בשנות השלושים והארבעים, התעשייה הצבאית הגרמנית הייתה אחת המפותחות ביותר בעולם. קצב ההצטברות הצבאית היה משמעותי. אבל היה לה נכס אחד ייחודי - ג'יגאנטומניה, שבאה לידי ביטוי בפיתוח כל סוגי הנשק, כולל נשק נגד מטוסים. כדי להרוס מטרות אוויר, תוכננו דגמים חדשים של ארטילריה נגד מטוסים. למרות הופעתם של רובי נ"מ חדשים בקליבר גדול -88-, 105 ו -128 מ"מ, המשיכו הגרמנים להגדיל את טווח הגובה ולהגביר את כוחו של הטיל. בשנת 1938 נוצרו אב טיפוס של רובים בגודל 150 מ"מ, ובשנת 1941, רובים של 240 מ"מ! למרות המאפיינים הטובים האפשריים, המפתחים התמודדו עם כמה בעיות בלתי נסבלות, שעסקו בעיקר באמינות מערכת הטעינה. בסופו של דבר, פיתוח אקדחי הנ"מ של 240 מ"מ הופסק באוקטובר 1943.
בנוסף לעלייה המכנית בקליבר, מעצבים גרמנים יצרו מערכות בעלות קליבר גדול מרובי קנים-דבר שלא נשמע דבר עד אז. יש לומר כי רעיון דומה כבר עלה במקצת בלשכות העיצוב של יצרניות הנשק הגרמניות - עוד בסוף שנות העשרים. פותחו "רובים כפולים", עם חביות של 37 ו -75 מילימטרים, המסוגלות להילחם ביעילות בכוח אדם ובטנקים של האויב. במדינות אחרות בוצעה גם עבודה דומה. מערכות ארטילריה "אוניברסליות" כאלה נותרו בעותקים בודדים, אך במהלך מלחמת העולם השנייה עקרון זה נולד מחדש. בסוף 1941 קיבלה ההגנה האווירית הגרמנית, להילחם נגד מפציצים אנגלו-אמריקנים שטסים בגובה רב, את התותחים הנמכרים באורך 128 מ"מ, המסוגלים להרוס מטוסי אויב בגובה של עד 14800 מ '(עד 12800 מ'-עם נתיך מרוחק). רובים אלה היו רובי הנ"מ הכבדים ביותר שהיו בשימוש בתנאי לחימה.
הרעיון לייצר רובים בגודל 128 מ"מ עלה עוד בשנת 1936; הוצעה הצעה מקבילה ל- Rheinmetall. בשנת 1940 הופיע אב טיפוס של האקדח, ובמקביל הוחלט למסור אותו לצבא הפעיל. למרות המשקל והגודל המרשימים של האקדח, 6 ה- FlaK 40s הראשונים של 128 מ"מ הורכבו על שלדה מונעת עצמית. עם זאת, האקדח היה כה מסיבי עד שהוא הובל ללא פירוק למרחק קצר, ולהובלה למרחקים ארוכים הוא פורק לשני מקומות מטען, אולם גם זה היה קשה. בהקשר זה, הדגימות הבאות יוצרו אך ורק להתקנה נייחת בנקודות מבוצרות היטב. בחלק מהמקומות נבנו מבצעים מיוחדים. מגדלי הגנה אווירית. ייצור הדגם להתקנה נייחת החל בשנת 1942, אך זה היה כל כך יקר ומסובך עד שינואר 1945 היו רק 570 יחידות בשירות.
עם זאת, פיקוד ההגנה האווירית סבר כי כוחם של אקדחים אלה אינו מספיק. לכן, כדי להגדיל את צפיפות האש נגד מטוסים המבוססים על Flak 40 בגודל 12.8 ס"מ, פותח אקדח כפול נגד מטוסים באורך 12.8 ס"מ FlaK 42 צווילינג ("תאומים"). מאז 1942 הוא יוצר על ידי חברת האנומג ונכנס לשירות עם יחידות ההגנה האווירית של ברלין, המבורג ווינה. מבחינה מבנית, FlaK 42 Zwilling כללה שתי חביות תותחי Flak-40 מ"מ 128 מ"מ המותקנים על כרכרה אחת עם מערכת הנחיה משותפת.לכל חבית היה מכשיר משלה להתקנת נתיך, כמו גם מערכת טעינה עצמאית המונעת על ידי חשמל, שבגללה הושגה קצב אש כולל של 24-28 סיבובים לדקה. בעת יצירת מתקן נייח דו-אקדחי בנפח 128 מ"מ, נעשה שימוש בבסיס מ- 150 מ"מ פלאק גראת 50.
ככלל, מתקנים אלה היו ממוקמים בעמדות נייחות - מגדלי בטון מזוין - באמצעות סוללה. הסוללה כללה ארבעה תותחים תאומים. כך, הסוללה לדקה יכולה לירות 96-112 פגזים במשקל 26 ק"ג עד לגובה 14800 מטר. בהתחשב בכך שרדיוס ההרס של קליעי פיצול בעלי נפץ גבוה 12, 8 ס"מ Sprgr. L / 5, 5 מ 'היה 100 מ', אז סוללה אחת עלולה לגרום נזק משמעותי למטוסי אויב. הטווח האופקי המרבי של זריקה הוא 20900 מטר.
סוללת ארבעת האקדחים הראשונה הותקנה באביב 1942 בברלין (על פי מקורות אחרים, באוגוסט אותה שנה). בשירות באוגוסט 1944 היו 27 מתקנים, ובפברואר בשנה שלאחר מכן - 34. ייצור התקנות בוצע בהאנובר במפעל חברת "האנומג". בתחילת 1944 הופקה יחידה אחת בחודש, ובסוף השנה - 12.
למרות שיחידות הגנה אוויריות גרמניות החמושות באקדחי נ"מ 88-128 מ"מ לא יכלו למנוע הרס ערים גרמניות על ידי כלי טיס של בעלות הברית, לדברי מומחי הצבא הגרמני, "הייתה יעילות הרבה יותר גדולה ממה שנהוג לחשוב. בשנים 1943-1944. מפציצי בעלות הברית חזרו ממשימות עם נזק בכל רכב רביעי. המשמעות היא שבעלות הברית איבדו כ -4,000 מפציצים בחודש. תיקון המטוסים היה זמן רב וקשה, ונזקים שלא התגלו במהלך הטיסה הבאה הובילו למותו של המטוס”. כמה מקורות בגרמניה מדווחים כי ארטילריה נגד מטוסים הרסה 38 אחוזים מכלל מטוסי בעלות הברית בשלוש השנים האחרונות של המלחמה. מעניינת היא גם העובדה כי במהלך הגנת גרמניה, נשים ובני 16-18 היו מעורבים בטיפול במתקני הנ"מ 12, 8 ס"מ FlaK 42 צווילינג. זאת בשל היעדר גברים לחישוב המלא של האקדח - 22 איש.
מאפייני הביצועים של 12, 8 ס מ FlaK 42 Zwilling:
קליבר - 128 מ מ;
אורך כולל - 9230 מ מ;
אורך החבית - 7835 מ מ;
רוחב - 4200 מ מ;
גובה - 2950 מ מ;
זווית הדרכה אנכית - מ 0 עד +87 מעלות;
זווית אופקית של אש - 360 מעלות;
משקל 32000 ק ג;
קצב האש - 24-28 סיבובים לדקה;
טווח הירי הגדול ביותר - 20900 מ ';
טווח הגובה - 12800 מ ';
המהירות ההתחלתית של קליע הפיצול היא 880 מ 'לשנייה;
המסה של קליע הפיצול - 26 ק ג;
חישוב - 22 איש.
מוכן על בסיס חומרים:
