ספינות נוספות

תוכן עניינים:

ספינות נוספות
ספינות נוספות

וִידֵאוֹ: ספינות נוספות

וִידֵאוֹ: ספינות נוספות
וִידֵאוֹ: The Reason Why US Air Force Secretly Hides Powerful Soviet Aircraft on US Soil 2024, דֵצֶמבֶּר
Anonim

דרך הקוצים אל הכוכבים

באמצע שנות השישים נפרסו 4 טייסות של צוללות גרעיניות אמריקאיות עם טילים בליסטיים נגד ברית המועצות באוקיינוס העולמי. משימת ההגנה נגד הצוללות הפכה לחשיבות עליונה עבור חיל הים של ברית המועצות. "פריגטות שרות", מס '61 לא הצליחו לעמוד בצוללות גרעיניות מודרניות, שיכולות לזהות BOD ולהשתמש בנשק טורפדו במרחק של עד 20 ק"מ, שהיה גבוה פי 2-3 מהיכולות של ספינותינו, שהיו לא חמוש ב- GAS רב עוצמה, מסוקים וטורפדות רקטות נגד צוללות … הגנה אווירית חלשה וטווח שיוט מוגבל לא אפשרו לפרויקט 61 לפעול ביעילות רחוק מחופי ביתם.

ספינות נוספות
ספינות נוספות

בהקשר למצב זה, תהליך היצירה בהנהגתו של V. F. Anikeeva. ב- 30 בנובמבר 1966, על החלקה של ה- A. A. ז'דאנוב בלנינגרד (כיום-"Severnaya Verf"), הונחה הספינה הביתית הראשונה הביתית המלאה של פרויקט 1134-A "Kronstadt". הפרויקט היה פיתוח של סיירות טילים 1134 "ברקוט" עם יכולות חדשות להילחם בצוללות. עם זאת, סדרה של 10 BOD pr. 1134-A לא הייתה נטולת חסרונות: ההגנה האווירית החלשה של הספינה, הבחירה בקליבר התותחני הראשי לא צלחה (הטיל בעל הספק נמוך של 57 מ"מ לא יכול היה לפגוע ביעילות בים ו מטרות קרקע), והמלחים היו להוטים להשיג ספינה עם מתקן טורבינת גז קומפקטי ויעיל, כמו בפרויקט 61.

תכנון ה- BOD של הפרויקט החדש בוצע כמעט במקביל לעבודה על הפרויקט 1134-A. התאמת עיצוב הספינה עם דוד ודוד טורבינה ליחידת טורבינת גז הביאה לשינויים דרמטיים: יחידת טורבינת גז קלה יותר מיחידת דוד וטורבינה, אך דורשת נפח גדול יותר, בעיקר בשל תעלות גז מפותחות. התלהבות מוגזמת מצריכת הדלק בתקופה זו הובילה לפיתוח יחידת טורבינות גז, המורכבת מטורבינות גז מקיימות ואחרי צריבה. פעולתו של מתקן כזה הראתה כי הספינות מעולם לא יצאו באמצעות מנועי הנעה בלבד. הסיבה לכך הייתה המהירות הנמוכה מתחת למנועים אלה (14-15 קשר). בפועל, היעילות של התקנות כאלה אינה מפצה על מורכבותן, ועל כן עלות ואמינות.

תכונה נוספת של תחנת הכוח BPK pr.1134-B היא טורבינות גז הפיכות. בעבר, לתנועה לאחור בכל הספינות עם טורבינת גז, נעשה שימוש במדחפים משתנים או בתיבות הילוכים הפיכות.

בסך הכל, הספינות התגלו כמצוינות. BOD 1134-B במשך 30 שנה סיפקה הגנה אווירית והגנה מפני טילים נגד מטוסים של תצורות ספינות מלחמה סובייטיות באזורים מרוחקים של הים והאוקיינוסים. קווים מהירים של גוף, מראה "תכליתי למראה" (כפי שאומרים מלחים אמריקאים), כלי נשק רב תכליתיים ויכולת ים יוצאת דופן הפכו את הבוקארי לסוג של כרטיס ביקור של הצי הסובייטי.

תמונה
תמונה

חימוש הספינה כולל את המכלול המוכח של טורפדות רקטות נגד צוללות "בליזארד" (הוחלף ב"חצוצרה "במהלך מודרניזציה נוספת). ההגנה האווירית העיקרית של הספינה הייתה 2 מערכות טילים נגד מטוסים M-11 "שטורם". המעבר למערכת מסועים לאחסון ואספקת תחמושת טילים אפשרה להגדיל את נפח המרתפים ב -40% בהשוואה לקודמתה. כמו כן, בשל הגידול בתזוזה הופיעו "בוקארי" מערכות טילי הגנה אווירית לטווח קצר "אוסה-מ".

הארטילריה השתנתה באופן משמעותי-במקום ה- AK-725 בעל הספק נמוך, ה- BOD pr.1134-B קיבל את הרכבות האוטומטיות הישנות של 76 מ מ AK-726. רובי סער AK-630 להגנה עצמית נגד מטוסים (שתי סוללות, 2 יח ') הותקנו ללא תקלות.חימוש טורפדו ו -4 מתחמי RBU (2 RBU-6000 ו- 2 RBU-1000) נותרו ללא שינוי. ומסוק Ka-25pl וההאנגר השקוע למחצה לפריסתו הקבועה הפכו את ה- BOD pr. 1134-B לספינה אוניברסלית באמת.

2=1

לרוע המזל, בניית סדרה של BOD pr. 1134-B הושלמה ביחידה השביעית. למרות הימצאותן של ספינות ממדרגה ראשונה בחיל הים, על פי החלטת גורשקוב, עיצוב המשחתת pr.956 והספינה הגדולה נגד צוללת pr.1155, המשכפלות לחלוטין את המשימות של pr.1134-B, התחיל. אי אפשר לעצור את ההתקדמות, אתה אומר, ותטעה.

Destroyers pr.956 (סוג "מודרני") ו- BOD pr.1155 (סוג "Udaloy") - גישה בלתי מתפשרת במידה רבה לפתרון בעיות ההגנה האווירית וההגנה נגד מטוסים. אין זכר לאוניברסליות לשעבר של יחס 1134-ב ': לכל הספינות יש התמחות צרה משלהן ועליהן לפעול רק יחד, מכסות אחת את השנייה (מה שבמציאות אף פעם לא קורה).

תמונה
תמונה

כתוצאה מכך, למשחתת פרויקט 956 יש ארטילריה עוצמתית (2 תושבי אקדח AK-130) ומערכת הטילים נגד ספינות מוסקיט, אך היא אינה מוגנת לחלוטין מפני מתקפות מתחת למים. כל PLO שלו מוגבל להתקנות RBU-1000 ו- GAS "Platina" עם יכולות זיהוי מוגבלות. תתפלאו, אך אפילו הבסיס הקבוע של המסוק על המשחתת אינו מסופק (יש רק רציף והאנגר זמני).

הספינה הגדולה נגד צוללות של פרויקט 1155, להיפך, מאוזנת מחדש כלפי אש"ף: 8 משגרי "פעמון" (כמו ב- 1134-B), ניתנת הצבה קבועה של 2 מסוקים, ישנם 2 מתקני RBU-6000, טורפדו צינורות. תחנת הסונאר של פולינום יכולה לזהות טורפדו, מוקשים עוגני ים וצוללות במרחק של עד 50 ק"מ.

תמונה
תמונה

אבל … BOD pr. 1155 חסר הגנה לחלוטין מפני מתקפות אוויר. כל ההגנה האווירית שלה מוגבלת למערכת ההגנה האווירית לטווח קצר "פגיון": רק 64 טילים נגד מטוסים בתושבי תופים (לשם השוואה, ה- BOD pr.1134-B נשא 80 טילי V-611 חזקים בהרבה ו -40 טילים למתחם Osa-MA). "פגיון" הוא רב-ערוצי, בעל "מכשיר" מכ"ם לאיתור מטרות נמוכות, אך עדיין אינו מסוגל לספק את ההגנה האווירית של הספינה. טווח טיסת הטיל של 12 ק"מ בלבד (!) מאפשר לך להילחם רק עם הטילים נגד הספינות ששוחררו, מבלי להוות סכנה למטוסי נושאת.

המשחתת מס '956 בעלת יכולות נוספות מבחינת ההגנה האווירית, כחלק מהחימוש שלה ישנן 2 מערכות הגנה אווירית רב -ערוצית M -22 "אורגן" - גרסה ימית של מתחם "בוק". ל"הוריקן "יש דיוק פנטסטי - יש מקרה של הרס של פצצת רקטות שנורתה מ- RBU. משגרי קרן אחת, שאינם משפיעים על קצב האש בצורה הטובה ביותר.

כפי שצוין קודם לכן, ספינות מסוג זה אינן מסוגלות לפעול לבד במקרה של פעולות לחימה של ממש, וכל תיאוריות השימוש המשותף שלהן אינן חורגות מדפי המאמרים המדעיים של האדמירלים. בהשוואה ל- BOD pr.1134-B, זה היה צעד אחורה ללא ספק. הודות להתקנת טורבינת הדוד, טווח השיוט של המשחתת של פרויקט 956 ירד ברצינות-פחות מ -4000 קילומטרים עם שבץ של 18 קשרים (לשם השוואה: עבור פרויקט BOD 1134-B, נתון זה היה 7000 קילומטרים). אך התכונה הלא נעימה ביותר של תחנת הכוח של פרויקט 956 היא הזמן הרב הנדרש להפעלתו. המשחתת צריכה 1, 5 שעות כדי לתת מהירות מלאה ממצב קר. מפעלי טורבינת הגז הזרים הטובים ביותר (אותו LM2500 אמריקאי למשל) צריכים 15-20 דקות בשביל זה.

כל כלי הנשק ומערכות ההרס המודרניות מסוג "Sovremennye" ו- BOD מסוג "Udaloy" יכלו להיפרס בהצלחה ב- BOD pr. 1134-B במהלך המודרניזציה או מיד במהלך בניית יחידות חדשות מהסדרה. אישור דברי יכול להיות התקנת מתחם הנ"מ S-300F במתחם ההגנה האווירית אזוב במקום מערכת ההגנה האווירית האחורית שטורם. "אזוב" הפכה לספינה היחידה בעולם עם שלושה סוגי מערכות הגנה אוויריות על הסיפון - הישג מפוקפק, אך הוא מראה את יכולות המודרניזציה של pr. 1134 -B.

תוצאות

הצי הסובייטי התפרסם בשלל ההחלטות המגוחכות. לדוגמה, מדוע נשמרו השוקתות הישנות של pr. 35, 159, 68-bis, משחתות מיושנות של pr. 56, כמו גם צוללות דיזל שלאחר המלחמה (עם זאת, ברור מדוע-למען משרה מלאה), וכתוצאה מכך, הודעות האדמירל).כל הזבל הזה טרף הרבה כסף ומשאבים חומריים, אבל לא פתר בעיה אחת באמצע שנות ה -70, tk. על פי מאפייני הביצועים שלו הוא לא יכול היה לעשות דבר …

מוּמלָץ: