בתערוכת IDEX-2019 האחרונה באיחוד האמירויות, הוצגו לראשונה כמה דוגמאות של ציוד צבאי מכל הסוגים, כולל כלי טיס בלתי מאוישים מבטיחים. התפתחות מעניינת בתחום זה הודגמה על ידי החברות האירופאיות MBDA ו- Milrem Robotics. בהתבסס על רכיבים קיימים ומוכרים, הם יצרו מערכת רובוטית נגד טנקים / רכב קרקע בלתי מאויש. נטען כי אנו מדברים על ה- RTK / BNA הראשון בעולם, שנוצר במיוחד כדי להילחם בכלי רכב משוריינים של האויב.
עבודתם המשותפת של שני הארגונים האירופיים הוכרזה בשנה שעברה, במהלך תערוכת האירוסאטור-2018. באירוע זה דיברו החברה האירופית MBDA וחברת Milrem Robotics האסטונית על תוכניותיהם ליצור פרויקט חדש של כלי רכב בלתי מאוישים. החברות תכננו לשלב פיתוחים קיימים בפרויקט חדש, שאמור היה להביא לתוצאות מעניינות. בשנה שעברה נקרא הפיתוח החדש כראשון מסוגו.
הופעת המתחם הרובוטי, שפורסמה בשנה שעברה
לפרויקט המשותף עדיין אין שם משלו. בחומרים רשמיים, הוא עדיין נושא את השם הפשוט ביותר נגד טנק UGV-"אנטי טנק BNA". אולי הכינוי שלה יופיע מאוחר יותר.
הפרויקט מבוסס על רעיון פשוט למדי. מעצבים אסטוניים הציעו מארז מסלול בלתי מאויש THeMIS שלהם, המסוגל לשאת נשק או מערכות שונות. בפרויקט החדש, מוצע להעלות את מודול הלחימה IMPACT של חברת MBDA על מכונה זו. על ידי שילוב של שני מוצרים מוגמרים, נוצר רכב קרבי מלא בשליטה מרחוק, שנועד להילחם ברכבים משוריינים.
שלדת THREMIS של מילרם
הניידות של ה- BNA / RTK החדשה מסופקת על ידי שלדה עוקבת רב שימושית מסוג THeMIS (מערכת חי ר מודולרית היברידית). מוצר זה תוכנן במקור כפלטפורמה מונעת עצמית, נשלטת מרחוק המסוגלת לשאת מגוון מטענים. במקרה של הפרויקט המשותף האחרון, מודול לחימה עם טילים ותחמושת מקלע משמש כמשא.
למוצר THeMIS ארכיטקטורה מעניינת. הוא מורכב משני גוף צדדי עם אלמנטים תת קרקעיים ופלטפורמה מרכזית. ראוי לציין כי כל המרכיבים והמכלולים העיקריים ממוקמים בבתים הצדדיים ורובם נמצאים בתוך המסילות. לפלטפורמת הטעינה אין כרכים פנימיים. הסדר זה מפשט את ההתקנה של מטען מסוים, כולל ציוד קרבי.
מארז רב תכליתי Milrem THeMIS על הקרקע
למארז THeMIS יש מערכת היברידית דיזל-חשמלית. מנועי משיכה ממוקמים בתוך הבתים, האחראים לסובב את המסלולים. גוף השלדה הימני כולל מחולל דיזל קומפקטי בעל הספק ללא שם. מארז הסוללות ממוקם במחצית השמאלית של המוצר. בהתאם לצורך הנוכחי, ניתן להשתמש באלמנטים של תחנת כוח כזו יחד או בנפרד. אז, עם שימוש במנוע דיזל ובסוללות, הפעולה הרציפה של השלדה מגיעה ל -10 שעות. בעת שימוש בסוללות בלבד, פרמטר זה מצטמצם ל -1-1.5 שעות.
המרכבה של כל יחידה כוללת שישה גלילי מסילה קטנים ומרופדים וגלגלי סרק והנעה גדולים יותר. מסלול גומי מקיף את הגוף המרכזי.מעליו קבוע מדף גידור קטן עם חלק ממכשירים וציוד.
שלדת מילרם THeMIS ללא מטען יש אורך של 2.4 מ ', רוחב של 2 מ' וגובה של 1.1 מ '. מרווח הקרקע הוא עד 60 ס"מ. המשקל הנטען הוא 1450 ק"ג, המטען הוא 750 ק"ג. המכונית מפתחת מהירות של עד 20 קמ"ש. טווח הנסיעה והטווח תלויים בפרמטרים שונים.
ניתן להתקין מכשירים, מכשירים וכלי נשק שונים על הפלטפורמה המרכזית של השלדה. מוקדם יותר הדגימו התערוכות מתחם רובוטי עם נשק מקלע ויחידה אופטואלית. כמו כן, על בסיס השלדה הקיימת ניתן לבנות סיור, תחבורה וצוללות נוספות. בחומרי פרסום מארגון המפתחים מופיעות 12 גרסאות של ציוד צבאי המבוסס על THeMIS.
מודול פעיל MBDA IMPACT
בפרויקט המשותף נגד טנק UGV, מודול הלחימה MBDA IMPACT (משולב MMP Precision Attack Combat Turret) משמש כמטען. ניתן להשתמש במוצר זה במנשאים שונים, ובפרויקט החדש המארז הבלתי מאויש האסטוני ימלא תפקיד זה.
אפשרויות לרכב על שלדת THeMIS
תמיכת הסיבוב של מודול הלחימה הותקנה ישירות על הפלטפורמה המרכזית של השלדה. בשל ההתקנה הנכונה של היחידות, המכשירים העיקריים של מודול IMPACT נמצאים מעל המסלולים וניתנים להנחה לכל כיוון. הבלוק המרכזי של המודול מונח על התמיכה הסיבובית, שבצידיו מותקנים כלי נשק וציוד הכרחי.
בצד הלוח, מתוכנן להתקין גוף משוריין קל שיכול להכיל שני מכולות הובלה ושיגור עם טילים. בצד שמאל יש גוש מוגן של ציוד אופטואלקטרוני לחיפוש מטרות ומיקוד, כמו גם תותח מקלע. ניתן לכוון רקטות ומקלע במטוס אנכי, אך הם משתמשים בכוננים נפרדים לשם כך. האופטיקה לא זזה במהלך הפעולה.
החימוש העיקרי של מודול IMPACT הוא טיל נ"ט מסוג MBDA MMP (Missile Moyenne Portée). שני מטוסי TPK עם טילים כאלה מותקנים על המשגר הצדדי של המודול לירי לחצי הכדור הקדמי. אורך המיכל עם הרקטה 1.3 מ 'ומשקלו 15 ק"ג. לשליטה על טילים משתמשים במכשירים אופטיים סטנדרטיים והתקנים אחרים המותקנים בתוך המודול.
רקטת ה- MMP בנויה על בסיס גוף גלילי בקוטר 140 מ"מ בתצורה אווירודינמית רגילה עם שתי סטים של מטוסים בצורת X מתקפלים. ראש הגוף נתון מתחת לראש הביתי אינפרא אדום / טלוויזיה וטייס אוטומטי. במרכז ראש ראש קרב מצטבר ומנוע דו-מצבי להנעה מוצקה. תא הזנב מוסר לציוד בקרה וסליל סיבים אופטיים לחיבור עם המשגר. טיל ה- MMP מסוגל לפגוע באובייקטים משוריינים של האויב במרחקים של עד 4 ק"מ ולחדור ליותר מ -1000 מ"מ של שריון הומוגני מאחורי ה- ERA.
רקטה MBDA MMP בחנות ההרכבה
ההנחיה מתבצעת באמצעות מחפש אופטי המסוגל לפעול במצב "אש ושכח". נוכחות התקשורת עם המשגר מאפשרת לך ללכוד את המטרה לא רק לפני השיגור, אלא גם במהלך הטיסה. במקרה האחרון, הטיל מכוון מחדש לאחר שעזב את ה- TPK. מפעיל המתחם יכול גם לבחור פרופיל טיסה: גובה נמוך עם התקפה של ההקרנה הנראית של המטרה, או מסלול גבוה עם מכה בגג.
הנוכחות של מערכות האופטיקה שלנו על המשגר והרקטה מגבירה את האפקטיביות של ה- ATGM. השימוש בקו כבלים, בתורו, מבטל את אובדן התקשורת עקב השימוש בלוחמה אלקטרונית על ידי האויב. המפעיל יכול לבצע התאמות לפני שהטיל פוגע במטרה, ומסייע לאוטומציה.
כאמצעי הגנה עצמית, מודול הלחימה MBDA IMPACT נושא מקלע ברובה קליבר. זה מוזר כי מודול הלחימה לתערוכה האחרונה היה מצויד במקלע PKT.אולי הלקוח יכול לקבוע את סוג הזרועות הקטנות של ה- RTK החדש.
ראשון בכיתה?
עד כה בנו MBDA ומילרם רובוטיקס לפחות אב טיפוס אחד של רכב קרקע בלתי מאויש מבטיח נגד טנקים. אב טיפוס זה הוצג בתערוכה שנערכה לאחרונה, ועכשיו עליו לעבור את המבחנים הדרושים. הזמנות לציוד סדרתי צפויות בעתיד הקרוב.
דוגמה בקנה מידה מלא של RTK נגד טנקים בתערוכת IDEX-2019. מעטפת השריון של הטילים פתוחה
יש לציין כי המרכיבים העיקריים של ה- RTK / BNA נגד טנקים כבר עברו את הבדיקות הנדרשות. יתר על כן, מערכת הטילים נגד טנקים MMP אישרה לאחרונה את מאפייניה ואומצה על ידי צרפת. כעת יש צורך לבצע את מלוא הבדיקות של המתחם כולו בצורה מוגמרת ולבדוק את האינטראקציה של מרכיביו האישיים. בהתבסס על תוצאות בדיקות כאלה, ניתן להציע את הרכב הבלתי מאויש ללקוחות.
המוצר MBDA / מילרם UGV נגד טנקים נקרא ABA הראשון בעולם שתוכנן במיוחד למאבק בכלי רכב משוריינים. ככל הנראה, הגדרה זו מוצעת אך ורק לצורכי פרסום ואינה משקפת באופן מלא את מצב העניינים האמיתי. עד כה נוצרו מספר רב של מטוסי RTK עם משגרי טילים או רימונים במדינות שונות. עם זאת, לרוב הדגימות הללו, טילים או משגרי רימונים הם נשק עזר. הפיתוח האירופי החדש, בתורו, נושא את ה- MMP ATGM כנשק העיקרי.
בצורה המוצגת, ה- BNA החדש בעל עניין מסוים הן מבחינה טכנית והן מבחינה מסחרית. הפרויקט מבוסס על הצעה לשימוש בכמה דוגמאות ידועות ונבדקות שכבר יוצרות רכב קרבי מקורי. התוצאה של שילוב כזה של רכיבים אינה יכולה למשוך תשומת לב. עם זאת, אל תשכח שפרויקטים כאלה מפותחים לא רק על ידי MBDA ו- Milrem Robotics. ארגונים רבים עוסקים כעת ביצירת RTKs מודולריים רב תכליתיים, ובהקשר זה, UGV נגד טנקים הוא רק עוד פיתוח מסוגו.
המדגם המוצע משלב מערכת טילים מודרנית נגד טנקים ושלדה רב שימושית עם ביצועים גבוהים, המסופקת על ידי תחנת כוח היברידית. כל זה יכול להוות יתרון תחרותי טוב במאבק על חוזים. במקביל, לקוח פוטנציאלי יכול לרכוש לא רק משגרים / טילים נגד טנקים מוכנים, אלא גם את מרכיביהם האישיים. ניתן להשתמש במודולי לחימה IMPACT ומארז THeMIS לא רק יחד. בשל כך, הלקוח יכול לקבל הטבות הקשורות לאיחוד נשק וציוד.
מבט אחורי
עם זאת, יש לזכור כי הפיתוח החדש של MBDA ו- Milrem Robotics יתמודד עם תחרות קשה. שוק כלי הרכב הקרקע הבלתי מאוישים למטרות שונות מתפתח באופן פעיל, וכל הזמן מופיעים בו משתתפים ודוגמאות חדשים. כל פיתוח חדש הטוען לחוזים יצטרך להוכיח את הפוטנציאל שלו. אמירות ראשונות מסוגן אינן טיעון של ממש.
צפוי כי גורלו הנוסף של RTK המקורי נגד טנקים מיצרנים אירופיים ייוודע בעתיד הקרוב. בשנה שעברה הוצג מידע בסיסי על פרויקט זה, ולקונים פוטנציאליים הייתה הזדמנות להעריך את החידוש לפני הופעתו. בתערוכת IDEX-2019 האחרונה, הוצגה לראשונה מדגם בקנה מידה מלא של המתחם, ולקוחות עתידיים הצליחו להעריך מחדש את הפרויקט, וכן להסיק מסקנות חדשות.
אם ה- RTK / BNA החדש יכול לעניין את הצבא ממדינה כזו או אחרת, חדשות על משא ומתן והכנות לחתימה על חוזה עשויות להופיע בעתיד הקרוב. עם זאת, גם תרחיש שלילי אפשרי: החידוש ימשיך להיות מועבר לתערוכות, אך הוא לא יוכל לתפוס את מקומו בשוק.עדיין לא ניתן לומר בוודאות איזה מן התרחישים להתפתחות אירועים סביר יותר.
כרגע רק דבר אחד ברור. שתי חברות אירופאיות בעלות ניסיון רציני בתחומן שילבו מספר פיתוחים קיימים ויצרו מתחם רובוטי מבטיח עם התמחות מיוחדת. כיצד הפרויקט יתפתח הלאה, והאם הוא יצליח להפוך לנושא חוזים חדשים - הזמן יגיד.
