בתחילת 1945, פיקוד המפציצים ה -21 היה כוח אדיר המסוגל להטיס בו זמנית מאות מפציצים ארוכי טווח מסוג B-29 עמוסי טונות של פצצות גבוהות ותבערה.
בשנה האחרונה למלחמה פיתח הפיקוד האמריקאי את הטקטיקות היעילות ביותר נגד מפעלי הגנה יפניים וערים גדולות, והצוותים צברו את הניסיון הדרוש ורכשו את הכישורים המאפשרים להם לפעול בהצלחה ביום ובלילה.
התקפות לילה על בתי זיקוק יפנים
בנוסף להפצצות של מפעלים תעשייתיים עם פצצות גבוהות והרס אזורי מגורים, ביצעו מפציצים מסוג B-29B שהשתייכו למפציצים ה -16 וה -501 מאגף הפצצות 315, עם צוותים שהוכשרו במיוחד, שורה של התקפות על בתי זיקוק נפט יפניים ומתקני אחסון נפט גדולים …
ההפצצה בוצעה בלילה באמצעות מכ"ם ניווט AN / APQ-7. הפיגוע הלילי הראשון בו השתתפו 30 מטוסים בבית הזיקוק יוקאיצ'י אירע בליל ה -26 ביוני. כתוצאה מההפצצה הוצא המפעל מחוץ לפעולה, וכ -30% ממוצרי השמן המאוחסנים בו נשרפו. המתקפה הבאה על בית הזיקוק קודאמאצו אירעה ב -29 ביוני, ובלילה של 2 ביולי הופצץ בית הזיקוק של מינוסימה. בלילה שבין 6-7 ביולי, B-29B, באמצעות מכ"מים כדי לכוון למטרה, הרס בית זיקוק נפט ליד אוסקה, ושלושה ימים לאחר מכן השלים את השמדת המפעל ביוקאיצ'י. עד תום הלחימה ביצעו צוותי קבוצות המפציצים ה -16 וה -501 15 פשיטות על מתקנים יפניים במתחם הדלק והאנרגיה. במהלך התקפות אלה ניתן היה להרוס לחלוטין שישה מתוך תשעת המטרות שהותקפו, ההפסדים הסתכמו ב -4 B-29В.
הפצצת ערים יפניות קטנות
על מנת לשבור את ההתנגדות של היפנים, בשלב השני של "מתקפת האוויר", במקביל להמשך ההפצצות על מפעלים ביטחוניים, הוחלט לתקוף 25 ערים קטנות יחסית עם אוכלוסייה של 60,000 עד 320,000 איש. קבוצות קטנות יותר של מפציצים שימשו לתקיפת עיירות קטנות מאשר נגד טוקיו או אוסקה.
לפני תחילת ההפצצה, נקטו האמריקאים אמצעים להזהיר את תושבי הערים הללו מפני הפיגועים המתקרבים. בחודשים מאי-יולי 1945 הוריד ה- B-29 כ -40 מיליון עלונים. ממשלת יפן הטילה עונשים קשים על אזרחים המחזיקים בעלונים כאלה.
ב- 16 ביולי 1942 אורגן מחדש פיקוד המפציצים ה -21 לחיל האוויר ה -20, אשר יחד עם צבא האוויר השמיני הועבר מאירופה ויחידות תעופה המוצבות בהוואי, הפכו לחלק מפיקודו של חיל האוויר האסטרטגי על האוקיינוס השקט. אוקיינוס.
כאשר מזג האוויר היה טוב, בשעות היום, נווטי B-29 נווט-מפציצים, המשתמשים במראות אופטיים, נאלצו להפציץ מפעלים תעשייתיים. ובתנאי מזג אוויר גרועים ובלילה, בוצעו תקיפות על אזורי מגורים, בהתבסס על נתונים שהתקבלו באמצעות מכ מים על הסיפון AN / APQ-13 ו- AN / APQ-7.
כחלק מהתוכנית החדשה בוצעו חמישה פיגועים גדולים ממוקדי נפץ: ב -9 וב -10 ביוני הותקפו מפעלי מטוסים בסביבת שינקאמיגוטו ואצוטה, וכן שישה מפעלים ביטחוניים לחופי מפרץ טוקיו.ב- 22 ביוני בוצעו התקפות על שישה מטרות בדרום הונשו, ב- 26 ביוני הופצצו מפעלים בהונשו ובשיקוקו, וב -24 ביולי הופגזה נגויה.
במקביל להרס הפוטנציאל התעשייתי היפני של המבצר, קבוצות של 50–120 כלי רכב זרעו פצצות תבערה באזורי מגורים של ערים יפניות קטנות. ב -17 ביוני תקפו מפציצי B-29 את הערים אומוטה, יוקאיצ'י, חמאמצו וקגושימה. ב- 19 ביוני נערכו פשיטות על פוקואוקה, שיזואוקה וטויוהאשי. ב- 28 ביוני הופגזו מוג'י, נובוקו, אוקאיאמה וסאסבו. ב -1 ביולי הופצצו קומאמוטו, קור, אובה ושמעונוסקי. 3 ביולי - הימאג'י, קוצ'י, טאקאמאצו, טוקושימה. ב- 6 ביולי ירדו "מציתים" על אקאשי, צ'יבה, קופו, שימיזו. ב- 9 ביולי הותקפו גיפו, סאקאי, סנדאי ווקאיאמה. ב- 12 ביולי שרפו מטוסי B-29 בלוקים עירוניים באיצ'ינומיה, בצורוגה, אוסונומיה ואוואג'ימה. ב -16 ביולי הופצצו הירצוקה, כוואנה, נומזו ואויטה. ב -19 ביולי בערו בתים בצ'ושי, פוקוי, היטאצ'י ואוקזאקי. ב -26 ביולי פשטו על מצויאמה, טוקויאמה ואומוטה. ב- 28 ביולי הותקפו שש ערים נוספות - Aomori, Ichinomiya, Tsu, Ise, Ogaki, Uwajima.
ב- 1 באוגוסט אירעה הפשיטה הגדולה ביותר של מלחמת העולם השנייה. באותו יום הטילו 836 מטוסי B-29 6145 טון פצצות (בעיקר תבערה) על הערים האצ'יוג'י, טויאמה, מיטו ונאגאוקה. ב- 5 באוגוסט הותקפו אימאבארי, מייבאשי, נישינומיה וסאגה. בטויאמה יותר מ -90% מהבניינים נשרפו, ובערים אחרות 15 עד 40% מהבניינים.
ברוב המקרים, עיירות קטנות לא היו מכוסות בסוללות נגד מטוסים, ולוחמי לילה יפנים לא היו יעילים. במהלך המבצע נגד עיירות קטנות הופל רק B-29 אחד, עוד 78 חזרו עם נזק, ו -18 מפציצים התרסקו בתאונות.
שימוש במפציצי B-29 להנחת מוקשים
באמצע 1944 החלו אדמירלים אמריקאים לדרוש מעורבות של מפציצים ארוכי טווח B-29 לצורך הנחת שדות מוקשים, על מנת לחסום ניווט במים היפנים. הגנרל למאי לא התלהב מתוכניות אלה, אך בלחץ הפיקוד העליון בינואר 1945, הוא נאלץ להקצות את אגף המפציצים ה -313.
צוותי אגף ההפצצות ה -313 ביצעו את מבצע הנחת המכרות הראשון שלהן בלילה שבין 27-28 במרץ, בכריית מיצר שמעונוסקי כדי למנוע מספינות מלחמה יפניות להשתמש בנתיב זה כדי לתקוף את כוח הנחיתה האמריקאי מול אוקינאווה.
במסגרת מבצע רעב, פעולה משותפת עם הצי האמריקאי, שמטרתו לחסום את נמלי יפן העיקריים ולמנוע את תנועת ספינות המלחמה והמשלוחים היפניים, הטילו מפציצים ארוכי טווח יותר מ -12,000 מוקשים ימיים עם נתיכים אקוסטיים או מגנטיים במהלך 1,529 גיחות. הנחת מוקשים היוו 5.7% מכלל המיונים שנעשו על ידי מטוסי פיקוד הפצצות ה -21.
גם נתיבי התנועה של הצי היפני וגם הנמלים הגדולים ביותר היו נתונים לכרייה, מה שהפריע קשות לחומר והתמיכה הטכנית היפנית ולהעברת הכוחות. היפנים נאלצו לנטוש 35 מתוך 47 מסלולי השיירה העיקריים. לדוגמה, המשלוחים דרך קובי ירדו ב -85%, מ -320,000 טון במרץ ל -44,000 טון ביולי. במהלך ששת חודשי המלחמה מתו יותר ספינות על מוקשים אמריקאים שנמסרו על ידי מטוסים ארוכי טווח מאשר הוטבעו על ידי צוללות, ספינות שטח ומטוסים של הצי האמריקאי. המכרות הטביעו או השביתו 670 ספינות עם עקירה כוללת של מעל 1,250,000 טון. במקביל אבדו 15 מטוסים אמריקאים.
תקיפות של לוחמי B-24 ו- B-25 אמריקאים ומפציצים נגד מטרות בדרום יפן
לאחר שהמסטנג P-51D של פיקוד הלוחם השביעי הועבר לאיי ג'ימה, הנהגת פיקוד המפציצים ה -21 הציעה, בנוסף לליווי מבצרי העל, להשתמש בלוחמים לתקוף שדות תעופה יפניים, שנתפס כאמצעי מניעה להפחית את יכולת הלחימה של מיירטים יפנים.
במאי 1945 הצטרפו מטוסים של צבא האוויר החמישי האמריקאי לתקיפות באיים היפנים, שכללו יחידות חמושות ב- P-51D מוסטנג, P-47D Thunderbolt ו- P-38L Lightning, כמו גם מפציצי B-25 מיטשל ו- B. -24 משחרר.
לוחמים ומפציצים של צבא האוויר החמישי תקפו 138 פעמים את שדות התעופה היפנים. ארבעת המנועים V-24 ודו-מנועי V-25 הפציצו שוב ושוב צומת רכבות, נמלים, רכבות וגשרים בכביש. מה -1 ביולי עד ה -13 ביולי בוצעו 286 גיחות של מפציצי B-24 ו- B-25 מאוקינאווה נגד מטרות בקיושו.
בנוסף לפתרון בעיות טקטיות, קבוצות גדולות של "משחררים" היו מעורבות בהפצצות אסטרטגיות. ב -5 באוגוסט ירדו גשמים "מציתים" על אזורי המגורים של טרמיזו בקאגושימה. ב -7 באוגוסט, תקפה אווירית פגעה במסוף פחם באמות. ב- 10 באוגוסט הופצץ קורומה. ההתקפות האוויריות האחרונות אירעו ב -12 באוגוסט.
בחודשים יולי ואוגוסט טסו לוחמים ומפציצים של פיקוד הלוחם השביעי וצבא האוויר החמישי מעל 6,000 גיחות נגד מטרות בקיושו. במקביל הופלו 43 מטוסים אמריקאים על ידי רובים נגד מטוסים ולוחמים יפנים.
פעולות של מטוסים מבוססי נושאות אמריקאיות במטרות באיים היפנים
בתחילת 1945, יפן כבר הייתה מותשת ואיבדה את היוזמה במלחמה בים. באותו זמן, לתצורות נושאות המטוסים האמריקאיות הייתה הגנה אמינה מפני תקיפות אוויריות וכבר לא פחדו מהצי היפני. כוח המשימה TF 58, כוח התקיפה העיקרי של הצי האמריקאי באוקיינוס השקט, הכיל 16 נושאות מטוסים המכוסות בספינות קרב, סיירות ומשחתות ליווי.
ההתקפות האוויריות הראשונות של מפציצים מבוססי נושאות אמריקאיות על שדות תעופה ומפעל מטוסים בסביבות טוקיו אירעו ב -16 וב -17 בפברואר. טייסי הצי האמריקאי הודיעו על השמדת 341 מטוסים יפנים. היפנים הודו באובדן 78 לוחמים בלחימה אווירית, אך לא סיפקו נתונים על כמה ממטוסיהם נהרסו בשטח. מטוסים מבוססי נושאים אמריקאים בהתקפות אלה איבדו 60 מטוסים מאש האויב ו -28 בתאונות.
ב- 18 בפברואר 1945 יצאו ספינות מערך TF 58, מבלי להיתקל בהתנגדות של הצי והתעופה היפנים, דרומה לתמוך בנחיתה על איוו ג'ימה. כוח המשימה ניסה לבצע פשיטה שנייה על אזור טוקיו ב -25 בפברואר, אך פעולה זו הופרעה בגלל מזג אוויר גרוע, וב -1 במרץ תקפו ספינות אמריקאיות את אוקינאווה.
ההתקפה הבאה של מפציצים מבוססי נשאות אמריקאים על יפן אירעה ב -18 במרץ. המטרות העיקריות היו שדות תעופה יפניים ומתקני אחסון דלק תעופה באי קיושו. למחרת, מטוסים מבוססי נושאים הפציצו ספינות מלחמה יפניות בקור ובקובה, ופגעו בספינת הקרב יאמאטו ובנשאת המטוסים אמאגי. במהלך ההתקפות ב -18 וב -19 במרץ אמרו טייסי הים האמריקאי כי הרסו 223 מטוסים יפנים באוויר ו -250 על הקרקע. בעוד היפנים העריכו את הפסדיהם: 161 מטוסים באוויר ו -191 - על הקרקע. ב- 23 במרץ הרסו כלי טיס מבוססי נושאת הצי האמריקאי את ביצורי החוף היפנים באוקינאווה, וב -28 וב -29 במרץ ערכו סיור והפציצו מטרות מזוהות בקיושו.
לאחר נחיתת הנחתים האמריקאים באוקינאווה, סיפקו מטוסים מבוססי נושאים את בידוד שדה הקרב ודיכאו שדות תעופה בדרום יפן. במאמץ לעצור מתקפות אוויריות יפניות בהיקפים גדולים על ספינות בעלות הברית, תקפו כוחות TF 58 בסיסי קמיקזה בקיושו ושיקוקו ב -12 וב -13 במאי.
ב- 27 במאי השתלט האדמירל וויליאם הלסי על הפיקוד על הצי החמישי מידי האדמירל ריימונד א. TF 58 שונה לשם TF 38 (הצי השלישי) והמשיך לפעול מחוץ לאוקינאווה. בסוף מאי ותחילת יוני תקף אחד מכוחות המשימה שדות תעופה בקיושו. ב- 10 ביוני עזבו נושאות המטוסים של הצי השלישי את האזור, ופשיטות אוויריות של מטוסים מבוססי נושאות אמריקאיות בחלק הדרומי של האיים היפנים נעצרו זמנית.
בתחילת יולי 1945, שוב עברו 15 נושאות מטוסים אמריקאיות עם כוחות ליווי לחופי יפן.ב- 10 ביולי פשטו מטוסי TF 38 על שדות תעופה באזור טוקיו, חרשו את המסלולים במכרות והרסו מספר האנגרים של מטוסים.
לאחר פשיטה זו, עבר TF 38 צפונה. וב -14 ביולי החל מבצע נגד ספינות הובלה יפניות השייטות בין הוקאידו להונשו. התקיפות האוויריות הטביעו שמונה מתוך 12 המעבורות שהובילו פחם מהוקאידו, וארבע הנותרות נפגעו. כמו כן, 70 אוניות אחרות טבועות. יחד עם זאת, אף לוחם יפני לא ניסה להתנגד להתקפות. על פי דיווחים אמריקאים, קבוצות שמטרתן לחסום שדות תעופה יפניים בשטח הצליחו להרוס ולפגוע ביותר מ -30 מטוסים.
אובדן מעבורות הרכבת הפחית את כמות הפחם שנשלחה מהוקאידו להונשו ב -80%. הדבר גרם להפרעות באספקת הדלק למפעלי התעשייה היפניים והפחית מאוד את ייצור המוצרים הצבאיים. מבצע זה נחשב למתקפה האווירית היעילה ביותר בתיאטרון האוקיינוס השקט של פעולות נגד צי הסוחר.
בעקבות ההתקפות על הוקאידו וצפון הונשו, כוח המוביל האמריקאי הפליג דרומה וזכה לחיזוק על ידי הגוף העיקרי של צי האוקיינוס השקט הבריטי, שכלל ארבע נושאות נוספות.
ההתקפות על אזור התעשייה בסביבת טוקיו ב -17 ביולי הוכיחו השפעה מועטה בגלל מזג אוויר גרוע. אך למחרת תקפו כלי טיס את הבסיס הימי יוקוסוקה, שם חנו ספינות הקרב היפניות. במקרה זה, ספינת קרב אחת טבעה, וכמה נוספים נפגעו.
ב -24, 25 ו -28 ביולי תקף צי בעלות הברית את קור והטביע נושאת מטוסים ושלוש ספינות קרב, כמו גם שתי סיירות כבדות, סיירת קלה ועוד כמה ספינות מלחמה. במבצע זה ספגו בעלות הברית אבדות חמורות: 126 מטוסים הופלו.
ב -29 וב -30 ביולי תקף צי משולב של בעלות הברית את נמל מייצור. שלוש ספינות מלחמה קטנות ו -12 ספינות סוחר הוטבעו. המתקפות הבאות על יפן התרחשו ב -9 וב -10 באוגוסט והיו מכוונות להצטברות של מטוסים יפניים בצפון הונשו, שעל פי המודיעין של בעלות הברית היה צריך להשתמש בהם לביצוע פשיטה על בסיסי B-29 באיי מריאנה.
טייסים ימיים אמרו כי הם הרסו 251 מטוסים בהתקפותיהם ב -9 באוגוסט ופגעו ב- 141 נוספים. ב- 13 באוגוסט תקפו מטוסי TF 38 שוב את אזור טוקיו, ולאחר מכן דווח כי 254 מטוסים יפנים נהרגו על הקרקע ו -18 באוויר.. הפשיטה הבאה על טוקיו, בה השתתפו 103 מטוסים מבוססי נושאות, החלה בבוקר ה -15 באוגוסט. הגל השני בוטל באמצע הדרך כאשר התקבלה הודעה שיפן הסכימה להיכנע. עם זאת, באותו היום, כוחות הגנה אווירית של נושאות המטוסים התורנים הפילו כמה קמיקזים שניסו לתקוף נושאות מטוסים אמריקאיות.
הפצצה אטומית של יפן
עוד לפני שנבדק מטען הנפץ הגרעיני הראשון בארצות הברית, בדצמבר 1944 הוקמה קבוצת האוויר ה -509, מצוידת במפציצי B-29 Silverplate שהשתנו במיוחד. במהלך מלחמת העולם השנייה נבנו בארצות הברית 46 B-29 Silverplate. מתוכם 29 שולבו לקבוצת האוויר ה -509, ו -15 צוותים השתתפו באימון פצצות אטום. פריסת קבוצת האוויר ה -509 על טיניאן הושלמה ביוני 1945.
ב- 20 ביולי החלה ה- B-29 Silverplate בטיסות אימון קרביות ליפן. עומס הלחימה של המפציצים כלל "פצצת דלעת" אחת, שמבחינת המסה והמאפיינים הבליסטיים חקה את פצצת הפלוטוניום "איש שמן". כל "פצצת דלעת" באורך של 3.25 מטר וקוטר מרבי של 152 ס"מ שקל 5340 ק"ג והכיל 2900 ק"ג חומרי נפץ גבוהים.
נושאות פצצות האטום ביצעו משימות אימון קרביות ב -20, 23, 26 ו -29 ביולי, וכן ב -8 וב -14 באוגוסט 1945. בסך הכל הוטלו 49 פצצות על 14 מטרות, פצצה אחת הוטלה לאוקיינוס ושתי פצצות היו על סיפון מטוסים, מה שהפריע למשימותיהם.טכניקת ההפצצה הייתה זהה לזו במהלך ההפצצה האטומית האמיתית. הפצצות הוטלו מגובה 9,100 מ ', ולאחר מכן המטוס עשה סיבוב חד ויצא מהמטרה במהירות מרבית.
ב- 24 ביולי 1945 אישר הנשיא הארי טרומן את השימוש בנשק גרעיני נגד יפן. ב -28 ביולי חתם ראש הרמטכ"ל המשותף, ג'ורג 'מרשל, על הצו המתאים. ב- 29 ביולי הורה הגנרל קארל ספאץ, מפקד חיל האוויר האסטרטגי של ארה"ב באוקיינוס השקט, על יישום מעשי של ההכנות לפיגועי האטום. קיוטו (מרכז התעשייה הגדול ביותר), הירושימה (מרכז מחסני הצבא, נמל צבאי ומיקומו של מטכ"ל חיל הים), יוקוהמה (מרכז התעשייה הצבאית), קוקורה (ארסנל הצבאי הגדול ביותר) וניגאטה (נמל צבאי ומרכז הנדסי כבד).
במקביל להיערכות לתקיפות גרעיניות בוועידת פוטסדאם, ממשלות ארצות הברית, בריטניה וברית המועצות פיתחו הכרזה משותפת בה הוכרזו תנאי הכניעה של יפן. אולטימטום שהוצג בפני ההנהגה היפנית ב -26 ביולי הצהיר כי המדינה תיחרב אם המלחמה תימשך. ממשלת יפן דחתה את דרישות בעלות הברית ב -28 ביולי.
ב -6 באוגוסט, בשעה 8:15 בבוקר שעון מקומי, הטיל מטוס B-29 Enola Gay את פצצת האורניום מאליש על החלק המרכזי של הירושימה.
פיצוץ בעל קיבולת של עד 18 ק ט בשווה ערך TNT התרחש בגובה של כ -600 מ 'מעל פני כדור הארץ בפיקודו של מד גובה רדיו. ששת המטוסים האמריקאים שהיו מעורבים בתקיפה זו חזרו בשלום לאיי מריאנה.
כתוצאה מהפיצוץ ברדיוס של יותר מ -1.5 ק"מ נהרסו כמעט כל הבניינים. שריפות קשות פרצו בשטח של יותר מ -11 קמ"ר. כ -90% מכלל הבניינים בעיר נהרסו או ניזוקו קשות. עם זאת, רוב השריפות לא נגרמו בגלל קרינת אור, אלא בגל הלם. בבתים יפנים בושל אוכל על פחם, בתנורים. לאחר מעבר גל ההלם החלו שריפות מאסיביות של בנייני מגורים רעועים.
על פי ההערכות, פצצת האטום הרגה עד 80,000 בני אדם, בעוד כ -160,000 בני אדם מתו מפציעות, כוויות ומחלות קרינה במהלך השנה.
ממשלת יפן לא הבינה מיד מה קרה. ההבנה האמיתית של מה שקרה באה לאחר הודעה פומבית מוושינגטון. 16 שעות לאחר ההפצצה על הירושימה הכריז הנשיא טרומן:
כעת אנו מוכנים להשמיד, אפילו מהר יותר ושלם יותר מבעבר, את כל מתקני הייצור היבשת היפנית בכל עיר. אנו נהרוס את הרציפים, המפעלים והתקשורת שלהם. שלא תהיה אי הבנה - נהרוס לגמרי את יכולתה של יפן לנהל מלחמה.
עם זאת, הממשלה היפנית שתקה והתקיפות האוויריות על ערים יפניות נמשכו.
יומיים לאחר מכן בוצעו פשיטות לאור היום עם פצצות תבערה אדירות על הערים יוואטה ופוקויאמה. כתוצאה מהתקפות אלה, יותר מ -21% מהמשימות נשרפו ביאוואטה, ויותר מ -73% מהמבנים נהרסו בפוקויאמו. לוחמים יפנים, במחיר של אובדן 12 ממטוסיהם, הפילו אחד מסוג B-29 וחמישה לוחמי ליווי.
האמריקנים השיגו את ההתקפה הגרעינית השנייה שלהם ב -9 באוגוסט. באותו יום נשלחה בוקסאר B-29 נושאת פצצת הפלוטוניום השמן לתקוף את קוקורה. עם זאת, העיר הייתה מכוסה בערפל. כתוצאה מכך, מפקד הצוות החליט במקום קוגורה לתקוף את נגאסאקי, שהיווה יעד גיבוי.
נושאת הפצצות האטום ומטוסי הליווי אותרו על ידי עמדות מעקב אוויריות, אך פיקוד ההגנה האווירית האזורית ראה בהן סיור, וההתקפה האווירית לא הוכרזה.
הפצצה התפוצצה בשעה 11:02 שעון מקומי בגובה של 500 מ '. תפוקת האנרגיה מהפיצוץ של "איש השמן" הייתה גבוהה מזו של האורניום "קיד". עוצמת הפיצוץ הייתה בטווח של 22 קרט.למרות שהפיצוץ היה חזק יותר מאשר בהירושימה, מספר ההרוגים והפצועים בנגסאקי היה פחות. הושפע מהסטייה הגדולה של הפצצה מנקודת הכוונה, שהתפוצצה מעל אזור התעשייה, השטח, כמו גם העובדה שמעט לפני כן, לקראת פשיטות אוויר אמריקאיות, פונה חלק ניכר מהאוכלוסייה.
בהפצצה נהרגו כ -70 אלף בני אדם, ועוד 60 אלף הרוגים עד סוף השנה. כמעט כל הבניינים ברדיוס של שני קילומטרים נהרסו. מתוך 52,000 הבניינים בנגסאקי, 14,000 נהרסו כליל ועוד 5,400 נפגעו קשות.
ב -9 באוגוסט הטילו מטוסי B-29 3 מיליון עלונים מעל יפן המזהירים כי ישמשו פצצות אטום נגד ערים יפניות עד שממשלת יפן תסיים את המלחמה. זה היה בלוף, באותה תקופה בארצות הברית לא היו נשק גרעיני מוכן לשימוש, אבל היפנים לא ידעו זאת. אף על פי כן, הפעם לא הייתה תגובה לאולטימטום.
ממשלת יפן החלה במשא ומתן עם בעלות הברית על תנאי הכניעה ב -10 באוגוסט. במהלך תקופה זו, התקפות B-29 על יפן הוגבלו לפעולות של אגף הפצצות 315 נגד בתי זיקוק ומחסני דלק.
למחרת הורה הנשיא טרומן להפסיק את ההפצצה בתום לב.
עם זאת, בשל העובדה שלא הייתה תשובה ברורה מצד היפנים, קיבל הגנרל קארל סאץ ב -14 באוגוסט הוראה להמשיך בפשיטות על ערים יפניות. 828 מטוסי B-29 עפו לאוויר, בליווי 186 לוחמים. במהלך הפשיטות של היום, נפגעו פצצות גבוהות במתחם הצבאי-תעשייתי באיוואקוני, אוסקה וטוקויאמה, ובלילה "ממציתים" ירדו על קומאגאיה ואיססאקי. אלה היו ההתקפות האחרונות של מפציצים כבדים על יפן, כאשר הקיסר הירוהיטו דיבר ברדיו בצהריים ב -15 באוגוסט, והודיע על כוונת ארצו להיכנע.
תוצאות הפצצת האיים היפנים והשפעתם על מהלך המלחמה
פעולות המטוס האמריקאי גרמו נזק עצום למתקנים צבאיים ואזרחיים הממוקמים באיים היפנים. האמריקאים הטילו מעל 160,800 טון פצצות על יפן, עם כ -147,000 טון פצצות שנמסרו על ידי מפציצי B-29. במקביל, כ -90% מהפצצות האמריקאיות נפלו על מטרות יפניות שישה חודשים לפני תום המלחמה.
ברוב המקרים, האפקטיביות של תקיפות אוויר הייתה גבוהה. זה נבע במידה רבה מהעובדה שבשלב האחרון של המלחמה נגד יפן פעל התעופה האמריקאית עם כוחות גדולים מאוד נגד מטרות הממוקמות בשטח מצומצם. הערים היפניות, בהן רוב הבניינים נבנו מחומרים דליקים, היו חשופות ביותר לשימוש מסיבי בפצצות תבערה זולות. יחד עם זאת, צוותי המפציצים הכבדים האמריקאים לא נדרשו להבטיח דיוק גבוה של ההפצצות, אלא רק צורך להגיע לאזור נתון. במהלך הפשיטות, בהן יכלו להשתתף בו זמנית כמה מאות "מצודות -על", נפלו מאות אלפי "מציתים" קומפקטיים מהשמיים, שהתפזרו על שטח גדול גרמו לסערת אש על שטח של עשרות אנשים. של קילומטרים רבועים.
הפצצות תבערה אדירות על ערים יפניות גרמו לנפגעים משמעותיים מאוד בקרב האוכלוסייה. מקורות שונים מצטטים נתוני נפגעים שונים, אך רוב הפרסומים על ההפסדים של יפן במלחמת העולם השנייה מצטטים נתונים מהדוח האמריקאי שלאחר המלחמה "השפעת ההפצצות על שירותי הבריאות והרפואה ביפן". דו"ח זה קובע כי 333,000 יפנים נהרגו ו -473,000 נפצעו. מספרים אלה כוללים כ -150,000 הרוגים בשתי פיגועי הפצצה האטומית.
עד 1949 העריכה ממשלת יפן כי 323,495 בני אדם נהרגו כתוצאה מפעולות תעופה אמריקאיות נגד מטרות אזרחיות.עם זאת, חוקרים רבים מציינים בצדק כי הנתונים היפנים אינם יכולים להיות מהימנים, מכיוון שהם הסתמכו על רישומי ארכיון שנשמרו. חלק נכבד מהארכיון נהרס כליל יחד עם הבניינים בהם הם אוחסנו. מספר היסטוריונים במחקריהם טוענים שתוצאות ההפצצה האמריקאית עלולות להרוג עד 500 אלף איש.
ההפצצה גרמה נזק משמעותי למלאי הדיור היפני. ב -66 ערים שעברו תקיפות אוויריות, כ -40% מהבניינים ניזוקו או נהרסו קשות. סכום זה הסתכם בכ -2.5 מיליון בנייני מגורים ומשרדים, וכתוצאה מכך נותרו 8.5 מיליון בני אדם ללא קורת גג.
גם לפשיטות של מפציצים אמריקאים הייתה השפעה עצומה על הירידה בייצור מוצרים צבאיים ולשימוש כפול. במהלך ההפצצה נהרסו יותר מ -600 מפעלים תעשייתיים גדולים. תשתיות התחבורה ומתקני מתחם הדלק והאנרגיה נפגעו קשות. כאשר התקרבו מטוסים אמריקאים, כל המפעלים באזור שבו הוכרזה הפשיטה האווירית הפסיקו לפעול, דבר שהשפיע לרעה על הייצור.
למעשה, ההפצצה האסטרטגית של ה- B-29 הציבה את יפן על סף תבוסה. גם ללא שימוש בפצצות אטום, מאות "מצודות -על" שהיו מעורבות בפשיטה אחת הצליחו לחסל את הערים היפניות.
במהלך המערכה נגד יפן איבד חיל האוויר ה -20 414 מטוסי B-29 ויותר מ -2,600 מפציצים אמריקאים נהרגו. המשאבים הכספיים שהוצאו ב"מתקפת האוויר "נגד יפן הסתכמו ב -4 מיליארד דולר, שהם הרבה פחות מההוצאה (30 מיליארד דולר) לפעולות מפציצים באירופה.
נתונים סטטיסטיים שעובדו על ידי מומחים אמריקאים בתקופה שלאחר המלחמה הראו קשר ישיר בין מספר גיחות B-29 לבין ירידת הייצור של מפעלים יפנים, כמו גם היכולת של הכוחות המזוינים היפנים לבצע פעולות איבה.
אך פשיטות אוויריות על אזורי מגורים, מפעלים ומפעלים לא היו הסיבה היחידה לירידה בכלכלה היפנית. עבודתם של מפעלים יפנים הושפעה קשות ממחסור במשאבים ודלק שנגרמו מכריית נתיבי ספינות ותקיפות בנמלים. בנוסף לפשיטות הפצצה רחבות היקף, תעופה ימית אמריקאית ובריטית שיבשה את הספנות היפניות החופיות. המערכה האווירית של בעלות הברית והתקפות על ספינות סוחר הרסו 25 עד 30% מהעושר הלאומי של יפן.
פינוי חלק ניכר מהאוכלוסייה לכפר הפחית באופן חלקי את ההפסדים מההפצצה. אך בתחילת 1945, הפצצות בלתי פוסקות של נמלים והפסדים כבדים של צי הסוחר לא איפשרו את הובלת המזון, שבשילוב עם גידול אורז ירוד באזורים רבים גרמו למחסור במזון. היה גם מחסור נרחב בדלקים נוזליים ומוצקים.
אם המלחמה תימשך, אז בסוף 1945, אם המצב הנוכחי יימשך, האוכלוסייה היפנית תתחיל למות מרעב. יחד עם זאת, כוחות היבשה המשמעותיים של הכוחות היפנים, הקיימים בקוריאה ובסין, לא יכלו להשפיע על מהלך המלחמה בשום צורה, מכיוון שהם עצמם חוו קשיים משמעותיים באספקה.
בהערכת ההיבט המוסרי של הפצצת הערים היפניות, אנו יכולים לקבוע בביטחון כי היפנים עצמם פתחו את "קופסת הפנדורה". הצבא היפני ביצע זוועות רבות בשטחים הכבושים. ולעתים קרובות, שבויי מלחמה אמריקאים טופלו באכזריות רבה. אתה יכול גם לזכור את ההפצצה האכזרית של העיר צ'ונגצ'ינג, שמאז 1937 הייתה בירת הזמני של הרפובליקה הסינית. בהתחשב בכל זאת, לאמריקאים הייתה הזכות המוסרית ליישם את השיטות שלהם על היפנים.
לאחר כניעת יפן אמר הגנרל למאי:
אני חושב שאם היינו מפסידים במלחמה, אז יישפטו אותי כפושע מלחמה.זו הייתה אחריותי לבצע פעולות הפצצה מאסיביות, מכיוון שהדבר אפשר למלחמה להסתיים במהירות האפשרית.
באופן כללי, גישה זו יכולה להיחשב הוגנת.
ההפצצה האסטרטגית, יחד עם הכרזת המלחמה על ידי ברית המועצות, הפכו את ההתנגדות נוספת ליפן לבלתי אפשרית. אחרת, במהלך הפלישה לאיים היפנים, ההפסדים של האמריקאים בכוח האדם יכולים להיות משמעותיים מאוד.
