טנק T-64 בולאט. אוקראינה

טנק T-64 בולאט. אוקראינה
טנק T-64 בולאט. אוקראינה

וִידֵאוֹ: טנק T-64 בולאט. אוקראינה

וִידֵאוֹ: טנק T-64 בולאט. אוקראינה
וִידֵאוֹ: סטטיק ובן אל תבורי & נטע ברזילי - אפס מאמץ (Prod by. Jordi) 2024, אַפּרִיל
Anonim
תמונה
תמונה

מיכל T-64BM BULAT הוא תוצאה של מודרניזציה של מיכלי T-64A ו- T-64B. מטרת המודרניזציה הייתה להביא את הלחימה והמאפיינים הטכניים של הטנק לרמה המודרנית, כגון T-80UD, T-84U. הוא הוצג לראשונה בשנת 1999.

המודרניזציה מתבצעת בשלושה תחומים עיקריים:

ניידות (מודרניזציה של מחלקת הכוח)

הגנה (הפחתת הפגיעות מנשק מודרני נגד טנקים)

כוח אש (מודרניזציה של מתחם נשק ובקרת אש על מנת להגביר את יעילות האש)

כדי להגביר את הניידות, מותקן תחנת כוח חזקה יותר בתא המנוע. מנוע 5TDFM בהספק של 850 כ ס שימש כתחנת כוח חדשה, המהווה שינוי כפוי של מנוע 5TDF עם אמצעים שננקטו להגדלת ההספק. התקנת מנוע 5TDFM מחייבת החלפת מנקה האוויר הסטנדרטית בחדש ומערכת שיפוץ מערכת הפליטה. KMDB KMD פיתחה עיצוב, ייצרה חלקים ובדקה נעלי אספלט (AHB) על מסילות הטנק BM BULAT ושינוייו. אין צורך בעיבוד מחדש של חלקי מסילה. נעלי אספלט עם מחברים מסופקות בנפרד.

תמונה
תמונה

עלייה ברמת ההגנה של מיכל T-64B ניתנת על ידי התקנת קומפלקס הגנה נוסף על הגופה וצריח הטנק. מטרת מערך ההגנה הנוסף נועד להעלות משמעותית את רמת ההגנה של הטנק מפני מצטברים (CUM) וקינטית (קליעים תת-קליבר חודרי שריון-BPS) המזיקים עם העלייה המינימלית האפשרית במסת הטנק. הרכב הסט מערך ההגנה הנוסף מורכב מהגנה פסיבית (תקורה) ושריון תגובתי מובנה (ERA). VDZ מורכב ממודול חרטום וממסכי צד המותקנים על גוף הטנק, וכן מקטעים מודולריים הממוקמים לאורך ההיקף החיצוני של החלקים הקדמיים והצדיים של המגדל ומכולות המותקנות על גג המגדל. אלמנטים של שריון תגובתי (EDS) מותקנים בתוך כל קטע של ה- VDZ, כמו גם במכולות על גג המגדל.

משקל ערכת ההגנה הנוספת עם חלקי הרכבה והידוק, כמו גם עם אלמנטים של שריון תגובתי הוא 3500 קילוגרם. הזמן להתקנת קבוצת אלמנטים של הגנה דינאמית על טנק אחד על ידי הצוות הוא 5, 5-6 שעות. רכיבי השריון הריאקטיביים המותקנים על הטנק אינם זקוקים לתחזוקה מיוחדת במהלך פעולתו. כדי לבצע עבודה על ציוד טנק בערכת הגנה נוספת, ציוד ואביזרים טכנולוגיים לא סטנדרטיים, כלים מיוחדים ומומחים מוסמכים ביותר אינם נדרשים.

שריון תקורה מותקן בחלקים הקדמיים והצדיים של הצריח. שריון תגובתי נפיץ מובנה (ERA) מותקן על החלקים הקדמיים, הצדדיים ועל גג המגדל.

תמונה
תמונה

כדי להגביר את ההגנה על טנקים BM BULAT והצוות במקרה של שריפה בתוך תא הלחימה של הטנק ו- MTO, מותקנת מערכת כיבוי אש פעילה, מה שמקטין את זמן התגובה של המערכת בתא המאויש ל -150 אלפיות השנייה.

מיכל ה- T-64B המשודרג (BM "Bulat") דומה במאפייניו הטכניים העיקריים עם ה- T-90 הרוסי ומתקרב ל"אופלות "האוקראיני ויש לו סיכויים להמשך המודרניזציה על ידי התקנת תחנת כוח חזקה יותר עם 6TD- מנוע 1 או 6TD. 2., מכשירי ראייה משופרים, מערכות הגנה אקטיבית, מערכות תקשורת וניווט מודרניות יותר.חיי השירות של הטנק המשודרג T-64B הוארכו ב -15 שנים, וחיי השירות של הטנק הורחבו ל -11 אלף ק"מ. (לגבי טנק חדש)

תמונה
תמונה

לאור כניסתו לשירותו של הצבא האוקראיני של הטנק המודרני BM Bulat, כדאי לשקול בקצרה כמה מהחומרים שהופיעו עליו בעיתונות. לדוגמה, אי אפשר שלא להגיב על המאמר "טלאים לבולאט, או שריון עלוב לצבא האוקראיני", שהופיע במהדורה המקוונת של OBKOM, שם פאבל וולנוב, שברור שאינו עמוס בידע טכני, מנסה לדבר על כך. טַנק.

לדוגמה, המחבר טוען כי "שישים וארבע" נחשבו מיושנים חסרי תקנה ולא חיזקו בשום אופן את כוחה הלוחם במדינה. ומודיע עוד כי למעשה הוא רק "אחד מתוך". באותו מפעל בחרקוב נוצר T-84 "אופלות" יעיל בהרבה.

ראשית כל, כותב השורות לעיל צריך להבין ש"מעוזים "כלל אינם מיוצרים לא בגלל שהם לא רוצים, אלא בגלל. שעלות שדרוג ה- T-64 לתקן "בולאט" זולה פי 4 מהייצור של טנק חדש "אופלות" BM ("אופלות" עולה 1.684 מיליון ה). יחד עם זאת, מבחינת המאפיינים העיקריים של כוח האש, ההגנה והניידות, הטנק נחות רק במעט מהמיכל אופלות החדש. המודרניזציה היא הכיוון העיקרי בפיתוח טנקים, הן בחו"ל והן ברוסיה ובאוקראינה, למשל, בגרמניה, הטנקים Leopard-2 עברו מספר שדרוגים. האחרון שבהם-"Leopard-2A6", רוסיה מחדשת את הטנקים T-72B ו- T-80, פולין משדרגת את ה- T-72 שלה לתקן PT-91A, צ'כיה וסלובקיה עושות את אותו הדבר ומודרניזות את ה- T שלה -72 כמו גם הרוב המכריע של מדינות אחרות. מפתיע שהמחבר לא שם לב לכך.

מוקדם מדי למחוק את ה- T-64, זהו הטנק הראשי של הכוחות המזוינים האוקראינים, שגם בצורתו הלא מודרנית מסוגל לבצע את המשימות העומדות בפניהם. לא ניתן להחליף אותו לגמרי בחדש, בהיקף של 350-400 יחידות לפחות, מסיבות כספיות. יתר על כן, הבולאט המודרני בשום אופן אינו נחות, ובמובנים מסוימים אף עולה על הטנקים המתקדמים ביותר בשירות עם שכני אוקראינה, כגון PT-91 "Twardy" (מודרניזציה T-72M, פולין), TR-85M1 "Bizon "(מודרניזציה T-55, רומניה), T-72M2 ו- T-72CZ (מודרניזציה T-72. סלובקיה וצ'כיה). טנק BM "Bulat" נמצא ברמה של הדוגמאות הרוסיות הטובות ביותר של T-80U ו- T-90, כמו גם בכל המאפיינים, למעט היכולת לנהל קרב בחושך, טנקים זרים כגון "נמר- 2A5 "ו- M1A2" אברמס "…

TTX T-64:

סיווג - טנק קרב ראשי

משקל קרבי, t 45

תרשים פריסה - קלאסי

צוות, אנשים - 3

מידות (עריכה)

אורך גוף, מ מ 9225

רוחב מארז, מ מ 3600

גובה, מ מ 2172

הזמנה

סוג שריון משולב רב שכבתי

הגנה פעילה של KOEP "Varta"

הגנה דינאמית מובנית, DZ "סכין"

הְתחַמְשׁוּת

קליבר ומותג האקדח 125 מ מ KBAZ

סוג אקדח חלק KBA3

תחמושת תותח 40 סיבובים (28 מתוכם במטען MZ האוטומטי)

טווח ירי, ק"מ 2300-2500 מ 'BOPS וקליעים מצטברים, 10 ק"מ טילים גבוהים ו -5 ק"מ עם הסתברות לפגוע 0.8 על ידי טיל מודרך

ראיית יום התותח 1G46M, מורכב תצפית ותצפית PNK-4CR (אפשרי התקנה של PNK-5 או PNK-6), דימוי תרמי Buran-Ketrin-E, מראה נגד מטוסים PZU-7

מקלעים 12, 7 מ"מ מקלע נגד מטוסים KT-12, 7; 7, 62 מ"מ מקלע קואקסיאלי KT-7, 62

נשק אחר טילים מונחים

ניידות

סוג מנוע דיזל רב דלק

הספק מנוע, כ ס עם. 850-1000

מהירות בכביש המהיר, קמ ש 70

שייט על הכביש המהיר, קמ 385

החומה המתגברת, מ 1, 0

להתגבר על החפיר, מ 2, 85

התגבר על פורד, מ 1, 8 עם הכנה מוקדמת, 5 עם OPVT

מוּמלָץ: