חברת Diehl Defense הגרמנית הציגה מערכת טילי נגד מטוסים ייחודית IDAS, שבעזרתה הצוללות יוכלו לפגוע במטרות אוויר כשהן מתחת למים.
IDAS הייחודית (מערכת הגנה והתקפה אינטראקטיבית לצוללות) תסגור את הפער הנוכחי בהגנה על צוללות. טיל IDAS יאפשר להשמיד אויב מסוכן, ועד לאותו זמן, לפגיעה בצוללות. נעשו אופטימיזציות על מנת לאפשר לטילים תת-קוליים לפגוע במטרות איטיות, כגון מסוקים נגד צוללות, שהגבירו את הפגיעות בעת טיסה בגבהים נמוכים עם פריסת סונאר. מיכל ההובלה והשיגור מכיל ארבעה טילי IDAS. המיכל עצמו ממוקם בצינור טורפדו סטנדרטי. לאחר השיגור ממנה, הרקטה חודרת את עמוד המים וממריאה מעל פני השטח שלה, מרחיבה את כנפיה ומשגרת את מנוע הרקטות.
יוצרי IDAS הצליחו לפתור בעיה מרכזית - תפקוד תחנת הכוח בסביבות שונות. במהלך הניסויים הראתה הרקטה פעולה יציבה למדי של מנועיו, האצה מהירה למהירות תת -קולית עם טווח ירי של עד עשרים קילומטרים. בעיה נוספת היא שימור התעלה הסיב-אופטית לשליטה על הטיל ברגע שהוא יוצא מהמים. בתחילה נבדקה האפשרות להשתמש בראש דירה אינפרא אדום אוטונומי, אך לערוץ הסיב אופטי יש אמינות רבה יותר ודיוק ירי, המאפשר זיהוי מטרה והערכת המצב הטקטי. עם זאת, השימוש במערכות אחרות אינו נכלל, כגון סונאר פסיבי של צוללת, שיאפשר איתור מסוקים, ומיקום אפקט האדוות של המדחפים שלהם.
אימוץ צוללות טילים נגד מטוסים ישנה את יישור הכוחות הימיים. עד כה הייתה לצוללות הגנה מותנית בלבד מפני איומי אוויר - עומק רב או מספר מערכות טילים ניידות ניידות. זה איפשר לבצע חיפוש ללא עונש אחר צוללות בגובה נמוך, ופגע בהן על פני השטח, ללא חשש מנקמה.
