הגידול במספר ציוד צבאות מדינות המזרח הרחוק מעורר היום עניין רציני למדי. אם אנחנו מדברים על הצבא הגדול ביותר לא רק באזור זה, אלא גם בעולם, אז המקום הראשון נכבש ללא תנאי על ידי צבא השחרור העממי הסיני (PLA). לרשותו של צבא זה כ -6 מיליון יחידות עבודה צבאיות, כאשר צוות צבאי בלבד מונה כ -2 מיליון איש.
כיום, PLA מצויד היטב ומצויד בנשק וציוד צבאי חדש. לא המקום האחרון תופס מכוניות. כשזה מגיע לאיכות, הם מדברים לעתים קרובות על מכוניות יפניות, אך ניתן לכנות את כלי הרכב הצבאיים המיוצרים בסין לאחרונה גם מקובלים למדי לפתרון מגוון שלם של משימות.
יחידות רבות של ציוד צבאי סיני דומות מאוד לדגימות של ציוד זר. לכן כלי רכב סיניים צבאיים אינם יוצאי דופן בהקשר זה. לדוגמה, ה- BJ-212 הסיני המפורסם "בייג'ין" ("בייג'ין"), שהחל בייצור בשנות ה -60 של המאה הקודמת, הוא עותק של ה- UAZ הסובייטית ה -469. מכונית זו עדיין נהדרת לנהיגה בשטח שבו מכוניות רגילות חסרות אונים.
מאז תחילת שנות ה -90 החלו הסינים לייצר את הרכב הצבאי BJ2020S, שהוא מעין שינוי של הגרסאות הקודמות של ה- UAZ הסינית. מכונית זו הפכה לסוס עבודה אמיתי של הצבא הסיני ומשמשת להובלת לא רק כוח אדם, אלא גם ציוד צבאי מיוחד. במקביל, ה- BJ2020S יכול לשמש כפלטפורמה מונעת עצמית לשיגור טילים וטילים שונים. לעתים קרובות משמשת המכונה לשימוש בקרב צועדים, מציידת אותה ב- ATGM או מקלע בעל קליבר גדול.
רכב זה משמש לא רק על ידי חיילים סינים, אלא גם על ידי יחידות המשטרה הסינית. בכלי רכב כאלה, עצירים מועברים במהלך פשיטות מבצעיות, ונוצרות גם מעבדות נגינה לזיהוי פלילי כדי לערוך בדיקות פשוטות בזירת האירועים.
בשנות ה -80 יצרו הסינים רכב צבאי נוסף המבוסס על עיצוב סובייטי. אנחנו מדברים על WS2400, המבוסס על MAZ-543. למקבילה הסינית אותו סידור גלגלים 8x8 והוא משמש לאותן מטרות כמו הגרסה הסובייטית: מערכות טילים, ציוד כיבוי אש והתראה קרבית.
