העובדה שרוסיה מפתחת נשק היפר -סוני, כך הודיע סגן שר ההגנה של רוסיה יורי בוריסוב בסוף נובמבר בשנה שעברה. התוצאות של מאמצים אלה עשויות להיות זמינות לצבא בעשר השנים הבאות, אך כבר היום אומרים מומחים: שתי סיירות טילים גרעיניים כבדים (TARKR) "פיטר הגדול" ו"אדמירל נחימוב ", כמו גם צוללות גרעיניות מבטיחות של פרויקט 885M "Yasen-M" וצוללות מהדור החמישי "האסקי" יצוידו, בין היתר, בטילי שיוט נגד ספינות (ASM) היפרסוניים "זירקון".
על פי מידע ממקורות פתוחים, מערכת טילי הזירקון היא הפיתוח האחרון של תאגיד התעשייה הצבאית NPO Mashinostroyenia (חלק מתאגיד החימוש לטילים טקטיים). העבודה על הפרויקט היא בעלת אופי סגור. ידוע רק שטיל, שאורכו נע בין 8 ל -10 מ ', יוכל להאיץ למאצ'ה 5-10 ולפגוע במטרות בטווחים של 300-500 קילומטרים.
כיום, הצי הרוסי חמוש בטילים נגד ספינות במהירות מרבית של 2-2, 5 מאך. והמהירות של מאך 2, 5 היא המקסימום למערכות הגנה אוויריות מודרניות של אויב פוטנציאלי. כך, "זירקון" מסוגל להגיע בקלות ליעד, לפני מערכות הגנה אווירית.
מפקד הצי לשעבר הבלטי, אדמירל ולדימיר ולייב, סבור כי עבור נשק טילים חדש יש צורך לבנות ספינות משטח וצוללות חדשות או לצייד מחדש את הקיימות. היפר-סאונד מועיל גם מבחינה כלכלית-מחיר הטיל נמוך במידה ניכרת ממחיר נושאת המטוסים: 1-2 מיליון דולר לעומת 5-10 מיליארד דולר. בנוסף, מדינות נאט ו יצטרכו לחדש את האנטי -הגנות טילים שיתאימו למהירות הגבוהה של הטיל שלנו.
עם זאת, ישנם ספקנים רבים הסבורים כי אין לצפות להופעת נשק היפר -סוני המוני, במיוחד אסטרטגי. לדבריהם, נשק מבצעי-טקטי מסוג זה עשוי להופיע בעתיד הקרוב, אך יופיעו גם הגנות ראויות נגד טילים.
גיבור העבודה של רוסיה וגיבור העבודה הסוציאליסטית של ברית המועצות הרברט אפרמוב (יועץ מדעי לראש המתחם הצבאי-תעשייתי NPO Mashinostroyenia) מתמקד במנוע הטיל העתיק-קולי העתידי. לדעתו, דרושים מנועי ramjet לתנועה ארוכה של אובייקט באטמוספירה באמצעות צליל היפר -סוני. בקיימים לא ניתן להבטיח את פעולתם היציבה של תאי הבעירה. ולא ידוע אם בעיות אלו ייפתרו בעתיד הקרוב. סוגים אחרים של מנועים, במיוחד טורבו-זרימה ישירה, נוצרו במשך יותר מחצי מאה, אך ללא הצלחה.
עם זאת, הייתה תקווה. סגן ראש הממשלה, דמיטרי רוגוזין, הודיע לאחרונה כי מנוע הרקטות לפיצוץ (DRM) נבדק בהצלחה ברוסיה. החידוש פותח על ידי NPO Energomash im. האקדמאי V. P. גלושקו”במסגרת התכנית של הקרן ללימודים מתקדמים. מנוע טיל פיצוץ הוא אחת הדרכים ליצור מטוסים היפר-סוניים המסוגלים להגיע למהירויות של מאך 4-6. על בסיס מנועים כאלה ניתן ליצור נשק היפר -סוני. ההשפעה היא שמנוע פיצוץ בעל גודל קטן ומסת דלק הרבה יותר יכול לספק את אותו הדחף כמו מנוע טילים מודרני עצום.
הבעיה היא כיצד להבטיח שהדלק והחמצון של מנוע הרקטות לא יישרפו, כפי שהוא עכשיו, אלא יתפוצץ מבלי להרוס את תא הבעירה - כדי להפוך את הפיצוץ למבוקר ומבוקר.מומחי אנרגומאש הציעו נפט כדלק, וחמצן גזי כמחמצן. הבעירה של דלק כזה במנוע פיצוץ היא על -קולית, אנחנו לא מדברים על מאך 5, אלא על מאך 8.
הם עובדים גם בתחום זה בחו ל. יצרניות מטוסים אמריקאיות מובילות מציעות שני עיצובים של מנועים למטוסים היפרסוניים: SR-72 של לוקהיד מרטין ובואינג ללא שם. פרויקט SR-72 כבר הגיע למבחני הטיסה של אב הטיפוס. בואינג עובדת רק על המראה הכללי של המטוסים העתידיים.
כדי להילחם בעומסים בטמפרטורות גבוהות, ישתמשו בחומרים עמידים בחום, המשמשים בבניית טילים בליסטיים בין יבשתיים וספינות חלל של מעבורת החלל. לוקהיד מרטין משתפת פעולה עם ארגונים אחרים כדי ללמוד מסגרות היפרסוניות ומנועי טורבו וסילוני משולבים.
מטוס היפר-סוני אמריקאי מבטיח יוכל להגיע למהירויות של כמאך 6 (כ -6400 קמ"ש) ולטפס לגובה של 24-25 ק"מ. מאפייני טיסה כאלה צפויים להפוך אותו לבלתי פגיע למערכות הגנה אוויריות מודרניות. כמובן שגם במהירות כה גבוהה בטיסה המכונית תזוהה, אך לאויב לא יהיה זמן להשתמש בנשק נגד מטוסים. נציגי לוקהיד מרטין אומרים כי ה- SR-72 המבטיח יכול להיות גם מטוס סיור וגם במה לאמצעי לחימה.
בינתיים, השקת המבחן של זירקון הכנף הרוסי באפריל אשתקד הראתה כי מהירות הקול חרגה שמונה פעמים - עד 9800 קמ"ש. מומחים אומרים: זה לא הגבול, הרקטה יכולה להגיע למהירות של M = 10. הטיל פוגע בכל מטרה ברדיוס של 500 ק"מ, הוא תמרון, הרבה יותר מהיר מכל טיל אמריקאי מודרני, ולשיגורו משמשות מערכות שיגור אנכיות אוניברסליות - זהות ל"קליבר ".
זירקון עשוי להיות מוכן להתקנה באוניות השנה. הוא יחליף את טיל האונייה הכבד P-700 Granit.
ארצות הברית מתכוונת להתמודד עם הזירקון הרוסי עם גרסת "תשואה נמוכה" של ראש הקרב של טרדנט על ידי פיתוח טיל שיוט חדש שיושב עבורו. כוחו של ראש הקרב העתידי אמור להיות 1 או 2 ק"ט (נכון לעכשיו יש לראשי נפץ של טרידנט תשואה של 100 עד 450 ק"ט). מטען הפצצה על הירושימה היה 15 ק"ט.
עבור ספקנים שאינם מאמינים בהשגת מהירויות היפר-סוניות, המדענים מזכירים: מהירות החלל הראשונה בעת הצבת אובייקט למסלול קרקע-קרקע היא 7, 8 קמ ש. היא פי 27 ממהירות הקול ליד כדור הארץ. גם הם לא האמינו לזה.
