"תנין" שלא הפך ל"תנין"
מסוק Ka-52, למרות הפריסה הקואקסיאלית המקורית שלו והצבת חברי הצוות זה לצד זה, דבר יוצא דופן במיוחד עבור מטוסי תקיפה בכנף סיבובית, רחוק מהנושא הנפוץ ביותר לדיון בקרב חובבי תעופה. אחת הסיבות טמונה על פני השטח: בתחילת שנות האלפיים. התעמולה אכלה את קרחת האמירות המופרכות לעיתים קרובות על "היכולות הפנטסטיות" של ה- Ka-50 המת (הגרסה הבסיסית של "תנין" Ka-52), שבשל חסרונותיה לא הייתה יכולה להפוך לעולם מסוק ההתקפה העיקרי של חיל האוויר הרוסי.
ה- Ka-52 נטולת פריסה קיצונית של מושב יחיד, שבה הטייס יצטרך להרגיש כמו יוליוס קיסר בתנאי לחימה. למעשה, יש רק תלונה אחת על תפיסת מסוק Ka-52, הקשורה שוב למיקום הצוות. עם הסדר זה, מפקד ומפעיל מערכות הנשק משוללות מהצד הצדדי שיש לטייסים של ה- Mi-28N או האפצ'י. במקרה של מפציצים, הבחירה במערך זה לצד זה נגרמת מהבעיות והלחצים הגלומים בטיסות ארוכות טווח. מדוע מסוק תקיפה צריך "אושר" כזה הוא שאלה גדולה.
עם זאת, זה לא מה שמעניין אותנו יותר. בואו נדבר טוב יותר על האלקטרוניקה המשולבת והנשק של ה- Ka-52. הכל כאן די מעורפל. במבט ראשון, למסוק יש יתרון רציני ביותר על פני מכונות רבות אחרות מסוג זה, כולל ה- Mi-28N (אך לא ה- Mi-28NM). פגע ביעילות רבה יותר במכשיר האחרון. וגם לטוס בגבהים נמוכים במיוחד, במצב מיפוי השטח.
המצב התקלקל על ידי "מחלות ילדות". אתה יכול כמובן לקרוא את הדיווחים המנצחים של משרד ההגנה הרוסי, אך הערכת מדינות אחרות תהיה אובייקטיבית בהרבה. במקרה שלנו, יש רק מדינה אחת כזו - מצרים. בשנת 2018 דיווח בלוג ההגנה כי הצבא הערבי אינו מרוצה מיצוא ה- Ka-52 ורוצה לרכוש אפאצ'ים נוספים. “ל- Ka-52 החדשה יש בעיות טכניות במערכת ההנעה, האוויוניקה, מערכות הניווט ומערכות ראיית הלילה. בתנאי אקלים חמים, מנוע Ka-52 מאבד באופן משמעותי את כוחו במצבי טיסה שונים ", כותב בלוג ההגנה. יש גם הערכה חלופית. כך, על פי הגנרל המצרי טארק סעד זגליול, המכונית הרוסית אינה נחותה מהאפצ'י.
עם זאת, עליך להבין כי לעתים רחוקות מגיעות שמועות משום מקום, ואיש צבא מקצועי, ככל הנראה, לא יבקר בגלוי את המחלקה שלו מחשש לקשיים מיותרים.
מסוק חדש?
הצורך במודרניזציה מוכר גם ברוסיה עצמה. אחת הבעיות גלויה לכולם בבירור: מדובר בנשק ארכאי אוויר-קרקע. אנחנו מדברים בפרט על טיל נ"ט של מתחם "התקפה" עם טווח מרבי של כששה קילומטרים ומערכת הנחיית פיקוד רדיו. מכלול כזה לא תמיד יכול להבטיח הרס יעיל של מטרות בתנאי לחימה קשים. אפשר לומר את זה בפשטות יותר: זה מיושן מבחינה מוסרית.
בשנת 2017 הופיעה באינטרנט תצלום המראה את ה- Ka-52 הסורי חמוש בטיל מונח הטנקים Vikhr-1. מתחם שכזה, כמובן, טוב יותר מה"התקפה ", אבל הוא היה טוב בשנות ה -80, כשהתפתח.כעת, כאשר ארצות הברית עוברת ל- AGM-179 JAGM ATGM עם יישום עקרון "אש ושכח", הטיל שצריך להיות מונחה על ידי קרן לייזר אינו כמעט מודרני. בתנאי לחימה קשים, זהו לא רק עומס כבד על הצוות, אלא גם סיכון משמעותי להורדת המסוק, שכן עד לרגע הירידה ביעד, המכונה לא יכולה לבצע תמרונים חדים מבלי לחשוש מהפרעה ללכידה. אגב, זה שוב מדגים עד כמה הרעיון של ה- Ka-50 היה "מוזר", תוך שימוש באותן "מערבולת".
אגב, רלוונטי להיזכר שעיקרון זה של "אש ושכח" יושם על "הפטיפונים" שלהם לא רק על ידי האמריקאים, אלא גם על ידי הגרמנים. ליורוקופטר טייגר בגרסת Bundeswehr יש יכולת להשתמש בטילי PARS 3 LR עם טווח של יותר משבעה קילומטרים. דוגמה זו (אירופה זוכה לעתים לביקורת בשל "יחס השטן-אכפת" להגנה) מראה בבירור עד כמה מערכות הנשק המסוק הרוסי פיגרו מאחור בעשורים האחרונים.
למרבה המזל של חיל האוויר, סביר שיש ל- Ka-52 המשודרג פוטנציאל תקיפה רציני בהרבה. בחודש מאי השנה דיווחה סוכנות TASS כי למסוק Ka-52M המשודרג יהיו יכולות רחבות הרבה יותר לעסוק במטרות קרקעיות ואוויר מהגרסה הבסיסית. "העבודה נמשכת להגדיל עוד יותר את טווח הגילוי וההכרה של מטרות ובהתאם לכך להגדיל את האפשרויות לשימוש בנשק לעבודה, הן בשטח והן באוויר", נמסר משירות העיתונות של המסוקים הרוסים. ידוע גם כי טווח הנשק של ה- Ka-52M יתאחד עם מסוקי ה- Mi. טווח המסוק יוגדל גם הוא.
וכאן מתחיל הכיף. נזכיר כי באביב השנה נודע כי רוסיה בוחנת טיל חדש בסוריה, המיועד למסוק ההתקפה המבטיח Mi-28NM. הוא קיבל את השם "מוצר 305". על פי נתונים ממקורות פתוחים, הרקטה מסוגלת לפגוע במטרות במרחק של יותר מ -25 קילומטרים, תוך שימוש במערכת אינרציה ברגל הראשונה של הטיסה וראש דיור רב -ספקטרלי האחרון. לפיכך, אנו מדברים על אנלוגי (אם כי די מקובל) של טילי AGM-114L Longbow Hellfire ועל AGM-179 JAGM הנ"ל, שמשתמשים בעקרון "אש ושכח". יחד עם זאת, טווח הטיל הרוסי, על פי המקורות, גבוה כמעט פי שניים.
באשר ל"מוצר 305 ", הביצועים הגבוהים שלו מושגים במידה רבה באמצעות תכנית אווירודינמית" ברווז "עם הגהים אווירודינמיים אף מפותחים. בנוסף, לדברי מומחים, בשל זוויות הצלילה הגדולות על המטרה (60-70 מעלות), הטיל יכול לפרוץ בקלות אל המטרה, והוא לא כל כך מפחד ממערכות הגנה אקטיביות מערביות, כמו גביע וברזל. אֶגְרוֹף. יש בזה היגיון.
לבסוף, באשר למסוק Ka-52M עצמו. עלינו להניח שבקרוב נוכל לראות את המכונות הראשונות האלה.
"יש עבודת פיתוח חדשה שהתחלנו לבצע על מודרניזציה נוספת השנה. אנו מקווים כי בשנה הבאה נוכל להתקשר בחוזה, מצידנו נעשה כל מאמץ לגרום לו לפעול באנלוגיה עם ה- Mi-28-כך שנחתום על חוזה ארוך טווח עם Ka- 52 בצורה מודרנית ", - אמר ראש האחזקה אנדריי בוגינסקי בדצמבר 2019.
למרות המועדים המעורפלים במקצת, אנו יכולים לומר בוודאות כי עלייה כזו תשחק לידי כוחות התעופה והחלל RF. גם בלי קשר למהלך הבדיקה של "מוצר 305" או ATGM מבטיח אחר.
