נכון לעכשיו, סין השיגה את רוסיה מבחינת מספר מערכות הטילים נגד מטוסים בינוניים וארוכים. במקביל, תהליך החלפת מערכות ההגנה האווירית המיושנות בטילים מונעי נוזלים במערכות נ ט חדשות עם טילים מונעים מוצקים הוא פעיל מאוד.
עד תחילת שנות התשעים, כוח האש לטווח הארוך והגובה ביותר של כוחות ההגנה האווירית הסינית היה מערכת ההגנה האווירית מדור ראשון HQ-2, שנוצרה על בסיס ה- S-75 הסובייטית (פרטים נוספים כאן). במחצית השנייה של שנות השמונים, בהתבסס על דגימות שהתקבלו ממצרים, יצר ה- PRC את מערכת ההגנה האווירית HQ-2V (עם משגר על שלדה של טנק קל) ו- HQ-2J (נגררת). השינוי הנפוץ ביותר היה HQ-2J, שגרסאותיו המאוחרות יותר עדיין בכוננות. מבחינת היכולות שלו, מתחם HQ-2J התקרב למערכת ההגנה האווירית הוולגה הסובייטית S-75M. עם זאת, המעצבים הסינים לא הצליחו להשיג את מאפייני הטווח וחסינות הרעשים של מערכת ההגנה האווירית S-75M3 וולקוב באמצעות מערכת ההגנה האווירית B-759 (5Ya23). הייצור הסדרתי של מערכת ההגנה האווירית HQ-2J הסתיים לפני כ -15 שנה. עד לאחרונה, מתחמי הדור הראשון עם טילים המונעים בדלק נוזלי ומחמצן קאוסטי היו הנפוצים ביותר במערכת ההגנה האווירית של PLA.
במאה ה -21 חלק ניכר ממערכות ההגנה האוויריות האחרונות של HQ-2J עברו מודרניזציה גדולה שמטרתה להגביר את חסינות הרעש ולהגדיל את מספר המטרות שנורו בו זמנית. לשם כך הוכנס למכ"ם 2J מכ"ם רב תכליתי עם AFAR H-200, שפותח עבור מערכת הטילים נגד מטוסים HQ-12. על פי מידע שפורסם בתקשורת הסינית, HQ-2 הלא-מודרני מוסר מהשירות באופן מאסיבי. שאר התשתיות ואתרי השיגור לאחר השיקום משמשים לפריסת מערכות טילים נגד מטוסים: HQ-9, HQ-12 ו- HQ-16.
בתחילת שנות השמונים התברר כי סין נמצאת בפיגור רב בתחום מערכות ההגנה האוויריות המודרניות. באותה תקופה נעשו ב PRC ניסיונות לעצב באופן עצמאי מערכות הגנה אווירית לטווח בינוני וארוך. אך בשל חוסר הניסיון וחוסר היכולת של התעשייה הרדיו-אלקטרונית של סין ליצור מוצרים ברמה עולמית, הפיתוחים שלהם לא הובאו לייצור המוני. עם זאת, התוצאות והפיתוחים שהצטברו היו שימושיים ביצירת מערכות נ ט לטווח קצר ובינוני, שהיו אוסף של פתרונות טכניים שהושאלו מדגמים מערביים וממצאי עיצוב משלהם.
בשנת 1989, בתערוכת החלל בדובאי, הודגמה לראשונה מערכת ההגנה האווירית HQ-7 לטווח קצר. מתחם זה נוצר כחלק משיתוף הפעולה ההגנה הסיני-צרפתי המבוסס על מערכת ההגנה האווירית הניידת של Crotale.
הסוללה של מערכת טילי ההגנה האווירית HQ-7 כוללת רכב שליטה קרבי עם מכ"ם לאיתור מטרות אוויר (טווח 18 ק"מ) ושלושה רכבי קרב משוריינים עם תחנות הדרכה לפיקוד רדיו, שבכל אחת מהן 4 טילים.
במערכת ההגנה האווירית המודרנית HQ-7V, נעשה שימוש בתחנת שליטה ובקרה על סוללות המצוידת במכ"ם עם מערך מדורג (טווח גילוי של 25 ק"מ), וטווח שיגור הטילים המרבי הוגדל מ -12 ל -15 ק"מ. יחד עם זאת, חסינות הרעש והסבירות לנזק גדלים באופן משמעותי. על פי נתונים סיניים, בסביבת חסימה פשוטה במרחק של 12 ק"מ, ההסתברות להרוס מטרה מסוג MiG-21 שטסה במהירות של 900 קמ"ש עם מטען דו-טילים היא 0.95. SAM HQ-7 / 7В נמצאים בשירות עם יחידות ההגנה האווירית של כוחות היבשה, ומשמש את חיל האוויר להגנה על שדות תעופה.
מערכות טילים נגד מטוסים מסוג זה בעבר כיסו בסיסי אוויר גדולים הממוקמים לאורך מיצר טייוואן. לשירות קרבי להגנה על חפצים נייחים מגדוד הטילים נגד מטוסים, בדרך כלל הוקצעה אחת משלוש סוללות אש על בסיס סיבוב. משך העבודה הוא 10 ימים.
בסיסי אוויר ומערכות טילים נגד מטוסים ארוכות טווח מכוסות גם במערכות ההגנה האווירית HQ-64, HQ-6D ו- HQ-6A. כחלק ממתחמים אלה משתמשים בטילים, שנוצרו על בסיס טיל התעופה הטווח הבינוני האיטלקי עם ראש ביתה חצי פעיל Aspide Mk.1. לטיל האיטלקי מצדו יש הרבה מן המשותף עם טיל האוויר-אוויר הדרומי האמריקאי AIM-7 דרור. באמצע שנות ה -80, במסגרת שיתוף פעולה צבאי-טכני, סיפקה איטליה את התיעוד עבור ה- Aspide Mk.1 SD. על בסיס רישיון איטלקי ורכיבים במדינות ה- PRC בשנת 1989, החלה הרכבת טילים נגד מטוסים וטילים אוויר-אוויריים, שנועדו לחמש את מיירטים J-8II. אך לאחר האירועים בכיכר טיאננמן עצר אספקת החלקים להרכבת טילים. בהקשר זה נבנו מספר מצומצם של מערכות הגנה אוויריות מסוג HQ-61, אשר יתר על כן היו להן בעיות אמינות חמורות. נכון לעכשיו, כל מערכות ההגנה האווירית HQ-61 הושבתו.
רק במחצית השנייה של שנות ה -90 הצליחה התעשייה הסינית לשלוט בייצור העצמאי של שיבוט של ה"אספיד "הסיני. הטיל, המותאם לשימוש כחלק ממערך ההגנה האווירית, קיבל את הכינוי LY-60.
טיל נ"ט LY-60 במשקל 220 ק"ג, כאשר הוא משוגר ממשגר קרקעי, מאיץ עד 1200 מ 'לשנייה והוא מסוגל לפגוע במטרות אוויר בטווח של עד 15,000 מ'. כיום, ה- LY-60 -טיל מטוסים משמש במתחמים ניידים HQ-64, HQ-6D ו- HQ -6A. בניגוד למערך ההגנה האווירית HQ-61 על HQ-64, שהועלה לשירות בשנת 2001, הטילים שוכנים במכלי תחבורה ושיגור סגורים. במקביל, מספר הטילים המוכנים לשימוש על משגר מונע עלה משניים לארבעה.
נמסר כי הודות לשימוש בדלק מוצק עתיר אנרגיה, עלתה מהירות הרקטות ל -4 מ ', וגם טווח השיגור גדל ל -18,000 מ'. אמינות החומרה וטווח זיהוי המכ"מים גדלו. בשינוי הבא, HQ-6D, ניתן לשלב את מערכת ההגנה האווירית במערכת הגנה אווירית ארוכת טווח, ובזכות החדרת מיקרו-מעבדים חדשים, עלתה מהירות עיבוד המידע ומספר ערוצי המטרה. טילים חדשים עם מבקש מכ"ם פעיל הוכנסו לעומס התחמושת, מה שמאפשר ליישם את מצב "אש ושכח". שינוי HQ-6A (ארטילריה) כולל הר ארטילריה נגד מטוסים בגובה 30 מ"מ, שבעה חביות, עם מערכת הנחיה רדאר-אופטית, שנוצרה על בסיס מתחם הארטילריה ההולנדית "שוער" ההולנדי.
יש סיבה להאמין שמערכות ההגנה האוויריות HQ-6D שנבנו בעבר משודרגות לרמת HQ-6A. קרון דו-ציר עם אקדח נגד מטוסים Ture 730 נוסף למרכז הבקרה של מערכת הטילים נגד מטוסים. ההערכה היא כי הדבר מגביר את היכולות של מתחם HQ-6A להרוס מטרות אוויר בגובה נמוך, אשר הפך להיות טיל נ ט ותותחים. על פי נתוני ההתייחסות, לפחות 20 מערכות הגנה אוויריות מסוג HQ-6D / 6A נמצאות בכוננות כחלק ממערך ההגנה האווירית של סין.
HQ-12 שייך למערכת ההגנה האווירית לטווח בינוני בעיצוב משלה. עיצוב המתחם הזה, שנועד להחליף את מערכת ההגנה האווירית HQ-2, החל ב -1979. עם זאת, יצירתו של טיל נגד מטוסים מונע מוצק עם טווח וגובה זהים לזה של מערכת טילי ההגנה האווירית HQ-2 התבררה כמשימה קשה ביותר. אב הטיפוס הראשון, המכונה KS-1, הוצג לציבור הרחב בשנת 1994. במקביל, בשילוב עם טילים מונעים מוצקים, נעשה שימוש בתחנת הכוונת הטילים SJ-202V, שהייתה חלק ממערכת ההגנה האווירית HQ-2J. אולם המאפיינים של מערכת הגנה אווירית זו התבררו כנמוכים מהמתוכנן, והוראות לכך מהצבא הסיני לא יצאו לפועל.
רק 30 שנה לאחר תחילת הפיתוח קיבלו כוחות הטילים הסיניים נגד מטוסים את מערכות ההגנה האוויריות הראשונות HQ-12 (KS-1A). ההבדל העיקרי היה המכ"ם הרב תכליתי החדש עם AFAR N-200 וטילים עם מחפש מכ"ם פעיל למחצה. חטיבת הטילים נגד מטוסים HQ-12 כוללת מכ"ם לאיתור והנחיה של טילים, שישה משגרים ניידים, הכוללים 12 טילים מוכנים לשימוש ו -6 רכבי טעינת תחבורה עם 24 טילים.
על פי המידע שהוצג בתערוכות בינלאומיות בחלל, טיל נגד מטוסים במשקל 900 ק"ג מסוגל לפגוע במטרות אוויר בטווח של 7-45 ק"מ. מהירות מטרה מרבית - 750 מ ' / ש', עומס יתר - 5 גרם. עד כה מערכת ההגנה האווירית HQ-12 מיושנת במידה רבה. עם זאת, הייצור והפריסה הטורקית שלה ממשיכים. לכוחות ההגנה האווירית של ה- PRC יש לפחות 20 גדודי נ"ט של מט"ו -12.
לאחר נורמליזציה של היחסים בין מדינותינו הביעה בייג'ין עניין ברכישת מערכות הגנה אוויריות מודרניות. בשנת 1993 קיבלה ה- PRC ארבע מערכות טילים נגד מטוסים מסוג S-300PMU. החוזה, שנחתם בסוף 1991, היה בשווי של 220 מיליון דולר. לפני תחילת האספקה הוכשרו כמה עשרות מומחים סינים ברוסיה. מערכות ההגנה האווירית S-300PMU שנמסרו ל- PRC כללו 32 משגרי 5P85T נגררים עם טרקטור KrAZ-265V. לכל מתקן נגרר היו 4 מכולות שינוע ושיגור עם טילי 5V55R. מערכת ההגנה האווירית S-300PMU מסוגלת לירות לעבר 6 מטרות אוויר במקביל למרחק של עד 75 ק מ, כאשר שני טילים מונחים לכל מטרה.
בסך הכל נשלחו ל- PRC 256 טילים נגד מטוסים במסגרת הקשר - כלומר, לכל משגר היה עומס תחמושת עיקרי ותוספת. בשנת 1994 נמסרו 120 טילים נוספים מרוסיה לצורך אימון ירי.
מערכת הטילים נגד מטוסים S-300PMU הייתה גרסת ייצוא של ה- S-300PS עם משגרים נגררים. מבחינת טווח הירי ומספר המטרות שנורו במקביל, מערכת ההגנה האווירית S-300PMU הייתה בסדר גודל עדיף על מערכת ההגנה האווירית הסינית HQ-2J. גורם חשוב היה כי הטילים 5V55R מונעים מוצקים לא דורשים תחזוקה במשך 10 שנים. ירי שליטה במטווח "אתר מס '72" באזור המדברי במחוז גאנסו שבצפון מערב סין עשה רושם רב על ההנהגה הצבאית הסינית, ולאחר מכן הוחלט לסיים חוזה חדש לרכישת ה- S-300P. בשנת 1994 נחתם הסכם רוסי-סיני נוסף לרכישת 8 חטיבות משופרות S-300PMU-1 (גרסת ייצוא של ה- S-300PM) בשווי 400 מיליון דולר. החוזה קבע לאספקת 32 משגרי 5P85SE / DE ו -196 טילי 48N6E. לטילים המשופרים יש טווח ירי של עד 150 ק"מ. מחצית מהחוזה שולמו על ידי עסקאות חליפין ברכישת מוצרי צריכה סיניים.
בשנת 2003, סין הביעה את כוונתה לרכוש את S-300PMU-2 המשופרת (גרסת הייצוא של מערכת ההגנה האווירית S-300PM2). ההזמנה כללה 64 PU 5P85SE2 / DE2 ו- 256 ZUR 48N6E2. החטיבות הראשונות נמסרו ללקוח בשנת 2007. מערכת הנ"מ המשופרת מסוגלת לירות בו זמנית לעבר 6 מטרות אוויר במרחק של עד 200 ק"מ וגובה של עד 27 ק"מ. עם אימוץ ה- S-300PMU-2, ההגנה האווירית של פל"א קיבלה לראשונה יכולות מוגבלות ליירט טילים בליסטיים מבצעיים-טקטיים בטווח של עד 40 ק"מ.
על פי נתונים שפורסמו במקורות פתוחים, ה- PRC מסרה: 4 טילי S-300PMU, 8 טילי S-300PMU1 ו -12 טילי S-300PMU2. יתר על כן, כל ערכת חטיבה כוללת 6 משגרים. כתוצאה מכך, מסתבר שסין רכשה 24 חטיבות S-300PMU / PMU-1 / PMU-2 עם 144 משגרים. בהתחשב בעובדה שהמשאב שהוקצה ל- S-300PMU הוא 25 שנים, "שלוש מאות" הראשונות שנמסרו ל- PRC נמצאות בסוף מחזור חייהן. בנוסף, ייצור הטילים ממשפחת 5V55 (B-500) הושלם לפני יותר מ -15 שנה, וחיי המדף המובטחים ב- TPK אטום הם 10 שנים.בהתבסס על כך, ניתן להניח ש -4 חטיבות ה- S-300PMU הראשונות, שנמסרו בשנת 1993, יוסרו בקרוב משירות קרבי.
כמעט מיד לאחר שהופיע ה- S-300PMU לרשות כוחות ההגנה האווירית של PLA, החלו עבודות ב- PRC ליצירת מערכת הגנה אווירית מאותה מעמד. עם זאת, אין לחשוב שמערכות טילים נגד מטוסים ארוכי טווח עם טילים מונעים מוצקים היו נושא לא ידוע לחלוטין עבור מומחים סינים. בסוף שנות ה -80 חלו בסין פיתוחים לניסוחים יעילים של דלק טילים מוצק, ושיתוף פעולה עם חברות מערביות איפשר לקדם את האלקטרוניקה. תרומה ניכרת של המודיעין הסיני, במערב סבורים כי בעת יצירת מערכת ההגנה האווירית HQ-9, הושאל הרבה ממתחם הנ"מ מטווח ארוך MIM-104 פטריוט. אז מומחים אמריקאים כותבים על הדמיון של המכ"ם הסיני הרב תכליתי HT-233 עם ה- AN / MPQ-53, שהוא חלק ממערכת ההגנה האווירית של פטריוט. יחד עם זאת, אין ספק כי מספר פתרונות טכניים נצפו על ידי מעצבי האקדמיה הסינית לטכנולוגיות הגנה במערכת ה- S-300P הסובייטית. בשינוי הראשון של מערכת ההגנה האווירית HQ-9, נעשה שימוש בטילים מונחי פיקוד עם ראיית מכ"ם דרך הטיל. פקודות תיקון מועברות ללוח הטילים באמצעות ערוץ רדיו דו כיווני על ידי מכ"ם לתאורה והדרכה. אותה תוכנית שימשה גם בטילים 5V55R שנמסרו ל- PRC יחד עם ה- S-300PMU.
בדיוק כמו ב- S-300P, מערכת ההגנה האווירית הסינית HQ-9 משתמשת בשיגור אנכי מבלי לסובב תחילה את המשגר לעבר המטרה. הרכב ועקרון הפעולה של מערכת ההגנה האווירית HQ-9 דומה גם ל- C-300P. בנוסף למכ"ם מעקב והכוונה רב תכליתי, עמדת פקודה ניידת, החטיבה כוללת גלאי סוג 120 בגובה נמוך ומכ"ם חיפוש מסוג 305B, שנוצר על בסיס מכ"ם המתנה של YLC-2. משגר HQ-9 מבוסס על שלדת ארבעת הצירים Taian TA-5380 ונראה כמו ה- S-300PS הרוסית. בסך הכל יכולה חטיבת טילים נגד מטוסים לכלול עד תשעה משגרים מונעים עצמית, אך בדרך כלל יש שישה מהם. לפיכך, עומס התחמושת המוכן לשימוש הוא 24 טילים. מכ"ם בקרת האש HT-233 מסוגל לעקוב בו זמנית עד 100 מטרות ולירות לעבר 6 מהן, ולכוון 2 טילים לכל אחד.
יצירת מערכת ההגנה האווירית HQ-9 התקדמה בקצב מואץ, וב -1997 הודגם מדגם טרום הייצור הראשון. המאפיינים של HQ-9 של השינוי הראשון אינם ידועים באופן מהימן, ככל הנראה, מערכות ההגנה האוויריות הסיניות המקוריות בטווח לא עלו על מערכות ההגנה האוויריות S-300PMU-1 / PMU-2 שנרכשו ברוסיה. על פי נתוני פרסום שהוכרזו במהלך תערוכות וחלל ותערוכות נשק, גרסת הייצוא של ה- FD-2000 משתמשת בטיל נ"ט במשקל 1300 ק"ג, במשקל ראש נפץ של 180 ק"ג. מהירות הטילים המרבית היא 4.2 מ 'טווח ירי: 6-120 ק"מ (לשינוי HQ-9A-עד 200 ק"מ). גובה יירוט: 500-25000 מ '. לדברי היזם, המערכת מסוגלת ליירט טילים בליסטיים ברדיוס של 7 עד 25 ק"מ. זמן הפריסה מהמצעד הוא כ -6 דקות, זמן התגובה 12-15 שניות.
נכון לעכשיו, שיפור מערכת ההגנה האווירית HQ-9 נמשך באופן פעיל. בנוסף למערכת המודרנית נגד מטוסים HQ-9A, שהוכנסה לשירות בשנת 2001 ונבנית בסדרות, ידוע על בדיקות ה- HQ-9B-בעל תכונות נוגדות טילים מורחבות, המאפשר יירוט בליסטי טילים בטווח של עד 500 ק"מ. מערכת נ"מ זו, שנבדקה בשנת 2006, משתמשת בטילים מונחי אינפרא אדום בסוף המסלול. דגם HQ-9C משתמש במערכת הגנה מפני טילים ארוכי טווח עם ראש דירוג מכ"ם פעיל. כמו כן, הוכנס טיל עם מחפש רדאר פסיבי, היעיל נגד לוחמה אלקטרונית ומטוסי AWACS, לעומס התחמושת. נציגים סינים ציינו כי הודות לשימוש במעבדים במהירות גבוהה, מהירות עיבוד הנתונים והנפקת פקודות הנחייה לשינויים מודרניים בהשוואה לדגם HQ-9 הראשון גדלו מספר פעמים.
מערכת טילי היירוט הכבדים HQ-19 מיועדת להילחם בטילים טקטיים ובליסטיים לטווח בינוני, כמו גם בלוויינים במסלולים נמוכים. בסין מערכת זו נקראת אנלוגית ל- S-500 הרוסית. כדי להביס מטרות, מוצע להשתמש בראש נפץ טונגסטן קינטי, המיועד לפגיעה ישירה. תיקון הקורס בחלק הסופי מתבצע בעזרת מנועי סילון חד פעמיים מיניאטוריים, מהם יש יותר ממאה על ראש הקרב. על פי נתונים אמריקאים, אימוץ HQ-19 לשירות עשוי להתרחש בשנת 2021, ולאחר מכן תופיע מערכת הגנה מפני טילים בכוחות המזוינים הסינים המסוגלים להילחם בטילים בליסטיים בטווח שיגור של עד 3,000 ק מ.
בעבר הצהיר PRC כי במהלך ירי הטווח, מערכות ההגנה האוויריות הסיניות HQ-9C / B הפגינו יכולות שאינן נחותות ממערכת הטילים הרוסית S-300PMU-2 הרוסית. על פי מידע שפורסם בארצות הברית, שהושג באמצעות סיור רדיו ולוויין, בשנת 2018 נפרסו 16 חטיבות של מערכות ההגנה האוויריות HQ-9 בהגנה האווירית של PLA.
עם זאת, אין פירוט לפי שינוי. מומחים מערביים סבורים כי כיום מערכות נ מ שהוקמו לאחר 2007 פועלות בעיקר. ה- PRC טוען שבזכות ההתקדמות שהושגה ביצירת חומרים וסגסוגות חדשים, פיתוח אלקטרוניקה קומפקטית במהירות גבוהה ודלק טילים מוצק בעל מאפייני אנרגיה גבוהים, בעת יצירת ה- HQ-9, ניתן היה ליצור שלישי- מערכת טילים נגד מטוסים מדור, עוקפת את הדור השני.
בשנת 2011, מקור רשמי של צבא השחרור העממי של סין הודה בקיומה של מערכת ההגנה האווירית HQ-16. מפרסומי התייחסות מערביים אומרים כי במהלך יצירת מערכת ההגנה האווירית HQ-16, נעשה שימוש בהתפתחויות הרוסיות האחרונות במשפחת מערכות ההגנה האווירית של בוק. השינוי הסדרתי, שבו, על סמך תוצאות הבדיקות הצבאיות, בוטלו הליקויים שזוהו, ידוע בשם HQ-16A.
כלפי חוץ, הרקטה המשמשת ב- HQ-16A מזכירה מאוד את מערכת ההגנה הטילים הסובייטית 9M38M1, ויש לה גם מערכת הכוונת מכ ם פעילה למחצה, אך למתחם הסיני יש שיגור טילים אנכי ומתאים יותר לשירות לחימה ארוך טווח ב עמדה נייחת.
המטרה העיקרית של מערכת ההגנה האווירית HQ-16A היא לחימה במטוסים טקטיים ומבוססי נושאות, תשומת לב מיוחדת הוקדשה גם לאפשרות לפגוע במטרות אוויר בגובה נמוך עם RCS מינימלי. על פי Global Security, לגרסה הראשונה של HQ-16 היה טווח ירי של עד 40 ק"מ. רקטה במשקל 615 ק"ג ואורך 5.2 מ 'מפתחת מהירות של עד 1200 מ' / ש. SAM HQ-16A יכול ליירט מטוס אוויר שטס בגובה של 15 מ 'עד 18 ק"מ. ההסתברות לפגוע במערכת הגנה אחת מפני טילי שיוט שטסים בגובה 50 מטר במהירות של 300 מ ' / ש' היא 0.6, למטרה מסוג מיג -21 באותה מהירות וגובה 3-7 ק"מ -ההסתברות לפגיעה היא 0.85. שינויי HQ-16B, טווח השיגור המרבי למטרות תת-קוליות שטסות בטווח הגובה של 7-12 ק"מ הוגדל ל -70 ק"מ. על פי הגרסה הרשמית, מערכת טילים נגד מטוסים זו אמורה לתפוס עמדת ביניים בין HQ-12 ל- HQ-9.
הסוללה של מערכת טילי ההגנה האווירית HQ-16A כוללת 4 משגרים ותחנת תאורה והנחיית טילים. כיוון הפעולות של סוללות נ מ מתבצע מתוך עמדת הפיקוד האוגדת, שם מתקבל מידע מהרדאר התלת מימדי. בחטיבה יש שלוש סוללות אש.
כל האלמנטים של מערכת ההגנה האווירית HQ-16A ממוקמים על שלדת שטח Taian TA5350 בעלת שלושה צירים. חטיבת HQ-16A יכולה לנסוע במהירות של 85 קמ"ש בכבישים סלולים, טווח שיוט של 1000 ק"מ. הוא מסוגל לחצות מכשולים אנכיים בגובה של עד 0.5 מ ', תעלות עד 0.6 מ' ולכפות על פורד בעומק של 1.2 מ 'ללא הכנה. לכל SPU יש 6 טילים נגד מטוסים מוכנים לשימוש. לפיכך, עומס התחמושת הכולל של הגדוד נגד מטוסים הוא 72 טילים. נכון לשנת 2017, לכוחות ההגנה האווירית של פל"א היו לפחות 4 טילים מסוג HQ-16A.
מכ"ם בעל שלושה קואורדינטות עם מערך שלבים מסוגל לראות מטרה מסוג לוחם בטווח של 140 ק"מ וגובה של עד 20 ק"מ. היכולות של המכ"ם מאפשרות לך לזהות עד 144 ולעקוב אחר עד 48 מטרות בו זמנית. תחנת ההנחיה של מערכת טילי ההגנה האווירית HQ-16A מסוגלת לעקוב אחר מטרה במרחק של עד 80 ק"מ, במקביל לעקוב אחר 6 מטרות ולירות לעבר 4 מהן, ולכוון שני טילים לכל אחת.
נמסר כי ה- PRC בדקה בהצלחה את מערכת ההגנה האווירית HQ-16V עם טווח שיגור מוגדל. כמו כן בשנת 2016 הופיע מידע על מתחם HQ-26, שבו, על ידי הגדלת קוטר הרקטה, תכונותיה המואצות גדלו וטווח ההרס, על פי דיווחים לא מאושרים, הוא 120 ק"מ. במקביל, יכולות הטילים של המתחם הורחבו באופן משמעותי. אם המומחים הסינים באמת הצליחו ליצור מערכת הגנה אווירית עם המאפיינים המוצהרים, אז מבחינת יכולות הלחימה שלה היא עשויה להיות קרובה למערכת ההגנה האווירית הרוסית החדשה S-350 "Vityaz".
