נכון לעכשיו, כוחות תעשיית בניית הספינות המקומית משפצים ומודרנים את סיירת הטילים הגרעיניים הכבדים "אדמירל נח'ימוב" של פרויקט 1144 "אורלן". כרגע, מתוך ארבע הספינות הבנויות מסוג זה, נותרה רק אחת בכוח הלחימה של הצי. לאחר סיום העבודה הנוכחית יוכפל מספר הסיירות בשורות. בנוסף, כתוצאה מהמודרניזציה, מאפייני הלחימה העיקריים של הסיירת המשוחזרת אמורים לעלות, דבר שישפיע לטובה על יכולת הלחימה של הצי כולו.
לאחרונה פרסמו גורמים רשמיים מספר חדשות על התקדמות העבודה ותוכניות להשלמתה. מכמה סיבות, כמעט כל החדשות האחרונות על המודרניזציה של "אדמירל נחמוב" השפיעו רק על תזמון העבודה הנדרשת. הפרטים הטכניים של המודרניזציה והיבטים מעניינים אחרים של הפרויקט המתמשך לא נגעו לאחרונה. אף על פי כן, עד כה כבר הוכרז מידע כלשהו בנושא זה, ובנוסף הובאו הערכות רבות.
סיירת "אדמירל נחימוב", תצלום Dodmedia.osd.mil מ -1994
ב -13 בינואר פרסמה התקשורת המקומית דיווחים חדשים על מועד סיום העבודה שכבר החלה. איגור דיגלו, נציג מחלקת המידע והתקשורת ההמונית של משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית, אמר לעיתונות כי יש להשלים את המודרניזציה הנוכחית של ספינת האדמירל נחימוב בשנת 2020. בהתאם לתוכניות הקיימות, מפעל Sevmash (Severodvinsk) מחליף ומעדכן רכיבים ומכלולים שונים. מערכות תמיכת חיי הספינה, נשק רדיו-טכני, כמו גם מערכות כוח הספינה עוברות מודרניזציה.
כמו כן, במהלך התיקון והמודרניזציה, הסיירת הכבדה תאבד חלק ממערכות התותחים והטילים, במקום שיותקנו סוגים חדשים של מערכות. על פי תוצאות עדכונים כאלה, הספינה תובחן במאפיינים טקטיים וטכניים משופרים, שבזכותם תוכל לחזק את הפוטנציאל של כוחות השטח של הצי.
ב -22 בפברואר הודיע שירות העיתונות של מפעל סבמאש על תחילת מספר שלבים חדשים של עבודות תיקון. השנה יתחיל מפעל תיקון ומודרניזציה של הספינות לקבל ציוד בגודל גדול הנדרש להתקנה על הסיירת. עדיין לא פורטו אילו יחידות יתקבלו מלכתחילה.
גם השנה תתחיל התקנת מערכות וצינורות שונים. ההכנות להתקנת מערכות חשמל נמשכות אף הן. צוין כי במהלך התיקון נעשה שימוש בשיטת ארגון עבודה חדשה. בעזרת דוגמנות תלת מימד, כל הציוד הדרוש של הספינה משולב בחלל וירטואלי אחד, מה שמקל מאוד ומזרז את העבודה. נמסר כי חלק מציוד הספינה כבר הותקן במקום באמצעות גישות חדשות.
במהלך השבועות הקרובים לא התקבלו דיווחים חדשים על התקדמות העבודה ותזמון סיומם. מידע מעודכן חדש פורסם ב -23 במרץ. נשיא תאגיד בניית הספינות המאוחדת, אלכסיי רחמנוב, אמר כי האדמירל נחימוב יוזמן מחדש בצי בשלוש עד ארבע השנים הבאות.לפיכך, הספינה תחזור לשירות בשנים 2020-21. לדברי ראש ה- USC, התעשייה עובדת על משימה זו, תוך התחשבות בשינויים מסוימים בהיקף העבודה.
בסוף מרץ הצטרפו בבת אחת כמה פרסומים זרים לדיון במודרניזציה של סיירות הגרעין הרוסיות, אך פרסומיהם מעניינים לא רק בקשר למידע הנמסר. על פי כמה נתונים והערכות, במהלך המודרניזציה, ספינות פרויקט 1144 אורלן יצטרכו לקבל טילים היפרסוניים מבטיחים מסוג זירקון. השימוש במערכת טילים זו כחלק מנשקם של "אדמירל נח'מוב" ו"ספינות אחיותיו "טרם קיבל אישור רשמי, אך כבר גרם לתגובה ספציפית בחו"ל.
הסיירת "קלינין" ("אדמירל נח'ימוב" לעתיד), 1991. צילום הצי האמריקאי
הן אמצעי התקשורת הרציניים והן פרסומים בעלי מוניטין מפוקפק החלו לדון במידע המעט המוכר על הזירקון, וכן לחזות את הסיכויים לשימוש בנשק כזה כחלק ממכלול הנשק של ספינות רוסיות מודרניות. מספר עיתונאים בריטים ואמריקאים הגיעו מיד למסקנות מפחידות. לדעתם, לאוניות הזרות הקיימות אין אמצעי הגנה כנגד ה"זירקון "או כלי נשק דומים אחרים, ולכן אין סיכוי שיצליחו לשרוד את מתקפת הסיירות הרוסיות המעודכנות.
נזכיר כי המודרניזציה של הסיירת "אדמירל נחימוב" מתבצעת בהתאם לפרויקט 11442M. ההחלטה לבצע עבודות כאלה התקבלה לפני מספר שנים. החוזה לעבודות השיפוץ נחתם באמצע 2013. בשנה שלאחר מכן הוכנסה הספינה לאגן העמסה לצורך העבודה הדרושה. הקבלן הראשי של השיפוץ היה מפעל סבמאש. בנוסף, בשל מורכבות העבודות והצורך להשתמש בציוד שונה, היו מעורבים בפרויקט מספר רב של קבלני משנה.
במהלך התיקונים המתמשכים, סיירת הטילים הגרעיניים הכבדים אמורה לקבל ציוד חדש. בנוסף, מתחם הנשק הארטילרי והטילים יעבור שדרוג גדול. על פי דיווחים, בוני ספינות כבר שינו חלק ממערכות האנרגיה של הספינה. כמו כן, הספינה צריכה לשחזר את תחנת הכוח הראשית ואלמנטים בסיסיים אחרים.
מוקדם יותר נודע כי במסגרת פרויקט 11442M נחתם חוזה לאספקת האלמנטים העיקריים של מכלול הנשק המעודכן. הסיירת תאבד את המשגרים הקיימים של מערכת הטילים P-700 "גרניט", שהייתה מתקן השביתה העיקרי של הספינה. במקום אותם יותקנו 10 משגרים אוניברסליים 3C-14-11442M. לכל מתקן כזה יש שמונה תאים להתקנת מכולות הובלה ושיגור עם טיל כזה או אחר.
על פי הנתונים הקיימים, המשגרים המוצעים יאפשרו לסיירת לקחת על הסיפון ולהשתמש בטילי שיוט שונים של משפחת קליבר, אוניקס נגד ספינות ואף מוצרי זירקון מבטיחים. עומס התחמושת הכולל של מתקני 3C-14-11442M צריך להיות מורכב מ -80 טילים. מספר המוצרים מסוג מסוים ייקבע בהתאם למשימת הלחימה שהוקצתה, שתקל על צדדיות ההתקנות.
בעזרת משגרים אוניברסליים תוכל הספינה להשתמש בכל הטילים הזמינים למטרות שונות. אז, במשפחת "קליבר" ישנם טילים נגד ספינות, נשק לתקיפת מטרות חוף, תחמושת נגד צוללות וכו '. הודות למודרניזציה המוצעת של מתחם הנשק לתקיפה, ניתן יהיה להגדיל משמעותית את רדיוס הלחימה שלו. בהתאם לבעיה הנפתרת, ניתן יהיה לפגוע במטרות בטווחים של לפחות 1000-1500 ק"מ.
סיירת באגן בתפזורת של מפעל סבמאש, 2015. Photo Bastion-karpenko.ru
על פי הדיווחים, מתוכנן שדרוג גדול של מערכות ההגנה האווירית, שיבוצע באמצעות המערכות העדכניות ביותר נגד מטוסים. נכון לעכשיו "אדמירל נחימוב" נושא מערכת הגנה אווירית ארוכת טווח S-300F "מבצר". במהלך המודרניזציה, ניתן להחליף מערכת זו ב- S-300FM החדש יותר. אפשר גם להוסיף את ה- Polyment-Redut החדש יותר למתחם זה. על פי הערכות שונות, ניתן להגדיל את עומס התחמושת של מערכות אלו ל -100 טילים. ניתן לשפר את ההגנה האווירית של האזור הקרוב באמצעות מתחמי "Broadsword" או "Pantsir" בגרסת הים.
להגנה מפני טורפדו או צוללות באזור הקרוב, מוצע להשתמש במתחם אנטי-צוללות המכרה-טורפדו בגודל קטן "Packet-NK". מערכות כאלה כבר משמשות על ספינות מלחמה רוסיות של פרויקטים חדשים, אך הן חידוש עבור אורלן.
נכון לעכשיו, הסיירת נושאת הר תותחנים כפול AK-130 עם שתי חביות של 130 מ מ. הוזכר בעבר כי נשק זה יישאר במקומו. יחד עם זאת, במשך זמן מה נדונה האפשרות להשתמש במערכת ארטילריה חדשה יותר, כולל אלה עם רובים בעלי קליבר מוגבר.
הספינה עדיין תוכל לשאת ולספק את המסוק הרב תכליתי Ka-27. ציוד מיוחד חדש ישמש להבטחת הפעלת ציוד תעופה. בפרט, הסיירת תצטרך לקבל מתחם המראה ונחיתה "Palubnik-1-11442M". למרות ציוד מחודש שכזה, טכנולוגיית התעופה תשמור על כל יכולותיה, אך היא תוכל לפתור את המשימות שהוקצו ביעילות מוגברת.
מתוכנן עדכון גדול של מתחם האוויוניקה. יש להשתמש בתחנות מכ ם חדשות לצפייה ולחיפוש מטרות, מערכות ניווט משופרות, מתקני תקשורת מתקדמים יותר וכו '. צפוי שימוש במתחם לוחמה אלקטרונית. יש מידע על השימוש בתחנות הידרואקוסטיות חדשות שהורדו ונגררות. כמו כן, הספינה תוכל לקבל אותות מצופי סונאר.
כעולה מהנתונים הקיימים, הממדים העיקריים והתזוזה של הספינה לא ישתנו לאחר השדרוג. אורך הספינה ימשיך להיות 251 מ ', רוחב מרבי - 28.5 מ', טיוטה - יותר מ -9 מ '. סך התזוזה אמור לעלות על 26 אלף טון. "אדמירל נחימוב" ישמור על תחנת הכוח הגרעינית הקיימת על בסיס מים בלחץ. כור מסוג OK -650B -3, בתוספת מערכות לדוד וטורבינה. קיבולת תחנת הכוח הראשית היא 140 אלף כ"ס. כל זה ישמור על מאפייני הנהיגה ברמה של הפרויקט המקורי. המהירות המרבית תגיע ל -32 קשרים, טווח השיוט יהיה בלתי מוגבל עם אוטונומיה של עד 60 יום.
"פיטר הגדול". צילום ויקימדיה
סיירת הטילים הגרעיניים הכבדים "אדמירל נח'ימוב" נמצאת כעת בתיקון. שיפוץ הספינה צריך להסתיים בסוף העשור הזה או בתחילת שנות העשרים. על פי התוכניות שהוכרזו בעבר על ידי המחלקה הצבאית, לאחר חזרתו של "אדמירל נחמוב" לשירות לתיקון ומודרניזציה תגיע ל"פיטר הגדול " - הסיירת היחידה של הפרויקט 1144, שנותרה כרגע בשירות. תיקון ספינת הדגל של הצי הצפוני תוכנן להסתיים בשנים 2019-22. בקשר לדחייה מסוימת של מועד סיום העבודות ב"אדמירל נחימוב ", יש להתאים תוכניות אלה.
מסיבות ברורות, מוקדם מדי לדבר על העיתוי המדויק של השלמת המודרניזציה של "פיטר הגדול". הפרטים הטכניים של פרויקט זה גם הם אינם ידועים. סביר להניח שהסיירת הזו תודרני על פי הפרויקט החדש 11442M עם העדכון המתאים של הציוד המשולב.
הספינה השלישית בסדרה, "אדמירל לזרב", ששירתה בצי האוקיינוס השקט, ניתנת לשדרוג גם בעתיד.במהלך השנים האחרונות, גורלו הנוסף של סיירת זו היה נושא לדיונים ומחלוקות רבות. היה מידע על השיקום המתוכנן של הספינה עם החזרה לשירות לאחר מכן. אולם מאוחר יותר פורסמו גם חדשות אודות המחיקה והסילוק הקרוב. כרגע, התוכניות המדויקות של פיקוד חיל הים אינן ידועות. ככל הנראה, הם ייווצרו מאוחר יותר, כולל התחשבות בהצלחת המודרניזציה הנוכחית של "האדמירל נחימוב". בנוסף, קביעת גורלו העתידי של ה"אורלן "השלישי מחייבת התחשבות ביכולות של תעשיית בניית הספינות ומפעלים לתיקון.
עתידו של סיירת הראש של פרויקט 1144 כבר נקבע. בשנת 2015 הוחלט לשלוח את הספינה "קירוב" (לשעבר "אדמירל אושקוב") למחזור. התיקון שלו בלתי אפשרי בשל תקלות רציניות של היחידות החשובות ביותר. עד סוף השנה שעברה, תכנן הפיקוד לפתח פרויקט פירוק, לפיו יחל פירוק הספינה בעתיד הקרוב.
כרגע, רק סיירת טילים גרעיניים כבדים מסוג פרויקט 1144 אורלן - פיטר הגדול - נשארת בכוח הלחימה של הצי הרוסי. ספינה דומה נוספת כבר יצאה לתיקונים ולמודרניזציה, שבזכותה תוכל לשוב לשירות בשנים 2020-21 ולחדש את קבוצת ספינות השטח של הצי הצפוני. עתידה של הספינה השלישית טרם נקבע, ואחת נוספת תישלח לסילוק. כך, בעתיד הנראה לעין - באמצע העשור הקרוב - חיל הים יקבל שתי סיירות כבדות עם ציוד וכלי נשק מודרניים. בעתיד, אפשר לעדכן ספינה נוספת.
תיקונים שהחלו כבר יאפשרו להחזיק לפחות שתי ספינות בכוח הלחימה של הצי. על ידי הארכת חיי השירות ושיפור מאפייני הלחימה, ניתן יהיה ליצור את הבסיס לפעולה מוצלחת ויעילה בעשורים הקרובים. המשמעות היא שאחרי שנים ארוכות של חוסר פעילות, ספינה אחת או שתיים תוכלנה לחזור לשירות ולתרום באופן מלא לצמיחת יכולת הלחימה של הצי בכללותו, ותחסוך אותו מבעיות העבר.
