אלכסנדר פוסטניקוב
"דגימות הנשק המיוצר על ידי התעשייה המקומית, כולל נשק משוריין, ארטילריה ונשק קל, אינן תואמות בפרמטרים שלהן לאלה של נאט"ו ואפילו סין", אמר אלוף פוסטניקוב, מפקד כוחות היבשה בשיחה. עם עיתונאים.
מפקד הצבא הסביר את דבריו בדוגמה של טנק T-90, שלפי פוסטניקוב הוא גרסה שונה של טנק ה- T-72 הסובייטי מהדור השבע עשרה שיוצר מאז 1973. הוא גם ציין את המחיר הגבוה של ה- T-90, שהוא 118 מיליון רובל לעותק אחד. "יהיה לנו קל יותר לרכוש שלושה נמרים בכסף הזה", אמר פוסטניקוב. בינתיים, לשוקי הנשק הזרים יש ביקוש גבוה למדי לשוק הנשק הזר. למשל, הודו מתכוונת להחליף את ה- T-55 וה- T המיושנים. -72 עם חדשים בעתיד הקרוב. T-90.
ה- MBT Leopard 2 הגרמני שהוזכר על ידי פוסטניקוב נמצא בייצור מאז 1979. במהלך תקופה זו, הטנק עבר שש תוכניות מודרניזציה, כיום הוא מיוצר בגרסה 2A6, ובשנת 2012 הוא מתוכנן להתחיל בייצור סדרתי של גרסה 2A7 +. המחיר של נמר אחד הוא 6 מיליון דולר (172.2 מיליון רובל). ראוי לציין כי חברות ביטחון רבות, אם לא כולן, משחררות גרסאות חדשות של ציוד, שהן למעשה דגמים קיימים מודרניזציה עמוקה.
למרות פיגור של נשק רוסי מהמערבי, נשק וציוד צבאי המיוצר ברוסיה צוברים יותר ויותר פופולריות בעולם. מוצרי הצבא הרוסי מסופקים ל -80 מדינות בעולם. לפי Rosoboronexport, בשנת 2009 מכרה רוסיה נשק בשווי 8.8 מיליארד דולר, ובשנת 2010 - 10 מיליארד דולר. נתון זה גדל בממוצע בין 500-700 מיליון דולר בשנה. הפופולריים ביותר הם ציוד רוסי לכוחות היבשה וציוד תעופה.
על פי משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית, תעשיית הביטחון הרוסית כרגע פשוט לא מסוגלת לייצר כמה דוגמאות של מוצרים צבאיים שיענו על הדרישות המודרניות. כדי לתקן את המצב הקיים, מתוכנן למשל לרכוש אבזור קל לרכבים משוריינים קלים ובינוניים על שלדה עם מסלול וגלגלים מאותם גרמנים.
עוד נמסר בעבר כי בשנת 2011 תחל ייצור מורשה של משוריינים של איווקו לינקס האיטלקית ברוסיה, שעליה תותקן שריון גרמני. הצורך של הכוחות המזוינים הרוסים בכלי רכב משוריינים של Lynx מוערך ב -1,775 יחידות.
בשנת 2010 הביעו משרד הביטחון והפיקוד על חיל האוויר וכוחות היבשה חוסר שביעות רצון מאיכותם של מל"טים רוסים (כלי טיס בלתי מאוישים). בפרט, סגן שר ההגנה הראשון של רוסיה ולדימיר פופובקין הצהיר כי הוצאו חמישה מיליארד רובל על פיתוח, ייצור ובדיקה של מל"טים רוסים, אך לא הושגו תוצאות. אבל, למשל, כל אותו פוסטניקוב בספטמבר 2010 הכריז כי "יצרנים מקומיים של מתחמים עם מל"טים עשו התקדמות משמעותית בעבודתם, ואפשר לאמץ כמה דוגמאות לאחר התיקון".
אך גם כאן הוחלט לרכוש מל"טים בחו"ל. ביוני 2009 רכש משרד ההגנה הרוסי מישראל 12 מל"טים תמורת 53 מיליון דולר. מאוחר יותר נחתם חוזה שני לאספקת 36 רכבים ישראלים בשווי מאה מיליון דולר.באפריל 2010 נרכשו עוד 15 מל"טים. בנוסף לרכישות שכבר בוצעו, מתוכנן לייצר מל"טים ישראלים על בסיס מפעל המסוקים של קאזאן כחלק מיזם רוסי-ישראלי משותף. עלות הפרויקט נאמדת בשלוש מאות מיליון דולר.
הצורך ברכישת מיסטרלים הוסבר גם על ידי משרד הביטחון בכך שמפעלים רוסים לא הצליחו לפתח ולבנות ספינות מסוג זה.
ובכל פעם, בעת רכישת מוצרים צבאיים בחו ל, הצבא והפקידים מצהירים כי הרכישה מתבצעת בתנאי העברת רישיון לפיתוח טכנולוגיות מתקדמות.
התשובה לנתוני משרד הביטחון-"הבדיקות של ה- T-90A, שבוצעו בסעודיה במסגרת מכרז פתוח, מפריכות באופן מוחלט ומוחלט את טענותיו של המפקד העליון".
