Mi-28NM: להתעדכן ולעקוף את האפצ'י

תוכן עניינים:

Mi-28NM: להתעדכן ולעקוף את האפצ'י
Mi-28NM: להתעדכן ולעקוף את האפצ'י

וִידֵאוֹ: Mi-28NM: להתעדכן ולעקוף את האפצ'י

וִידֵאוֹ: Mi-28NM: להתעדכן ולעקוף את האפצ'י
וִידֵאוֹ: How to Tell if an Ash Tree is Infested with EAB 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

"אפאצ'ים", "נמרים" והכל-הכל

השוואה בין מסוקי תקיפה היא משימה חסרת תודה. אחת הסיבות נעוצה בחוויה העצומה בבניית מסוקים. ארצות הברית וברית המועצות / RF צברו כל כך הרבה ידע תיאורטי ומעשי במהלך עשרות השנים הארוכות של העימות, עד שקשה לדמיין מסוק תקיפה ללא הצלחה. זה, באופן כללי, חל גם על רוב מדינות אחרות לבניית מסוקים. השאר, כמו שאומרים, הוא עניין של טעם: יש אנשים שאוהבים את הצפע, חלקם כמו ה- Ka-52. ומישהו שמח מה- WZ-10 הסיני.

אם אנו מפשטים ככל האפשר מהעדפות אישיות, עלינו להודות כי כרגע המכונה המתקדמת ביותר מבחינה טכנולוגית במחלקה זו היא בלוק אפצ'י AH-64D Apache או במילים אחרות, AH-64E. לא הגיוני לרשום את כל היתרונות שלה: בקיצור, האמריקאים הצליחו לשחרר את הפוטנציאל הגלום באפצ'י לונגבוב כמעט עד הסוף. עם זאת, אולי הדבר המעניין ביותר אינו טמון במסוק עצמו, אלא בחימוש שלו, למרות שנשק מודרני הוא, כמובן, כברירת מחדל מכלול מכל דבר.

האפצ'י החדש, כמו מספר מסוקים חדשים בארה"ב, יקבל בקרוב טיל JAGM (טיל אוויר-קרקע משותף) חדש במקום Hellfire הרגיל. ביוני 2018 נודע כי החלה הייצור הסדרתי של ה- JAGM. התחמושת מסוגלת לפגוע במטרות בטווח של עד שמונה קילומטרים. משקלו כ- 50 קילוגרם. לטיל יש ראש בית דו-משופר משופר: לייזר וחצי מכ"ם. בדיקות הראו כי טיל האוויר-קרקע המשותף אמין יותר מקודמו, והם גם אומרים שאז ניתן להגדיל את טווחו ל -16 קילומטרים. כמובן שכאשר יושקו בטווח כזה, הדרישות לאלקטרוניקה המשולבת של מסוק האפצ'י עצמו יגדלו בחדות. עם זאת, גם למתחרה שלה, ה- Mi-28N, יש קשיים: הן באוויוניקה והן בנשק.

תמונה
תמונה

Mi-28 כקונספט

אין שום ספק שצייד הלילה כפלטפורמה ראוי לשבחים הגבוהים ביותר. מושגי בלבד. הדוגמה הפשוטה ביותר היא סידור צוות טנדם. אל תגיד לי, אבל תכנית כזו היא הרבה יותר אוניברסלית מהתוכנית זה לצד זה, כמו ב- Ka-52. יש להניח כי בעת סיבוב הראש, מפקד הצוות יכול לראות טוב יותר את פני השטח ו / או האויב הפוטנציאלי מאשר כתף המפעיל (אולם, שוב, כמה אנשים, כל כך הרבה דעות).

בסך הכל, ה- Mi-28 הוא ככל הנראה מסוק התקיפה הטוב ביותר בפדרציה הרוסית. אבל יש, כמו שאומרים, את הניואנסים שהזכרנו לעיל. דוגמא אחת. כידוע, המפקד הראשי לשעבר של כוחות התעופה והחלל ויקטור בונדרב, לאחר התפטרותו, נמשך לאמירות גלויות. “האלקטרוניקה היא כישלון: הטייס לא רואה כלום, הטייס לא שומע כלום. את המשקפיים האלה, אותם הם מרכיבים, הם מכנים "מוות לטייסים". השמיים ללא עננים - הכל בסדר, אבל אם יש איזה עשן, הם הולכים שלושה ימים בעיניים אדומות ", אמר הצבא בנובמבר בשנה שעברה. הערכה זו לא נגעה למכונות הגלם של המנות הראשונות, אלא למדידת ה- Mi-28N בקנה מידה גדול, שבה, בתיאוריה, יש לזהות את כל (טוב, או כמעט את כל) מחלות הילדות. למרות שהתהליך הזה הוא כמובן ארוך ומורכב, צריך להבין אותו גם.

החיסרון העיקרי, שמושך את העין כמעט מיד, הוא היעדר תחנת מכ"ם של גל מילימטר על כלי רכב קרביים, כמו ה- Apache Longbow.הוא מספק יתרונות ידועים בזיהוי מטרות קרקע ולאחר מכן מכוון אליהם נשק מדויק. בכפוף לשימוש בטיל עם ראשי דירוג מכ"ם פעילים מכ"ם AGM-114L Longbow Hellfire מאפשר לך ליישם את העיקרון הידוע לשמצה של "אש ושכח". ללא מכ"ם תקורה וכלי נשק מתקדמים אוויר-קרקע, ה- Mi-28N דומה מאוד ביכולותיו ל- AH-64A. ההבדל העיקרי נעוץ אולי בעובדה שהאחרונה נבנתה בסדרה גדולה בהרבה מכל הגרסאות של ה- Mi-28 יחד.

תמונה
תמונה

ראשית אחרי לונגבו

השינוי המתקדם ביותר מבחינה טכנולוגית ואולי גם המתקדם ביותר של ה- Mi-28, כפי שאנו יכולים לראות, לא הופיע בבת אחת. ה- Mi-28NM היה תוצאה של ניסויים וטעויות רבים, כמו גם תגובה להישגיהם של "חברים" מעבר לים. הדבר העיקרי שעליו לדבר במקרה זה הוא שאין אנו עוסקים בפרויקט "נייר" או ברעיון לעתיד. ניסויי טיסה של מסוק ההתקפה החדש Mi-28NM החלו ב -12 באוקטובר 2016 במפעל המסוקים במוסקבה. מ.ל מילה. ואז אב הטיפוס הראשון OP-1 המריא לאוויר. באירוע צפה סגן שר ההגנה של רוסיה יורי בוריסוב. דווח כי הטיסה הראשונה של ה- Mi-28NM הצליחה וכל מערכות המכונה עבדו כרגיל.

מבחינה ויזואלית בלבד, ההבדל העיקרי בין המכונית החדשה לבין כל הגרסאות הקודמות הוא האף ה"נפול ". יש כאן שיפור אחד חשוב שלא ניכר מיד. מפעיל המסוק קיבל נראות רוחבית הרבה יותר טובה בגלל חופת תא הטייס שתוכננה מחדש באופן משמעותי. אגב, הניסיון שנצבר בעבודה על ה- Mi-28UB לא היה לשווא. בחזית תא הטייס של המסוק החדש הותקנה מערכת בקרות שנייה, שכמובן מספקת הזדמנויות חדשות: הן מבחינת אימון הצוות והן מבחינת הגדלת השרידות של רכב קרבי בלחימה אמיתית. עוד נקודה טובה. במסגרת פרויקט Mi-28NM, הוצע בעבר להשתמש במנועי VK-2500P-01 / PS החדשים, אותם ניתן לייצר על ידי כוחות התעשייה הביטחונית הרוסית ועומדים בדרישות הבסיסיות של המודרניזציה.

תמונה
תמונה

השיפור החשוב ביותר נוגע לאותה תחנת מכ"ם תקורה. היא (אולי בצורה של הדמיה) נמצאת באב טיפוס OP-1. בכל מקרה, בעבר פורסם כי בכוונתו להתקין מכ"ם סטנדרטי על שרוול מסוג H025. על פי הדיווחים, הוא רגיש מספיק כדי לזהות מל"ט קטן במרחק של 20 קילומטרים משם. נמסר כי המכ"ם מאפשר לצוות לעקוב אחר עד עשרה מטרות ולהפנות נשק לשניים מהם. הוא האמין כי חיישנים רוסים מסוג זה מסוגלים לזהות מטרה נעה מסוג "טנק" במרחק של כ- 20-25 ק"מ. חשובה גם האפשרות התיאורטית מאוד של שימוש בטילים עם מערכת הכוונת מכ"ם, שאמורה לספק למסוק את ההתגנבות המרבית. לצורך העניין, אתה יכול לראות תמונה שבה אתה יכול לראות את זה מה"אפצ'י ", שנמצא במקלט," בולט "רק את המכ"ם שמעל הצינור.

וכאן מתחיל הכיף. האם לרוסיה יש טילים שניתן להשוות ביכולותיהם עם ה- JAGM? או לפחות עם ה- AGM-114L Longbow Hellfire? "סופות" ו"מערבולת "עם מערכת הנחיית לייזר המגבילה את מרחב התמרון של הטייס לאחר השיגור לא תפתיע אף אחד. אודות "הרמס-א", שהוצב כמעט כנשק פלא, באופן חשוד במשך זמן רב כמעט ולא נשמע דבר. עם זאת ראוי להיזכר. טווח ה- ATGM הזה צריך להיות כ -15 קילומטרים. היצרן מכריז על מערכת אופטואלקטרונית עם לכידה אופטית ומעקב אחר מטרות באמצעות בקרת טיס טילים על ידי קרן לייזר. באופן כללי, קיימים עיקרון של "אש ושכח", אך עד כה הכל מאוד מעורפל.

יש אלטרנטיבה. באוגוסט 2018 התקיים במוסקבה הפורום הצבאי-טכני הבינלאומי של הצבא 2018.שם הציגה JSC רוסית מסוקים רוסים גרסה שונה של הייצוא Mi-28NE המצויד בטילים מונחי טנקים מונחי טנקים 9M123M חרצית-טווח עם מערכת הדרכה דו-ערוצית-קרן לייזר וערוץ רדיו. רלוונטי להיזכר כאן באמירה אחת משנת 2016. "אנו מחדשים את טילי האטקה והחרצית על מנת לספק טווח זיהוי, לכידה והרס גבוה יותר למטרות במיוחד עבור ה- Mi-28NM. מתחם הנשק הטיל המודרך על המסוק מותאם גם הוא לטילים החדשים ", אמר המעצב הכללי של לשכת התכנון לבניית מכונות קולומנה ולרי קאשין ל- TASS.

תמונה
תמונה

כפי שאתה יכול לראות, ה- Mi-28NM החדש מסתכן להישאר: או) עם טילים סובייטים ישנים בכנות, או ב) עם ATGM, שהתיישנותו תהיה ניכרת בשנים הבאות. המוצרים הקיימים, ככל הנראה, רחוקים מ- JAGM מבחינת היכולות שלהם, כך שפיתוח טילים חדשים נגד טנקים ביסודו יכול להפוך לאחד האזורים העדיפים במסגרת הגדלת פוטנציאל הלחימה של מסוקי תקיפה של כוחות התעופה והחלל הרוסים.

מוּמלָץ: