לאחר שהגהתי את סדרת המאמרים "מיתוסים של צושימה", סברתי כי מספיק להציע לקוראים המכובדים טיעון המפריך רבות מהדעות המבוססות על קרב צושימה. דעות שבמשך עשרות שנים נחשבו לעובדות שאין עליהן עוררין, אם כי לא היו אלה. לדעתי, זה הספיק כדי לפחות להעלות ספקות לגבי התפיסה המבוססת היטב של קרב צושימה, הכשרת מלחים רוסים ויכולותיו של סגן האדמירל רוז'שטבסקי. עם זאת, לאחר שלמדתי היטב את התגובות לסדרת המאמרים שלי, הבנתי שהחומרים שהצגתי אינם מכסים מספר נושאים שמעניינים קהל מכובד.
ההצהרה הבאה נראתה לי המעניינת ביותר: רוז'דסטבסקי נלחם בפאסיביות, בעוד שהיה צורך להתקרב באופן נחרץ למרחק אש הפגיון - 10-20 ק"ט, שעלולה להיות מושפעת מיתרון הפגזים הרוסים בחדירת שריון, שלפי קוראים רבים של "VO", היו יכולים להביא לתוצאות שונות של הקרב.
מעניין שמבקריו של רוז'דסטוונסקי תמימי דעים שהטייסת הרוסית לא הייתה מוכנה להילחם בצי היפני, אך הם דבקים בנקודות מבט הפוכות לחלוטין על מה שהאדמירל הרוסי היה צריך לעשות במצב זה. חלק כותבים שהמפקד הרוסי היה צריך לקחת את הטייסת בחזרה מרצונו או, אולי, בפנים, ובכך להימנע מתבוסה מוחצת ולהציל את חיי האנשים שהופקדו בידיו. האחרונים סבורים שרוז'דסטבסקי היה צריך להילחם בקרב בצורה אגרסיבית ביותר ולהיות מוכן להקריב כל דבר רק כדי לפגוש את היפנים במרחק קצר.
בהיבט הראשון, אין לי הערות, מאז הכוחות המזוינים, שבהם יחליטו המפקדים האם כדאי לעקוב אחר פקודות המפקדים הגבוהים יותר, או שעדיף לעזוב את שדה הקרב, להציל חיי חיילים, פשוט בלתי אפשרי. זה ידוע כי הכוחות המזוינים מבוססים על פיקוד של איש אחד ("מפקד רע אחד טוב יותר משני טובים"), וממנו נובעת הפגיעה בפקודות שניתנו. צבאות שהזניחו את הטענה הזו ספגו תבוסות מוחצות, לעתים קרובות מאויב נחות במספרים ובציוד - כמובן, אם אויב זה היה נחוש ומוכן להילחם עד הסוף. בנוסף, יש שיקול אחד נוסף שאינו קשור למשמעת צבאית: ההחלטה האישית של רוז'דסטבסקי להחזיר את הטייסת יכולה להיחשב (ותיהיה) כבגידה איומה, לא תהיה גבול לזעמו העממי, וזעם זה עלול לגרום בצורות כאלה, על הרקע שכל הנפגעים שאפשר להעלות על הדעת של הטייסת היו דוהים באופן מיידי. האדמירל עצמו דיבר על זה כך:
ברור לי עכשיו, ואז היה ברור שאם אחזור ממדגסקר או מאנם, או אם אני מעדיף להתמחות בנמלים ניטראליים, לא יהיו גבולות להתפוצצות הזעם העממי.
לכן, בשום מקרה לא ניתן להאשים את רוז'שטוונסקי בכך שעקב אחר הצו והוביל את הטייסת לפרוץ לוולדיווסטוק. שאלות צריכות להתעורר אך ורק למי שנתן לו פקודה כזו.
כמובן שאי אפשר היה לשלוח את טייסות האוקיינוס השקט השני והשלישי לקרב. השימוש ההגיוני היחיד בספינות רוסיות יהיה שימוש בכוחן בקרב פוליטי.היה צורך להרחיק את הטייסת (אולי מול חופי האינדוכינה), ולאיים על היפנים בקרב כללי בים, לנסות לסגור שלום המקובל על האימפריה הרוסית. היפנים לא יכלו לדעת את מאזן הכוחות האמיתי של הטייסות, מזל הים משתנה ואובדן השליטה היפנית בים ביטל לחלוטין את כל הישגיהם ביבשת. בהתאם לכך, נוכחותה של טייסת רוסית אדירה עלולה להפוך לוויכוח פוליטי רב עוצמה, אשר, למרבה הצער, נזנח. יש לחלק את האשמה לכך בין האוטוקרט הרוסי ניקולס השני לבין הדוכס הכללי-אדמירל הגדול אלכסיי אלכסנדרוביץ ', שהיה לו כינוי ראוי "בעולם": "7 ק"ג מהבשר האוגוסט ביותר". כמובן שאף אחד מהם לא יכול היה לחזות את האסון שאירע בצושימה, אך לשניהם היה כל המידע הדרוש להבנה: הכוחות המשולבים של טייסות האוקיינוס השקט חלשות מהצי היפני, ולכן הם סומכים על התבוסה. מהספינות של טוגו וקמימורה אסור. אך הטייסת הרוסית שמרה על משקלה הפוליטי רק כל עוד היא נשארה גורם שאינו ידוע ליפנים. אם הטייסת הרוסית הייתה מפסידה בקרב, או אם הקרב הוביל לתוצאה בלתי מוגבלת, הרי שגם אם ספינותיה של רוז'שטבסקי היו נוסעות לוולדיווסטוק, נוכחותן שם לא תוכל עוד לשמש טיעון פוליטי רציני. בהתאם לכך, האנשים שהוזכרו לעיל שלחו את הטייסת לקרב, בתקווה לקסם, לניצחון המופלא של הצי הרוסי, וזוהי כמובן הרפתקנות טהורה, שאסור להנהיגה הבכירה ביותר במדינה.
אף על פי כן, האדמירל רוז'דסטוונסקי קיבל פקודה … נותר רק להחליט כיצד ניתן לבצע פקודה זו.
כמובן, עדיף ללכת תחילה לוולדיווסטוק, ומשם לתת קרב לטייסת היפנית. אבל האם זה היה אפשרי? כמו בסיפורי העם הרוסים, לרוז'דסטוונסקי היו שלוש כבישים: מצושימה או מיצר סנגר, או עקיפת יפן. האדמירל רוז'שטבסקי, בעדותו בפני ועדת החקירות, אמר:
החלטתי לפרוץ את מיצר הקוריאה, ולא את מצר הסנגר, מכיוון שפריצת הדרך של האחרונה תביא לקשיים רבים יותר מבחינת ניווט, תהיה כרוכה בסכנות גדולות לאור העובדה שהפרסומים היפנים הבטיחו לעצמם את הזכות לפנות לשימוש במכרות צפים ומכשולים במקומות מתאימים במיצר זה. ומכיוון שהתנועה האיטית יחסית של הטייסת לכיוון מיצר הסנגר בהחלט הייתה מתחקה במדויק על ידי היפנים ובני בריתם, והפריצה הייתה נחסמת על ידי אותם כוחות מרוכזים של הצי היפני שהתנגדו לטייסתנו במיצר קוריאה. באשר למעבר במאי מאנאם לוולדיווסטוק דרך מיצר לה פרוס, זה נראה לי בלתי אפשרי לחלוטין: לאחר שאיבדה כמה מהספינות בערפל וסבלה מתאונות ותאונות, הטייסת עלולה להיות משותקת מחוסר פחם. ולהיות טרף קל לצי הצי היפני.
ואכן, לטפס אל הצרה והלא נוחה לניווט, מצר הסנגר, שם אפשר בהחלט לצפות לשדות מוקשים יפניים, פירושו סיכון לאובדן עוד לפני הקרב, וסיכויי המעבר מבלי לשים לב נוטים לאפס (הרוחב המינימלי המצר היה 18 ק מ). יחד עם זאת, ליפנים לא היה מתקשה ליירט את הרוסים עם עזיבת מיצר זה. באשר למסלול העוקף את יפן, הוא אולי מעניין יותר מכיוון שבמקרה זה היפנים סביר להניח שהייתה מיירטת את הרוסים רק ליד ולדיווסטוק, וקל יותר להילחם על חופיהם. אבל צריך לזכור שלמעבר כזה היה צורך למלא בפחם הכל, כולל ארונות האדמירל (וזה לא עובדה שזה יספיק), אבל אם טוגו הצליח איכשהו ליירט את הרוסים על הגישה ליפן, אז התברר כי ספינותיה של רוז'דסטבסקי היו כמעט בלתי מוגבלות עקב עומס יתר.ואם זה לא קרה, השתתפות בקרב על הגישות לוולדיווסטוק עם בורות פחם כמעט ריקות היא תענוג מתחת לממוצע. מצר הצושימה היה טוב בכך שהיתה הדרך הקצרה ביותר ליעד, יתר על כן, היא הייתה רחבה מספיק לתמרון וכמעט ולא היו סיכויים לטוס למכרות יפניים. הפגם שלו היה הברור שלה - שם סביר להניח שהכוחות העיקריים של טוגו וקמימורה היו צפויים. עם זאת, המפקד הרוסי האמין כי ללא קשר למסלול בו יבחר, ממילא ממתין לו קרב, ובדיעבד ניתן לטעון כי גם בזה רוז'שטבסקי צדק לחלוטין. כעת ידוע שטוגו מצפה לרוסים במיצרי צושימה, אך אם זה לא היה קורה לפני מועד מסוים (מה שאומר שהרוסים בחרו במסלול אחר), הצי היפני היה עובר לאזור משם הוא יכול לשלוט הן במיצר לה פרוזוב והן במיצרי סנגר. כתוצאה מכך, רק תאונה מאושרת ביותר יכולה למנוע מטוגו לפגוש את רוז'דסטוונסקי, אך ניתן היה לצפות לנס (בשל חוסר ההיגיון שלו) במיצר צושימה. כתוצאה מכך, אפשר להסכים או לא להסכים להחלטה של רוז'דסטבסקי ללכת במיוחד לצושימה, אך להחלטה כזו היו יתרונות, אך לבירור לאדמירל לא הייתה אפשרות טובה יותר - לכל הנתיבים היו יתרונותיהם (למעט אולי סנגרסקי), אלא גם וחסרונות.
אז, האדמירל הרוסי הניח בתחילה שהוא לא יוכל לנסוע לבלדיווסטוק מבלי לשים לב, וזו הייתה פריצת דרך שמחכה לו - כלומר, קרב עם הכוחות העיקריים של הצי היפני. ואז נשאלת השאלה: מה בדיוק תהיה הדרך הטובה ביותר לקרב לאדמירל טוגו?
אני מציע משחק מחשבות קטן, סיעור מוחות, אם תרצה. בואו ננסה להעמיד את עצמנו במקומו של המפקד הרוסי ו"נכנסו לאפלטים שלו ", נכין תוכנית קרב במיצר צושימה. כמובן, דחיית המחשבה שלנו והשימוש רק במה שידע סגן האדמירל רוז'שטבסקי.
איזה מידע היה לאדמירל?
1) כפי שכתבתי למעלה, הוא היה בטוח שהיפנים לא יתנו לו ללכת לוולדיווסטוק ללא קרב.
2) הוא האמין (שוב, בצדק) כי טייסותיו נחותות בכוחן של הצי היפני.
3) היה לו גם מידע אמין על האירועים בפורט ארתור, כולל הקרב הימי של טייסת האוקיינוס השקט הראשון עם הכוחות העיקריים של אדמירל טוגו, המכונה הקרב בשאנטונג או הקרב בים הצהוב. כולל - אודות הפגיעה בספינות רוסיות.
4) בתור ארטילרי, רוז'שטבסקי הכיר את המאפיינים העיצוביים העיקריים של הפגזים הקיימים על ספינותיו, הן חודרות שריון והן נפץ רב.
5) וכמובן, לאדמירל היה מושג לגבי המאפיינים העיקריים של ספינות משוריינות של האויב - לא שהוא הכיר אותן בצורה מושלמת, אבל היה לו מושג כללי על תכנון ספינות קרב ושייטות משוריינות ביפן.
6) אבל מה שלרוז'שטוונסקי לא יכול היה להיות מושג לגבי יעילות האש הרוסית בשאנטונג והנזקים שספגו ספינות יפניות.
איזו תכנית נוכל להכין מכל זה? לשם כך, בואו נפנה תחילה לקרב בשאנטונג:
1) הקרב החל ממרחק של כ -80 ק"ט, בעוד שהפגיעות הראשונות (לתוך ספינות רוסיות) נרשמו בכ -70 ק"ט.
2) בשלב הראשון של הקרב, הטייסת היפנית ניסתה לשים "מקל על ה- T", אך לא הצליחה, אך אחרת נלחמה בקרב זהיר מאוד - למרות שהיפנים לא התחרטו על פגזים, הם העדיפו להילחם מאוד מרחק רב. רק פעמיים הם ניגשו לספינות הקרב של ויטגפט, והתפזרו איתם לקורסי נגד לראשונה במרחק של כ- 50-60 ק"ט, ובפעם השנייה התקרבו ל -30 ק"ט.
3) על פי תוצאות השלב הראשון של הקרב, היפנים לא השיגו יעדים - הם לא הצליחו להביס או אפילו לפגוע ברצינות בספינות הקרב הרוסיות, בעוד וויטגפט הוביל את ספינותיו לפריצת דרך ולא רצה לחזור לארתור.אותו דבר, להיפך, מצא את עצמו בעמדה טקטית שלילית - מאחורי הספינות הרוסיות.
4) מה נשאר לאדמירל היפני לעשות? הערב והלילה ממש מעבר לפינה, ושום "תענוגות" טקטיים של הייהצ'ירו טוגו לא עזרו. רק דבר אחד נותר - קרב מכריע "חזה על חזה" בטורי ההתרחקות במרחק קצר. רק כך אפשר היה לקוות לנצח או לפחות לעצור את ויטגפט.
5) וטוגו בשלב השני של הקרב, למרות המצב הטקטי השלילי מבחינתו, נכנס לקלינק. הקרב מתחדש במרחק של כ- 42 ק"ט ולאחר מכן התכנסות הדרגתית של 23 ק"ט ואף עד 21 ק"ב. כתוצאה מכך, המפק הרוסי מת, וספינת הדגל שלו "צארביץ '" יוצאת מכלל פעולה. הטייסת מתפרקת מיד, מאבדת שליטה - בעקבות "צארביץ" "רטביזן" מבצע תמרון מסוכן, מתקרב בחדות אל הספינות היפניות, אך ספינות הקרב הנותרות אינן עוקבות אחריו, ו"צארביץ "הפגוע אינו מצליח לתפוס את השורות. ה"פולטבה "המפגרת רק מדביקה ורק" פרסבט "," פובדה "ו"סבסטופול" נותרו בשורות.
אז הטקטיקות של האדמירל היפני בקרב האחרון, למרות שהן לא מבריקות במיומנות, עדיין מובנות והגיוניות. משימתו של ויטגפט הייתה פריצת דרך לוולדיווסטוק, שם, לאחר שהתאחד עם סיירות ה- VOK, יכול האוקיינוס השקט הראשון לחכות לחיזוקים מהבלטי. המשימה של טוגו לא הייתה להכניס את הספינות הרוסיות לוולדיווסטוק. בהתאם לכך, נדרש להשמיד את הכוחות העיקריים של האוקיינוס השקט הראשון בקרב, או להסיע אותם בחזרה למלכודת העכברים של פורט ארתור. למרות המקצועיות הגבוהה של התותחים, היפנים לא יכלו להשיג דבר בטווחים ארוכים בשלב הראשון של הקרב, ולתוצאה מכרעת הם היו צריכים לחפש קרב "קצר". ורק על ידי התכנסות עם ספינות הקרב הרוסיות ב -20 קילו -ביט, הצליחו היפנים לערער את סדר הקרב של האוקיינוס השקט הראשון, אך לא להרוס כי הכוחות העיקריים של הטייסת הרוסית, אך אפילו לפחות ספינת קרב אחת, היפנים לא יכלו. יתר על כך:
1) אף ספינת קרב רוסית לא ספגה נזקים חמורים שהפחיתו משמעותית את יעילות הלחימה שלה. לדוגמה, לפצועים ביותר, שקיבלו כ -35 מכות מספינת הקרב של הטייסת פרסבט, היו שלושה תותחים של 254 מ"מ (מתוך ארבעה), שמונה 152 מ"מ (מתוך אחד עשר), שלושה עשר 75 מ"מ (מתוך עשרים) ו שבע עשרה - 47 מ"מ. (מתוך עשרים). בנוסף, שני דוודים (מתוך 30) הוצאו מכלל פעולה, ובמשך זמן מה הרכב הממוצע לא היה תקין בקרב. ההפסדים האנושיים היו גם הם מתונים מאוד - קצין אחד ו -12 מלחים נהרגו, 69 אנשים נוספים נפצעו.
2) בסך הכל קיבלו ספינות הקרב הרוסיות כ -150 מכות. מתוכם, כ -40 פגזי אויב פגעו בשריון האנכי של גוף הגוף, כמו גם בבתי הגלגלים, במגדלים וביחידות משוריינות אחרות של ספינות הקרב הרוסיות. יחד עם זאת, הוא הצליח לחדור לשריון של מעטפת יפנית אחת (במילים - ONE) בדיוק.
3) באותם מקרים בהם פגזים יפניים התפוצצו בחלקים לא משוריינים של ספינות, זה היה מאוד לא נעים, אבל לא יותר - הפיצוצים גרמו לנזק בינוני ולא גרמו לשריפות גדולות.
מכל אלה נבעו שתי מסקנות פשוטות מאוד, והנה הראשונה מביניהן: תוצאות הקרב בים הצהוב הצביעו בבירור כי אין בידי התותחנים היפנים מספיק כוח אש להשמדת ספינות קרב של הטייסת המודרנית.
מעניין שכאשר נשאל רוז'שטבסקי על צביעת ספינות רוסיות, השיב:
הטייסת לא נצבעה מחדש באפור, כיוון שחום מט טוב יותר מסתיר ספינות בלילה מהתקפות מוקשים.
כשקראתי את המילים האלה לראשונה, הייתי המום מהאבסורד הברור שלהן - איך אפשר היה, מפחד מכמה משחתות, להכין מטרות מצוינות עבור התותחנים היפנים מספינות הטייסת?! עם זאת, אם אתם מתכננים את הקרב בצושימה בהתבסס על תוצאות הקרב בים הצהוב, מתברר כי בדיוק באותו הלילה היה צריך לחשוש מהתקפות טורפדו הרבה יותר מירי תותחים יפניים!
ובהמשך: קרב צושימה הצפוי היה בעל דמיון ברור לקרב בים הצהוב. משימתו של האדמירל הרוסי הייתה לפרוץ לוולדיווסטוק. המשימה של היפנים היא לא לתת לרוסים לעבור, דבר שניתן היה להשיג רק על ידי הבסת הטייסת הרוסית. אך הקרב למרחקים ארוכים ובינוניים לא הצליח לעצור את הרוסים, דבר שהוכח בים הצהוב. מכאן עולה מסקנה פרדוקסלית, אך הגיונית לחלוטין: כדי לעצור את ספינות הקרב של רוז'דסטוונסקי, הייהצ'ירו טוגו נאלץ לחפש בעצמו קרב צמוד!
מסקנה זו כה ברורה עד שאיננו מבחינים בה. כמו שאומרים: "אם אתה רוצה להסתיר משהו ממש טוב - שים אותו במקום הבולט ביותר". ואנחנו גם המומים מהידיעה שבצושימה היו ליפנים פגזים שאפשרו להשבית ביעילות ספינות קרב רוסיות בטווחים בינוניים. ומכיוון שלטוגו היו פגזים כאלה, אז למה שהוא צריך לצאת לקרב צמוד?
אבל עובדת העניין היא שסגן האדמירל רוז'שטבסקי לא ידע על הנשק הזה של האדמירל טוגו, והוא לא יכול היה לדעת. "מזוודות" בים הצהוב לא היו בשימוש כלל, או בכמויות מצומצמות ביותר, כך שתיאורי הקרב בים הצהוב אינם מכילים דבר הדומה להשפעת מכרות היבשה היפניים של 305 מ"מ בצושימה.
ה"פורושיקי "היפני המפורסם-קופסאות דק של 305 מ"מ" המכילות 40 ק"ג "שימוזה", יצרו היפנים זמן קצר לפני מלחמת רוסיה-יפן. עם זאת, יצירת קליע ואספקתו לצי הם, כמו שאומרים באודסה, שני הבדלים גדולים. וכך השתמשו הספינות היפניות בהרבה פגזים שונים: הם עשו משהו בעצמם, אבל רוב התותחים והתחמושת עבורם נרכשו באנגליה. יחד עם זאת, ידוע שלפחות חלק מהקונכיות הבריטיות חודרות השריון שכבר ביפן שונו עם החלפת חומר הנפץ הסטנדרטי ל"שימוסה ", אם כי כמובן מסה כזו של נפץ כמו ב"פורושיקי" לא ניתן היה להשיג. אם פגזים כאלה היו חודרי שריון או נפץ רב-אני לא יכול לומר. שוב, לא ידוע בוודאות כמה ואילו פגזים שודרגו. בנוסף, בקרב בים הצהוב, היפנים בעוצמה ובעיקר השתמשו לא רק בקליפות נפץ רב, אלא גם חודרות שריון, ופגזים כאלה היוו עד מחצית מסך הצריכה. בצושימה-הרבה פחות, מתוך 446 צרכו 305 מ"מ פגזים, רק 31 (אולי פחות, אבל לא יותר) היו חודרי שריון. לכן, סביר מאוד שבים הצהוב טוגו השתמשה בעיקר בפגזים חודרי שריון ובריטים בעלי נפץ גבוה עם חומרי הנפץ ה"ילידים "שלהם, וזה די תואם את אופי הנזק שקיבלו הספינות הרוסיות.
ומכאן נובע הדבר: אנו יודעים שבצושימה טוגו הייתה יכולה להביס את הצי הרוסי, בלחימה במרחק של 25-40 ק"ט. אך איש בטייסת הרוסית לא ידע זאת, ועל כן כל תכנית שיכולה להכין על ידי המפקדים הרוסים צריכה לצאת מהעובדה כי ספינות השריון היפניות של הקו בהכרח "יטפסו" ללחימה צמודה, בה היפנים צי עם פגזים של "הקרב בשאנטונג" יכול לסמוך רק על גרימת נזק מכריע לספינות הקרב הרוסיות. על מנת לאלץ את אדמירל טוגו ללחימה צמודה, לא היה צורך כלל "להטביע את הדוושה לרצפה", בניסיון להדביק את היפנים במהירות הטייסת. וגם להקצות ספינות קרב "מהירות" בגזרה נפרדת לא היה צורך. בעיקרו של דבר, רק דבר אחד נדרש - בתקיפות, בלי לסטות מהקורס, עבור אל ולדיווסטוק! זה היה בדיוק המקרה כשההר לא צריך ללכת למוחמד, כי מוחמד עצמו יגיע להר.
היצ'אצ'ירו טוגו ביסס את עצמו כמפקד ימי מנוסה אך זהיר. לא היה ספק שבתחילה האדמירל היפני "ינסה על השיניים" את הטייסת הרוסית, ובמקביל, תוך ניצול יתרונותיו הטקטיים, הוא ינסה לשים את רוז'דסטבסקי "מקל על T". זה כמובן לא היה אפשרי - עם ריכוז האש, שסיפק שיטה זו של לוחמה ימית, אפילו ב 20-40 ק"ט, קיים סיכון לקבל נזקים חמורים, אפילו עם פגזים של "הקרב בשאנטונג" דֶגֶם.אבל, להוציא את "המקל מעל ה- T", הקרב למרחקים בינוניים בתחילת הקרב, כשהיפנים היו מבקשים ללחוץ על "ראש" הטור הרוסי, רוז'שטבסקי לא פחד במיוחד: בראש של הטייסת הרוסית הייתה "צב משוריין" של ארבע ספינות קרב חדשות ב"בורודינו ", פגיעות נמוכה במרחק של 30-40 ק"ט לקליפות יפניות של" הקרב בשאנטונג ". ומה אם חגורת השריון הראשית של ספינות הקרב האלה הייתה מוסתרת כמעט לגמרי מתחת למים? זה היה אפילו לטובה - חגורת השריון השנייה, בגובה 152 מ"מ של ספינות הקרב הרוסיות, הבטיחה להם את שימור הציפה, וביצעה בהצלחה את תפקידי העיקרית, שכן, כפי שהיה ידוע מתוצאות הקרב ב ים צהוב, הקליפות היפניות לא חדרו לשריון. אך עם קצת מזל, טיל כבד יכול ליפול למים ממש מול צי ספינת הקרב וללכת "מתחת לחצאית", להכות מתחת לחגורת השריון הראשית, שם ספינות אותן שנים לא היו מוגנות כמעט מכלום. חגורת המשוריין שנכנסה למים מוגנת באופן מושלם מפני מכה כזו, כך שבאופן כללי קו המים של ספינות הקרב הרוסיות החדשות ביותר היה מוגן אפילו טוב יותר בעת עומס יתר מאשר עם עקירתם הרגילה.
באשר לארטילריה הרוסית, כאן, בהעמדת עצמנו במקום האדמירל הרוסי, נגיע למסקנות מעניינות לא פחות.
למרבה הצער, הספקות הראשונים לגבי איכות הפגזים הרוסים הופיעו רק לאחר צושימה. קציני טייסת האוקיינוס השקט הראשון כתבו רבות על העובדה כי פגזים יפניים אינם חודרים לשריון רוסי, אך כמעט כלום - על פעולת התקיפה החלשה של פגזים רוסיים. אותו דבר חל על המלחים של ניתוק הסיירות בוולדיווסטוק. רק צוין כי פגזים יפניים מתפוצצים לעיתים קרובות כאשר פוגעים במים, מה שהקל על האפס. לפני צושימה, מלחים רוסים ראו ברצינות את פגזיהם כנשק די איכותי, והם לא טרחו לבצע בדיקות שיכולות להראות את כישלונם באימפריה הרוסית, והתחרטו על 70 אלף רובל. לפיכך, כשאתה שם את עצמו במקום האדמירל הרוסי, יש לראות את הפגזים הרוסים מסוגלים בהחלט לגרום נזק רציני לאויב.
יחד עם זאת, כשמדברים על פגזים רוסיים בגודל 305 מ"מ, צריך להבין שלמרות החלוקה הפורמלית שלהם לחודרי שריון ולנפץ רב, למעשה היו לצי הצי הקיסרי הרוסי שני סוגים של פגזים חודרי שריון. תכולת החומר בנפץ הרוסי "בעל נפץ רב" הייתה מעט גבוהה יותר (כמעט 6 ק"ג במקום 4.3 ק"ג בחודר השריון), אך הוא היה מצויד באותו סוג של נתיך ובאותה האטה כמו השריון- פירסינג אחד, שהיה מוכר היטב בצי הרוסי … נכון, ספינות הקרב הרוסיות הלכו לצושימה עם פגזים "בעלי נפץ רב", מצוידים, על פי ה- MTK, לא ב"צינורות פירוקסילין הלם כפולים ", אלא ב"צינורות רגילים מדגם 1894", אך גם לאלה לא היה אפקט מיידי. ככל הנראה, חוזק גוף הגוף של "מכרה היבשה" הרוסי היה נחות במקצת מזה שחודר את השריון, אולם, כידוע, אפילו קליע בעל נפץ גבוה בעל דופן דקה מסוגל בהחלט לחדור למחצית מהשיריון שלו. (אלא אם כן המפוצץ מתפוצץ קודם לכן), והטיל הרוסי בהחלט לא היה דק דק אפילו לאחר פגיעה לא מיהרתי להתפוצץ לתוך השריון. בואו נסתכל על חדירת השריון של הארטילריה הרוסית והיפנית.
ממרחק של 30-40 ק"ט פגזים 305 מ"מ "נפצים" רוסיים, כמובן, לא יכלו לחדור את חגורת השריון הראשית, החבטות והשריון של התקנות 305 מ"מ של ספינות קרב יפניות. אבל הם היו מסוגלים למדי לקצוות משוריינים יחסית של ספינות יפניות, שריון של 152 מ"מ של קזמטים יפנים ומגדלים של 203 מ"מ של סיירות משוריינות. לכן קרב של 30-40 ק"ט על הטייסת הרוסית, ששריונה שלה יכול להיחשב כבלתי פגיע עבור היפנים, אך התותחנים שלה עדיין יכולים לחדור לחלק מהשריון היפני, היה רווחי למדי - במיוחד בהתחשב בכך שטייסת האוקיינוס השקט השני והשלישי היו עדיפות. צי יפני במספר אקדחים בקליבר גדול.אך זאת כמובן אם הצי היפני מצויד בפגזי "הקרב בשאנטונג" ואם נניח כי פגזינו מסוגלים לגרום נזק לספינות יפניות - אנו יודעים כי אין זה כך, אלא מפקד הצי הרוסי לא יכול היה לחשוב אחרת.
כמובן, לקרב מכריע עם היפנים, מרחק של 30-40 ק"ט לא היה מתאים - לא נגרם נזק רב מפגזים יפניים, לא הייתה לאוניות הרוסיות לגרום נזק חמור באמת, שהוצדק שוב על ידי ניסיון הקרב בים הצהוב - כן, היפנים לא הצליחו לדפוק אפילו ספינת קרב רוסית אחת, אבל אחרי הכל, הרוסים לא הצליחו בדבר כזה! (שוב, המצב יכול היה להיות שונה לגמרי אם האדונים מתחת לשפיץ היו טורחים להקים ייצור פגזים בעלי נפץ רב עם 25 ק"ג פירוקסילין, ולספק למפעלים פלדה ברמה גבוהה.) על מנת לגרום נזק מכריע. על האויב, היה צורך להתקרב אליו ב -10–15 קילו-ביט, שם כמעט ולא יהיו מכשולים לפגזים חודרי שריון רוסים. עם זאת, יש לקחת בחשבון לא רק את היתרונות, אלא גם את הסכנות בהתכנסות כזו.
כידוע, תיאורטיקנים ימיים רבים בתקופה ההיא נחשבו לכלי הנשק העיקרי של ספינת קרב מודרנית, לא 305 מ"מ, אלא ירי מהיר של 152 מ"מ. הסיבה הייתה שלפני הופעת ספינות הקרב "אש מהירה" ניסו להגן מפני פגזים מפלצתיים מהקליפה הראשית, ואם לספינות הקרב הראשונות בעולם היה צד משוריין במלואו, אז עם גידול הגודל והעוצמה של ארטילריה ימית, השריון נמשך לחגורה דקה המכסה רק את קו המים, ואז לא לכל אורכו - הגפיים נותרו ללא שריון. הצדדים והגפיים הלא משוריינים האלה עלולים להיהרס כליל על ידי פגיעות תכופות של פגזים בגודל 152 מ"מ. במקרה זה, ספינת הקרב איימה למוות גם אם חגורת השריון לא נוקבה, מכונות ומנגנונים שלמים.
כמובן שמעצבי הספינות מצאו במהירות "תרופה נגד"-די היה להגדיל את שטח השריון של הצד, לכסות אותו בשכבת שריון דקה, והפגזים בעלי נפץ גבוה של 152 מ"מ איבדו מיד את שלהם ערך, שכן אפילו פגז חודר שריון של 152 מ"מ של 10 ק"ט בקושי הצליח להשתלט על שריון של 100 מ"מ, שלא לדבר על חומר נפץ גבוה. הצי היפני היה צעיר יחסית, כך שמבין עשרות הספינות בקו, לפוג'י לבדו לא הייתה הגנה נאותה מפני תותחים בקליבר בינוני-מהיר. אך מבין הספינות הרוסיות, רק ל -4 ספינות קרב מסוג "בורודינו" הייתה הגנה כזו - לשמונה האחרות היו פגיעים. יחד עם זאת, יש לזכור כי בהיותה נחותה מאוד בהגנה מפני תותחים מהירים, הטייסת הרוסית הייתה לא פחות רחוק מאחור היפנים בכמות התותחנים האלה. ליפנים על 4 ספינות הקרב שלהם ו -8 סיירות משוריינות היו עד 160 תותחי שישה אינץ '(80 במאגר המשולב), כולם בעיצוב עדכני ביותר. בטייסת הרוסית היו רק 91 תותחים כאלה, ורק 65 מתוכם היו ירי מהיר. 26 התותחים הנותרים (על הנבארין, נחמוב וניקולאי הראשון) היו רובים ישנים של 35 קליבר, עם קצב ירי של לא יותר מ 1 סיבוב / דקה. על ספינות הקרב להגנה על החוף היו גם שתים עשרה תותחי 120 מ"מ, אך לתותחים אלה הייתה פגז קל פי שניים מאחת אינץ '. לפיכך, אם הספינות הרוסיות יתקרבו ל"קצר "היפני, ו -80 רובים יפניים בגובה 152 מ"מ, יכולה רוז'שטבסקי להתנגד רק ל -32 אקדחים חדשים ו -13 ישנים, ואפילו לשישה תותחי 120 מ"מ, ורק 51 חביות.
אי שוויון זה מחמיר עוד יותר מהעובדה כי קצב האש הטכני של קיין בגודל שישה אינץ ', שעמו היו חמושות ספינות הקרב הפנימיות החדשות מסוג בורודינו, היה כמחצית מזה של התותחים היפנים הממוקמים בקזינים. זה היה המחיר של הצבת אקדחים במגדלים- אבוי, המגדלים של "שישה אינץ '" שלנו לא היו מושלמים מספיק וסיפקו לא יותר מ -3 סיבובים / דקה. 7 סיבובים / דקה.וחלוקת אקדחי שישה אינץ 'בעמודי המשך מתגלה כקטסטרופלית למדי - בהתחשב בכך ש -4 ספינות קרב יפניות יקשרו את ארבעת הראש בורודינו בקרב, היפנים יכולים לירות 54 תותחים של סיירות המשוריינים שלהם כנגד הספינות המוגנות חלשה של יחידות רוסיות שנייה ושלישית, כנגדן 2 החטיבות הרוסיות השלישיות והשלישיות יכולות להכיל רק 21 חביות בגודל שישה אינץ ', מתוכן 8 בלבד החדשות ו -6 תותחים נוספים של 120 מ"מ.
שמעתי שוב ושוב כי התותחים הרוסים בגודל 152 מ"מ של מערכת קיין היו חזקים בהרבה מעמיתיהם היפנים, אך למרבה הצער, זוהי דעה שגויה לחלוטין. כן, התותחים הרוסים יכלו לירות 41 פגזים של 5 ק"ג במהירות ראשונית של 792 מ 'לשנייה, בעוד היפנים ירו 45, 4 ק"ג במהירות ראשונית של 670 מ' / ש. אבל אנרגיה גבוהה יותר מעניינת רק עבור פגזים חודרי שריון, בעוד השימוש בפגזים כאלה נגד ספינות קרב ושייטות משוריינות לא היה הגיוני-חדירת שריון נמוכה מדי בשישה אינץ 'לא אפשרה לקליפותיהם להגיע למשהו בעל חשיבות כלשהי. המשמעות של הארטילריה בגודל שישה אינץ 'הייתה השמדת החלקים הלא משוריינים של ספינת הקרב למרחקים קרביים קצרים, וכאן כלל לא היה צורך במהירות הראשונית הגבוהה, והמאפיין החשוב ביותר היה תוכן חומרי הנפץ בקליעה. בכך, הקונכיות היפניות הקדימו באופן מסורתי את שלנו - המעטפת הרוסית בגודל 152 מ"מ הרוסית הכילה 1 ק"ג (על פי מקורות אחרים, 2, 7 ק"ג) חומרי נפץ, ביפנים - 6 ק"ג.
יש עוד ניואנס אחד-רובים בגודל שישה אינץ 'בכל קרבות מלחמת רוסיה-יפן הראו דיוק משמעותי משמעותית מ"אחיותיהם הגדולות "בגודל 305 מ"מ. לדוגמה, בקרב בשאנטונג השתתפו 16 אקדחים בגודל 305 מ"מ ו -40 אקדחים של 152 מ"מ במטרף הצדדי של היחידה היפנית הראשונה. מתוכם נורו 603 305 מ"מ ומעל 3.5 אלף 152 מ"מ פגזים. אבל הקליבר הראשי "השיג" 57 להיטים, בעוד שהפגזים בגודל שישה אינץ 'פגעו בספינות הרוסיות רק 29 פעמים. עם זאת, יש לקחת בחשבון שעם התכנסות של 10-15 ק"ט (אש כמעט ישירה), הדיוק של שישה אינצ'ים יכול לעלות משמעותית.
בנוסף, הייתה סכנה נוספת - אם כי הנתיכים היפניים ה"מיידיים "הבטיחו את פיצוץ פגזי דגם" הקרב בשאנטונג "במגע עם השריון, אך כאשר התקרבו ל -105 ק"ט, קיים סיכון כי פגזים יפניים. בכל זאת היה מתחיל לחדור לשריון (לפחות לא העבה ביותר) או להתפוצץ ברגע הפריצה דרך השריון, שהיה כרוך בנזקים חמורים הרבה יותר מספינות הקרב שלנו שקיבלו בים הצהוב.
על פי האמור לעיל, ניתן לראות את הטקטיקות הבאות "עבור הרוסים". הטייסת שלנו נאלצה להשאיר את האויב במרחק של 25-40 ק"ט זמן רב ככל האפשר, כשהיא נמצאת באזור של "פגיעות יחסית" מפגזים יפניים ובאותו הזמן בו יכול "רוסי-חודר השריון" להתפוצצות " נזק חמור מאוד לספינות משוריינות יפניות. טקטיקות כאלה איפשרו לסמוך על היחלשות צי האויב לפני "המעבר לקלינק" הבלתי נמנע, במיוחד מבחינת השבתת הארטילריה הממוצעת של היפנים. ככל שהתותחים הכבדים יותר בשלב זה יירו על היפנים, כך ייטב, ולכן היה הכרחי להביא את ספינות המחלקות המשוריינות השנייה והשלישית לקרב.
יחד עם זאת, הרוסים היו צריכים לשמור על ספינות המחלקה השנייה והשלישית עד כמה שניתן על מנת להתקרב ליפנים: להיות (למעט ספינת הקרב "אוסליאביה") מיושן מאוד, או בכנות. חלשים (אותו "אסאחי" עלה במספר "אושאקוב", "סניאווין" ו"אפראקסין "יחד), לא הייתה להם יציבות קרבית גבוהה, אך סיפקו את היתרון היחיד שיכול להכריע במאבק צמוד: עליונות על הכוחות העיקריים היפנים. בתותחים כבדים.בהתאם לכך, ספינות הקרב ברמה בורודינו היו צריכות למשוך את תשומת ליבה של הטייסת הראשונה של טוגו על ארבע ספינות הקרב שלה, מבלי להפריע לסיירות המשוריינות היפניות המסתובבות סביב הספינות הרוסיות הישנות-ממרחק של 30-40 ק"ג, 152-203 שלהן אקדחי מ"מ כמעט לא יכלו לגרום נזק מכריע ל"ישנים "שלנו, אך לארטילריה הרוסית בגודל 254 מ"מ-305 מ"מ היו סיכויים טובים" לקלקל ברצינות את העור "של ספינות קמימורה.
וזה אומר שבשלב הראשון (עד הרגע בו טוגו מחליטה להתקרב ל 20-25 קילו-ביט), היה צריך לקרב את הקרב בטור קרוב, ולחשוף את "המצח המשוריין" של הספינות החדשות ביותר של סוג "בורודינו" לאקדחי 305 מ"מ של היפנים … זו הייתה הדרך היחידה להביא לקרב את התותחים הכבדים של היחידות השנייה והשלישית מבלי לחשוף אותם בעצמם לאש המוחצת של ספינות הקרב היפניות. כמובן שהרוסים היו צריכים להימנע מ"המקל מעל ה- T ", אך לשם כך היה די פשוט לפנות במקביל ליפנים בכל פעם שהם מנסים" לחתוך "את מהלך הטייסת הרוסית. במקרה זה, המחלקה היפנית הראשונה תהיה ממוקמת במיקום טקטי טוב יותר מהמחלקה המשוריינת הראשונה של הרוסים, אך מאחר וספינות הקרב מהמעמד הבורודינו כמעט ואינן פגיעות לפגזי "הקרב בשאנטונג" (אך אחרים לא היו צפויים !) ניתן לסבול. אבל כשהיהצ'ירו טוגו, שראה את חוסר התקווה של קרב במרחק ממוצע, היה מחליט להיכנס ל"קלינק ", מתקרב ל -20-25 ק"ט ובעקבותיו למערך הרוסי (כפי שעשה בקרב בשאנטונג) - אז, ורק אז, לאחר שנתנו מהירות מלאה לדחוף לעבר האויב, לצמצם את המרחק ל-10-15 ק"ט קטלני ולנסות לממש את היתרון שלך ברובים כבדים.
פ 'ש' אני תוהה מדוע הורה רוז'שטבסקי ב -13 במאי לטייסת עם אות מ"סובורוב ":" מחר עם עלות השחר להתגרש הקיטור בדודים במלוא המהירות "?
P. P. S. התוכנית שהוצגה לידיעתך, לדברי המחבר, הייתה יכולה להצליח, אילו היו ליפנים את הפגזים שהיו להם בשאנטונג. אך השימוש המסיבי ב"פורושיקי "שינה את המצב באופן קיצוני - מעתה הלחימה במרחק של 25-40 קמ"ט הפכה קטלנית עבור ספינות רוסיות. אי אפשר היה לחזות את הופעתה של "וונדרוואף" כזה בקרב היפנים, והשאלה הייתה כמה מהר הרוסים יצליחו להבין שתוכניותיהם אינן מתאימות לקרב והאם יצליחו להתנגד למשהו הגלובלי עליונות הצי היפני במהירות ובעוצמת האש?
