יצירת מתחם "מעגל"
בתחילת 1958, על פי צו של מועצת השרים והוועד המרכזי של המפלגה הקומוניסטית, החלה יצירת מערכת נ ט חדשה המניעה את עצמה עם אספקת אב טיפוס בשנת 1961 לבדיקות מדינה. המפתח הראשי הוא NII-20. על פי תנאי ההתייחסות, נדרש לפתח את אפשרויות הסקיצה הבאות:
- טיל מונחה נגד מטוסים עם הנחיית פיקוד "3M8";
- טיל מונחה נגד מטוסים עם הדרכה משולבת "3M10";
הטיל האחרון היה אמור לשמש באתר הדיור הסופי. לא ניתן היה ליישם את האפשרות בשל הבסיס הטכני הלא מפותח של אותה תקופה.
בנוסף לטילים עצמם, היה צורך לפתח משגרים חדשים, שכן אלה שהיו בשירות לא התאימו לפרמטרים רבים - הטילים היו אמורים להשתמש בחמצון נוזלי ודלק, יישום מורכב של טכנולוגיית תדלוק, חובת לחימה קצרה של טילים מתודלקים וכו '. המשגר נלקח ממערכת הטילים ההגנה האווירית "קוביה" המפותחת.
זמן הפיתוח הוא יותר משש שנים, היצירה התרחשה עם קשיים עצומים, היה קשה במיוחד למעצבים בעת יצירת הרקטה. בתחילה פותח טיל נגד מטוסים עם TTD בזרימה ישירה על ידי שני צוותים מ- OKB-8 ו- TsNII-58:
-טיל מונחה נגד מטוסים KS-40-OKB-8. משקל הטיל - 1.8 טון;
-טיל מונחה נגד מטוסים S-134-TsNII-58. משקל הרקטה הוא 2 טון, פיתוח ה- PU שלה - S -135 בוצע.
באמצע 1959 התאחד צוות TSNII-58 עם לשכת העיצוב בראשות ש 'קורולב OKB-1. העבודות על יצירת מערכת הגנה מפני טילים למתחם "מעגל" מושעות זמנית.
במקום TsNII-58, צוות בראשות פ 'גרושין OKB-2 מעורב בפיתוח הרקטה ובעצם כל מערכת הטילים נגד מטוסים של קרוג. צוות גרושינסקי הציע להשתמש באחת הגרסאות של טיל B-757 (S-75) עבור מתחם קרוג. ביולי 1959, על פי צו מועצת השרים של ברית המועצות מס '735-338 OKB-2, מתחיל בפיתוח מערכת ההגנה האווירית של קרוג תחת ייעוד 2K11M וטילים למתחם B-757 תחת 3M10 יִעוּד. טילים נגד מטוסים למתחם S-75 נוצרו בקרבת מקום במפעל מספר 8. אך בשנת 1963, הפיתוח הוכר כבלתי מבטיח וכל העבודה על מתחם 2M11M הופסקה.
האפשרות המוצלחת ביותר ליצירת מתחם קרוג היא מתחם עם רקטת KS-40 (3M8) שפותחה על ידי OKB-8. הרקטה מעוצבת על פי העיצוב האווירודינמי של "הכנף הסיבובית". הרקטה זוכה לתוכנית כזו בשל הפעולה הבלתי יציבה של המנועים - חלק מתמרוני הרקטות התרחשו בעומס רב של עד שמונה יחידות. שלב הצעדה היה מנוע על קולי בעל זרימה ישירה (3Ts4). הוא מעוצב כצינור בעל גוף מחודד מרכזי, בעל חרירי טבעת ומייצבי בעירה. ראש הקרב 3N11 במשקל 150 ק"ג עם נתיך רדיו, גליל צובר אוויר ומחפש ממוקמים בגוף המרכזי השקוע של כניסת האוויר. גוף הטבעת לימד את היחידות והציוד הבאים:
- מיכלי נפט הממוקמים מההתחלה עד אמצע הגוף;
- הילוכים עם הידוק כנפיים הממוקמים בחלק המרכזי של הגוף;
- ציוד משולב וציוד מערכת בקרה בחלק האחורי של הגוף.
הרקטה סופקה עם "שלב שיגור" המורכב מארבעה מאיצי שיגור מונעים מוצקים בעלי מטען (3Ts5 עם 4L11). המטען הוא בודק חד-ערוצי בדלק מוצק שמשקלו 173 קילוגרם ואורכו 2.6 מטר.המאיצים הופרדו משלב המחזיק באמצעות משטחים אווירודינמיים הממוקמים בקצות גוף ההגבהה.
מעצבי OKB-8 התמודדו גם עם קשיים גדולים ביצירת טילים:
- כשלים בחומרה ובציוד;
- עמידות ירודה של המוצר;
- כוח לא מספיק של אלמנטים מבניים;
- פעולה לא מספקת וכשלים של מנוע ramjet raket.
במיוחד לבדיקת הדגימות העדכניות ביותר של מערכות נ"מ, נבנה בתחילת שנות השישים אתר ניסויים חדש בקזחסטן, שגודלו 300 על 100 קילומטרים. במחצית הראשונה של 1963 התקיימו באתר ניסוי זה בדיקות ממלכתיות של אב טיפוס של מתחם הנ"מ של קרוג. מתוך 41 שיגורי הטילים, מתוכם 24 טילים מוכנים ללחימה, 26 הצליחו. מהשקות לא מוצלחות:
- רפרף כנף ל -4 טילים;
- תהליך לא מוצלח של בעירת דלק ב -3 טילים;
- פיצוץ של איזופרופיל חנקתי ב -6 טילים;
- כישלון המתקשר ברדיו להפעיל 2 טילים.
הבדיקות הוכרו בדרך כלל כהצלחות; מערכת הבקרה מסוג הפיקוד ברדיו הראתה דיוק מקובל כאשר כיוונו טילים למטרה. בשנת 1964, לאחר ביטול החסרונות, המתחם מוכן לייצור המוני. 1965 - מערכת טילי ההגנה האווירית Krug SD מופעלת על ידי מערכת ההגנה האווירית של ברית המועצות.
מינוי 2K11
המטרה העיקרית של מערכת הטילים נגד מטוסים 2K11 היא להביס / להרוס כל מטוס אויב במהירות של פחות מ- 700 מ ' / ש' במרחק של 11 עד 45 קילומטרים ובגובה של 3 עד 23.5 קילומטרים, בכל מזג אוויר. מנקודה. זוהי מערכת ההגנה האווירית הצבאית הראשונה בשירות ה- SV ZRBD כאמצעי לצבא או לקו החזית. הוא סיפק כיסוי קבוצתי בתחום אחריותו למערכים צבאיים ואחרים.
הרכב הכוחות של מערכת טילי ההגנה האווירית של קרוג
מערכת טילי ההגנה האווירית של קרוג SD הייתה הנשק העיקרי של מערכת הטילים בקו החזית או הצבא. בתורו, ה- ZRDN, שהם חלק מ- ZRBR, כלל:
-תחנת גילוי מטרות SOTs 1S12, בקתות קליטת ייעודי מטרות K-1 "סרטן" וקצת מאוחר יותר (לאחר 1981) עמדת פיקוד קרבי מ- ACS "Polyana-D1". כל הציוד נכלל במחלקת הביקורת;
- שלוש סוללות נגד מטוסים המורכבות מ: תחנת הכוונת טילים SNR 1S32, שלוש SPU 2P24 (כל אחת עם שתי 3M8), סוללה טכנית המורכבת מ- KIPS 2V9, רכב הובלה TM 2T5, TZM 2T6, מכלית וציוד לתדלוק טילים.
בנוסף לרכב ההובלה וההעמסה, כל הפתרונות האחרים לשנת 1965, שהם חלק מ- ZRDN, נעשו על מסלול זחל בשטח. המהירות המרבית של גדוד הטילים נגד מטוסים היא עד 50 קמ ש במרחק של עד 300 קילומטרים (אספקת דלק מלאה). כשהגיע לנקודה מסוימת, הוא סיפק התראה קרבית של שעתיים של ההגנה האווירית.
ה- ZRBR כלל את הפתרונות הבאים (סוללת בקרה): מכ"ם זיהוי מטרות P-40, P-12/15, מכ"ם גילוי מטר PRV-9A ומרחק דצימטרים, תא סרטן (מאז 1981, עמדת הפיקוד מהפוליאנה -D1 ").
מכשיר ועיצוב
תחנות SOT 1S12 - מכ"ם עם ראות מסביב (ראו טווח) לאיתור מטרות אוויר של האויב, זיהוי והנפקת מרכז בקרה לתחנות הנחייה 1S32. SOTs 1S12 פלוס מד גובה רדיו PRV-9A-P-40, המכונה "ברוניה", היה בשירות עם יחידות מכ"ם של ההגנה האווירית של הקרקע.
תכונות עיקריות:
- שלדת זחל KS-41;
- איתור עצמים אוויר במרחק של פחות מ -180 קילומטרים, גובה של לא יותר מ -12 קילומטרים. (70 קילומטרים עם מטוס אויב שטס בגובה של לא יותר מ -500 מטר);
- הספק - 1.7-1.8 מגוואט;
- סקירה כללית - עגולה, ארבע קורות במישור האנכי (שתיים בחלקו העליון ושתיים בחלקו התחתון של המטוס);
- קורות מיתוג - אלקטרומכניות.
תחנת SNR 1C32 היא תחנה לחיפוש מטרות בהתאם ל- CU שהונפק (SOC 1C12), מעקב אוטומטי והנפקת נתונים מחושבים להפעלת SPU 2P25. מבצעת שליטה בפיקוד רדיו על טילים במעוף. התחנה מצוידת במדד אלקטרוני אוטומטי. עקרון הפעולה הוא שיטת הסריקה הסמויה המונוקונית על ידי קואורדינטות זוויתיות.מכ"ם בטווח ס"מ של פעולת דחף קוהרנטית. עמוד אנטנה - עיצוב סיבוב מעגלי עם אנטנות. הגדולה מביניהן היא אנטנת ערוץ המטרה. לידו האנטנות של ערוץ הטילים (קרן צרה ורחבה) והאנטנה המשדרת פקודות. בחלק העליון ממש מצלמת reticle. הציוד המכריע של המחשב של התחנה חישב את הגבולות לשיגור טילים ונתונים אחרים הדרושים לשיגור טילים על סמך הקואורדינטות הנוכחיות של המטרות. הנתונים הגיעו למשגרים, ולאחר מכן המשגרים נכנסו לתנועה ופנו לכיוון המטרה. כשנכנסו לאזור הפגוע שוגרו הטילים. לאחר השיגור, הטיל נלכד ללוות את אנטנת ערוץ הטילים ואחרי ערוץ המטרה. נתונים לטעינת פתיחות הרדיו ובקרות הבקרה הועברו באמצעות האנטנה המשדרת פקודות.
תכונות עיקריות:
- שלדה- שלדה עם מסילה מונעת עצמית מ- SU-100P;
- משקל - 28.5 טון;
- מנוע - דיזל A -105V;
- הספק מנוע 400 כ ס;
- טווח שיוט - עד 400 קילומטרים;
- מהירות מרבית עד 65 קמ ש;
- הספק - 750 קילוואט;
- רוחב הקורה - מעלה אחת;
- רכישת יעד מקסימלית / דקה - עד 105/70 קילומטרים;
- שגיאת טווח / קואורדינטות - 15 מטר / 0.02 מעלות;
- חישוב התחנה - 4 אנשים.
טיל הנ מ המודרך 3M8 הוא טיל דו-שלבי. שלב צועד עם מנוע ramjet של סילון אוויר. הדלק הוא נפט. שלב ההתחלה הוא ארבעה מאיצי דלק מוצקים ניתנים להסרה. ראש נפץ מפוצץ בעל פיצוץ נתיך רדיו. אם אי אפשר היה לפגוע במטרה, מערכת ההגנה מפני טילים הורסת את עצמה. שליטה ברקטות - שיטת 3 נקודות (חצי יישור).
תכונות עיקריות:
- מוטת כנפיים 2.2 מטר;
- טווח המייצבים - 2.7 מטרים;
- אורך - 8.4 מטר;
- קוטר - 85 סנטימטרים;
- משקל התחלתי - 2.4 טון;
- משקל שלב המחזיק עם ראש הקרב - 1.4 טון;
- נפט - 270 ק"ג, איזופרופיל חנקתי - 27 ק"ג;
- ערעור ראש נפץ - עד 50 מטרים ליעד (נתיך רדיו).
משגר מסוג 2P24 המעקב אחר משמש להתקנת עליו שני מטוסי 3M8 קרביים, הובלה ושיגור על מטרות אוויר מזוהות ומעקב. כדי להבטיח את בטיחות השיגורים, החישוב היה צריך להיות בתוך ה- SPU. החלק הארטילרי של המתקן הוא קורת תמיכה עם חץ מאחור על צירים. הבום מורם על ידי גלילים הידראוליים ותושבים בעלי תמיכות להתקנת טילים. כדי לשגר את הרקטה, התמיכה הקדמית מוסרת (למעבר המייצב התחתון). בעת תנועה (הובלה), הרקטות מחוזקות בנוסף עם תומכים, המוצבים גם הם על הבום.
תכונות עיקריות:
- שלדה - שלדה עוקבת מ- SU -100P;
- משקל - 28.5 טון;
- מנוע - דיזל V -54, הספק 400 כ ס;;
- טווח שיוט עד 400 קילומטרים;
- מהירות מרבית עד 65 קמ ש;
- זוויות שיגור טילים - 10-60 מעלות.
- גובה - יותר מ -4 מטרים;
- זמן התקנת טילים ב- SPU - כ -4 דקות;
- חישוב השקה - 3 אנשים.
ציוד ומכונות של יחידות משנה המסופקות במערכת ההגנה האווירית של קרוג
K-1 בשם "סרטן" היא מערכת שליטה ובקרה אוטומטית. מטרה-בקרת אש אוטומטית של יחידות נ"ט (גדודים) החמושות במתחמי S-75/60 ומעט לאחר מכן מערכת ההגנה האווירית של קרוג.
הרכב מורכב:
- KBU (לחטיבה), הממוקם על השלדה מה- Ural-375;
- מרכז בקרה (לחטיבה), הממוקם על השלדה מה- ZIL-157;
- "רשת 2K" - קו שידור למידע מכ"ם;
- סנאפר טופוגרפי GAZ-69T;
- ציוד ויחידות אספקת חשמל.
המתחם סיפק תצוגה בקונסולת מפקד החטיבה של נתונים על המצב האווירי מתחנות מכ ם מסוג P-12/15/40. המפעילים יכולים לספק זיהוי ומעקב בו זמנית של עד 10 מטרות במרחק של 15 עד 160 קילומטרים, עם הכנסת קואורדינטות מטרה לאחר מכן למכשיר חישוב להמשך עיבוד והנפקת מרכז בקרה בתחנת הנחיית הטילים של חטיבות. הוא יכול גם לקבל נתונים מעמדת הפיקוד של הצבא או החזית לשתי מטרות. הזמן הנדרש לעיבוד הנתונים והנפקת מרכז הבקרה היה 32 שניות.חישוב אמינות - לא פחות מ- 0.9.
במהלך הפעלת מתחם "הסרטן" עם מתחמי C-75/60 התגלו ליקויים חמורים למדי, מה שהוביל לכך שיכולת האש של יחידות המצוידות במערכת ההגנה האווירית "קרוג" צומצמה ב -60. אָחוּז. לכן, המתחם שימש בפחות מ -50 אחוז ממשימות הלחימה.
בשנת 1981 אומץ ה- ACS לביצוע פעולות איבה על ידי חטיבה - "Polyana -D1", שהורכבה מ:
- מפקד פיקוד של חטיבת 9S478 (PBU-B);
- PBU -D - נקודה חלוקה;
PBU -B - תא BU 9S486, תא ממשק 9S487 ושתי תחנות כוח דיזל. PBU -D - תא BU 9S489, תחנות דיזל ותא תחזוקה 9S488. על השלדה הותקנו עמודי פיקוד מה- Ural-375. הסמן הטופוגרפי הותקן ב- UAZ-452T-2.
השימוש ב- "Polyana-D1" הגדיל מיד את מספר המטרות המעובדות במוצב הפיקוד ZRBR ל -62 יחידות והכפיל את ערוצי המטרה הנשלטים בו זמנית. בעמדת הפיקוד של הגדוד הוכפל מספר הערוצים המבוקרים, ומספר המטרות שעובדו - עד 16 יחידות. ב- ACS, לראשונה, הם מיישמים תיאום אוטומטי של פעולות יחידות כפופות למטרות אוויר שנבחרו באופן עצמאי. השימוש ב- "Polyana-D1" הגדיל ב -20 אחוזים את מספר המטרות שנפגעו / נהרסו תוך הפחתת צריכת הטילים בכמעט 20 אחוזים.
המאפיינים העיקריים של "מעגל" SAM SD 2K11:
- טווח ההרס - מ- 11 עד 45 קילומטרים;
- גובה המטרה - מ -3 עד 23.5 קילומטרים;
- מהירות המטרות שנפגעת אינה עולה על 800 מ ' / ש';
- ההסתברות לפגוע במטרה עם טיל אחד - 0.7;
- זמן תגובה לא יותר מ -60 שניות;
- משקל של רקטה אחת - 2.45 טון;
- זמן ההעברה לעמדה המאוחסנת / לחימה אינו עולה על 5 דקות.
- השלדה העיקרית של המתחם היא מסוג זחל.
שינויים
מכיוון שהמתחם היה סוג חדש למדי ומורכב של טכנולוגיה, הוא עבר כל הזמן מודרניזציה ושיפור. נעשו שיפורים לצמצום האזור התחתון ה"מת "של מערכת ההגנה האווירית. האנלוגי הזר הוא מערכת ההגנה האווירית של Nike Hercules. היו לו את האינדיקטורים הטובים ביותר לגובה ההרס. כמעט לא הייתה לו ניידות (זמן המעבר מהשדה ללחימה היה עד 6 שעות).
- "קרוג -א" - שינוי מערכת ההגנה האווירית משנת 1967. הגבול התחתון (גובה) הורד ל -250 מטר;
- "קרוג- M" או 2K-11M- שינוי משנת 1971. הטווח מוגדל ל -50 קילומטרים, מגבלת הגובה של התבוסה היא עד 24.5 קילומטרים;
- "קרוג -M1 / M2 / M3" - שינוי M1 משנת 1974. אזור ה"מת "בגובהו ירד ל -150 מטרים, ופגע במטרות במרחק של עד 20 קילומטרים במסלול איסוף.
ייצוא - בולגריה, גרמניה המזרחית, צ'כוסלובקיה, הונגריה, סוריה, פולין. הופסק לאחר תחילת הייצור הסדרתי של ה- S-300V.
