הרצון לשים אקדח חזק יותר על טנק תמיד היה: יחד עם הגנה וניידות, כוח האש הוא אחד המאפיינים העיקריים של טנק. מההיסטוריה של פיתוח הטנקים, ידוע כי עם כל דור חדש, קליבר האקדח גדל יותר ויותר. כיום יש לטנקים מערביים קליבר תותח של 120 מ"מ בעיקר, וסובייטים (רוסיים) - 125 מ"מ. עד כה, אף אחד לא העז להתקין אקדח ברמה גבוהה יותר. במערב עובדים על תותחי טנקים של 140 מ"מ, ובברית המועצות (רוסיה) נוצרו כמה גרסאות של אקדח טנק בקוטר 152 מ"מ, אך אף אחד מהפרויקטים לא יצא לפועל. מה הסיבה לדחיית תותח ברמה כה גבוהה על טנקים?
מטרות מסוכנות וכלי נשק המשמשים להשמדתם
הטנק הוא נשק רב תכליתי מוגן ונייד של שדה הקרב, המסוגל לנהל קרבות אש ארוכות טווח וארוכות טווח בתמיכה ישירה של יחידות נשק משולבות ניידות, ופעולות עצמאיות ליישום ופיתוח פריצות דרך עמוקות והרס תשתיות צבאיות אויב.
המטרות העיקריות של הטנק הן טנקים, ארטילריה (ACS), מערכות נ"ט, כלי רכב משוריינים קלים, יחידות הגנה מבוצרות, צוותי RPG וכוח אדם של האויב, כלומר מטרות בטווח ראייה מהטנק. כל המטרות האלה פחות או יותר מסוכנות לטנק; כנגד כל אחת מהן הטנק חייב להיות נוגד משלו. כך, במלחמת ערב -ישראל בשנת 1973, חלוקי אבדות הטנקים חולקו כדלקמן: מאש טרקטורונים - 50%, תעופה, מט"ח, מכרות נגד טנקים - 28%, טנקים - 22%. אובדן כלי רכב משוריינים (טנקים, רכבי לחימה, נשאיות) במהלך קרבות פעילים בדונבאס בשנים 2014-2016 הסתכם ב -2596 יחידות, מתוכן ממל"ז וירי תותחים - 45%, ATGM ו- RPG - 28%, טנקים - 14 % ופיצוצים במכרה - 13%.
כדי להביס את מכלול המטרות, לטנק יש נשק עיקרי, עזר ותוספת.
כדי לדכא את החישובים של משחקי RPG, מטרות משוריינות קלות וכוח אדם של האויב, נועד חימוש עזר נוסף של הטנק, לדכא מטרות משוריינות קלות למרחקים ארוכים (עד 5000 מ '), משתמשים בטילים מודרכים שנורו מתותח. ניתן לשפר נשק עזר ותוספת על הטנק על ידי התקנת תותחים אוטומטיים בעלי קליבר קטן ומשגרי רימונים אוטומטיים.
עבור אקדח טנקים, המטרות העיקריות הן טנקים, ארטילריה (רובים מונעים עצמית), מערכות נגד טנקים ונקודות הגנה של האויב מבוצר היטב. כדי לדכא מטרות, תחמושת האקדח כוללת ארבעה סוגים של תחמושת: תת קליבר חודר שריון, קליעי פיצול מצטברים, בעלי נפץ רב וטילים מודרכים. במקרה זה, כוח האש של BPS ו- OFS נקבע על ידי האנרגיה הקינטית של הטיל, ו- KMS ו- UR נקבעים על ידי ההשפעה ההרסנית של המטוס המצטבר.
האפקטיביות של תחמושת טנקים
עבור ה- BPS, המהירות ההתחלתית של הטיל היא הקובעת, ועבור OFS, המהירות והמסה (קליבר) של הטיל, שכן הקליבר משפיע על מסת המרכיבים הנפיצים והמזיקים שנמסרים למטרה. במקרה זה, האנרגיה הקינטית של ה- BPS ו- OFS תלויה בריבוע מהירות הקליל והיא פרופורציונלית ישירות למסה שלה, כלומר עלייה במהירות הקליעה, ולא המסה שלה, נותנת השפעה גדולה יותר.
עבור KMS ו- UR, לקליבר האקדח אין חשיבות מהותית, מכיוון שהוא נותן רק את האפשרות להגדיל את מסת חומר הנפץ, ול- UR גם את מלאי דלק הרקטות. לכן, מבטיח יותר להגדיל לא את הקליבר, אלא את המהירות ההתחלתית של הטיל, שנקבע על ידי אנרגיית הלוע של האקדח, שיכולה להיות גבוהה יותר לא רק על ידי הגדלת הקליבר.
בהתחשב ביעילות ה- BPS, KMS ו- UR מבחינת פגיעה במטרות משוריינות, יש לציין כי בשל המהירות הנמוכה של ה- KMS ו- UR, נמצאה נגדם תרופה טובה - הגנה דינאמית ואקטיבית. עדיין לא ידוע כיצד יסתיים העימות ביניהם.
השימוש במערכות BPS היפרסוניות לעיבוד מטרות משוריינות, הרגישות פחות להשפעות של הגנה דינאמית ואקטיבית בהשוואה לתחמושת מצטברת, עשוי להיות יעיל יותר, ומבחינתם הגורם המכריע אינו הקליבר, אלא המהירות הראשונית של הטיל.
בנוסף, לעלייה במהירות ההתחלתית של קליע בעל מטען אבקה מונע יש מגבלה פיזית ל -2200-2400 מ / ש, ועלייה נוספת במסת המטען עקב עלייה בקליבר אינה נותנת הגברת היעילות, בהקשר זה, נדרש שימוש בעקרונות פיזיקליים חדשים של זריקת קליעים.
אזורים כאלה יכולים להיות פיתוח אקדחים אלקטרו-כימיים (ETS) באמצעות גזים קלים (מימן, הליום) כמטען דוחף, המספקים מהירות קליע ראשונית של 2500-3000 מ / ש או אקדחים אלקטרומגנטיים עם מהירות קליע ראשונית של 4000-5000 מ ' / s. העבודה בכיוון זה נמשכת מאז שנות ה -70, אך המאפיינים המקובלים של מערכות "אקדח" כאלה עדיין לא הושגו עקב בעיות ביצירת יחידות אחסון אנרגיה חשמלית עם צפיפות נפחית גבוהה במידות הנדרשות.
פיתוח האפקטיביות של ה- OFS יכול גם ללכת לא רק על ידי הגדלת הקליבר, אלא על ידי יצירת חומרי נפץ מתקדמים יותר ופיתוח של דור חדש של ה- OFS עם מתן פיצוץ מסלול של הטיל באזור של הרס אמין באמצעות נתיך קרבה או עם נתיך מרוחק בטווח נתון, שהוכנס לקליע ברגע הטעינה של האקדח, ועבודה עליו נמשכת מאז שנות ה -70.
הגדלת קליבר התותח נותנת באופן טבעי עלייה בכוח האש, אך בעלות גבוהה מדי. בשביל זה אתה צריך לשלם עם הסיבוך של עיצוב הטנק והמטען האוטומטי בקשר למיקום אקדח גדול יותר ותחמושת חזקה, עלייה בנפח המוזמן, עלייה במסת השריון, הרובים, התחמושת. ומכלולי מטעין אוטומטיים, כמו גם הפחתה אפשרית במספר התחמושת.
התקנת תותח בגודל 152 מ"מ על הטנקים Boxer ו- Object 195
עלייה בכוח האש עקב עלייה ברמת האקדח מביאה לעלייה ניכרת במסת הטנק וכתוצאה מכך לירידה בהגנתו ובניידותו, כלומר, באופן כללי, האפקטיביות של הטנק. רכב קרבי יורד.
דוגמה לכך היא ההתקנה על הטנק המבטיח "בוקסר" המפותחת ב- KMDB באמצע שנות השמונים, תותח 2A73 "152 מ"מ" המורחב למחצה. פיתוח הטנק החל בהתקנת תותח 130 מ"מ, אך לבקשת ה- GRAU הוגדל הקליבר ופותח תותח בגודל 152 מ"מ 2A73 עם טעינה נפרדת לטנק. למען ביטחון הצוות הועבר עומס התחמושת מן הצריח לתא משוריין נפרד בין תא הלחימה לבין ה- MTO, מה שהוביל להתארכות גוף הטנק, לפיתוח יחידות כולל מורכבות של המטעין האוטומטי ו עלייה במסה שלו. מסת הטנק החלה לנשור מעל 50 טון; כדי לצמצם אותו, החלו להשתמש בטיטניום בחבילת ההזמנה הפרונטלית ובייצור שלדת הטנק, מה שסיבך את העיצוב והעלה את העלות.
לאחר מכן, הם עברו לתחמושת יחידה והניחו אותה בתא הלחימה. מסת הטנק פחתה, אך מיקום התחמושת יחד עם הצוות הפחית את שרידות הטנק. עם קריסת האיחוד, העבודה על הטנק הופחתה.
נעשה ניסיון להתקין את אותו תותח 2A83 "152 מ"מ" 152 מ"מ שנעשה על טנק אובייקט 195, שפותח בתחילת שנות ה -90 באורלווגונזובוד, כשהצוות שהה בתוך קפסולה משוריינת בגוף הטנק. גם הפרויקט הזה לא יושם ונסגר. אני מניח שבשל בעיות במסת הטנק עקב השימוש בתותח 152 מ"מ וחוסר האפשרות לממש את המאפיינים הנדרשים במסה נתונה של הטנק. על טנק הארמטה, ככל הנראה, בהתחשב בניסיון שנצבר בפרויקטים אלה, הם גם סירבו להתקין תותח בגודל 152 מ"מ.
ניסיונות להתקין תותח בגודל 152 מ מ על טנק או בבתי הספר הסובייטיים (הרוסים) או בבתי הספר המערביים של בניית טנקים לא הביאו לתוצאות חיוביות, כולל בשל חוסר האפשרות להשיג שילוב אופטימלי אופטימלי מבחינת כוח אש, הגנה וניידות של הטנק.
הגדלת כוח האש על ידי הגדלת קליפת האקדח כמעט ולא מבטיחה; יש להשיג זאת באמצעות יצירת מערכות קליע תותחים יעילות יותר תוך שימוש ברעיונות וטכנולוגיות חדשות המאפשרות הגדלת כוח האש מבלי להפחית את ההגנה והניידות של הטנק.
