BMPT "שליחות קטלנית": דרך ארוכה להצלחה מסחרית

BMPT "שליחות קטלנית": דרך ארוכה להצלחה מסחרית
BMPT "שליחות קטלנית": דרך ארוכה להצלחה מסחרית

וִידֵאוֹ: BMPT "שליחות קטלנית": דרך ארוכה להצלחה מסחרית

וִידֵאוֹ: BMPT
וִידֵאוֹ: Cenote Zazil Tunich - THE MAYAN UNDERWORLD 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

אחת ההתפתחויות המקומיות המעניינות ביותר בתחום כלי הרכב המשוריינים היא מה שמכונה. רכב קרבי תומך טנקים (BMPT). מעצבים רוסים פיתחו והציעו ללקוחות מספר פרויקטים של ציוד כזה, אך במשך זמן מה BMPT נותרו אך ורק דגמי תערוכה ללא סיכויים אמיתיים. עם זאת, המצב השתנה לפני מספר שנים, ורכבי תמיכת טנקים עדיין הצליחו להפוך לנושא של חוזי אספקה חדשים.

הרעיון של רכב קרבי תומך טנקים בצורתו המודרנית יושם על ידי מעצבי לשכת העיצוב להנדסת תחבורה אוראל בתחילת שנות התשעים ואלפיים שנה. הפרויקט תחת הכינויים "אובייקט 199" ו"מסגרת ", שקיבל מאוחר יותר את השם החדש" שליחות קטלנים ", רמז על ארגון מחדש של שלדת הטנק T-90 עם התקנת מודול לחימה חדש עם מתחם חימוש מתקדם. עם סיפון חבית ורקטות על הסיפון, רכב משוריין כזה יכול לפתור מגוון רחב של משימות לחימה.

בסוף שנות התשעים נוצר המראה הכללי של מכלול הנשק ל- BMPT, עם שינויים מסוימים או אחרים ששימשו עד היום. לאחר כמה שינויים ובדיקות, קיבל הטרמינייטור זוג תותחים אוטומטיים בגודל 2 מ מ 2A42, שני משגרי טילים מסוג Ataka-T ומקלע PKT המותקן על צריח מסתובב. זוג משגרי רימונים אוטומטיים מסוג AGS-17 הונחו בגוף.

תמונה
תמונה

באמצע העשור האחרון, אב טיפוס BMPT עבר את כל הבדיקות הדרושות, כולל בדיקות מדינה. עם זאת, העניין לא הרחיק לכת יותר: "מסופים" מנוסים נותרו אך ורק דוגמאות תערוכה ללא סיכויים של ממש. במהלך השנים הקרובות דיברה הנהגת המשרד על האפשרות לאמץ את "המסגרת" לשירות, אך בשנת 2010 תוכניות כאלה נזנחו.

בשנת 2013 הציע תאגיד אורלוואגונזובוד שתי גרסאות חדשות של רכב קרבי תומך טנקים. הפרויקט הראשון כלל התקנת צריח מיוחד על שלדה של טנק בינוני T-55 ומיועד לאחת ממדינות אמריקה הלטינית. מכמה סיבות, הפרויקט הזה לא הניב תוצאות של ממש. ההצעה השנייה נגעה גם לשימוש במארז חלופי. הרכב המשוריין תחת הכינוי "שליחות קבע -2" עתיד היה להיבנות על שלדת הטנק הראשי T-72.

מאז 2015, חומרים שונים הזכירו שינוי חדש של ה- Terminator, שיש לו הבדלים מסוימים ממכונות קודמות. יש להשתמש בפלטפורמה המאוחדת "ארמטה" כמסגרת לה. יחד עם זאת, על פי כמה דיווחים, על מנת להשיג עלייה משמעותית בכוח הלחימה, גרסה כזו של ה- BMPT צריכה להיות מצוידת במודול A-220M "Baikal", המצויד בתותח אוטומטי של 57 מ"מ. בניגוד למספר פיתוחים אחרים של המשפחה, ה- BMPT על שלדת הארמטה עדיין לא הוצג בפני מומחים וציבור.

בעל מראה טכני אופייני ומוכר, כמו גם שונות במגוון המשימות שיש לפתור, "אובייקט 199" ומכונות אחרות המבוססות עליו משכו תמיד תשומת לב. המשוריינים זכו לשבחים, והעתיד הגדול ביותר צפוי לה. אולם תחזיות אלו לא התגשמו. במשך מספר שנים, הסיכויים האמיתיים של "המסגרת" נותרו בספק.

בתחילת העשור הזה נפתרה הבעיה באספקת מסופי קבל לצבא הרוסי: הפיקוד סירב לרכוש ציוד כזה. אולם עד מהרה נודע הדבר על תחילת הייצור ההמוני של כלי רכב משוריינים. לקוח השיגור של ה- BMPT היה הכוחות המזוינים של קזחסטן. החוזה כלל אספקת תריסר כלי רכב קרביים בשנים 2011-2013. ההזמנה הושלמה במלואה בזמן המתאים. בתחילת 2014 התקבלו דיווחים על המשך האספקה האפשרי, וכעת היה מדובר בהעברת ערכות הרכבה לקזחסטן. ככל הידוע, הסכם כזה מעולם לא הופיע.

באמצע יוני דיווחו פרסומים מיוחדים על חידוש ייצור BMPT אפשרי. על פי המידע שפורסם, ארגון אורלווגונזובוד התכונן באותה עת להרכבת כלי רכב משוריינים חדשים. בנוסף, הגיעו למפעל אנשי כוחות צבא רוסיה. כל זה הצביע על כך שבעתיד הקרוב מאוד משרד הביטחון יבצע הזמנה של ציוד חדש.

על פי נתוני יוני, "הקטלנים" הסדריים הראשונים של הצבא הרוסי היו עוזבים את חנות ההרכבה בשנה הבאה. ניתן לבנות לפחות עשרות כלי רכב. מבחינת התצורה והחימוש שלהם, עליהם להתאים לאלה ששוחררו בעבר לקזחסטן. מכשירי BMPT ליחידות ביתיות ייבנו על שלדת T-90 ויקבלו זוג תותחים אוטומטיים, בתוספת טילים מתקפה-טי, מקלע וירי רימונים אוטומטיים. לא נשללה האפשרות לעדכן את מערכות בקרת האש תוך ניסיון של פרויקט ה- Terminator-2.

במהלך הפורום הצבאי-טכני הבינלאומי האחרון של צבא 2017, אושרו דיווחים על ייצור סדרתי של קטלנים לצבא הרוסי. כפי שנודע ב -24 באוגוסט, משרד ההגנה הרוסי ותאגיד אורלווגונזובוד חתמו על מספר חוזים גדולים לאספקת כלי רכב משוריינים שונים. אחד מההסכמים הללו כולל בנייה והעברה של מספר כלי לחימה תומכי טנקים לצבא. עם זאת, לא פורטו כמות הציוד שהוזמן וציודו.

כמה חוזי יצוא חדשים עשויים להופיע בעתיד. רק לפני כמה ימים אמר ראש מנהלת השריון הראשית, סגן אלוף אלכסנדר שבצ'נקו, כי הצבא הישראלי והסורי הראו את התעניינותם בטרמינייטורים. ראוי לציין כי לצבא סוריה כבר הייתה הזדמנות להכיר את ההתפתחות הרוסית המקורית. מכשירי BMPT נשלחו בעבר לסוריה לבדיקה בסכסוך מקומי של ממש, והראו את עצמם בצורה הטובה ביותר. כתוצאה מניצול כזה, רשמית דמשק יכולה לגלות עניין בטכנולוגיה רוסית חדשה. ראוי לציין כי ל"הרצת "כלי הרכב הלוחמים בסוריה הייתה השפעה מסוימת על החלטת הצבא הרוסי.

בשנת 2013 דווח על אספקה אפשרית של כלי לחימה תומכי טנקים לאלג'יריה. לפני מספר ימים דיווחה העיתונות המקומית והחוץ על קיומו של מסמך כזה. על פי הנתונים שפורסמו, בשנה שעברה נחתם חוזה למספר רב של קטלנים. אלג'יריה תצטרך לקבל יותר מ -300 BMPT על שלדת הטנק הראשי T-90SA. יש לשאול מערכות חימוש ושריפת אש מפרויקט BMPT-72 "שליחות קטלנית -2". נטען כי טכניקה זו תלווה את הטנקים של כוחות היבשה ותגן עליהם מפני איומים שונים.

תמונה
תמונה

על פי הדיווחים, ה- BMPT הראשונים יגיעו לאלג'יריה בתחילת 2018 הבאה. את קבוצת המכוניות האחרונה יש למסור ללקוח לפני תחילת 2020. כך, החוזה הגדול ביותר יושלם בעוד כשנתיים.

כרגע ידוע על כמה חוזים שהושלמו וחתומים לאספקת רכבי תמיכה טנקיים סדרתיים.בהתאם למסמכים אלה, עד סוף העשור הזה, המספר הכולל של "טרמינאטורים" בנויים בתצורות שונות יגיע לרמה של 320-350 יחידות. יחד עם זאת, כרגע, רק עשרה כלי רכב שנבנו לפני מספר שנים לקזחסטן נמצאים במבצע צבאי מלא. לפיכך, מפעל הייצור עומד בפני משימות רציניות ביותר.

במקרה של תוכנית BMPT, ניתן לצפות למצב מאוד מעניין. הרכב הקרבי המקורי, שהוצע בתחילת העשור האחרון, לא רק משך תשומת לב, אלא גם זכה לביקורת. לאחר בחינת המדגם המוצע, משרד הביטחון לא גילה את ההתלהבות הצפויה. לאורך כל השנים האפס, האימוץ והרכש של "שליחות קטלנים" נדחו כל הזמן עד לביטולו הסופי.

רק בסוף העשור, המכונית הפכה לחוזה, אולם במקרה זה מדובר רק בחבילה קטנה של ציוד. לאחר מספר שנים המצב החל להשתנות. לפחות בשנת 2013, אלג'יריה גילתה את התעניינותה ב- BMPT, אך הוראתה נחתמה באיחור כלשהו. על פי דיווחים בתקשורת, עיכוב זה נבע מהציפייה לשינוי חדש של הרכב המשוריין, בעל מאפיינים משופרים. לבסוף, בשנת 2017, ההחלטה לאמץ את ה- Terminator לשירות התקבלה גם על ידי הצבא הרוסי.

יש לציין כי בכל המקרים הללו, כלי רכב משוריינים של שינויים ישנים יותר, המרמזים על שימוש במארז טנקים קיימים, הפכו לנושא הזמנות חדשות. המצב הנוכחי והסיכויים של הטרמינייטור על שלדת הארמטה עדיין לא ברורים. ככל הנראה, פרויקט כזה עדיין אינו מוכן אפילו לבדיקה, ועל כן ניתן יהיה לדבר על תוצאות אמיתיות רק בעוד מספר שנים. עם זאת, בהתחשב בתוכניות הקיימות לפיתוח צי המשוריינים, ניתן להניח של- BMPT כזה יש סיכוי מסוים להיכנס לחיילים. עם זאת, אם זה קורה, אז רק בעתיד הרחוק.

ככל הנראה, רק כמה שנים לאחר "הבכורה" של הגרסה הראשונה של ה- BMPT, החלו מנהיגי הצבא במדינות שונות להבין את הצורך ואת הסיכויים האמיתיים לטכנולוגיה כזו. לקונפליקטים מקומיים של השנים האחרונות יש מספר מאפיינים אופייניים בהקשר של כלי נשק וציוד, ולכן דוגמאות עם יכולות ה"מסגרת "יכולות לעניין מאוד. התוצאה של זה עד כה הייתה הזמנות קטנות מרוסיה וקזחסטן, כמו גם חוזה גדול עם אלג'יריה, המרמז על אספקה של יותר מ -300 כלי רכב משוריינים. כמו כן, יש לצפות כי בעתיד הנראה לעין התעשייה הרוסית תקבל הזמנות חדשות עבור מסופים של שינויים שונים. לאחר מספר שנים של אי ודאות כואבת, גורלה של משפחת הטכנולוגיה הוכרע. המכוניות נכנסות לסדרות גדולות.

מוּמלָץ: