מערכות הטילים הפנימיות החדשות S-400 המקומיות עדיין לא הספיקו ללכת באמת לחיילים, מכיוון שכבר החל להופיע מידע על תחילת העבודות על מערכת הגנה אווירית מהדור החדש. על פי המסורת המבוססת, המתחם החדש נקרא S-500, ופיתוחו הופקד בידי הלשכה לעיצוב המדינה Almaz-Antey.
צורת המערכת העתידית נקבעה לפני כמעט עשר שנים - בשנת 2002. אך באופן רשמי הוכרז על פיתוח ה- S-500 רק בשנת 2009. במקביל, הוכרזו המועדים המשוערים להשלמת עבודות התכנון - 2012.
כמו בכל טכנולוגיה חדשה, היה מעט מאוד מידע על ה- S-500 בהתחלה. כמובן, היה ברור מיד שמערכת ההגנה האווירית החדשה צריכה להיות עדיפה על קודמותיה, אבל איך וכמה אפשר רק לנחש. ככל שהעבודה התקדמה, הנהלת GSKB Almaz-Antey חשפה לאט לאט, טיפין, מידע. לדוגמה, הוכרז כי ה- S-500 תוכל לתקוף במקביל עשרה מטרות בליסטיות על-קוליות נגד שישה מנצחון S-400. ומכיוון שה- S-500 נוצר על בסיס הטריומף, יהיו מספר מינימלי של הבדלים חיצוניים.
אך בהרכב הציוד, יש לצפות לשינויים משמעותיים. הבולט שבהם: מכ"ם עם מערך שלבים פעיל חדש, הפועל במה שנקרא. פס X (גלי סנטימטר). מנכ"ל לשעבר של "אלמז-אנטיי" א 'אשורביילי אמר כי המכ"ם החדש הוא מכשיר ייחודי ועד כה אין מערכות דומות.
המטרה העיקרית של ה- S-500 היא להגן על חפצים ולהביס מטרות אווירודינמיות (מטוסים, מסוקים, טילי שיוט) ו בליסטיים (ראשי נפץ). הכרזת היכולת לתקוף בהצלחה מטרות הנעות במהירות של עד 5 קמ"ש. טווח ההרס המרבי הוא עד 600 קילומטרים. גובה הרס המטרה נע בין 50 מטר ל -30 ק"מ.
אין נתונים מדויקים על הארכיטקטורה של המתחם: האם זה יהיה דו-דרגיים או שלושה-דרגיים. עם זאת, שתי הגרסאות מסכימות של- S-500 יהיו טילים ארוכי טווח ואולטרה-טווח.
בראיונותיהם הרבים ציינו נציגי דאגת אלמז-אנטיי שוב ושוב את העובדה כי ה- S-500 נוצר כדי "לעבוד" עם כל המטרות הפוטנציאליות הקיימות, כמו גם אלה שיופיעו רק בעתיד. יש גם מידע לא רשמי שמכלול המחשבים של המערכת יוכל לזהות אוטומטית את סוג היעד, לקבוע את עדיפותו ולהגיש למפעיל בקשה להשמיד את המסוכן ביותר.
כך, אם המתחם ייכנס לשירות עד 2020, הוא יוכל לבצע ביעילות את משימותיו, לפחות עד סוף שנות ה -40. ועד אז, סביר להניח, גם ה- S-600 וגם ה- S-700 יהיו מוכנים, שאפילו לא מתוכננים עד כה.
כמו המתחמים הקודמים, ל- S-500 תהיה מידה מסוימת של איחוד עם קודמו, הטריומף. קודם כל מכוניות, מכלי שיגור הובלה וכו '. כמו כן, הופיע מידע במספר מקורות שלטילים של המתחם יהיו מספר חלקים ומכלולים מאוחדים עם טילי ההגנה הטילים החדשים של מוסקווה.
נשקלת גם סוגיית יצירת מערכת טילים נגד מטוסים המבוססת על ספינה על בסיס ה- S-500.
על פי התוכניות הקיימות, לעבודה על ה- S-500 תהיה השפעה מועילה לא רק על ההגנה האווירית במדינה, אלא גם על מתקני הייצור של קונצרן אלמז-אנטיי. בניית שני מפעלים כבר החלה, שייצור טילים וציוד קרקעי. בעתיד, שני המפעלים יעסקו בייצור דורות חדשים של מערכות הגנה אווירית.
באופן כללי, יש מתחם גדול מסביב. אך ישנן גם בעיות: כשהוכרז על תחילת העבודות על ה- S -500, הוכרז המועד האחרון להכנסת המתחם לשירות - 2015. אבל התרגול מבצע התאמות ובזמן זה יהיה ניתן לכל היותר לבצע בדיקות. על פי התוכניות הנוכחיות, העותקים הראשונים של המתחם יורכבו בשנת 2013, ויחלפו עוד מספר שנים עד שיכנסו לשירות. עד כה, תחילת הייצור ההמוני והקבלה לשירות מתוכננים לשנת 2017.
אבל עלינו לשמוע את הדעה כי השנה ה -17 היא גרסה אופטימית. תנאי שליחת ה- S-500 לסדרה ולחיילים כבר נדחו 2-3 שנים, אי אפשר לשלול עיכובים אחרים. בנוסף, בתחילת השנה עזבו המנכ ל א 'אשורביילי והמעצב הראשי א' לגובייר את קונצרן אלמז-אנטיי. ללא קשר לסיבות, עזיבתם לא יכלה להשפיע על התקדמות הפרויקט. במקביל, המומחה הצבאי I. Korotchenko פרסם שוב ושוב חומרים שונים בעלי אופי דו -משמעי על הביוגרפיה והפעילות המקצועית של Ashurbeyli. ניתן לפרש נתונים אלה בדרכים שונות, אך בקהילת האנשים המתעניינים בתעשייה הביטחונית, יש כבר דעה כי שינוי בניהול הקונצרן יועיל לארגון.
עם זאת, מוקדם מדי לדבר על סיכויי החשש של אלמז-אנטיי ועל העיתוי הספציפי של כניסת S-500 לחיילים.
