תאגיד התעופה שניאנג בסין יצר עותק של לוחם רוסי מסוג SU-33. הדגם נקרא J-15 (Jian-15), מדווחת אינטרפקס בהתייחסו לגיליון מאי של הפרסום הצבאי הסמכותי Kanwa Asian Defense, שיצא לאור בקנדה ובהונג קונג.
מטוס ניסיוני מתקופת הסובייטים מסוג T10K, שירש ה- PRC מאוקראינה, נלקח כבסיס ללוחם הסיני. בעבר לא הצליחו המהנדסים הסינים לפתור את בעיית האגף המתקפל של לוחמים מבוססי נושאות, אך כעת הבעיה הזו נפתרה.
לא ברור אם המטוס החדש ביצע את טיסת הניסוי הראשונה שלו. לאחר ניסויים במפעל, הלוחם יישלח למרכז חיל האוויר יאנגליאנג, מכיוון שלצי הסיני אין מרכז ניסויים של תעופה ימית משלו.
מוקדם יותר ניסתה בייג'ינג לרכוש שני מטוסי Su-33 מרוסיה על מנת לבחון מקרוב את מאפייני הביצועים של המטוס, אך מוסקבה סירבה למכור, מחשש לדליפה טכנולוגית ונזכרה במצב עם מטוס J-11, כותב RBK.
נזכיר כי רוסיה, המבקשת להיכנס לשוק הנשק הסיני, מסרה לבייג'ין מכלול "מברג" של לוחמי Su-27SK, אך צעד זה לא הצדיק את עצמו. כתוצאה מכך, סין חשפה את הטכנולוגיה, חידשה את המטוס והחלה בייצור המוני, וכינתה אותה J-11. לפיכך, ה- PRC עשוי לסחוט את הפדרציה הרוסית משוק הנשק של מדינות שלישיות, מציעים מומחים.
רוסיה החלה במשלוחי ה- Su-27SK לסין בשנת 1992. אז נחתם הסכם ל -76 לוחמים מהשורה הזו, וב -1995 מכרה הפדרציה הרוסית רישיון לייצור עוד 200 מטוסים. מאז 1996, תחת השם J-11, הם נבנו בשניאנג באמצעות רכיבים רוסיים.
עד 2003 סיפקה רוסיה 95 סטים ל- J11, עבור 105 נוספים, סין לא חתמה על חוזה. באופן רשמי, הצד הסיני הסביר את הנסיגה החד צדדית מההסכם על ידי יכולות הלחימה המוגבלות של המטוס. בהדרגה, חלק המרכיבים הסינים החל לגדול ולבסוף הגיע ל -90%. כבר בשנת 2007, סין הפגינה את אב הטיפוס הראשון של J-11B-עותק כמעט מלא של ה- Su-27SMK.
כרגע השיקה סין ייצור סדרתי של לוחמי J-10, J-11 ו- FC-1, שהם עותקים של ה- Su-27/30 והמיג -29 הרוסי. בעתיד הקרוב מתכוונת ה- PRC לבנות ולמכור לפחות 1,200 לוחמים במחירים נמוכים מה"מקורי "הרוסים.
מאפייני ה- Su-33 הרוסי
ה- Su-33 הוא לוחם דור רביעי המבוסס על נושאות, והוא שירת בצי הצי הרוסי מאז 1991. הטיסה הראשונה של הלוחם שפותחה על ידי לשכת העיצוב סוחוי התקיימה בשנת 1987. מאז 1992 החל ייצור סדרתי במפעל בקומסומולסק און-עמור.
ה- Su-33 מיועד להגנה אווירית של ספינות חיל הים נגד נשק התקפה אווירית של האויב. הוא עשוי על פי ערכת ה"טריפליין "עם זנב אופקי קדמי המותקן על זרימת הכנף. הלוחם מצויד גם בכנף מתקפלת ומייצב. הוכנסה מערכת תדלוק באוויר עם מוט צריכת דלק נשלף.
החימוש של ה- Su-33 כולל תותח מובנה, טיל נגד ספינות נגד יתושים וטילי אוויר-אוויר. המטוס מצויד במערכת ראייה עוצמתית, המורכבת מתחנת רדאר ומערכת מיקום אופטית המאפשרת לתקוף מטוס אויב בשקט רדיו מוחלט.
בתא הטייס ישנם מכשירי טיסה וניווט המאפשרים לבצע טיסות ולמשימות לחימה בכל תנאי מזג אוויר. המידע מוצג על רקע השמשה הקדמית. המטוס מצויד במערכת ייעוד מטרה המותקנת בקסדה מסוג NSTs-1. מערכת זו לוכדת את המטרה עם ראשי דיור הטילים שאליהם מכוון מכשיר הראייה המחובר לקסדת הטייס.
למטוס אין אנלוגים בקרב מטוסים זרים והוא עדיף משמעותית על לוחמי ה- R-14 ו- R-18-הלוחמים העיקריים של חיל הים וחיל הנחתים האמריקאי.
