עד היום לא ניתן לאמוד במדויק את מספר הטנקים בצבא האדום ערב המלחמה. במשך זמן רב בספרות המקומית נאמר עליו במשפט אחד: "לצבא הסובייטי היו טנקים מסוגים שונים בשירותם, מתוכם 1,861 טנקים מסוג T-34 ו- KV. עיקר הרכבים היו טנקים קלים מיושנים. עיצובים. " רק לאחרונה החלו להופיע נתונים שלמעשה מעריכים את מספר הטנקים הקיימים בצבא האדום, אולם הם גם שונים, בשל ההבדל בנתונים במקורות ארכיוניים שונים (אחת הסיבות לכך היא הגישה הפנימית הידועה. להצגת מידע ואובייקטיביות בדיווח).
האלוף LG Ivashov ("VIZH" # 11'89) נותן נתון של 23457 טנקים, מתוכם 30% מוכנים ללחימה. פרסום המטה הכללי "חותמת הסודיות הוסרה …" (מוסקבה, 1993) מגדיר את מספרם ב -22,600 יחידות (כבד - 500, בינוני - 900, קל - 21,200). נתונים אלה על כמה פרמטרים מוטלים בספק: ראשית, במשך שנים רבות מספר טנקי KB עד תחילת המלחמה היה ספר לימוד - 636, ועדיין היו טנקים כבדי T -35, שיוצרו כ- 60. בסך הכל, מספר הטנקים הכבדים הוא הרבה יותר מ -500 שנית, 1225 T -34 (גם נתון מבוסס) ועוד כמה מאות T -28 (ב- TD השלישי - 38, ב- 8 - 68, ב- 10 - 61 וכו '.) שווים ל -900. אחוז הטנקים הניתנים לשירות נקבע על 27. אך באופן כללי, ניתן לומר שתווית הסודיות לא הוסרה בספר זה.
האמין ביותר הוא "ההצהרה המאוחדת של הרכב כמותי ואיכותי של טנקים ותותחים המניעים את עצמם במחוזות צבאיים, בבסיסי תיקונים ובמחסנים של ארגונים ללא מטרות רווח החל מה -1 ביוני 1941". N. P. Zolotov ו- S. I. Isaev ("VIZH" מס '1 G93). לדבריה, הצבא האדום היה חמוש ב -23,106 טנקים ותותחים המניעים את עצמם. מתוכם, מוכנים ללחימה - 18691 או 80.9%. אבל אפילו המספר הזה אינו סופי - מה -31 במאי עד ה- 21 ביוני 1941 נשלחו 206 טנקים חדשים מהמפעלים (KB - 41, T -34 - 138, T -40 -27). טנקים הכלולים בקטגוריות 1 ו -2, על פי מדריך החשבונות והדיווח בצבא האדום, מסווגים כאן כרכבים מוכנים ללחימה:
קטגוריה 1 - נכס חדש, שאינו בשימוש, העונה על דרישות התנאים הטכניים ומתאים למדי לשימוש למטרתו המיועדת;
קטגוריה 2 - לשעבר (בהיותה) במבצע, די שימושית ומתאימה לשימוש למטרה המיועדת לה. זה כולל גם רכוש הדורש תיקון צבאי (תיקונים שוטפים המבוצעים על ידי כוחות היחידה עצמה).
המחברים מסתייגים כי אין מידע מהימן החושף את מצב צי הטנקים של הצבא האדום ב -22 ביוני. אך מכל הנתונים שנמצאו, נראה כי אלה הם הסבירים ביותר, אם כי הם סותרים אינדיקטורים מבוססים רבים, במיוחד מצבם האיכותי של טנקים סובייטיים (עליכם להודות כי יש הבדל די גדול בין 27% לשירותיים ל -80, 9%).
BT-5 בתמרונים הטקטיים של הסתיו של 1939
דגם T-26 1933 בתרגילים של המחוז הצבאי במוסקבה בחורף 1937. בתחילת המלחמה המשיך ה- T-26 לשמש כ"סוס העבודה "של יחידות טנקים ותצורות, ונותר כלי הרכב המאסיבי ביותר של האדום צבא ABTV.
למרות הגעתם של טנקים חדשים, עד יוני 1941 היו עדיין יותר מ -500 טנקי BT-2.
המספר הכולל של הטנקים כאן כולל כלי רכב של חיל ממוכן, גדודי טנקים של דיוויזיות פרשים, גדודי טנקים של חיל אוויר ודיוויזיות רובים. בהערכת מספר כלי הרכב בכיוון המערבי, יש לזכור כי כוחות הטנקים של KOVO, PribOVO, OdVO, LenVO ו- ZapVO עם תחילת המלחמה התחדשו בציוד שהועבר מהמחוזות האחוריים.
טבלה מס '4.הרכב כמותי ואיכותי של צי הטנקים של הצבא האדום עד 1 ביוני 1941
BT-7 ו- T-26 בפאתי הכפר במהלך תרגילים שלפני המלחמה.
טנקאי לבוש בחליפת מגן ומסכת גז בודק טנק לאחר התקפה כימית אימונית.
וכיצד העריך הפיקוד הגרמני את מצבו של הצבא האדום ABTV? לפני המלחמה, הפיקוד הראשי של הוורמאכט קבע את מספר חטיבות הטנקים ב -7, בתוספת 38 חטיבות טנקים (ממוכנים). חוסר הדיוק של מידע זה נבע מהעובדה שהקמת החיל הממוכן נמשכה, והחומר הסדיר נעדר. כבר לאחר תחילת המלחמה, ראש המטה הכללי של כוחות היבשה הגרמניים ג 'הלדר ערך את היומן הבא ביומן השירות שלו: "מספר הטנקים העומדים לרשות האויב הוא ככל הנראה 15,000 כלי רכב. זה תואם 35 טנקים מתוכם 22 נמצאו בחזית. האויב התברר כגדול מהצפוי "(25.07.1941). באופן כללי, הרעיון של הגרמנים לגבי מספר כוחות הטנקים המתנגדים להם במחוזות המערביים היה אמין למדי, ורק אפשר לתהות כיצד הם מסתכנים בפתיחת מלחמה, והציבו את 3329 הטנקים שלהם, רובם קלים, נגד הארמדה הזו.
T -35 בכיכר מנז'ניה במוסקבה ב -7 בנובמבר 1940. העמוד מכיל טנקים בעיצובים שונים, המיוצרים בסדרות קטנות - עם מגדלים גליליים וחרוטים, פלטפורמות צריח ישרות ומעוותות, אנטנות מעקה של תחנת רדיו ובלעדיהן.
שחרור T-35 בשנת 1939 עם צריח חרוטי ושריון מעובה. ראוי לציון אטימת מסכות של מקלעים בקטעים כדוריים עמידים לכדורים.
כמעט כל צי הטנקים הענק שלנו (ראו טבלה 5) אבד בקרבות הקיץ והסתיו 1941. סך כל ההפסדים של הטנקים הסובייטים נותרו בספק. הנתונים ממקורות שונים, כולל דיווחי יחידות ותצורות, שהוגשו בסערת הנסיגה, שונים מאוד, כך להלן הנתונים הרשמיים של המטה הכללי, שפורסמו בשנת 1993:
לוח מס '5. אובדן כוחות משוריינים וממוכנים בשנת 1941
טבלה מס '6. אובדן כלי רכב משוריינים במבצעים של 1941
כמות גדולה של ציוד פשוט ננטשה במהלך נסיגת הכוחות הסובייטים. אז, רק במחסן בדובנו, כוחות גרמנים כבשו 215 טנקים, 50 אקדחים נגד טנקים והרבה רכוש אחר. באוגדת הפאנצר העשירית של הח כ ה -15 נותרו 140 טנקים במהלך הנסיגה (לשם השוואה, הפסדי הלחימה הסתכמו ב -110 כלי רכב). באוגדת הפאנצר השמינית של חבר הכנסת הרביעי הרסו הצוותים 107 טנקים, 10 נעלמו, 6 נתקעו בביצה וננטשו. בידיעה של כל זה כבר אי אפשר להיות מופתע מההפסדים היומיים הממוצעים של האוגדה הדרומית-מערבית של 292 טנקים. רמת ההפסדים הזו אפילו לא הייתה בקרבות הטנקים הגדולים ביותר של המלחמה, למשל בקרב קורסק, נתון זה נע בין 68 (במבצע ההתקפה של אוריול) ל -89 (במבצע ההתקפי של בלגורוד-חרקוב).
טנק כבד KV-1, אומץ על ידי הצבא האדום של ABTV ב- 19 בדצמבר 1939. צילום- KB-1 הופק בדצמבר 1940 עם תותח L-11 וצריח מרותך בחצר מפעל קירוב.
T-34, דגם 1941, המיוצר על ידי STZ, ששלט על ייצור "שלושים וארבע" מתחילת 1941. בתצלום-טנקים עם תותח F-34 ורולים מפושטים (ללא צמיגי גומי) שהוצגו בתחילת הדרך של המלחמה. מאפיין אופייני לכלי רכב סטלינגרד הוא גוף המשוריין המורכב בקוץ.
דגם T-34 1941 של המפעל №112 "קראסנאו סורמובו". כמעט כל מיכלי הסורמובו מהסדרה הראשונה היו מצוידים במנוע בנזין M-17T עקב המחסור האסון של דיזל V-2 בזמן פינוי מפעלים מעבר לאוראל. הטנק המוצג בתמונה ביחידת האימונים שרד עד סוף המלחמה ונשאר בתנועה חזרה בשנת 1947.
מפקד הטנק אירשבסקי מציב משימת אימון קרבית למכונאי הנהג. מיכליות לבושות באוברול שחור, מעילי חורף, כפפות עם פעמון וקסדות משני סוגים - קשיחים ורכים, עם כוסות משומרים. ציוד חובה בשנים שלפני המלחמה היה תיק כתף עם מסכת גז.
