חץ הפנטגון
לפני כמה שנים הכריזה רוסיה ברצינות על מנהיגותה בפיתוח נשק היפר -סוני. למרבה המזל, המדינות סיפקו לה את כל ההזדמנויות לכך. טיל ההיפרסוני האמריקאי X-51 המבטיח פעם, שנוצר על ידי בואינג ונבדק לראשונה ב -26 במאי 2010, נשאר ניסוי נועז: לפחות בכל הנוגע למוצר בצורה שבה הוא הופיע במקור. ארצות הברית, כמובן, צברה ניסיון יקר, אך זהו בשום אופן לא טיל שניתן להשתמש בו בקרב. חלק מהמבחנים הצליחו יחסית, אחרים, למשל, בשנת 2012, נכשלו לחלוטין. ואז הרקטה פשוט התפרקה ונפלה באוקיינוס השקט.
עכשיו המצב שונה. ארצות הברית מתכננת ברצינות להשיג נשק היפר -סוני (המסוגל לעוף באטמוספירה במהירות היפר -סונית גדולה או שווה ל -5M) ולתמרן באמצעות כוחות אווירודינמיים. כעת האמריקאים מיישמים מספר תוכניות עבור הצבא, חיל הים וחיל האוויר. הקרוב ביותר למטרה היה ה- AGM-183A ARRW (נשק תגובה מהירה לאוויר), המכונה לעתים החץ.
למערכת מספר תכונות המבדילות אותה ממערכות היפר -סוניות אחרות. לאחר שיגור רקטה ממטוס והגעה לנקודה נתונה, היחידה ההיפרסונית מופרדת - רחפן קטן, שחייב לפגוע במטרה.
בדיוק איך נראה המתחם, הוצג לראשונה ביוני 2019. בתצלומים אפשר היה לראות את הדגם המוני והגודל של הטיל האוירובליסטי AGM-183A על הקלע החיצוני של המפציץ האסטרטגי של בואינג B-52H.
גם השנה בוצעו ניסויי טיסה. חשוב לציין כי לא אז ולא כעת לא שיגרו האמריקאים טילים כלשהם, בעוד שרוסיה כבר ניסתה את הפגיון האווירי שלה (המכונה לפעמים "היפר-סוני") ואת הטיל היפר-סוני של זירקון המבוסס על הים.
הציג
האם זה אומר שארה"ב "מפגרת"? כן ולא. לאמריקאים, כמו לרוסים, יש גישה מקיפה לתוכנית. על פי מספר מקורות, ניסויים של ראש הנשק המהיר של Air Launched Rapid Response Response, שנקרא Tactical Boost Glide (TBG), בוצעו עוד בשנת 2019.
התככים העיקריים טמונים במאפייני המתחם. מוקדם יותר, מקורות לא רשמיים הצביעו על מהירות ראש הקרב של ה- ARRW בסביבות M = 20, מה שמעלה באופן טבעי ספקות בקרב מומחים. כעת ארצות הברית סימנה את כל ה- i על ידי הכרזת המאפיינים העיקריים של נשק התגובה המהירה באוויר. הם הושמעו על ידי אלוף חיל האוויר אנדרו ג'יי גברה בראיון למגזין חיל האוויר. את החומר המתורגם ניתן למצוא בבלוג bmpd.
כפי שניתן לצפות, לחץ יהיו מאפיינים צנועים הרבה יותר. בהתבסס על הנתונים המוצגים, הטווח שלו יהיה לפחות 1600 קילומטרים עם מהירות ראש נפץ בין M = 6, 5 ו- M = 8.
המחבל B-52H יוכל לשאת ארבעה טילים כאלה על תושבים חיצוניים: שניים מתחת לכל הר חיצוני. מצידנו, אנו נזכרים כי ל- B-52, בנוסף למתלים חיצוניים, יש גם פנימיים, ומידות החץ, על פי התמונות הזמינות, מאפשרות הצבת טילים בתוך המטוס.
באפריל 2020 דיווח The Drive כי מפציץ אסטרטגי מסוג B-1B יכול לשאת עד 31 טילים כאלה. אלה מחזיקים חיצוניים ופנימיים. נכון, המטוס יקבל יכולות כאלה רק לאחר המודרניזציה.
תשובה לרוסיה
העובדה שארצות הברית מדברת יותר ויותר על הטילים ההיפרסוניים שלה קשורה ישירות לבדיקת הזירקון הרוסי ולפעולת הלחימה הניסיונית של טיל הפגיון. מספר מחברים מדברים על הרצון של האמריקאים "להדביק את רוסיה". למעשה, כפי שצוין לעיל, המצב כאן מורכב יותר. ועכשיו אי אפשר למנות את הפייבוריט החד משמעי של הגזע ההיפרסוני. בואו להשוות את Arrow עם עיצובים רוסיים.
"פִּגיוֹן". במבט ראשון ניתן לכנות את ה- AGM-183A אנלוגי מותנה של הפגיון הרוסי Kh-47M2, שנושא על ידי ה- MiG-31 המשודרג (לאחר השדרוג הוא מיועד MiG-31K), ובעתיד, הארוך -מפציץ מארגן Tu-22M3M יפעל.
לטיל הפגיון אין מנוע ramjet, כמו ה- X-51, וגם רחפן המפריד בטיסה, כמו נשק ה- Air Launched Rapid Response. "פגיון" מאיץ את ה- MiG-31K, ולאחר מכן הוא מופרד מהמוביל. לפיכך, יהיה נכון יותר לקרוא ל- Kh-47M2 "טיל אירובליסטי"-אנלוגי מותנה של ה- Kh-15 הסובייטי. על פי הנתונים שצוטטו בעבר, הוא נוצר על בסיס הטיל המורכב המבצעי-טקטי של איסקנדר.
אין ספק שהפגיון יכול להגיע למהירויות קוליות. מצד שני, היכולת של מוצר גדול, נטול מנוע ramjet, לתחזק אותו בכל שלבי הטיסה הגדולים מעוררת שאלות. מה שלא אומר שלא ניתן להשתמש ביעילות ב"פגיון "כנגד מטרותיו העיקריות - ספינות שטח.
"זירקון". ב- 6 באוקטובר השנה ירה אדמירל צי ברית המועצות גורשקוב לראשונה עם תוצר מסוג זה מהים הלבן. חשוב מכך, לראשונה, אזרחים מן השורה הצליחו לראות את הרקטה, אם כי ללא פרטים.
כמו במקרה של "הפגיון", אין לנו מאפייני מוצר מאושרים. על פי הנתונים הקיימים, הרקטה יכולה לפתח (לפחות במבחנים) מהירות של M = 8, וטווח הטווח שלה יכול להגיע לפחות ל -450 קילומטרים (על פי כמה דיווחים, הרקטה תוכל לפגוע במטרות הנמצאות במרחק של 1000 קילומטרים).
על פי מידע לא מאומת, ל"זירקון "שני שלבים: מנוע טילים מוצק משמש להעלאת מהירות, ולאחר מכן מופעל מנוע ramjet, המאפשר שמירה על מהירות קולית לאורך כל מסלול הטיסה.
ככל הנראה, אנו מדברים על אנלוגי מותנה של בואינג X-51, כלומר נשק שניתן בתיאוריה לקרוא לו "היפר-סוני". אם כן, אז רוסיה הולכת כרגע בדרך שבה האמריקאים בחרו פעם ושאותם זנחו: לפחות בכל הנוגע ל- X-51.
במובן הרחב, ההבדל העיקרי בין ARRW לזירקון הוא מוטס: זירקון יצטרך לשאת בעיקר על ידי צוללות וספינות שטח. הזמן יגיד אילו מהמושגים שנבחרו נכונים יותר. מוקדם מדי להסיק מסקנות סופיות.
