ארטילריה יפנית נגד טנקים … כידוע, כל נשק הופך להיות נ ט כאשר כלי רכב משוריינים של האויב מופיעים בהישג ידו. זה חל באופן מלא על מערכות הארטילריה המשמשות לתמיכה באש של חיל הרגלים היפני.
אקדחי שדה וכרייה בקוטר 70-75 מ"מ
האוביצר הקליל מסוג 92 מ"מ הפך נפוץ בצבא היפני. אקדח זה נוצר בגלל השפעת הפיצול הלא מספקת של פגזים מתותח הרגלים מסוג 37 מ"מ מסוג 37, והדיוק הנמוך של מרגמה מסוג 11 מ"מ. הנהגת הצבא הקיסרי הביעה חוסר שביעות רצון מהעובדה שגדודי חי"ר וגדודים מצוידים בשני סוגי נשק עם תחמושת שונה. כתוצאה מכך, הלשכה הטכנית של הצבא פיתחה נשק שניתן להשתמש בו בעת ירי ישיר לעבר חיל חי"ר של האויב, קני מקלעים וכלי רכב משוריינים קלים, אך הייתה לו גם יכולת לירות בזווית כיוון גבוהה. במילים אחרות, האוביצר הקליל מסוג 92 מ"מ, במידת הצורך, היה אמור לספק תמיכה ישירה באש לחיל הרגלים ולהילחם בטנקים קלים, וכן, במידת הצורך, לפגוע במטרות בלתי נצפות מבחינה ויזואלית בקפלי שטח ובמקלטים.
המשקל הקטן של 70 מ"מ בעל משקל שיא נמוך בעמדה קרבית - 216 ק"ג. הכרכרה עם מיטות ניתנות להזזה סיפקה אש עם זווית הגבהה של עד + 83 °. במישור האופקי, זווית הכוונה יכולה להשתנות בתוך 22 ° לכל כיוון, מה שהקל על הירי לעבר מטרות נעות במהירות. במידת הצורך, ניתן לפרק את האקדח לחלקים המתאימים לנשיאה של רגלים בודדים.
למרחקים קצרים נגרר הצוות של האוביצר בגודל 70 מ מ, שלגביו היו חורים וסוגריים בעגלת האקדח, שעבורם ווים ווי או חוט הושחל. על מנת להקל על העיצוב, המגן נגד סדקים הוסר לעתים קרובות. בתחילה הוצב ההוביצר בגלגלי עץ מרופדי ברזל, אך בשנת 1936 הוחלפו בגלגלי מתכת.
החישוב של חמישה אנשים סיפק קצב ירי של עד 10 rds / min. אבל המחיר למשקל הנמוך היה טווח הירי הקצר. רימון פיצול במשקל 3, 76 ק"ג הכיל 0.59 ק"ג TNT. לאחר שעזב את החבית באורך של 622 מ"מ במהירות ראשונית של 198 מ ' / שניות, הטיל יכול לפגוע במטרה במרחק של עד 2780 מ'. טווח הירי האפקטיבי באובייקטים שנצפו חזותית היה 900 מ '.
ייצור סדרתי של הוביצרים מסוג 92 החל בשנת 1932 ונמשך עד קיץ 1945. האקדח הפך נפוץ מאוד בצבא היפני והיה אמצעי התמיכה העיקרי של ארטילריה בגדודי חי"ר. באופן כללי, הוא תואם לחלוטין את מטרתו, ונע במערכי הקרב של חיל הרגלים, היה מסוגל להרוס ביצורי עץ וביצורים עפריים, לדכא קני מקלעים ולעשות מעברים במחסומי תיל. כאשר הגדירו את הנתיך להתפוצץ בהאטה, קליע פיצול הצליח לפרוץ שריון בעובי של עד 12 מ"מ, מה שבשנות השלושים איפשר להילחם בטנקים קלים וברכבים משוריינים. לאחר הופעת טנקים עם שריון נגד תותח, אומץ סיבוב של 70 מ"מ עם רימון מצטבר במשקל 2, 8 ק"ג. התחמושת הזו, כשפגעה בזווית ישרה, סיפקה חדירה של 90 מ"מ של שריון. בשל הירידה במסה של הטיל המצטבר בהשוואה לרימון הפיצול, ניתן היה להגדיל את מהירות הלוע, מה שתרם לעלייה בטווח הירי הישיר.
היפנים השתמשו לראשונה בסוג 92 בשנת 1932 במהלך תקרית המוקדן, וב -30 מ"מ השתמשו באופן פעיל בסיבים בשנות השלושים של המאה ה -20. כמה סוגים ניתנים לשירות הפכו לגביעי הצבא האדום בחאלכין גול. הוביטים קלים באורך 70 מ"מ הצליחו לפעול היטב בפעולות לחימה בדרום מזרח אסיה. בתנאי הג'ונגל, ברוב המקרים, לא היה צורך בטווח אש ארוך. ובשל השכיחות הגבוהה שלו, סוג 92 נורו לעבר טנקים לעתים קרובות יותר מאשר תותחים מיוחדים של 37 ו -47 מ"מ. למרבה המזל של האמריקאים, לצבא היפני תמיד היה מחסור בקליעי מטען מעוצבים, והפיוזים שלהם לא היו אמינים לרוב. שלא כמו רוב מערכות התותחנים היפניות, לאחר כניעת יפן באוגוסט 1945, השירות של הוביצרים קלים באורך 70 מ"מ לא הסתיים. עד תחילת שנות השבעים, הם היו בשירות עם צבא השחרור העממי של סין ושימשו באופן פעיל נגד חיילים אמריקאים במהלך מלחמת וייטנאם.
רובי 75 מ"מ היו רבים למדי בצבא הקיסרי. במהלך מלחמת העולם השנייה היו הרבה אקדחים מיושנים בכנות, ובכל זאת שימשו באופן פעיל בלחימה, ובמידת הצורך היו מעורבים במאבק נגד טנקים. אחת ממערכות התותחים הנפוצות ביותר הייתה תותח שדה מסוג 38 מ"מ, שנכנס לשירות בשנת 1905. זה היה 75 מ"מ גרמני 75 מ"מ דגם 1903, שנוצר על ידי פרידריך קרופ AG. ייצור מורשה של תותחים 75 מ"מ הוקם באוסקה. בסך הכל קיבל הצבא היפני יותר מ -2,600 מתותחים אלה.
שדה 75 מ מ אקדח מסוג 38 במוזיאון הצבאי בבורדן
לאקדח מסוג 38 היה עיצוב אופייני לתחילת המאה ה -20, להשלים עם קצה קדמי ורכבה אחת עם קרן אחת. מערכת הידראולית פשוטה שימשה כדי לרכך את הרתיעה. המסה במצב הירי הייתה 947 ק"ג, כשהחזית - 1135 ק"ג. האקדח הועבר על ידי צוות של שישה סוסים. חישוב - 8 אנשים. היה מגן להגנה על הצוות מפני כדורים ורסיסים. הירי בוצע באמצעות תחמושת יחידה 75x294R. תריס הבוכנה איפשר 10-12 יריות לדקה. עם אורך חבית של 2286 מ"מ, רימון פיצול במשקל 6, 56 ק"ג השאיר אותו במהירות ראשונית של 510 מ ' / שניות.
בתחילת שנות העשרים הנשק התיישן. בשנת 1926 הופיעה גרסה מודרנית של סוג 38S. במהלך המודרניזציה, הקנה הוארך, הוכנס עכוז טריז, זווית הגובה גדלה ל + 43 °, מה שבתורו הגדיל את טווח הירי המרבי מ -8350 ל -11,600 מ 'מהירותו הראשונית של רימון הפיצול הייתה 603 מ' / ש '.. בהתבסס על הניסיון של פעולות לחימה, המגן הפך גבוה יותר. מסת האקדח בעמדה הקרבית הייתה 1136 ק ג. עד אמצע שנות השלושים יוצרו כ- 400 סוג 38S. במקביל למודרניזציה הורחב טווח התחמושת. בנוסף לרסיסים ולרימוני פיצול, הוכנסו לתחמושת רימוני פיצול גבוהים בעלי גורם מילוי מוגבר, תבערה עם תערובת תרמית, עשן וקטעי נותב חודשי שריון.
למרות שזוויות הכיוון האופקיות (± 4 °) הפכו את הבעייתיות בירי לעבר מטרות נעות, לעתים קרובות, מחוסר הטוב ביותר, רובי השטח הישנים באורך 75 מ"מ היו מעורבים במאבק נגד טנקים. למרחק של עד 350 מ ', תותח מסוג 38 שאינו מודרני עם קליע חודר שריון יכול לחדור לשריון הקדמי של טנק שרמן M4. למרות העובדה שהסוג 38 והסוג 38S לא עמדו במלוא הדרישות המודרניות, רובי השדה המיושנים בגודל 75 מ"מ לקחו חלק בלחימה עד לכניעת יפן.
בשנת 1908 אומץ אקדח ההר מסוג 41 מ"מ מסוג 41, שהוא גרסה מורשית של תותח קרופ M.08 הגרמני בגודל 75 מ"מ. מבחינה מבנית, לסוג 38 ולסוג 41 היה הרבה במשותף. בתקופתו, זה היה נשק מוצלח מאוד בשימוש בכל העימותים המזוינים בהם השתתף הצבא הקיסרי.
בתנוחת לחימה, אקדח הרים מסוג 41 מ"מ שקל 544 ק"ג, במצב צועד, עם אב קדמון - 1240 ק"ג. ארבעה סוסים שימשו לגרירה. צוות של 13 אנשים יכול לשאת אותו מפורק או להעביר אותו בחבילות על שישה סוסים.בתנאים של שטח מחוספס מאוד, עד 40 אנשים נדרשו לשאת אקדח אחד. טיל פיצול רב נפץ במשקל 5.4 ק"ג הכיל 1 ק"ג חומרי נפץ, והשאיר את הקנה באורך 1100 מ"מ במהירות ראשונית של 435 מ ' / שניות. טווח ירי מרבי - 7000 מ '. זוויות הדרכה אנכיות: מ -8 ° עד + 40 °. אופקי: ± 6 °. כאשר ירה רימוני פיצוץ גבוהים ורסיסים עם נתיך שביתה, אקדח הרים מסוג 75 מ"מ מהווה איום על כלי רכב משוריינים עם שריון חסין כדורים. למרות שמהירות הלוע הייתה נמוכה יחסית, עומס התחמושת כלל קליע חודר שריון המסוגל לחדור לשריון 58 מ"מ במרחק של 227 מ 'לאורך הנורמל. בתנאים של טווח קצר של פתיחה באש בעת ביצוע פעולות איבה בג'ונגל, זה היה מספיק כדי לפגוע ב"שרמן "האמריקאי בצד.
ארטילריה הררית נועדה לתמוך ביחידות רובי הרים. הדרישה העיקרית לתותחים הרריים הייתה ההרחקה שלהם כך שניתן יהיה להעביר את האקדח בחבילות לאורך שבילי הרים צרים. משקל החבילות לא עלה על 120 ק"ג. מבחינה ארגונית, תותחני ההרים היפנים דמו לארטילריה בשטח, אך מכיוון שהחיילים נאלצו להעביר את כל הציוד והנשק שלהם בעזרת חיות כלואה, מספר הצוות של גדודי התותחנים ההריים היה גבוה יותר והגיע ל -3400 איש. בדרך כלל, בגדוד התותחים ההרריים היפניים היו 36 תותחי 75 מ"מ למטה בשלוש דיוויזיות. עם זאת, לצבא הקיסרי היה גם גדוד ארטילרי הרים נפרד של 2,500 איש בשתי אוגדות. הוא היה מצויד ב -24 אקדחים.
עם הופעתו של אקדח ההרים מסוג 94 מ"מ, הוצאו תותחי סוג 41 מתותחי הרים והועברו לקטגוריה של ארטילריה גמדית. לכל גדוד חי"ר הוקצה סוללה של ארבעה רובים. בסך הכל קיבל הצבא היפני 786 רובים מסוג 75 מ"מ מסוג 75 מ"מ.
בשנת 1934 נכנס לשירות אקדח ההרים מסוג 94 מ"מ מסוג 94. בשלב התכנון, אקדח זה, בנוסף ליחידות הרים, היה אמור להיות מוצנח. מנגנון פיצוי הרתיעה ההידרופנאומטית התבסס על ההתפתחויות הצרפתיות של שניידר. לסוג 94 הייתה עגלה הזזה משופרת, חבית בגודל 1560 מ"מ וחסימת עכוז טריז. האקדח היה מצויד במגן נשלף בעובי 3 מ"מ, שהגן על הצוות מפני אש מנשק קל ורסיסים קלים.
מסת האקדח במצב הירי הייתה 535 ק ג. תוך חצי שעה ניתן היה לפרק את התותח ל -11 חלקים. כדי להעביר את האקדח, נדרשו 18-20 איש או 6 סוסים. זוויות ההנחיה האנכיות של סוג 94 נעו בין -2 ° ל- + 45 °. במישור האופקי, מטרות עלולות להיפגע בגזרת 40 °. טווח הירי המרבי הוא 8000 מ '.
לירי מתותח ההרים מסוג 94 מ"מ, השתמשו בסיבובי יחידות 75x294R, שבמידותיהם ובמינונם לא היו שונים מתחמושת המיועדת לאקדח שדה מסוג 38. הטיל חודר השריון, הידוע בארה"ב כ- משקלו M95 APHE, משקלו 6.5 ק"ג והכיל 45 גרם חומצה פיקרית. במרחק של 457 מ 'הוא יכול לחדור לשריון של 38 מ"מ. עם זאת, המארזים המיועדים לסוג 94 היו מצוידים במטען קטן יותר של אבק שריפה ואסור לירות ביריות סטנדרטיות של תותחי שדה מסוג 75 מ"מ מסוג 38 מ"מ. האמריקאים ציינו את דיוק האש הגבוה למדי של תותחי ההרים היפניים בגודל 75 מ"מ, שהתאימו היטב לתנאי המלחמה הספציפיים בג'ונגל.
משקלם הקל יחסית של תותחי ההרים איפשר לצוותיהם לתמרן במהירות על הקרקע, לבחור את המקומות הנוחים ביותר לירי ולצאת מהנקמה בזמן. כשהם יורים מעמדות נסתרות, הם גרמו לעיתים לנפגעים כבדים על הנחתים האמריקאים. אש ישירה הייתה גם יעילה מאוד. על פי זכרונותיהם של ותיקי אמריקה, כמה טנקים ודו-חיים עוקבים קיבלו 4-5 פגיעות של פגזים של 75 מ מ. ברוב המקרים, האש התנהלה באמצעות גרעיני פיצול, ושריון הטנקים הבינוניים של שרמן לא חדרה, אך טנקים רבים איבדו באופן חלקי או מלא את יעילותם הקרבית עקב כישלון של כלי נשק, מכשירי תצפית ומראות.נתוני הובלה האמיבייים של LVT התגלו כפגיעים הרבה יותר, שאליהם פגז רסיסים אחד פגע מספיק בכדי להיכשל.
במהלך מלחמת העולם השנייה, אקדחי הרים מסוג 94 שימשו לא רק בתותחים הרריים, אלא גם כתותחי גדוד רגלים. לאחר כניעת יפן עמדו לרשות הקומוניסטים הסינים מספר ניכר של תותחי הרים בגודל 75 מ מ, שהשתמשו בהם באופן פעיל במהלך פעולות האיבה בקוריאה.
מאז אמצע שנות העשרים פיתחה יפן, יחד עם המודרניזציה של רובי השטח הישנים בגודל 75 מ"מ, מערכות ארטילריה מודרניות לרמה הגדמית והמחלקה. בתחילה, האקדח 75 מ"מ Canon de 85 מודל 1927 שהוצע על ידי שניידר נחשב לדגם העיקרי שנועד להחליף את סוג 38. עם זאת, לאחר היכרות מפורטת עם האקדח הזה, מהנדסים יפנים מצאו אותו מסובך ויקר מדי לייצור. על בסיס האקדח הצרפתי, לאחר "עיבוד יצירתי" שמטרתו להתאים את עצמו ליכולות התעשייה היפנית, נוצר אקדח שדה בגודל 75 מ"מ, שהוכנס לשירות בשנת 1932 תחת הכותרת סוג 90.
למרות שבחיצונית, האקדח היה בעיצוב מסורתי עם גלגלי עץ, האופייניים לתותחי השדה בגודל 75 מ"מ של מלחמת העולם הראשונה, ביכולות הלחימה שלו הוא היה עדיף בהרבה מובנים על סוג 38. קצב האש של סוג 90 הוגדל הודות לשימוש בפתח עכוז טריז אופקי מימין. מכשירי הרתיעה כללו בלם רתיעה הידראולי ומברך הידרופנאומטי. סוג 90 היה היצירה הארטילרית היפנית הראשונה שקיבלה בלם לוע. בכרכרה הייתה מיטה הזזה מסוג קופסאות. תכנון עגלת האקדח העליונה אפשר להביא את זווית ההנחיה האופקית ל -25 ° שמאלה וימינה, מה שהגדיל באופן חד את יכולות האקדח מבחינת ירי לעבר מטרות נעות. זוויות הדרכה אנכיות: מ -8 ° עד + 43 °. רימון פיצול במשקל 6, 56 ק"ג הואץ באורך הקנה של 2883 מ"מ עד 683 מ ' / שניות. טווח ירי מקסימלי - 13800 מ '. קצב אש: 10-12 סיבובים לדקה. מסת האקדח במצב הירי היא 1400 ק"ג, בהובלה עם הקצה הקדמי - 2000 ק"ג. הגרירה בוצעה על ידי צוות של שישה סוסים, החישוב היה 8 אנשים.
בנוסף לפיצול, רסיסים, פצצות תבערה ועשן, מטען התחמושת כלל יריות יחידות עם פגזי נותב חודרי שריון. על פי הנתונים היפניים, במרחק של 457 מ ', טיל חודר שריון, כאשר נפגע בזווית ישרה, חדר 84 מ"מ של שריון, במרחק של 914 מ', חדירת השריון הייתה 71 מ"מ.
מקורות אמריקאים אומרים כי אקדח השדה מסוג 90 יכול לחדור לשריון שעוביו היה כ -15% פחות. אך בכל מקרה, מובטחים שהפגזים חודרי השריון 75 מ מ שנורו מתותח מסוג 90 למרחק של עד 500 מ 'יתגברו על ההגנה הפרונטלית של טנק שרמן.
בשנת 1936 אומצה גרסה מודרנית של האקדח מסוג 90 המותאמת לגרירה בכלי רכב במהירות של עד 40 קמ"ש. האקדח קיבל מתלים, גלגלי דיסק מתכת עם צמיגים פנאומטיים ומגן קל. מסת האקדח במצב הלחימה עלתה ב -200 ק"ג.
לאחר המודרניזציה, אקדח השדה 75 מ"מ רכש עיצוב שהיה די מודרני לתקופתו. על פי המאפיינים שלו, סוג 90 היה ברמה של האנלוגים הטובים בעולם, והוא יכול להיחשב לאחת ממערכות התותחנים היפניות המצליחות ביותר. ייצורו נמשך עד 1945. עם זאת, התעשייה היפנית לא הצליחה להרוות מספיק את הכוחות המזוינים באקדחים מודרניים בגודל 75 מ"מ. בסך הכל נורו 786 רובים. למרות המספרים הקטנים יחסית, מילא סוג 90 תפקיד משמעותי בהגנה נגד טנקים. הם שימשו לראשונה בשנת 1939 במהלך פעולות האיבה בחאלכין גול, שם הצליחה סוללת ארטילריה אחת לדפוק 5 טנקים סובייטים. על פי נתוני ארכיון יפנים, במהלך הקרבות בפיליפינים ובקרב על איוו ג'ימה, הטיפוס 90 הרס טנקים מטילדה II ו- M4 שרמן. בהצלחה מספיק, תותחים 75 מ"מ ירו לעבר דו-חיים LVT צפים משוריינים קלים.
על בסיס סוג 90, האקדח מסוג 95 מ"מ נוצר בשנת 1936. ההבדל העיקרי בין דגם זה לאב טיפוס שלו היה הקנה המקוצר ל -2278 מ"מ. זה נעשה כדי להפחית את העלות והמשקל של האקדח, שכן בטווח הירי המרבי כמעט בלתי אפשרי להתבונן בהתפרצויות של פגזים של 75 מ"מ ולהתאים את ירי התותחנים.
סוג 90 וסוג 95 נורו באותה תחמושת. אבל מהירות הלוע של רימון הפיצול מסוג 95 הייתה 570 מ ' / שניות. הירידה במהירות ההתחלתית הובילה לירידה בטווח הירי המרבי ל -10,800 מ '. למרות שחדירת השריון של אקדח מסוג 95 הייתה גרועה יותר מזו של הטיפוס 90, החבית הקצרה ומשקל קל יותר של 400 ק"ג הקלו על הובלה והסוואה. תותח מסוג 95 היה אמור להחליף את התותחים המיושנים של 75 מ"מ בתותח הרגלים, אך זה מעולם לא קרה. בסך הכל, בשנים 1936 עד 1945, ארסנל התותחנים בעיר אוסקה ייצר 261 תותחים.
תושבות תותחנים יפניות בעלות הנעה עצמית
בניגוד למספר מדינות אחרות שהשתתפו במלחמת העולם השנייה, מספר מצומצם מאוד של יחידות ארטילריה מונעות עצמית נכנסו לשירות עם הצבא הקיסרי. ביוני 1941 נכנס למבחן ה- Ho-Ni I ACS מסוג 1. ייצור סדרתי של האקדח בעל הנעה עצמית החל בשנת 1942.
יחידת ארטילריה מונעת עצמית זו, החמושה באקדח מסוג 90 מ"מ מסוג 90, המכונה גם "טנק תותח" מסוג 1, מבוססת על השלדה של טנק הצ'יהאה מסוג 97. אקדח עם זוויות הגבהה מ -5 עד + 25 ° ומגזר ירי אופקי של 20 ° הותקן בבית ההגה, מכוסה מלפנים ובצדדים. עובי השריון של תא הנוסעים היה 50 מ"מ. המצח ודפנות הגוף הם 25 מ"מ, הירכיים 20 מ"מ. מנוע דיזל מקורר אוויר עם 170 כ"ס. יכול להאיץ מכונית במשקל 15, 4 טון עד 38 קמ"ש. צוות - 5 אנשים. תחמושת - 54 יריות.
מספר מקורות אומרים שהו-ני I מסוג 1 היה משחת טנקים, אך אקדח זה מונע על מנת לצייד חברות בתמיכת אש לחטיבות טנקים. עיצוב בית ההגה ונוכחות פנורמת תותחים מצביעים על כך שה- Ho-Ni I מסוג 1 נועד במקור לתפקידם של תותחים המניעים את עצמם לתמיכה בטנקים וחי ר בשדה הקרב. עם זאת, יחידה מונעת עצמית על שלדה עם מסלול, חמושה באקדח מסוג 90, במהלך פעולות מארב הצליחה להילחם בהצלחה בכל הטנקים האמריקאים שהיו בשימוש בתיאטרון הפעולות באוקיינוס השקט.
בשל העובדה שמיצובישי הצליחה לספק 26 מכונות Ho-Ni I מסוג 1 בלבד, לא הייתה להן השפעה ניכרת על מהלך האיבה. רובים יפניים בעלי הנעה עצמית עם תותחי 75 מ מ נכנסו לראשונה לקרב בקרב לוזון בפיליפינים בשנת 1945, כחלק מחטיבת הפאנצר השנייה. רובים מונעים עצמית, שנורו מקפונירים מוסווים, סייעו לכוחות היפנים לעכב משמעותית את התקדמות האמריקאים אל פנים האי. אקדחי ההנעה העצמית מסוג I I שימשו גם את הצבא היפני בבורמה בסוף המלחמה. כמעט כל כלי הרכב נהרסו על ידי הכוחות העליונים של הצבא האמריקאי, כיום מוצג SPG יפני אחד במוזיאון אברדין.
בשנת 1943 נכנסו לסדרה תותחי ההנעה העצמית מסוג 1 מסוג Ho-Ni II, כשהם חמושים בהוביצר מסוג 105 מ"מ. זהו נשק תומך באש אופייני להנעה עצמית שצריך לירות בעיקר מכסה. לכן, בית ההגה, בעל מידות זהות ל Ho-Ni I מסוג 1, היה משוריין קל יותר. עובי השריון הקדמי של תא הנוסעים היה 41 מ"מ, דופן התא הייתה 12 מ"מ. משקל הקרב של הרכב הוא 16.3 טון.
בשל אורך הרתיעה הארוך של הקנה, זווית הגובה של האקדח בעת התקנתו בבית ההגה לא עלתה על 22 °. האקדח יכול לכוון אופקית מבלי לסובב את השלדה בגזרה של 10 °. תחמושת - 20 יריות. טיל פיצול רב נפץ במשקל 15, 8 ק ג היה במהירות ראשונית של 550 מ ' / ש. בנוסף לפיצול בעל נפץ רב, עומס התחמושת יכול לכלול תבערה, עשן, תאורה, חודר שריון ופגזים מצטברים. קצב האש - עד 8 יריות לדקה.
על פי מקורות אמריקאים, הצבא האימפריאלי קיבל 62 תותחים המונעים על ידי 105 מ"מ. זה ידוע כי 8 סוג 1 הו-ני II שימשו בלחימה בפיליפינים. בנוסף להשמדת ביצורים ולחימה בכוח אדם של האויב, ניתן יהיה להשתמש בהן בהצלחה כנגד כלי רכב משוריינים.במרחק של 150 מ ', טיל חודר שריון, כאשר נפגע בזווית ישרה, חדר ל -83 מ"מ של שריון, לקליע מצטבר לאורך הנורמה הייתה חדירת שריון של 120 מ"מ. אף כי טווח הזריקה הישירה מהוביצר מסוג 91 היה פחות מזה של תותח מסוג 90, פגיעה ישירה מקליע חזק בנפח 105 מ"מ בעל רמה גבוהה של הסתברות תשבית את טנק שרמן. הפיצוצים הקרובים של פגזים כאלה היוו איום על טנקים קלים ועקבות נתיבים.
בשל חולשת החימוש של הטנקים היפנים, הם לא יכלו להילחם בתנאים שווים עם ה"שרמנים "האמריקאים. כדי לתקן את המצב הזה, החלה ייצור משחתת הטנקים מסוג Ho-Ni III מסוג 3 בתחילת שנת 1944. שלא כמו אקדחים אחרים המניעים את עצמנו, שנוצרו על בסיס טנק צ'יהאה מסוג 97, לרכב זה היה בית גלגלים משוריין סגור במלואו בעובי שריון שלא יעלה על 25 מ"מ. הניידות של Ho-Ni מסוג 3 נותרה ברמה של רובים מונעים עצמית מסוג 1.
האקדח המונע על עצמו היה חמוש באקדח טנק מסוג 3 מ"מ, אשר בתורו פותח על בסיס אקדח שדה מסוג 90. האקדח מסוג 3 נוצר במקור לטנק הבינוני מסוג 3 צ'י-נו, ייצור מהן החלו בשנת 1944. במהירות הראשונית של קליע חודר שריון של 680 מ ' / ש', במרחק של 100 מ 'לאורך הנורמלי, הוא חורר 90 מ"מ של שריון.
במקורות שונים מספר משחתות הטנקים שנבנו נע בין 32 ל -41 יחידות. רוב סוג 3 הו-ני III נכנסו לדיוויזיית הפאנצר הרביעית שבפוקואוקה שבאי קיושו, שם הוצבו עד כניעת יפן. רוב החוקרים מסכימים כי באמצעות השלדה של טנק הצ'י-הא מסוג 97, ייצרה מיצובישי לא יותר מ -120 תותחים בעלי הנעה עצמית עם תותחי 75 ו -105 מ מ. כ -70% מה- SPGs לקראת הפלישה האמריקאית הוצבו באיים היפנים, שם שהו עד אוגוסט 1945. ניתן לקבוע כי ליחידות הארטילריה היפניות, המתאימות ללחימה בטנקים, בשל מספרן הקטן, לא הייתה השפעה משמעותית על מהלך האיבה. כמויות ייצור קטנות של רובים מונעים עצמית לא אפשרו לאייש את כל גדודי הטנקים והחטיבות עם מספר קבוע. היפנים ניסו בחלקם לפצות על מספרם הקטן של התותחים המניעים את עצמם באמצעות כלי רכב שנתפסו.
אז, במהלך הקרבות עם האמריקאים בפיליפינים בשנים 1944-1945, השתמשו הכוחות היפנים באקדחים המונעים על ידי T12 באורך 75 מ מ על המארז של משאיות חצי מסילת M3, שנתפסו על ידם כאן בתחילת 1942.
באופן כללי, מצב הארטילריה היפנית נגד טנקים הוכיח את יחסה של ההנהגה היפנית כלפי כוחות הצי, התעופה והיבשה. זה ידוע שמימון יצור וייצור ציוד צבאי ונשק ביפן עבר תחת שני תקציבים שונים. עד 1943 התקבלו ההקצאות התקציביות ומשאבי הייצור העיקריים של הצי, שבנה נושאות מטוסים, קישורי -על והצוללות הגדולות בעולם. בשנת 1944, לאחר שאיבד את היוזמה בים והתמודד עם איום ממשי של פלישה לאיים היפנים, הפיקוד היפני חילק מחדש את סדרי העדיפויות. אך עד אז הזמן הלך לאיבוד, והכלכלה היפנית, שחוותה מחסור חריף במשאבים, לא יכלה לעמוד בדרישות הצבא.
