כלי הרכב המשוריינים הראשונים הופיעו בצבא האדום במהלך מלחמת האזרחים. לאחר מכן, פיתוח כיוון זה נמשך והוביל להופעתם של כוחות ממוכנים מן המניין. על מנת להגביר את יכולת הלחימה של הצבא בכלל ושל הכוחות המשוריינים בפרט, בוצע השיפור הן בחלק החומרי והן במבנה הארגוני והסגל.
הצעדים הראשונים
ממש בסוף 1917 הוקמה המועצה המרכזית לניהול יחידות משוריינות של ה- RSFSR (Tsentrobron), שאמורה לנהל את כוחות השריון של הצבא האדום. כמה יחידות משוריינות לרכב המצוידות בציוד במחיר סביר הועברו לכפיפות המועצה. הארגון היה אחראי גם על הקמת יחידות חדשות ורכבות משוריינות.
בסוף 1920, 7 רכבות משוריינות, 4 משוריינות אוטומטיות ו -4 ניתוקי מכוניות אוטומטיות שירתו בשליטת צנטרוברוני. כוחות השריון נותרו קטנים, רק 0.4% מכלל חיילי הצבא האדום שירתו בהם. לאחר תום מלחמת האזרחים תוקן הרכב הכוחות המשוריינים, והוצגו מדינות של זמן שלום. בנוסף, החל פיתוח מבנה חדש של חלקים משוריינים.
בספטמבר 1923 צומצמו יחידות המשוריין לטייסת טנקים, המחולקת לשתי משטים. אחד מהם כלל ציוד כבד, השני - קל. כבר בשנת 1925 הוצגו מדינות גדודי טנקים נפרדים, כבדים וקלים. בכל יחידה כזו היו אמורים להיות 30 טנקים מסוג זה או אחר.
שינויים משמעותיים החלו מאוחר יותר, בשנת 1929. אז הוקמה המחלקה למיכון ולמנוע (UMM). הגדוד הממוכן הראשון המנוסה הופיע גם בצבא האדום. במהלך תקופה זו שונה שם הכוחות המשוריינים לכוחות ממוכנים.
במאי 1930 הורחב הגדוד המנוסה לחטיבה ממוכנת. האחרון כלל טנק וגדוד ממונע, אוגדת ארטילריה וסיור וכו '. החטיבה חמושה ב -60 טנקים, 32 טנטות ו -17 מכוניות משוריינות.
תוכנית טנקים גדולה
ב- 1 באוגוסט 1931 החליטה מועצת העבודה והביטחון להתחיל את מה שנקרא. "תוכנית טנקים גדולה" שמטרתה לפתח חיילים ממוכנים ולהגביר את יעילותם הקרבית. התוכנית סיפקה פיתוח סוגים חדשים של נשק וציוד, כמו גם שינוי קיצוני במבנה ובמספר החיילים.
בסתיו 1932, אוגדת הרגלים ה -11 של המחוז הצבאי בלנינגרד הפכה לחיל ה -11 הממוכן - הראשון בתולדות הצבא האדום. באופן דומה, הוקם החיל הממוכן ה -45 במחוז הצבאי של אוקראינה. במקביל, נוצרו 5 חטיבות ממוכנות נפרדות, 2 גדודי טנקים, 12 גדודים ממוכנים, וכן אוגדות מ כ במסגרת אוגדות רובים ופרשים.
בתחילת שנות השלושים שלטו התעשייה בייצור סדרתי של טנקים קלים וטנטות מכמה סוגים, שבגללן ניתן היה להבטיח ציוד מחדש של כל החלקים החדשים. המפעלים הציגו שיעורי ייצור יוצאי דופן. אם בשנת 1929 היו בגדוד הממוכן הניסיוני הראשון כמה עשרות טנקים בלבד, הרי שבשנת 1932 פעל חיל ממוכן אחד מ -500. במקביל צי הצי של החיל לא היה מוגבל רק לטנקים. יוצרו מכוניות משוריינות, ארטילריה, כלי עזר וכו '.
עקב הקמת יחידות ומערכות חדשות, מספר העובדים וחלקו במדדים הכוללים של הצבא האדום גדלו באופן חד. בתחילת 1933 גרם.9% מאנשי הצבא האדום והמפקדים שירתו בחיילים הממוכנים.
פיתוח כמותי ואיכותי
כאשר נוצרו הכוחות הממוכנים, רק הטנק הקל MC-1 / T-18 ומספר מכוניות משוריינות מוקדמות היו בייצור סדרתי. כבר בתחילת שנות השלושים המצב השתנה באופן דרמטי. ייצור ציוד חדש, פיתוחים משלו ודגימות מורשות החל.
במשך מספר שנים נשלח לייצור כל מגוון הציוד הדרוש. טנקים קלים וטנטות יוצרו, פיתוח כלי רכב בינוניים וכבדים הושלם. בנוסף, העבודה כבר יצאה לדרך בפרויקטים מתקדמים יותר שנשארו רלוונטיים עד תחילת שנות הארבעים. קצב ייצור הציוד גדל, ובשנים 1935-36. מדי שנה נשלחו לצבא האדום לפחות 3,000 טנקים מכל הסוגים.
כתוצאה מהתפתחות זו, תוך שנים ספורות גדלו הכוחות הממוכנים והגדילו את פוטנציאל הלחימה. בתחילת 1936 הם כבר כללו 4 חילות ממוכנים ו -6 חטיבות ממוכנות נפרדות, 6 גדודי טנקים נפרדים עם אוגדות רובה ו -15 גדודים ממוכנים של דיוויזיות פרשים.
בשנת 1936, חיילים ממוכנים הפכו לכלי רכב משוריינים. שמו החדש של ענף הצבא שיקף את תכונות החומר שלו, מטרותיו ויעדיו. במקביל, UMM של הצבא האדום הפך למנהלת השריון. כוחות השריון נותרו עד סוף 1942.
רפורמות חדשות
יצירת קשרים חדשים נמשכה מספר שנים. בסוף 1937 היו כבר 28 חטיבות טנקים נפרדות בכוחות השריון - 24 קלות ו -4 כבדות, השונות בהרכב הציוד. בשנה שלאחר מכן, 1938, השתתפו לראשונה יחידות משוריינות של הצבא האדום בקרבות מול הצבא היפני. במהלך אותה תקופה, מומחים סובייטים שהו בספרד, כולל ללמוד את חוויית המלחמה המתמשכת.
בהתבסס על ניסיון השירות והתרגילים, כמו גם בהתחשב בייחודיות העימותים האחרונים בנובמבר 1939, הוחלט לנטוש את חיל הטנקים. על בסיסם הוקמו ארבע אוגדות ממונעות נפרדות, שבכל אחת 275 טנקים. תצורות כאלה היו אמורות לפעול הן באופן עצמאי והן בשיתוף פעולה עם הפרשים, ולפתור את בעיות פיתוח ההצלחה בצבא הנשק המשולב.
העבודה המדעית הצבאית הביאה גם להמלצות ליצירת טנקים חדשים מיסודם העונים לדרישות המודרניות. במהלך תקופה זו הושקו מספר פרויקטים חדשים, חלקם מילאו תפקיד מכריע בחיזוק שלאחר מכן והיו להם השפעה משמעותית על מהלך המלחמה העתידית.
כבר ביולי 1940 אימץ הקומיסריאט להגנה על העם תוכנית לשיקום חיל ממוכן. עבודות מסוג זה הסתיימו בתחילת דצמבר. כתוצאה מכך הופיעו 9 כוחות ממוכנים, כולל 18 טנקים ו -9 אוגדות ממונעות, כמו גם 2 אוגדות טנקים נפרדות, בכוחות השריון האוטומטי של הצבא האדום. כמו כן הופיעו 45 חטיבות טנקים.
השלב הבא של חיזוק הכוחות המשוריינים החל בפברואר 1941. בקשר להידרדרות המצב הצבאי-פוליטי, הוחלט ליצור עוד 21 חיל ממוכן. גיבושם הושלם באביב, כמה חודשים לפני תחילת המלחמה.
ערב המלחמה
לאחר הקמת מערכים מבצעיים-טקטיים חדשים עד קיץ 1941, היו לצבא האדום 30 חיל ממוכן עם מספרים 1 עד 30. רובם התרכזו באזורי המערב; באזורים אחרים שירתו רק 6 חיל.
על פי המדינות משנת 1940, החיל הממוכן כלל שתי אוגדות טנקים - כל אחת עם שני טנקים, אחד ממונע ואחד גדוד תותחנים. בחטיבת הטנקים היו אמורים להיות 413 טנקים KV, T-34, BT-7 ו- T-26, כמו גם ציוד אחר. החטיבה הממונעת של החיל השתמשה במיכלים קלים BT-7 וטנקים אמפיביים T-37. היו לה גם מכוניות משוריינות ותותחים.
בצורה זו, החיל הממוכן הסובייטי פגש בתחילת המלחמה הפטריוטית הגדולה. בשל הייחודיות של פריסתם, כמעט כולם נכנסו לקרב בימים ובשבועות הראשונים של המלחמה.
תוצאות בנייה
עד ה -22 ביוני 1941, התרכזו יותר מ -20 חיל ממוכן באזורים המערביים של ברית המועצות.במחוזות הגבול הצבאיים בלבד היו יותר מ -12 אלף טנקים, כולל פחות מ -1.5 אלף T-34 ו- KV החדשים ביותר. קיבוץ כזה של כוחות משוריינים פגש את האויב. בסתיו 1941 התקבלה החלטה חדשה ויושמה להפקיר חיל ממוכן לטובת תצורות קטנות יותר. לאחר מכן, מבנה הכוחות המשוריינים השתנה מספר פעמים.
כך, מסוף שנות העשרים ועד תחילת שנות הארבעים, הצבא האדום והתעשייה ביצעו עבודה רבה ליצירת, פיתוח ושיפור כוחות שריון מלאים וחזקים. התקבלו החלטות שונות, כולל המשפיעים על המבנה הארגוני והצוות. התוצאה של כל העבודה הייתה הופעתם של כוחות משוריינים - רבים ומפותחים, אם כי לא נטולי חסרונות. כבר החודשים הראשונים של המלחמה הפטריוטית הגדולה הראו את חשיבותה של בנייה כזו, ובהמשך היא הפכה לבסיס לניצחון עתידי.
