בשנים האחרונות דווח שוב ושוב על התחייה הקרובה של הכיוון הביתי של אקראנופלנים. נטען כי בשנים הקרובות עשויים להופיע בבת אחת כמה סוגים חדשים של ציוד כזה, שנועדו לפתור בעיות שונות. יחד עם דגמים אחרים עשוי להופיע אקרונופלן קרבי חדש חמוש בטילים מסוג זה או אחר. הוא אמור לשמש להגנה על גבולות הים של המדינה, כולל באזורים שקשה להגיע אליהם. מעט מאוד ידוע על הפרויקט הזה, אבל יש כבר הזדמנות ליצור תמונה מוגדרת.
קיומו של פרויקט אקראנופלן מקומי נוסף נודע ב -30 ביולי. סגן ראש הממשלה יורי בוריסוב, האחראי על המתחם הצבאי-תעשייתי, סיפר על כך לעיתונות. לדברי יורי בוריסוב, תוכנית החימוש הממלכתית החדשה, שתוכננה לשנים 2018-2027, כוללת עבודות עיצוב ניסיוניות ליצירת אקראנופלן מבטיח. הפרויקט נושא את שם העבודה "אורלן". התוכנית מספקת פיתוח פרויקט ובניית אב טיפוס שלאחר מכן.
השפעת ekranoplan "Lun" במהלך הבדיקות. צילום Militaryrussia.ru
בניגוד לאקרונופלנים אחרים, שפיתוחם הוכרז בעבר האחרון, "אורלן" יהיה רכב צבאי. הוא אמור להיות מצויד בנשק טילים, אולם סוגו לא צוין. האקרונופלן יוכל לסייר, לתקוף מטרות שונות או להשתתף בפעולות חילוץ.
יורי בוריסוב כינה את תחומי העבודה העתידיים של העתיד "אורלן". הוא ציין כי התשתית הרוסית בנתיב הים הצפוני אינה מפותחת מדי וצריך להגן עליה. אקראנופלן מבטיח יוכל לסייר באזורים אלה ולהגן עליהם מפני איומים אפשריים. בנוסף, לא נשללת האפשרות של מבצע "אורלן" בים השחור או הכספי.
איזה ארגון הופקד על פיתוח ה"אורלן " - לא צוין. יש כל סיבה להאמין שהפרויקט נוצר בלשכת התכנון המרכזית לדרוגים. ר.א. אלכסייבה. הארגון הזה היה הראשון בארצנו שעסק בנושא האקרונופלנים ויצר את רוב הפרויקטים. במשך כמה עשורים של עבודה בתחום זה, CDB for SEC הצליחה לצבור ניסיון מוצק שניתן ליישם בפרויקטים מודרניים.
המתחם המדעי והטכני של תעופה טאגנרוג על שם V. I. ג.מ. בריב. לפיכך, פרויקט Be-2500 צופה בניית אקראנוליט במסה של כ -2,500 טון. על פי חישובים, מכשיר כזה יכול לבצע טיסה במהירות גבוהה בגובה מינימלי ובמידת הצורך לעלות גבוה יותר. כושר הנשיאה נקבע באלף טון. טווח הטיסה המרבי הוכרז ברמה של 16 אלף ק מ, מה שיאפשר לטוס לאורך כל כביש הים הצפוני.
הנתונים המפורסמים באופן רשמי על פרויקט אורלן עדיין אינם מפורטים במיוחד, אך הם מאפשרים לנו לצייר תמונה כוללת. בנוסף, הם גורמים לך לזכור את אחד הפרויקטים הישנים של ציוד למטרה דומה. לפני מספר עשורים נוצר בארצנו אקראנופלן קרבי עם חימוש טילים; מדגם זה נקרא "לון".יש סיבה להאמין שהפרויקט החדש ביותר "אורלן" יהיה דומה במקצת לקודמו, וההבדלים העיקריים שלהם יהיו קשורים לשימוש בטכנולוגיות מודרניות.
עם זאת, כלל לא הכרחי שה"אורלן "החדש יחזור על המודל הקודם, אפילו בהיבטים הבסיסיים ביותר. "הלון" הניסיוני נבדל בממדיו ובמשקלו המצטיינים, ובנוסף היה עליו להצטייד בשמונה מנועים בבת אחת. אחת הסיבות לכך הייתה המאפיינים הטכניים של מערכת הנשק המשולבת. האקראנופלן נשא שישה משגרים לטילים נגד יתושים בבת אחת. מכשירים אלה נמצאו על פני השטח העליון של גוף המטוס והותקנו בזה אחר זה. בהחלט ייתכן שסידור יחידות שונה ושימוש בטילים קטנים יותר יכולים להפחית את גודל ומשקל ההמראה של הרכב מבלי להשפיע לרעה על המהירות ומאפיינים אחרים.
עדיין לא פורסם כל מידע על המראה הטכני והחיצוני של "אורלן" החדש. עם זאת, הצהרותיו של סגן ראש הממשלה והמידע הידוע על האקרונופלנים המקומיים הקודמים עשויים להוות בסיס לאומדנים מסוימים. סביר להניח שהפרויקט יציע בניית מכשיר הדומה ככל האפשר למטוס, אך בעל כמה מאפיינים אופייניים. יש לצפות לבניית כנף נמוכה עם יחס גובה -רוחב מצויד במספר מנועי טורבו. ההכנה צריכה להיות בנויה בדפוס בצורת T. כדי לשפר את המאפיינים הטכניים והתפעוליים, יש להשתמש בחומרים וטכנולוגיות מודרניים.
מבט כללי על ekranoplan רב תכליתי A-080-752. ציור של לשכת העיצוב המרכזית עבור SPK אותם. Alekseeva / ckbspk.ru
מטוסי אקרונו-מטוסים מקומיים, כולל אלה עם מסה גדולה, יכולים להגיע למהירויות של עד 450-500 קמ"ש בשל מערכת ההנעה החזקה שלהם. לאורלן המבטיח עשויות להיות מאפיינים דומים. כמה פרויקטים סובייטים ורוסים סיפקו אפשרות לטיסה לא רק בגובה מינימלי באמצעות אפקט הקרקע, אלא גם עלייה בטיסה אופקית "כמו מטוס". לא ידוע אם מדגם מבטיח יקבל הזדמנויות כאלה.
נטען כי אורלן יצטרך לסייר באזור נתיב הים הצפוני ולהבטיח את הגנתו מפני איומים שונים. אם ניקח בחשבון את אופיו של האחרון, נוכל לדמיין איזה סוג כלי נשק יצטרך האקרונופלן. קודם כל, הוא צריך טילים נגד ספינות בעלי ביצועים גבוהים. בתפקיד זה, ניתן להשתמש במוצרים קיימים P-800 "אוניקס". כמו כן, לא ניתן לשלול את האפשרות להשתמש במתחם "קליבר" בגרסה עבור ספינות שטח. בעזרת מתחם כזה, "אורלן" יכול לתקוף מטרות קרקעיות או מתחת למים.
טילים "אוניקס" ו"קליבר "נבדלים מה"יתושים" הישנים יותר בממדים קטנים יותר, אך הם נותרים גדולים למדי. עם זאת, במקרה שלהם, בעיות פריסה נשארות מורכבות למדי. "לון" מנוסה נשא משגרים לשישה טילים על גג המטוס, שלא רק נתן לו מראה אופייני, אלא גם הידרדר אווירודינמיקה בצורה מסוימת. הפתרון האופטימלי לבעיה יהיה הצבת כלי נשק בתוך הרכב, ללא שימוש ביחידות חיצוניות גדולות.
אילו טילים יקבל האורלן וכיצד יונחו על המכונית יוודע מאוחר יותר. אולי מעצבים רוסים מטפלים כרגע בבעיה זו ועדיין לא קבעו את אפשרות הפריסה האופטימלית.
מעניינים דבריו של יו. בוריסוב על האפשרות למשוך אקראנופלן לפעולות חיפוש והצלה. המשמעות היא שהמכונית תצטרך להכיל תא נוסעים למטען בגודל מספיק, שבו ניתן יהיה להעביר מצילים או את הציוד הדרוש להם, כמו גם קורבנות שנמצאו ופונו.שילוב של טילים ותא מטען בכמויות גדולות בפרויקט אחד עשוי להיות לא המשימה הקלה ביותר בעיצוב.
לדברי יורי בוריסוב, התשתית הרוסית בקוטב הצפוני עדיין אינה מובחנת בהתפתחותה, ו"אורלנס "יצטרכו לעבוד שם, המכסים את גבולותיה הצפוניים של המדינה. ניתן להניח כי ekranoplans יוכלו להראות את מלוא הפוטנציאל שלהם בתחום ביצועי הטיסה באזור זה. ציוד מסוג זה ניתן להפעיל רק על משטחים שטוחים: בצפון הרחוק זה יכול להיות גם פני הים וגם שדות קרח.
יתר על כן, כאשר עובדים על קרח אריזה, האקראנופלן נפטר מכמה קשיים. כאשר טסים מעל מים, להתרגשות יש השפעה ניכרת על אפקט המסך ובהתאם על מאפייני המכונה. שדות הקרח יציבים יותר, מה שמקל על הטיס.
קל לראות כי אקראנופלן מבטיח נתפש כיום כמעין תחליף לכמה מטוסים. הוא יצטרך לערוך סיורים באזורים מרוחקים ובמידת הצורך להשתמש בנשק טילים. זה מאפשר לנו להתייחס ל"אורלן "כמעין אנלוגי של המפציצים הקיימים לטווח הרחוק של התעופה הימית, שמשימותיהן מורכבות גם בחיפוש והשמדת אובייקטים קרקעיים או קרקעיים.
בשל מספר תכונות עיצוב אופייניות הגלומות באקרונופלנים, לדגם המבטיח יתרונות מסוימים על פני מטוסים מסורתיים. יחד עם זאת, הוא יצטרך להפסיד להם בתחומים אחרים. לדוגמה, שימוש באפקט מסך יכול להגדיל את המטען, אך מגביל מאוד את המהירות המרבית. בפועל, המשמעות היא שמטוס מפציץ, הנושא פחות כלי נשק, יכול להגיע במהירות לקו השימוש בו.
יתרון אופייני של מטוסים אקראנופלאניים, אשר הוא בעל עניין רב בהקשר השימוש בהם הלחימה, הוא הנראות הנמוכה שלהם למערכות גילוי האויב. המכונה נעה בגובה נמוך מעל פני הים, היבשה או הקרח, יכולה לנוע בחשאי ולעבור לאזור שיגור הטילים מבלי להסיר את עצמה. בנוסף, ekranoplan יכול להיות מטרה קשה עבור מערכות הגנה אוויריות של ספינות אויב. זה חל הן על טילים נגד מטוסים והן על לוחמים מבוססי נושאות.
דגם מטוס הים-אקראנולט Be-2500. צילום ויקימדיה
עם זאת, אסור לשכוח כי לאקרונו -פלאנס יש כמה חסרונות בלתי נמנעים מיסודם. חלקם פוגעים בביצועים ומסבכים את הפעולה, בעוד שאחרים מטילים מגבלות משמעותיות על דרכי העבודה ושיטות העבודה. מטוס אקראנופליין בעיצוב מסורתי, שאין לו את היכולת לטפס לגובה משמעותי, זקוק לבחירה נכונה של מסלול, עליו לא אמורים להיות אובייקטים גבוהים או שינויים חדים בגבהים. בנוסף, הוא אינו יכול לבצע פניות עמוקות, מה שמגדיל ברצינות את רדיוס הסיבוב ומגביל את יכולת התמרון.
כמו כן, ראוי להיזכר בבעיה בעלת אופי מנהלי שעליה נאלצו להתמודד האקראנו -פלנים המקומיים הראשונים. מבחינת עיצוב, טכניקה זו דומה למטוסים, אך מיועדת לשימוש בחיל הים. הדבר דורש מעורבות של תעשיות כלי טיס וספינות, כמו גם מחלקות נלוות משני התחומים, מה שמקשה על ביצוע העבודה הדרושה.
על פי נתונים רשמיים, פרויקט אורלן יפותח במסגרת התוכנית הנוכחית של נשק המדינה, שתיכנס לתוקף עד שנת 2027. טרם צוין מתי בדיוק צריך להתחיל את העבודה, אך ברור שמדגם מוכן של טכנולוגיה מבטיחה יופיע לא לפני אמצע שנות העשרים. בהתחשב במבחנים השונים, כוונון עדין והצורך בהכנה מורכבת למדי לייצור סדרתי, יש להניח שתפעול הציוד הסדרתי - אם יופיע - יתחיל רק בתחילת שנות השלושים.
ניתן להניח כי עד שהנשרים יחלו בשירות, התשתית הרוסית באזור הארקטי תשתנה לטובה ותוכל להגן ביעילות רבה יותר על גבולותיה הצפוניים של המדינה. עם זאת, אורכם הכולל וכתוצאה מכך תחום אחריותם של האקראנופלנים לא יצטמצם עד אז.כך, למרות התפתחותם של כל מרכיבי ההגנה האחרים בכיוון הצפון, הצבא הרוסי עשוי להזדקק למודלים חדשים מיסודם.
תוכנית החימוש הממלכתית, שתוכננה לתקופה שבין 2018 ל -2025, החלה רק לפני מספר חודשים. הוא מספק מספר עבודות פיתוח חדשות, כולל תכנון ובנייה של אקראנופלן מבטיח עם קוד אורלן. בהחלט יכול להיות שפרויקט אורלן עדיין לא הספיק להתחיל, אבל כבר עכשיו הוא מושך תשומת לב ומעניין אותו. לא ניתן היה לקרוא לפרויקטים מקומיים קודמים של אקראנו -פלוסים צבאיים בהצלחה מלאה, ונותר לקוות שפיתוח חדש בתחום זה יוכל לשנות מצב דברים זה.
