במחצית השנייה של שנות ה -70 התברר די ברור שאף צד לא מסוגל לנצח בסכסוך הגרעיני העולמי. בהקשר זה, ארצות הברית החלה לקדם באופן פעיל את הרעיון של "מלחמה גרעינית מוגבלת". אסטרטגים אמריקאים שקלו תרחיש אפשרי של שימוש מקומי בנשק גרעיני באזור גיאוגרפי מצומצם של השטח. קודם כל, מדובר במערב אירופה, שבה היו לברית המועצות ולמדינות ה- ATS עליונות משמעותית על כוחות נאט"ו בנשק קונבנציונאלי. במקביל לכך, שופרו הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים.
כידוע, בתחילת שנות ה -70, המרכיב הימי של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים האמריקאים, מבחינת מספר הנשאים האסטרטגיים הפרוסים, השתווה כמעט למספר ראשי המלחמה על טילים בליסטיים בין יבשתיים ומפציצים ארוכי טווח. יתרון גדול של צוללות טילים בסיור קרבי הוא פגיעותן בהתקפת פתע של טילים גרעיניים מנשקת פתאומית. עם זאת, כאשר משווים את מטוסי ה- ICBM האמריקאים של Minuteman עם טווח של 9300-13000 ק"מ ואת מכשירי ה- Polaris A-3 ו- Poseidon עם טווח של 4600-5600 ק"מ, ברור שסירות טילים חייבות להתקרב לחוף האויב כדי להשלים קרב בהצלחה. שליחות … בהקשר זה, פיקודו של הצי האמריקאי דחף את פיתוח מערכת הנשק האסטרטגי ULMS (מערכת טילים ארוכי טווח באנגלית). בסיס המערכת היה להיות SSBN עם טילים חדשים לטווח הרחוק שניתן לשגר מיד לאחר עזיבת הבסיס.
בשלב הראשון, על מנת למזער את העלויות הכרוכות בהמרה של נושאות טילים אסטרטגיות קיימות, במסגרת תוכנית EXPO (פוסידון מורחב), הוחלט ליצור SLBM חדש במידות ה- UGM-73 פוסידון. C-3. באופן די צפוי, במכרז לפיתוח רקטה מבטיחה בשנת 1974 זכתה תאגיד לוקהיד - היוצר והיצרן של פולריס ופוסידונים.
ניסויי טיסה של הטיל, המיועדים UGM-96A Trident I (השתמשו גם ב- Trident I C-4), החלו בקייפ קנוורל בינואר 1977. וההשקה הראשונה של ה- USS Francis Scott Key (SSBN-657) של כיתת בנימין פרנקלין התקיימה ביולי 1979. באוקטובר אותה שנה, SSBN זה הפך לצוללת הגרעין הראשונה שיצאה לסיור קרבי עם ה- UGM-96A Trident I SLBM.
כדי להגדיל את טווח השיגור, טיל הטריידנט 1 בוצע בשלושה שלבים. במקרה זה, השלב השלישי ממוקם בפתח המרכזי של תא המכשירים. לייצור מעטפות למנועי דלק מוצק, נעשה שימוש בטכנולוגיה מפותחת של פיתול הסיבים עם גודלו בשרף אפוקסי. יחד עם זאת, בניגוד לטילים פולריס A-3 ופוסידון, שהשתמשו בפיברגלס וסיבי פחמן, הטריידנט השתמש בחוט קבלר כדי להפחית את מסת המנועים. החומר "ניטרולאן" מעורב בפוליאוריטן שימש כדלק מוצק. בקרת המגרש והפיזור בכל מנוע נשלטה על ידי זרבובית מתנדנדת העשויה מחומר מבוסס גרפיט. ההישגים בתחום המיקרואלקטרוניקה הפחיתו את מסת בלוק הציוד האלקטרוני במערכת ההנחיה והבקרה, בהשוואה לחסימה דומה של רקטת פוסידון, ביותר ממחצית.השימוש בחומרים קלים וחזקים יותר לייצור מעטרי מנוע, חרירים ובקרות וקטוריות דחף, כמו גם שימוש בדלק טילים עם דחף ספציפי גבוה והכנסת השלב השלישי אפשרה להגדיל את טווח הירי של טיל Trident-1 בהשוואה לפוסידון בכ- 2300 ק"מ-כלומר במרחק השווה לטווח הירי של ה- SLBM פולריס A-1 האמריקאי הראשון.
לשלושה שלבים UGM-96A Trident I SLBM באורך של 10, 36 מ 'וקוטר של 1, 8 מ' הייתה מסת השקה, בהתאם לאפשרות הציוד: 32, 3-33, 145 טון. הדרכה אישית מצוידת ראשי נפץ תרמו -גרעיניים מסוג W76 בעלי קיבולת של 100 ק ט כל אחד.
ראש קרב הגרעין התרמו -גרעיני מסוג W76 פותח על ידי המעבדה הלאומית של לוס אלאמוס והיה בייצור בשנים 1978 עד 1987. רוקוול אינטרנשיונל הרכיבה 3,400 ראשי נפץ במפעל הגרעין רוקיפלאט בגולדן, קולורדו.
כדי לכוון ראשי נפץ לעבר המטרה, נעשה שימוש ב"עיקרון האוטובוסים ". המהות שלה היא כדלקמן: החלק הראשי של הרקטה, לאחר שביצע תיקון אסטרו של מיקומה, מכוון למטרה הראשונה וירה את ראש הקרב, שעף למטרה לאורך מסלול בליסטי, ולאחר מכן עמדת ההנעה מערכת הרבייה של ראשי נפץ מתוקנת מחדש, והמיקוד מתרחש במטרה השנייה ויורה בראש הקרב הבא. הליך דומה חוזר על עצמו לכל ראש נפץ. אם כל ראשי המלחמה מכוונים למטרה אחת, אז תכנית נכנסת למערכת ההנחיה המאפשרת לך להכות עם הפרדה בזמן. טווח הירי המרבי הוא 7400 ק"מ. הודות לשימוש ב astrocorrection, שעבורו היה טלסקופ אופטי וחיישן כוכב על הווידיקון שעל גבי הטיל, ה- CEP היה בטווח של 350 מ 'אם ציוד האסטרוקורקט נכשל, ניתנה הדרכה באמצעות מערכת אינרציה, במקרה זה ה- CEP הוגדל ל -800 מ '.
הליך ההשקה של UGM-96A Trident I לא היה שונה מזה של ה- SLBM שכבר היו בשימוש. כ -15 דקות לאחר קבלת ההזמנה המתאימה, ניתן היה לשגר את הרקטה הראשונה מהצוללת במצב שקוע. לאחר שהלחץ בפיר ההשקה משתווה ללחץ החיצוני ופתיחת המכסה החזק של הפיר, הרקטה בכוס השיגור מבודדת מהמים רק על ידי קרום דק דמוי דמוי כיפה העשוי שרף פנולי מחוזק בסיב אסבסט.. בתהליך שיגור הרקטה נהרסת הממברנה בעזרת מטעני חבלה פרופיליים המותקנים בצידה הפנימי, מה שמאפשר לרקטה לצאת החופשית מהמכרה. הרקטה נפלטת על ידי תערובת אדי גז המיוצרת על ידי מחולל לחץ אבקה. הגזים הדוחפים המתקבלים עוברים דרך תא המים, מקוררים ומדוללים באדים מרוכזים. לאחר עזיבת המים, מנוע השלב הראשון מופעל בגובה 10-20 מ '. יחד עם הרקטה נזרקים אלמנטים של כוס השיגור החוצה.
כפי שצוין בחלקים הקודמים של הסקירה, ה- SSBN האמריקאים הראשונים מסוג "ג'ורג 'וושינגטון", שנוצרו על בסיס צוללות גרעיניות טורפדו מסוג "סקיפג'ק", חוו קשיים רציניים בשמירה על עומק נתון במהלך שיגור טילים. החיסרון הזה חוסל במידה רבה בסירות מסוג אטן אלן, אך לבסוף ניתן היה להיפטר מהעמדה האופקית הלא יציבה במהלך שיגור טילים על מטוסי ה- SSBN מסוג לאפייט, הטיפוסים המודרניים של בנג'מין פרנקלין וג'יימס מדיסון. ניתן היה לפתור את בעיית התחזוקה היציבה של עומק נתון לאחר יצירת אוטומטים מיוחדים השולטים בפעולה של מכשירי ייצוב גירוסקופיים ושאיבת נטל מים, מונעים מהסירה לשקוע לעומק או עלייה פתאומית.
כפי שכבר צוין, הטיל החדש נוצר בעיקר כדי להגדיל את יכולות התקיפה של סירות טילים גרעיניות שכבר נמצאות בשירות. יש לומר כי ההבדל המהותי בעיצוב SSBN האמריקאי מהגישה שאומצה בברית המועצות היה הסטנדרטיזציה ביצירת מתחם הסילו לשיגור SLBM. בלשכות העיצוב הסובייטיות תוכננה סירה לכל רקטה חדשה. בתחילה הוקמו בארצות הברית שלושה גדלים של קוטר סילו טילים עבור SLBM:
"A" - בקוטר 1.37 מ '.
"C" - בקוטר 1.88 מ '.
"D" - בקוטר 2, 11 מ '.
יחד עם זאת, בתחילה תוכננו ויוצרו המכרות ב- SSBNs בגובה מעט גבוה יותר מזה של SLBM, הנמצאים בשירות, כביכול, "לצמיחה". בתחילה תוכנן לצייד מחדש 31 SSBNs עם 16 SLBM פוסידון עם טילים ארוכי טווח. כמו כן, 8 סירות מהדור החדש מסוג "אוהיו" עם 24 טילים היו אמורות להיכנס לשירות. עם זאת, בשל אילוצים כספיים, תוכניות אלה עברו התאמות משמעותיות. במהלך השיפוץ של UGM-96A Trident I SLBM, הצטיידו מחדש שש צוללות ממחלקת ג'יימס מדיסון ושש צוללות ממחלקת בנימין פרנקלין.
שמונה הסירות הראשונות מהדור החדש מסוג אוהיו היו חמושות בטילי Trident-1 כמתוכנן. בזמן יצירתם, כל ההישגים של בניית ספינות צוללות אמריקאיות התרכזו במובלי הטילים האסטרטגיים הללו. בהתבסס על ניסיון ההפעלה של מערכות SSBN מהדור הראשון והשני, מהנדסי סירה חשמלית לא רק הגבירו את ההתגנבות ואת עוצמת המכה, אלא גם ניסו לספק נוחות מירבית לצוות. תשומת לב מיוחדת הוקדשה גם להארכת חיי הכור. על פי נתונים שפרסם מפתח הכור S8G, ג'נרל אלקטריק תאגיד, המשאב שלו מבלי להחליף את הליבה הוא כ -100 אלף שעות פעילות אקטיבית, וזה שווה ערך לכ -10 שנות פעילות של הכור. בסירות מסוג לאפייט נתון זה פחות פי 2. הגדלת זמן הפעולה של הכור מבלי להחליף דלק גרעיני אפשרה להאריך את מרווח השיפוצים, מה שבתורו השפיע לטובה על מספר הסירות בשירות קרבי ואפשר להפחית את עלויות התפעול.
כניסת סירת ההובלה USS אוהיו (SSBN-726) להרכב הלחימה של הצי התקיימה בנובמבר 1981. לסירות מסוג זה יש מספר שיא של ממגורות טילים - 24. עם זאת, עקירת הצוללות של ה- SSBN באוהיו מעוררת כבוד - 18,750 טון. אורך הצוללת הוא 170.7 מ ', רוחב הגופה 12.8 מ'. לפיכך, עם עלייה ניכרת במידות הגיאומטריות, התזוזה מתחת למים של ה- SSBN באוהיו בהשוואה ל- SSBN מסוג Lafayette גדלה כמעט פי 2, 3. השימוש בציונים מיוחדים של פלדה: HY -80 /100 - עם נקודת תפוקה של 60-84 ק"ג / מ"מ איפשר להגדיל את עומק הטבילה המרבי עד 500 מ '. עומק העבודה - עד 360 מ'. המרבי מתחת למים מהירות - עד 25 קשר.
הודות לשימוש במספר פתרונות עיצוב מקוריים, הצוללות ברמת אוהיו, בהשוואה למערכות SSBN מסוג Lafayette, הפחיתו את רעשן מ -134 ל -102 dB. בין החידושים הטכניים שאפשרו להשיג זאת: מערכת הנעה בעלת ציר יחיד, צימודים גמישים, התקני חיבור שונים ובולמי זעזועים לבידוד פיר המדחף והצינורות, הרבה תוספות סופגות רעש ובידוד קול בתוך הגוף, השימוש במצב רעש נמוך של שבץ מינימלי עם אי הכללת משאבות במחזור מהפעולה ושימוש בברגים בעלי רעש נמוך עם צורה מיוחדת.
למרות המאפיינים המרשימים של הסירה, העלות הייתה גם מרשימה. ללא מערכת טילים, הסירה המובילה עלתה בתקציב הצבא האמריקאי 1.5 מיליארד דולר. עם זאת, האדמירלים הצליחו לשכנע את המחוקקים בצורך לבנות שתי סדרות עם 18 צוללות בסך הכל. בניית הסירות נמשכה בין השנים 1976 ל -1997.
למען ההגינות, יש לומר כי נושאות הטילים הצוללות הגרעיניות ברמת אוהיו אכן טובות מאוד.הודות לשלמות הטכנית הגבוהה, מרווח הבטיחות הגדול ופוטנציאל המודרניזציה המשמעותי, כל הסירות הבנויות עדיין בשירות. בתחילה, כל ה- SSBN ברמת אוהיו הוצבו בבסיס חיל הים בנגור, וושינגטון, על חוף האוקיינוס השקט. הם הפכו לחלק מהטייסת ה -17 והחליפו את סירות הטילים שהוצאו מהסוג של ג'ורג 'וושינגטון ואתן אלן בטילי Polaris A-3. רשתות SSB כמו "ג'יימס מדיסון" ו"בנג'מין פרנקלין "התבססו בעיקר על הבסיס האטלנטי קינגס ביי (ג'ורג'יה), ופעלו עד אמצע שנות ה -90. יש לומר כי עוצמת השימוש בסירות החמושות בטילי Trident-1 הייתה גבוהה. כל סירה, בממוצע, יצאה לשלושה סיורי קרב בשנה, שנמשכו עד 60 יום. הטילים האחרונים של UGM-96A Trident I הופסקו בשנת 2007. ראשי נפץ W76 מפורקים שימשו לצייד טילי Trident II D-5 או הופקדו.
לתיקונים בינוניים, אספקה מחדש ותחמושת, ניתן להשתמש בבסיס הצי באי גואם. כאן, בנוסף לתשתית התיקון, היו ספינות אספקה באופן שוטף, שבמחסןן אוחסנו גם טילים בליסטיים עם ראשי נפץ גרעיניים. הובן כי במקרה של החמרה במצב הבינלאומי והגברת האיום בפרוץ עימות עולמי, ספינות האספקה, בליווי מלווה, יעזבו את הבסיס בגואם. לאחר שהתחמושת נגמרה, SSBN האמריקאיות היו אמורות להיפגש בים או בנמלים של מדינות ידידותיות עם אמצעי לחימה צפים ולמלא אספקה. במקרה זה, הסירות בים שמרו על יכולת הלחימה שלהן, גם כאשר בסיסי הצי האמריקאים העיקריים נהרסו.
רכישת המנה האחרונה של "טריידנט - 1" התבצעה בשנת 1984. בסך הכל מסרה לוקהיד 570 טילים. המספר המרבי של פריסות UGM-96A Trident I SLBM על 20 סירות היה 384 יחידות. בתחילה, כל טיל יכול לשאת שמונה ראשי נפץ של 100 קילוטון. עם זאת, בהתאם להוראות אמנת START I, מספר ראשי הנפץ על כל טיל הוגבל לשישה. כך, על ה- SSBN האמריקאי, נשאי מכשירי ה- Trident-1 SLBM, ניתן היה לפרוס יותר מ -2300 יחידות עם הדרכה אישית. עם זאת, לסירות המסיירות סיור קרבי ויכולות לשגר את הטילים שלהן 15 דקות לאחר קבלת ההזמנה המתאימה היו מעט יותר מ -1,000 ראשי נפץ.
יצירתו ופריסתו של UGM-96A Trident I מדגימה היטב את האסטרטגיה שאומצה בצי האמריקאי לבניית המרכיב הימי של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים. כתוצאה מגישה משולבת וממודרניזציה רדיקלית של סירות קיימות ובניית סירות חדשות, ועל ידי הגדלת טווח הירי, ניתן היה להפחית באופן דרמטי את יעילות הכוחות הסובייטיים נגד הצוללות. הירידה ב- CEP של ראשי נפץ אפשרה להשיג סבירות גבוהה למדי לפגוע ביעדי נקודות מבוצרות. על פי מידע שפורסם בתקשורת האמריקאית, מומחים צבאיים בתחום התכנון הגרעיני, כאשר "הכוונו" כמה ראשי נפץ של טילי Trident-1 שונים למטרה אחת כגון ממגורות ICBM, העריכו את האפשרות להשיג את השמדתו באמצעות הסתברות של 0.9. השבתה המקדימה של מערכת טילים להתראה מוקדמת סובייטית (EWS) ופריסת מרכיבי שטח ואדמה של הגנה אנטי -ריסלית, כבר אפשרו לקוות לניצחון במלחמה גרעינית ולמזער נזקים כתוצאה מתקיפת תגמול. בנוסף, לטילים בליסטיים צוללים בין-יבשתיים היו יתרונות חשובים על פני מטוסי ICB שנפרסו על אדמת אמריקה. השיגור של ה- Trident-1 SLBM יכול להתבצע מאזורים באוקיינוס העולמי ולאורך מסלולים שהקשו על מכ"מים של אזהרה מוקדמת סובייטית לאתר אותו בזמן.בעת סיור באזורים שהיו מסורתיים עבור SSBN אמריקאים עם טילי פולריס ופוסידון, זמן הטיסה של מטוסי SLBM Trident-1 למטרות הממוקמות עמוק בשטח הסובייטי היה 10-15 דקות, לעומת 30 דקות עבור Minuteman של ה- ICBM.
עם זאת, אפילו עבור ה"נצים "האמריקאים השרופים ביותר באמצע שנות השמונים, היה ברור כי עם יותר מ -10,000 ראשי נפץ גרעיניים שנפרסו בברית המועצות על נושאים אסטרטגיים, התקוות לזכות בסכסוך עולמי היו בלתי ריאליות. אפילו עם ההתפתחות המוצלחת ביותר של אירועי ארצות הברית וההדחה כתוצאה ממתקפת פתאומית פתאומית, 90% ממגורות הסובייטים של ICBMs, SSBN, מפציצים ארוכי טווח, כל מרכזי השליטה בכוחות האסטרטגיים ובכירי הצבא-פוליטי. הנהגת הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים הסובייטיים ששרדו היו די והותר כדי לגרום לאויב נזק בלתי מתקבל על הדעת.
לפיכך, על פי החישובים של אנליסטים צבאיים אמריקאים, מטען של צוללת טילים אסטרטגית סובייטית אחת, פרויקט 667BDR "קלמר" עם 16 טילים בליסטיים בין-יבשתיים מונעי נוזלים R-29R, יכול לפגוע עד 112 מטרות ולהרוג יותר מ -6 מיליון אמריקאים.. גם בברית המועצות, הם פיתחו בהצלחה והעלו מערכות טילים אסטרטגיות לקרקע ולמסילות, שהודות לניידותן הצליחו להימנע מהרס.
כדי למנוע מתקפת עריפת ראשים ופירוק נשק, בברית המועצות בתחילת שנות ה -80, יחד עם הקמת מכ"מים להתראה מוקדמת חדשה ופריסת רשת לווייני אדמה מלאכותיים שנועדו לתקן בזמן שיגור טילים, המערכת היקפית נוצרה ונבדקה (המכונה במערב אנגלית. יד מתה - "יד מתה") - מכלול של שליטה אוטומטית במתקפה גרעינית תגמול מסיבית. בסיס המתחם הוא מערכת מחשוב המנתחת אוטומטית גורמים כגון: נוכחות תקשורת עם מרכזי פיקוד, קיבוע זעזועים סיסמיים רבי עוצמה, מלווה בפולסים אלקטרומגנטיים וקרינה מייננת. בהתבסס על נתונים אלה, היו אמורים לשגר טילים פיקודיים, שנוצרו על בסיס ה- ICBM UR-100U. במקום ראש נפץ סטנדרטי הותקנה מערכת טכנית רדיו על הטילים, המשדרת אותות שימוש קרבי לעמדות הפיקוד של כוחות הטילים האסטרטגיים, הנמצאים בתפקיד קרבי מול מטוסי SSBN ומפציצים אסטרטגיים עם טילי שיוט. ככל הנראה, באמצע שנות השמונים ארגנה ברית המועצות דליפה מכוונת למערב מידע הנוגע למערכת ההיקפית. אישור עקיף לכך הוא עד כמה החריפו האמריקאים לנוכחות מערכת "יום הדין" בברית המועצות ועד כמה הם ביקשו לחסל אותה במהלך משא ומתן על צמצום הנשק ההתקפי האסטרטגי.
תגובה סובייטית נוספת להגברת כוח התקיפה של המרכיב האמריקאי בכוחות הגרעין האסטרטגיים הייתה חיזוק הכוחות נגד הצוללות של צי ברית המועצות. בדצמבר 1980 נכנס לשירות פרויקט ה- BOD 1155 הראשון, אשר יכולותיו נגד הצוללות הורחבו משמעותית בהשוואה לספינות פרויקט 1134A ו- 1134B. גם בשנות ה -80 היו לכוחות הצוללות הסובייטים סירות קרב ייחודיות של פרויקט 705 בעל גוף טיטניום וכור נוזל קירור מתכת נוזלית. המהירות הגבוהה והתמרון של הצוללות הללו אפשרו להם לנקוט במהירות עמדה מועילה להתקפה ולהתחמק בהצלחה מטורפדות נגד צוללות. כחלק מהתפיסה של הגדלת יכולות ההגנה נגד צוללות במדינה, הוקדשה תשומת לב מיוחדת להגברת יכולות החיפוש של הצוללות הרב-תכליתיות מהדור השלישי של 945 ו -971. סירות הפרויקטים הללו היו אמורות להחליף את הצוללות הרב-תכליתיות הגרעיניות של pr. 671. הצוללות של Pr. 945 ו- 971 היו קרובות. אך לאור העובדה כי גוף הסירה pr.ה- 945 (945A) נבנה מטיטניום, היה להם עומק טבילה גדול ורמה מינימלית של תכונות חשיפה כגון רעש ושדות מגנטיים. כתוצאה מכך, צוללות גרעיניות אלו היו הבולטות ביותר בצי הסובייטי. יחד עם זאת, העלות הגבוהה של סירות טיטניום מנעה את בנייתן ההמונית. הצוללות הגרעיניות של פרויקט 971 הפכו להרבות יותר, אשר מבחינת הראות היו שוות למעשה לצוללות האמריקאיות מהדור השלישי.
מכיוון שמטוסי Be-12 ו- Il-38 לא יכלו לשלוט באזורים מרוחקים של האוקיינוס העולמי, באמצע שנות ה -70 טייסים של תעופה הימית הסובייטית השתלטו על ה- Tu-142 נגד הצוללות ארוכת הטווח. רכב זה נוצר על בסיס מטוסי הסיור הימיים לטווח הארוך Tu-95RT. עם זאת, בשל חוסר השלמות וחוסר האמינות של ציוד נגד צוללות, שימשו Tu-142 הראשונים בעיקר כמטוסי סיור ארוכי טווח, סיור וכלי טיס והצלה. הפוטנציאל נגד הצוללות הובא לרמה מקובלת ב- Tu-142M, שהוכנס לשירות בשנת 1980.
מכל האמור לעיל עולה כי פיתוח ואימוץ ה- Trident-1 SLBM, למרות התחזקות איכותית משמעותית של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים האמריקאים, לא אפשרו השגת עליונות על ברית המועצות. אך יחד עם זאת, לסבב החדש של "מרוץ הנשק" שהטילה ארצות הברית הייתה השפעה שלילית ביותר על מצב הכלכלה הסובייטית, שהיתה עמוסה יתר על המידה בהוצאות צבאיות, מה שהוביל לצמיחה שלילית תהליכים חברתיים-פוליטיים.
