב על רקע דגמים זרים של ציוד צבאי דומה? כדי לקבל תשובה, שקול את הנתונים הבסיסיים של ה- T-90 וה"נמר "הגרמני, כאחד המתחרים העיקריים.
הגנת טנקים
T-90 בעל הגנה מבודדת מאוד על שריון קליעים. החומר העיקרי המשמש לייצור גוף הטנק הוא פלדה משוריינת. כדי להגן על החלק הקדמי של הצריח, כמו גם על הלוח הקדמי של הגופה, נעשה שימוש בשריון מרוכב רב שכבתי. צורת גוף המשוריין של הרכב ופריסתו לא השתנו הרבה בהשוואה ל- T-72, אך ההגנה גדלה בהשוואה לקודמתה עקב השימוש בשריון מודרני מורכב. הפרטים המדויקים של ההזמנה נותרו מסווגים. עמידות השריון נגד הפגזות באמצעות קליעים מנוצים חודרי שריון תת-קליבר, תוך התחשבות בשריון הריאקטיבי המודרני המופץ בנפיצות, נאמדת כשווה ערך ל-800-830 מ"מ של פלדת שריון. עמידותם של שריון הגופה והצריח בעת ירי באמצעות תחמושת מצטברת מוערכת בכ- 1150-1350 מ"מ. הנתונים המציינים מתייחסים לרמת ההזמנה המקסימלית, כלומר החלק הקדמי של הגופה והצריח, אך לטנק יש גם אזורים נחלשים: קטע ממכשיר הצפייה של הנהג, כמו גם חלקים של הצריח בצידי האקדח. חיבוק. בנוסף לשריון מסורתי והגנה דינאמית, הטנק מצויד במערכת הגנה פעילה, המורכבת ממערכת דיכוי אלקטרונית-אופטית מודרנית Shtora-1. מטרתו העיקרית של המתחם היא להגן מפני נזקים על ידי טילים מונחים נגד טנקים. הוא כולל תחנת דיכוי אלקטרונית-אופטית ומערכת להתקנת וילונות הסוואה חיצוניים.
"נָמֵר" בניגוד ל- T-90, יש לו דרגת הגנה נמוכה בהרבה.קודם כל, זה נובע מהדרישה של הנהגת הצבא מבחינת שמירה על המשקל הכולל ברמה של 50 טון. עלייה ברמת ההגנה הושגה באמצעות שימוש במבנים מודרניים מרותכים של המגדל והגוף עם שימוש בשריון רב שכבתי, כמו גם מערכת אמצעים מבניים ופריסה משופרים. בשל היחלשות מפלס השריון של גג גוף הצריח והצריח, כמו גם הצדדים, גדל עובי השריון על שברי החזית. הלוח הקדמי העליון של גוף הטנק בעל זווית נטייה משמעותית (81 °), המגדל עשוי בצורת טריז. השריון הקדמי מספק את המקבילה לשריון יריעה של כ -1000 מ"מ בעת ירי בתחמושת מצטברת ו -700 מ"מ בעת ירי באמצעות תחמושת תת קליבר חודרת שריון. הטנק מצויד במתחם NPO אוטומטי במהירות גבוהה, משגרי רימוני עשן, שמטעניו צבועים בצבעים מיוחדים. אחד היתרונות המוכרים הוא מידת ההגנה הגבוהה של הצוות כאשר שריון ניזוק. זאת בשל העובדה שהתחמושת והדלק מבודדים באופן מהימן מהצוות. האחסון הקרבי מצויד בלוחות מתקפלים שמוציאים את אנרגיית הפיצוץ החוצה. מספר אלמנטים המשמשים את הבנייה משמשים גם כהגנה נוספת. מיכלי דלק ממוקמים בחזית, החלק המוגן ביותר של הפגושים, מה שמקטין את הסיכוי לפגיעה במכונאי הנהג בעת ירי מהצדדים. דפנות הגוף מוגנות בנוסף על ידי מסכי גומי המחוזקים בלוחות שריון.
הְתחַמְשׁוּת
החימוש העיקרי של ה- T-90 הרוסי הוא תותח 2 מ"מ 46 מ"מ באורך 125 מ"מ באורך חבית של 48 קליבר / 6000 מ"מ, הממוקם בחלקו הקדמי של הצריח במתקן קואקסיאלי עם מקלע בעל קליבר גדול על גידות ויציב בשני מטוסים מקבילים על ידי 2E42-4 מערכת "יסמין". האקדח מצויד במטען אוטומטי ויש לו את היכולת לירות בנשק מונחה. בעת ירי באמצעות תחמושת מצטברת ותת-קליבר חודרת שריון, טווח הכוונה המרבי הוא 4000 מ ', תחמושת טילים מודרכים-5000 מ', תחמושת פיצול גבוהה-עד 10 000 מ '. בנוסף לנשק הארטילרי הנמצא בשימוש נרחב, לטנק יש את היכולת לירות טילים מונחים נגד טנקים של מערכת 9M119M. הטילים משוגרים באמצעות הנשק הראשי, הטילים מונחים על ידי קרן לייזר במצב ידני או חצי אוטומטי. מערכת הנשק המודרך מאפשרת לך לירות עם ההסתברות לפגוע במטרה הקרובה לאחד תוך תנועה במהירות של עד 70 קמ"ש או מטרות נייחות במרחק של 100 עד 5000 מ ', במיקום סטטי של הטנק או בתנועה במהירות שלא תעלה על 30 קמ"ש. כדי לנהל אש מכוונת בתנאים של ראות לקויה ובלילה, הטנק משתמש במראה Essa, שאליו משולבת מצלמת ההדמיה התרמית של קתרין-FC. מערכת הראייה מורכבת ממצלמת הדמיה תרמית, המייצבת בשני מישורים. בעזרת המצלמה, מפקד הטנק והתותחן יכול לעקוב כל הזמן אחר השטח ממסכים נפרדים, כמו גם לבצע שליטה מדויקת בנשק באמצעות מערכת בקרת אש רגילה.
הראשי נשק "נמר" הוא תותח 120 מ"מ חלק. אורך החבית 5520 מ"מ. טווח ירי מכוון: במצב סטטי - 3,500 מ ', בתנועה - 2,500 מ'. המראה העיקרי הוא EMES -12, שפותח במיוחד לדגם טנק זה על ידי Zeiss. המראה מורכב ממדדי לייזר מובנים ומדריכי טווח סטריאוסקופיים. השילוב של שני מדדי טווח שונים משפר את הדיוק והאמינות של מדידת המרחק למטרה. כציוד עזר, התותחן יכול להשתמש במראה הפריסקופ החד -עיני של הדגם - TZF -1A. למפקד הטנקים מראה פריסקופ פנורמי מדגם PERI-R-12, שבו קו הראייה מיוצב.למפקד הטנק יש יכולת לכוון את האקדח באופן עצמאי, שלשמו משמש מנגנון הסנכרון של ציר קנה האקדח והציר האופטי של הראייה. לתצפית בתנאי ראייה לקויה ובלילה משתמשים במכשירי תצפית עם מגברים אופטואלקטרונים ומכשירי תצפית לילה פעילים. מערכות בקרת האש של מחשב FLER-H מייצרות נתונים לירי, תוך התחשבות במרחק ליעד, תנאי האטמוספירה, המיקום המרחבי של הטנק וסוג התחמושת. לצורך כיוון מדויק, התותחן רק צריך לבחור מטרה ולהציב עליו סמן. כדי לזהות מטרות מוסוות, משתמשים בחיישן מיוחד המגיב לקרינה התרמית שלהם.
יחידות כוח
עַל T-90 הותקן מנוע דיזל בהספק של 840 כ"ס (בכמה שינויים כוח המנועים הוגדל ל -1000 כ"ס) של קירור נוזלי V-84MS. דיזל אלה באמת מרובי דלק ויכולים לפעול לא רק על סולר, אלא גם על נפט ובנזין, ומבלי לאבד כוח. על אספני V-84MS מותקנים מפוחים מיוחדים, המאפשרים ערבוב גזי פליטה עם אוויר, מה שלא רק משפר את משטר הטמפרטורה לפעולה האמינה של הקולטים, אלא גם מפחית את הנראות התרמית של הטנק.
פאואר פוינט "נָמֵר" משולב למתחם בנייה יחיד. המנוע בתא המנוע ממוקם לאורך גוף הטנק, ומחיצה עמידה באש ממוקמת בין התא עצמו לבין תא הלחימה. המיכל מצויד במנועי דיזל 12 צילינדרים מרובי פעימות בצורת V בעלות דלק MB 873 בנפח 1500 כ"ס.
תוֹצָאָה
המאפיינים המפורטים למעלה מאפשרים השוואה קטנה בין הנמר הגרמני המתוקשר ביותר לבין ה- T-90 הרוסי. ברור שמבחינת רמת ההגנה והחימוש הטנק שלנו עדיף בהרבה על הטנק הגרמני הראשי. הדבר היחיד שה- T-90 מאבד הוא בתחנת הכוח. זה נובע לא רק מיתרון ההספק, אלא גם מהזמן הנדרש להחלפת המנוע. לכן, בעת תיקון T-90, מכונאים יצטרכו כ- 6 שעות להחליף אותו, ובטנק גרמני מספיקות 15 דקות לכך.
היתרון של הטנק הרוסי ברור, ובהתחשב בעובדה שאש מכוונת של T-90 יכולה להיות במרחק של 5000 מ ', והנמר רק 3000 מ', אין ספק שהטנק הגרמני יצליח להתקרב רוסית בכלל בשדה הקרב. במונחים מסחריים, גם ה- T-90 נראה אטרקטיבי יותר, המחיר שלו נמוך פי שניים מהנמר.
