אוניות "מיסטרל": תביעה אפשרית ודעת הקהל

אוניות "מיסטרל": תביעה אפשרית ודעת הקהל
אוניות "מיסטרל": תביעה אפשרית ודעת הקהל

וִידֵאוֹ: אוניות "מיסטרל": תביעה אפשרית ודעת הקהל

וִידֵאוֹ: אוניות
וִידֵאוֹ: Why didn't the Japanese use SHIELDS? 2024, אַפּרִיל
Anonim
תמונה
תמונה

בסתיו שעבר, צרפת הייתה אמורה להעביר לרוסיה את הראשונה מתוך שתי ספינות תקיפה אמפיביות ממעמד מיסטרל. ביצוע חוזה זה עד לזמן מסוים עבר בהתאמה מלאה ללוח הזמנים שנקבע, אך בהמשך המצב השתנה. ההנהגה הצרפתית החליטה לא למסור את הספינה בזמן, מתוך ציון הרצון להפעיל לחץ על רוסיה בגלל עמדתה במשבר האוקראיני. כתוצאה מכך, הספינה טרם נמסרה ללקוח, ופשוט אין מידע לגבי העיתוי של העברה אפשרית.

במהלך החודשים האחרונים הצהירה פריז הרשמית שוב ושוב כי כרגע אין עילה להעברת הספינות שהוזמנו לרוסיה. הצד הרוסי, מצדו, ממשיך לדרוש את העברת הספינה, אם כי הוא מוכן לשקול את האפשרות להחזיר את הכסף ששולם. העימות הזה נמשך כבר כמה חודשים, ועדיין לא ידוע מתי ואיך הוא יסתיים.

ב- 19 בינואר פרסמה סוכנות הידיעות אינטרפקס כמה הצהרות ממקור צבאי-דיפלומטי ללא שם. הגורם אמר כי ההסכם הקיים עם צרפת, במידת הצורך, מאפשר להאריך את העברת הספינה הראשונה בשלושה חודשים, כלומר. עד סוף ינואר. בהקשר זה, הצד הרוסי היה מוכן לחכות להסבר רשמי מצרפת עד תחילת פברואר. יתר על כן, תוכנן להתחיל בהליכים, לרבות שימוש בעונשים ביחס לספק חסר מצפון.

מקור "אינטרפקס" ציין כי העמדה הצרפתית עשויה להוות בסיס לתביעה באחד מבתי המשפט הבינלאומיים. העברת הספינה מתעכבת מסיבות פוליטיות, שאינן מתאימות לתנאי החוזה הקיים ואינן ניתנות להכרה ככוח עליון. במקרה זה, רוסיה שומרת על זכות ההתדיינות, שמטרתה תהיה סיום החוזה והחזרת הכספים ששולמו.

יצוין כי ב- 13 בינואר נודע כי השירות הפדרלי לשיתוף פעולה צבאי-טכני שלח בקשה רשמית למשרד ההגנה הצרפתי. הצבא הזר נדרש להגיש תגובה רשמית בכתב על גורלו הנוסף של החוזה המבוצע. על בסיס תשובה זו, מתוכנן לבנות תוכניות נוספות. מספר שבועות חלפו מאז שנשלחה הבקשה, אך הפיקוד הצרפתי עדיין לא הגיב לה. מתי פריז תענה ותסביר את עמדתה אינה ידועה.

בתחילת פברואר הגיב המצב על ספינות הנחיתה של מיסטרל על ידי יו ר ועדת ההגנה של הדומא ולדימיר קומודוב, שבעבר מילא את תפקיד מפקד צי הים השחור. לדעתו, אם צרפת לא תמסור את הספינה שהוזמנה בעתיד הקרוב, רוסיה לא תהיה מחויבת להמשיך ולעמוד בתנאי החוזה. ו 'קומודוב סבור כי הצד הרוסי יצטרך לדרוש החזר תשלום על פי החוזה, וכן קנס בגין הפרעה לביצוע החוזה. בנוסף, הדגיש הסגן כי הספינות שהוזמנו אינן משמעותיות עבור הצי הרוסי, שכן החוזה נחתם מסיבות פוליטיות.

תוכניות משרד ההגנה הרוסי אכן כוללות התדיינות מול ספק ציוד חסר מצפון.מוקדם יותר אמר ראש המחלקה הצבאית סרגיי שויגו כי במהלך המחצית הראשונה של 2015, מוסקבה תוכל להגיש תביעה נגד פריז. מתוכנן לגבות את הכסף שכבר הועבר לקבלן, וכן פיצוי בגין אי מילוי ההזמנה במסגרת הזמן הנקובה.

על בניית שתי ספינות נחיתה, שהוזמנו בשנת 2011, נאלצה רוסיה לשלם כ -1.2 מיליארד יורו. חלק מסכום זה כבר שולם למבצע ההזמנה. במקרה של סיום החוזה, על הצד הצרפתי להחזיר את הסכומים ששולמו לרוסיה. בנוסף, על פי מידע כלשהו, החוזה קובע עונש על שיבוש יישומו. גובה העונש המדויק אינו ידוע. על פי הערכות שונות, הקנס יכול לנוע בין 1 ל 3-5 מיליארד יורו.

תכונה מעניינת של החוזה, שנדונה בהקשר של הפסקת שיתוף הפעולה, היא הגישה לבניית גוף הספינות של שתי הספינות. החלקים החמורים של שני ה"מיסטרלים "נבנו ברוסיה ועגנו לשאר היחידות שנבנו בצרפת. מוקדם יותר הוזכר שוב ושוב כי במקרה של הפרת החוזה, רוסיה עשויה לדרוש החזרת יחידות אלה. דרישה כזו רק תסבך את עמדתה של צרפת.

בזמן שמשרד ההגנה הרוסי מנסה לברר ולהבהיר את עמדתה של פריז הרשמית, החליט העיתון הצרפתי לה טריבון לחקור את מצב הרוח בחברה. לשם כך הוזמן המכון הצרפתי לחוות דעת ציבורית IFOP לערוך מחקר סוציולוגי, שבמהלכו התראיינו 1001 אנשים במספר אזורים בצרפת.

רוב הנשאלים (64%) סבורים כי צרפת צריכה להעביר את הספינות ללקוח. ראוי לציין כי דעה כזו שולטת ללא קשר לדעות הפוליטיות של משתתפי הסקר. אז בקרב השמאל, 66% מסכימים להמשך החוזה, ובקרב הימין - 71%.

לדברי מנהיגי צרפת, ספינת הנחיתה החדשה לא נמסרת לרוסיה בגלל מיקומה במשבר האוקראיני. לפיכך, הספינה ממעמד המיסטרל נתפסת כאמצעי שבו היא מתוכננת לשנות את המצב הפוליטי סביב העימות. עם זאת, האוכלוסייה הצרפתית אינה נוטה לראות בצעדים כאלה דרך יעילה לצאת מהמשבר. 75% מהמשיבים אינם סבורים כי הסירוב להעביר את הספינות יסייע לשנות את המצב. עובדי IFOP מציינים כי דעה זו פופולרית במיוחד בקרב אזרחים מעל גיל 35.

יש סיבה להאמין כי מספר רב של תומכי העברת ספינות קשור ישירות לתוצאות השליליות האפשריות של סיום החוזה. על פי IFOP, 77% מהנסקרים סבורים כי סירוב להעביר ספינות אמפיביות עלול לגרום לבעיות שונות. יחד עם זאת, 72% מהאוכלוסייה מאמינים כי סירוב למלא את החוזה יערער על הסכמים אחרים על שיתוף פעולה צבאי-טכני עם מדינות זרות. בפרט, אנשים מודאגים מעתידו של ההסכם עם הודו לאספקת לוחמי דאסו רפאל, שהמשא ומתן עליו נמשך כבר שלוש שנים. 69% מהמשיבים גם סבורים כי הפרת חוזה עם רוסיה יכולה להועיל למדינות שלישיות המתחרות מול צרפת בשוק הנשק והציוד הצבאי. לבסוף, 56% רואים בהתפתחות אירועים שכזו פגיעה במוניטין של המדינה כולה.

התוצאה היא מצב מאוד מעניין. רוסיה דורשת למסור את ספינות הנחיתה שהוזמנו או להחזיר את הכסף, וגם רוצה לקבל הבהרה רשמית על עמדת צרפת. פריז הרשמית, מצידה, מפרסמת באופן קבוע הצהרות שונות, אך אינה ממהרת להיענות לבקשה רשמית ממוסקבה. יחד עם זאת, שני הצדדים מבינים אילו השלכות יכולות להיות לסירוב המשך שיתוף הפעולה ולסיום החוזה. האוכלוסייה הצרפתית מבינה גם את ההשלכות האפשריות ולרוב בעד מילוי התחייבויות חוזיות.

למרות ההשלכות השליליות הברורות, צרפת עדיין דבקה בעמדה מוזרה ואינה ממהרת להעביר את הספינות הראשונות מבין הבנות או אפילו להעיר הערות רשמיות. פריס נצמדת לעמדה זו, לא רוצה לקלקל את היחסים עם ארצות הברית, שכבר דורשים לסיים את החוזה. מצב זה נמשך מספר חודשים, אך הוא אמור להשתנות בעתיד הנראה לעין. לדברי שר ההגנה הרוסי, רוסיה תחכה שישה חודשים בלבד, ולאחר מכן תגיש תביעה לביטול החוזה, החזרת הכספים ששולמו ותשלם פיצויים. המשמעות היא שלהנהגה הצרפתית יש פחות ופחות זמן לקבוע את סדרי העדיפויות שלה ולהבין עם מי מהשותפים לשמור על יחסים טובים ועם מי יש לריב.

מוּמלָץ: