אחד החידושים העיקריים של תערוכת הנשק הרוסי אקספו -2013, שנערך בסוף ספטמבר, התברר כרכב הלחימה החיצוני הכבד של Atom. BMP זה הוא תוצאה של שיתוף פעולה בין מומחים רוסים וצרפתים. החברות הצרפתיות Renault Trucks Defense ו- Nexter Systems, המפעל הרוסי אוראלוואגונזובוד ומכון המחקר המרכזי בורבסטניק, תוך שימוש בפיתוחים הקיימים, יצרו רכב קרבי מבטיח שעשוי לעניין מספר רב של לקוחות פוטנציאליים. יש לציין כי פרויקט אטום אינו התוצאה הראשונה או היחידה של שיתוף פעולה רוסי-צרפתי בפיתוח כלי קרב משוריינים. פרויקטים דומים החלו להופיע לפני מספר שנים.
VBL קורנט
באמצע העשור האחרון הפגינו חברת פאנהארד הצרפתית ולשכת התכנון הרוסית (KBP) את התפתחותם המשותפת החדשה בכמה תערוכות בינלאומיות של נשק וציוד צבאי. במהלך הפרויקט המשותף השתמשו הארגונים הצרפתים והרוסים בפיתוחים הקיימים, מה שאפשר ליצור רכב קרבי פשוט יחסית המסוגל להתמודד ביעילות עם כלי רכב משוריינים וביצורי אויב.
הפרויקט שנקרא VBL Kornet מרמז על שימוש ברכב משוריין מתוצרת צרפתית VBL כנשא של מודול הלחימה של הרביעייה הרוסית עם טילים נגד טנקים. המכונית המשוריינת הבסיסית לא עברה שינויים בעת התקנת מודול הלחימה, שבגללה המאפיינים שלה נותרו זהים. רכב הלחימה VBL Kornet יכול להאיץ בכביש המהיר ל -95 קמ"ש ולסחוב עד ארבעה אנשים, כולל הנהג. ההגנה על גוף המכונית המשוריינת הבסיסית התאימה לרמה הראשונה של תקן נאט"ו STANAG 4569: לוחות שריון הגנו על הצוות מכדורי רובה 7.62 מ"מ.
פרויקט VBL Kornet כלל התקנת מודול לחימה רוסי על מכונית משוריינת צרפתית. מודול הלחימה "רביעייה" הוא למעשה משגר של מערכת הטילים נגד טנקים "קורנט- E", שתכנונה השתנה להתקנה על ציוד מסוגים שונים. על רצועת הכתף של הרכב הבסיסי מותקן פטיפון, המשמש בסיס לכל יחידות המודול הקרבי. בחלקו העליון של הרציף מותקן בלוק של ציוד ראייה ותושבים לארבעה מכולות הובלה ושיגור עם טילים. לוח הבקרה והתקנים אחרים של מקום העבודה של המפעיל במתחם מחוברים לחלק התחתון של הרציף. המשקל הכולל של מודול הלחימה הוא 600 ק"ג.
הציוד של מתחם "Konret-E", המשתמש בהנחיית לייזר חצי אוטומטית, מבטיח השמדת מטרות במרחק של עד 5500 מטר. בעת שימוש בערוץ ההדמיה התרמית של המראה, הטווח מצטמצם ל -4500 מ '. ארבעה מכלי שינוע ושיגור עם טילים מונחים מותקנים בו זמנית על הרכבים של מודול הלחימה. ניתן להעביר תחמושת נוספת בתוך הרכב הבסיסי. היכולות של המכונית המשוריינת VBL אפשרו למקם חמישה מכולות עם טילים בתוך הגוף.
מכוניות משוריינות של פנהרד VBL מופעלות ביותר מיותר מחצי תריסר מדינות, בעיקר אפריקה ודרום אמריקה. מדינות אלה נחשבו כלקוחותיה העיקריים של רכב הלחימה נגד טנקים VBL קורנט.במיוחד, ומסיבה זו, חומרי הפרסום ציינו את האפשרות להתקין את מודול הלחימה של הרביעייה על רכב בסיסי בבית מלאכה צבאי. מומחים מקומיים וזרים העריכו מאוד את הסיכויים של רכב הלחימה הצרפתי-רוסי החדש. עם זאת, לאחר מספר הפגנות בתערוכות בינלאומיות, מכוניות משוריינות עם נשק נגד טנקים מסוג VBL Kornet לא הפכו לנושא חוזים. אף אחת מהמדינות שנחשבו לקונה פוטנציאלי לא הראתה רצון לרכוש ציוד לייצור רוסי-צרפתי משותף.
ASTAIS-VBL
שיתוף הפעולה בין Tula KBP לבין חברת פאנהארד הצרפתית לא הניב פרי, אך עם זאת, הראה את הסיכויים לשיתוף פעולה בינלאומי. בתערוכת הנשק והציוד הצבאי האחרון "Interpolitech-2013" חשפו חברת "אסטייס" הרוסית והגנה המשאית הצרפתית של רנו. בעתיד הקרוב מאוד, חברות אלה מתכוונות להתחיל בייצור כלי רכב משוריינים VBL מודרניים לצרכי רשויות אכיפת החוק הרוסיות.
לפני מספר שנים רנו משאית הגנה רכשה את פאנהארד וכעת מפתחת את פרויקט VBL. השלב הבא בכיוון זה הוא הפרויקט עם שם הקוד ASTAIS-VBL. יוזמת פרויקט זה הייתה חברה רוסית שבדקה את מצב ההתפתחויות הפנימיות והחוזיות בתחום כלי הלחימה המשוריינים הקלים. על פי תוצאות ההשוואות של כמה מכוניות משוריינות, ה- VBL הצרפתית בגרסה המודרנית הוכרה כמעניינת ביותר והתואמת את דרישות כוחות הביטחון. במקביל, מתוכנן לא רק לרכוש ציוד בחו ל, אלא להתחיל בהרכבת מכונות חדשות במתקני הייצור הרוסים.
בתערוכת Interpolitex-2013 דיברו נציגי חברת Asteys על תוכניותיהם המשותפות לעתיד. בשנה הבאה מתכוונות החברות המשתתפות בפרויקט להרכיב את המנה הראשונה של מכונות ASTAIS-VBL באחד המפעלים הרוסים. תחנת הכוח והמארז של המכוניות החדשות יסופקו מצרפת, והגוף, המכשור וכו '. ייעשה ברוסיה. הרכבת מכוניות משוריינות תתבצע גם על ידי מומחים רוסים. הפרויקט המשותף כולל בניית מכונות של שינוי VBL Mk 2, השונה מהגרסה הבסיסית על ידי מנוע חזק יותר. דיזל Steyr M14 עם דיזל טורבו עם 129 כ"ס. יעלה את המהירות המרבית של המשוריין ל -110 קמ"ש, כמו גם יעלה את כושר הנשיאה ל -900 ק"ג.
המנה הראשונה של מכוניות משוריינות ASTAIS-VBL תכלול 5-10 כלי רכב, שיבחנו באתר הבדיקה ולאחר מכן יועברו למשרד הפנים הרוסי. על מחלקות משנה של משרד הפנים לקחת את המשוריינים לפעילות ניסויים ולהסיק מסקנות מתאימות על סמך תוצאותיו. אם כוחות הביטחון הרוסים מסתפקים בציוד הייצור המשותף של רוסיה-צרפתית, ייצור סדרתי בהיקף מלא יתחיל.
צבר לעתיד
בעתיד הקרוב יתכן כי פרויקטים חדשים יופיעו במשותף של מעצבים רוסים וצרפתים. על פי המידע הקיים, הלשכה לעיצוב מכשירי טולה מנהלת כעת משא ומתן עם רנו משאית הגנה. מוצע ליצור רכב קרבי משוריין נוסף החמוש בטילים נגד טנקים. מוצע להשתמש במכונית המשוריינת של רנו שרפה לייט סקאוט כבסיס לה, ומודול הלחימה של הרביעייה או קוורט-M, באמצעות טילים נגד טנקים של משפחת קורנט, יכול להפוך לנשק. מסיבות מובנות טרם נקבע צורתו המדויקת וגורלו הנוסף של הפרויקט.
לבסוף, יש צורך להזכיר שוב את פרויקט האטום, שהתוצאה הראשונה שלו הודגמה בתערוכת רוסיה אקספו 2013. במהלך פרויקט זה, מתוכנן ליצור פלטפורמה משוריינת עם גלגלים המתאימה לשימוש כבסיס לרכבי קרב מסוגים שונים. אז, בחומרי הפרסום המוצגים בתערוכה, נטען כי פלטפורמת המשוריין אטום יכולה להפוך לבסיס לכלי לחימה ברגלים כבדים עם תותח אוטומטי באורך 57 מ"מ, הר תותח מונע עם קליבר 120 מ"מ. אקדח, אקדח נגד מטוסים, אמבולנס וציוד צבאי אחר.
לרוע המזל, עד כה, אף פרויקט רוסי-צרפתי של כלי רכב קרביים משוריינים לא הפך לנושא פקודות ולא הגיע לשלב הייצור ההמוני.בעתיד הנראה לעין, יוצעו ללקוחות רוסים וזרים סוגים חדשים של ציוד וייתכן בהחלט שהם יעניינו קונים פוטנציאליים.
