נכון לעכשיו, מכון המחקר המרכזי "בורבסטניק" (חלק מה- NPK "אורלווגונזובוד") ומספר ארגונים קשורים עוסקים בעבודות פיתוח עם הקוד "סקיצה". מטרתו ליצור מספר יצירות ארטילריה מבטיחות בעלות תכונות, מאפיינים ויכולות שונות. אחת הדגימות הללו היא CAO 2S43 "Malva". כפי שנודע, עד כה הוא יכול ללכת לבדיקות מקדימות.
שלבי הבדיקה
החדשות הראשונות אודות הבדיקות של חברת הביטוח מלווה הופיעו בסוף יולי אשתקד. אז אמרה הנהגת מכון המחקר המרכזי "בורבסטניק" כי בשלבי הבדיקה האחרונים יש מספר דוגמאות מבטיחות של ארטילריה מונעת עצמית, כולל. מוצר 2C43. אולם לא נמסרו פרטים.
הודעות חדשות על בדיקת מלווה פורסמו על ידי איזווסטיה ב -11 בינואר. בהתייחסו למקורות במשרד הביטחון, נטען כי בסוף שנת 2020 הוכן ואושר לוח זמנים לבדיקה של ה- CAO המבטיח. מסמך זה הגדיר את רשימת הפעילויות לסוף 2020 ואילך.
בהתאם ללוח הזמנים, עד סוף 2020 אמור היה ארגון הפיתוח לערוך ניסויי ים ולבדוק ירי של אב טיפוס. ככל הנראה, אנו מדברים על בדיקות מפעל. לאחר אמצעים אלה, נדרש לסיים את העיצוב ולתקן את החסרונות שזוהו.
שלב חדש של בדיקות מתחיל באביב או בקיץ של השנה. אב הטיפוס שהשתנה יימסר למשרד הביטחון, אשר יבצע את כל הבדיקות הנדרשות. עיתוי הבדיקות הללו אינו ידוע.
ככל הנראה, לא מוקדש יותר מדי זמן לבדיקה והתכווננות של המבנה. לדוגמה, באוקטובר אשתקד, בראיון לרוסייסקאיה גאזטה, חשף מפקד כוחות היבשה, גנרל הצבא אולג סליוקוב, את התוכניות הכלליות לפרויקט פיתוח סקיצה. עבודה זו תושלם בשנת 2022. במקביל, צפויות רכישות של הדגימות הראשונות של טכנולוגיה מבטיחה. מכאן נובע כי כל שלבי הבדיקות "מלווה" אמורים לעבור זאת ובשנה הבאה, אך לא יותר.
מדגם לא מסווג
ההשקה של ה- ROC "Sketch" ופיתוח מספר CAO מבטיחים נודעו לפני מספר שנים. נתונים על מספר פרויקטים חדשים נחשפו די מהר - אך לא על מלווה. הנתונים המפורטים הראשונים על המוצר 2C43 הופיעו רק בסתיו 2019, במקביל פורסמה תמונה תלת מימדית של האקדח המונע את עצמו.
כשהופיעו הודעות כאלה, מכון המחקר המרכזי של בורבסטניק השלים את העיצוב והחל להרכיב את אב הטיפוס. אז, באוגוסט 2019, קיבל המכון ממפעל הרכב בריאנסק שלדה להתקנת מערכת ארטילריה. המאפיינים העיקריים של האקדח ושלדה נודעו גם כן.
התמונה הרשמית הראשונה של חברת הביטוח מלווה פורסמה ביולי 2020. במקביל נודע כי רכב האבטיפוס יהפוך לתערוכה של תערוכת העתיד של צבא 2020. האקדח המונע בעצמו אכן נמסר לפורום, אך הוא הודגם בחלק הסגור של התערוכה. באתר הציבורי הייתה רק דוכן עם מידע כללי על הפרויקט. בנוסף, המפתח הפיץ פלייר עם נתונים בסיסיים וכמה תצלומים חדשים.
תכונות טכניות
על פי המידע הרשמי, CAO 2S43 "מלווה" נועד להשמיד נשק גרעיני וטקטי קונבנציונאלי של האויב, לפגוע בסוללות תותחים, שיירות של ציוד, מערכות הגנה אוויריות, עמדות פיקוד וכו '. באופן כללי, מבחינת תפקידיו ומשימותיו, האקדח החדש בעל הנעה עצמית אינו שונה מהדגמים שכבר נמצאים בשירות כוחות הטילים והתותחים.
ההבדלים העיקריים טמונים בארכיטקטורה של CAO זה. הרכב הקרבי בנוי על בסיס מארז ההנעה לכל ארבע הגלגלים BAZ-6010-027 ומצויד ביחידת ארטילריה פתוחה. שילוב יחידות זה מספק יחס מיוחד בין משקל לחימה, ניידות, ניידות, כוח אש ועלות תפעול.
שלדת הבסיס מצוידת בתא משוריין להכיל את הצוות בצעדה. על גג תא הטייס מותקנים משגרי רימון עשן. ככל הנראה, CAO יקבל גם נשק קל להגנה עצמית. פלטפורמת המטען ניתנת למיקום יחידות ואחסניות שונות, ויחידת ארטילריה מותקנת בירכתית.
ה"מלווה "משתמשת בהוביצר 2A64 רובה 152 מ"מ, שהושאל מ- ACS 2S19" Msta-S ". לאקדח חבית של 47 פק"מ עם בלם לוע תלת-תאי, מפליט ומכשירי רתיעה מתקדמים. הוא מותקן על מכונה חדשה עם אפשרות להנחיה אופקית בתוך 30 ° מימין ומשמאל לציר ועם הנחייה אנכית מ -3 ° עד + 70 °. ככל הנראה, משתמשים בכוננים אוטומטיים הנשלטים על ידי ה- OMS. מתחת למכונה יש חיתוך מתקפל עם שתי צלחות בסיס.
עומס התחמושת 2S43 כולל 30 סיבובים של טעינת מארז נפרד והוא מועבר בקופסאות על הרציף. העברת פגזים ומעטפות לעכוז מתבצעת באופן ידני על ידי כוחות חישוב. קצב האש מוכרז על 7 סיבובים לדקה. אולי משתמשים באמצעי מיכון מסוימים כדי להגדיל אותו. טווח הירי המרבי של קליע רגיל נקבע על 24.5 ק מ.
SAO "מלבה" במצב הנחבך הוא באורך של 13 מ 'ומשקל כולל של 32 טון. לשם השוואה, ה- ACS 2S19 כבד 10 טון. מספק מהירות גבוהה בכביש המהיר ויכולת תנועה על פני שטח מחוספס. חישוב האקדח - 5 אנשים.
יותר קל ומהיר
האקדח 2S43 "מלווה" המונע את עצמו נחשב כאמצעי להרחבת יכולות הלחימה עבור הארטילריה האוגדית של כוחות היבשה. קודם כל, זה צריך להשלים את ACS 2S19 "Msta-S", שאיתו הוא מאוחד בחימוש.
החידוש העיקרי בפרויקט מלווה הוא השימוש במארז גלגלים, שיש לו יתרונות ברורים על פני שלדות עם מסלול. כך, עם אותן יכולות חימוש ולחימה, המוצר 2S43 הוא הרבה יותר קל ונייד יותר מהאקדח 2S19, וגם זול יותר לתפעול. עם זאת, ה- "Msta-S" משתווה לטובה עם "המלווה" בהגנה טובה יותר על הצוות ותהליך פשוט יותר של פריסה בעמדה.
ניסיון זר מלמד כי ל- ACS / SAO גלגלים יש זכות קיום והם מסוגלים לממש באופן מלא את יתרונותיהם על פני ציוד אחר. הם אינם נחשבים כתחליף לאקדחים מסורתיים להנעה עצמית, אלא נועדו להשלים אותם ולפתור חלק ממשימות הלחימה.
ארגון מוכשר של עבודת לחימה ושימוש קרבי מאפשר לשלב כלי רכב עם מסלול וגלגלים למערכת גמישה המסוגלת לתת מענה מהיר ויעיל לכל האתגרים הגדולים. במקביל, מושגים יתרונות תפעוליים וכלכליים.
האקדח המונע את עצמו "מאלווה" טרם אישר את המאפיינים הטקטיים, הטכניים והתפעוליים המחושבים, וכן עמידה בדרישות הלקוח. חלק מהבדיקות היו צריכות להתבצע בשנה שעברה, ובחודשים הקרובים יעבור אב הטיפוס בדיקות חדשות. המשמעות היא ש CAO 2S43 "Malva" מתקרב לתחילת ייצור ואימוץ אפשריים. בהתאם לכך, יש לצפות לדיווחים חדשים על התקדמות הפרויקט וההצלחות שהושגו בעתיד הקרוב.
