הבעיה של "מטריית" הגנת הטילים בקרים. האם טריומפים מוכנים להדוף מתקפת טילים של אויב?

הבעיה של "מטריית" הגנת הטילים בקרים. האם טריומפים מוכנים להדוף מתקפת טילים של אויב?
הבעיה של "מטריית" הגנת הטילים בקרים. האם טריומפים מוכנים להדוף מתקפת טילים של אויב?

וִידֵאוֹ: הבעיה של "מטריית" הגנת הטילים בקרים. האם טריומפים מוכנים להדוף מתקפת טילים של אויב?

וִידֵאוֹ: הבעיה של "מטריית" הגנת הטילים בקרים. האם טריומפים מוכנים להדוף מתקפת טילים של אויב?
וִידֵאוֹ: זוגות שלא תאמינו שקיימים | טופטן 2024, מרץ
Anonim
תמונה
תמונה

עוד בשנים 2014-2015, בשלב האחרון של ביסוס הריבונות של הפדרציה הרוסית על קרים, נפרסה במהירות קבוצת כוחות מעורבת מלאה לחצי האי, ש"עמוד השדרה "שלו היה: יחידות מוטסות, טייסות קרב, מגובש בגדוד התעופה הלוחם ה -38, המיוצג על ידי כלי רכב כגון Su-27P, Su-27SM3, Su-30M2 ו- Su-27UB, כמו גם חטיבות טילים נגד מטוסים המבוססות על מערכות טילי הגנה אווירית ארוכת טווח של מתחמי S-300PS ו- S-300PM1. כלי נשק אלה הבטיחו בטיחות מלאה על רקע טיל אפשרי ותקיפה אווירית של הכוחות המזוינים באוקראינה באמצעות מפציצי הקרב מסוג Su-24M ששרדו, מטוסי תקיפה מסוג Su-25 וכן מטוס 9K79-1 Tochka-U ו- 9K72 מערכות טילים מבצעיות-טקטיות של אלברוס. הסיכון בשימוש בנשק זה על ידי המנהיגות האוקראינית החדשה והבלתי מספקת היה גבוה מאוד גם אז. כדי לנטרל את התוקפנות האפשרית של הכוחות המזוינים של אוקראינה בתיאטרון המבצעים היבשתיים, הועברה קיבוץ מרשים של הצבא הרוסי, המצויד במערכות טילים נגד טנקים מונע עצמי של חרצית 9K123, לאזורי הצפון של הרפובליקה. של קרים.

מתחמים אלה, ללא קשר למצב המטאורולוגי (בחצי האי קרים זה יכול להיות מאוד שלילי) מאפשרים לירות לעבר כלי רכב משוריינים של האויב במרחק של עד 6000 מ 'בגשם, בערפל ובשלג, אשר מושגת באמצעות טיל מונחה נוסף נגד טנקים 9М123 -2 המצויד במודול שליטה ברדיו. ליחידות משוריינות של המערכות הצבאיות האוקראיניות במקרה זה לא היו ואין להן שום סיכוי ל"פריצת דרך "באזור ארמנסק או פרדמוסטנויה.

היום ננסה לבחון ביתר פירוט את יכולותיהן של מערכות ההגנה האווירית / נגד טילים שהתקינו מעל רפובליקת קרים "כיפה" אווירית חללית די חזקה של הגבלת ושלילת גישה ותמרון A2 / AD לנשק דיוק גבוה. של האויב. הקיץ ה"לוהט "של 2014 שופע ככל האפשר במידע שונה בנוגע לגדודי הטילים נגד מטוסים מסוג S-300PS ו- S-300PM1 המועברים לחצי האי קרים. חלק מהמקורות דיברו על 5 מתחמים או יותר (סוללות), אחרים - על 20-30 חטיבות! בהתחשב במספר רב של כיווני אוויר מסוכנים מפני טילים לחצי האי קרים (כולם למעט המזרחיים), ניתן לראות את זה כנתונים הולמים יותר. בשנת 2016, טווח המערכות להגנה אווירית נגד טילים של כוחות התעופה והחלל הרוסים בחצי האי קרים החל להתרחב. אז, באוגוסט 2016, שני גדודי הטילים האולטרה-ארוכי טווח מסוג S-400 טריומף מסוג S-400 נכנסו לשירות עם הגדוד ה -18 של טילים נגד מטוסים של אוגדת ההגנה האווירית ה -31 (Feodosia). מאותו רגע, קווי הנ"מ של קרים היו 250 ק"מ מהחוף. למה לא 400 ק"מ? אנו מזכירים לכם כי טיל היירוט 40N6 אולטרה ארוך טווח לא התקבל למערך הניצחונות כרגע, וטיל 48N6DM המודרני הוא בעל טווח של 250 ק"מ בלבד.

השלב הבא (הלא רשמי) של עדכון קבוצת ההגנה האווירית נגד טילים היה הגעתו לרפובליקה של קרים של מערכת הטילים הצבאית נגד מטוסים צבאית S-300V4 היותר מיוחדת ו"עקשנית ". מידע על כך פורסם ב -29 בנובמבר 2016, במשאבי האינטרנט Kerch kerch.com.ru.בחומר הווידאו החובבני המצורף תוכלו לשים לב לנוכחותו של אחד המרכיבים העיקריים של "אנטיי" המודרני - מכ"ם סקירת התוכנית "ג'ינג'ר" 9S19M2, המיועד לאיתור ומעקב אחר מעבר אובייקטים אווירודינמיים ובליסטיים מורכבים. עם RCS מינימלי בסדר גודל של 0.02 מ"ר, וכן משגר מרובע 9A83 עבור טילים "קלים" לטווח בינוני 9M83M עם מכ"ם תאורת מטרה משולב X-band, הממוקם על תורן נייד בגובה של כ -15 מ '. סביר להניח, סוללת C-300V4 הועברה מ -77 חטיבת טילים נוגדת מטוסים נפרדת של המחוז הצבאי הדרומי, שנפרסה בעיר קורנובסק (אזור קרסנודר). הגעתו של "אנטיי" לא הייתה ספונטנית, אלא הייתה קשורה ישירות לתרגול הירי של מערכות ההגנה האוויריות S-300PS האוקראיניות באזור חרסון, מכיוון שטילים מונחים מסוג 5В55Р נגד מטוסים עלולים להוות איום ישיר על המתקנים הצבאיים ועל אוכלוסיית הרפובליקה של קרים.

פריסת סוללת S-300V4 בחצי האי קרים בנוסף ל- S-400 Triumph ו- S-300PM1 שכבר קיימת ליד Feodosia ו- Sevastopol היא אחד השלבים החשובים ביותר בהקמת נ"ט רב שכבתי מתקדם יותר ויותר מערכת הגנה נגד טילים על האוויר הדרומי-מערבי מתקרבת לצבא הדרומי של המחוז. רק מערכת טילים נגד מטוסים זו, המשמשת את כוחות הקרקע והחלל של רוסיה, קיבלה לראשונה את הטיל המודרך נגד מטוסים במהירות גבוהה 9M82MV, בעל מהירות טיסה מקסימלית של 9750 קמ"ש, גובה יירוט של כ-50-60 ק"מ וטווח של 350 ק"מ, שכרגע אינו ניתן למימוש באמצעות ה- S-400 "Triumph". יתר על כן, שלא כמו טילי המכ"ם הפעילים למחצה 48N6DM (תחמושת S-400 לא כללה טילי 9M96E2 עם ראשי דירוג מכ"ם פעילים), מיירטים 9M82MV קיבלו ARGSN, מה שאפשר להרוס אובייקטים אוויריים מאוד מתמרנים ו"מורכבים "ש" לצלול "מעבר ל"מסך" של שטח או אופק הרדיו, מעבר לנוף ה- 9S15M2 "Obzor-3" RLO, מכ"ם תוכנת "ג'ינג'ר", כמו גם ה- RPN הממוקם על משגרי ה- S-300V4.

עקרון הנחייה כזה תואם באופן אידיאלי את ההקלה הקשה למדי של החוף הדרומי של חצי האי קרים, שם מספר רב של גבעות, רכסי הרים ומסיפים מהווים בעיה קריטית למערכת הכוונת המכ"ם הפעילה למחצה כיום בשימוש באוויר S-400 Triumph. מערכת הביטחון. אף על פי כן, ניתן לאתר עוד רגע אחד לא נעים במיוחד: בשל הממדים הגדולים של טילי היירוט 9M82MV, מספרם בכל משגר 2A82 מוגבל ל -2 יחידות. כתוצאה מכך, בהרכב של סוללה אחת וגדוד אחד ישנם רק 4 ו -16 טילי נ"מ 9M82MV בהתאמה. אם הסכום הזה מספיק או לא, לא עלינו להחליט, אלא למומחים מהפיקוד של הכוחות האוויליים והחלל של הצבא הרוסי. אך אנו בהחלט יכולים לומר כי כדי להדוף מתקפת טילים מאסיבית באמצעות כמה מאות UGM / RGM-109E אסטרטגיות "Tomahawk Block IV", AGM-86 ALCM וטילים טקטיים ארוכי טווח AGM-158B, זה לא יספיק. וזה רק מטען אחד מלא של משחתת ה- URO ברמת ארלי בורק ושינוי מתקפת הטילים האסטרטגיים ברמת אוהיו (SSGN), 22 משגרי סילו אשר הותאמו לשימוש ב- 154 Tomahawks במקום ב- Trident-2D5 SLBMs.

אין ספק, אחוז גדול מהטילים האסטרטגיים הנמוכים של האויב ייורטו על ידי מתחמי S-300 PM-1 / S-400 עוד לפני שהם חוצים את קו החוף הדרומי של חצי האי קרים. אך בהתחשב בכך שההפגזה תתחיל רק ממרחק של 38 - 55 ק"מ (בהתבסס על גובה המגדל האוניברסלי 40V6MD וגובה הגדוד הפרוס מעל פני הים), לא יהיה ריאלי ליירט את כל הצירים עם שלושה או ארבע אוגדות צ'טישרסוטקה ללא טילי 9M96E2, במיוחד כאשר כניסתם RGMov לשטח ההררי של חצי האי קרים.בהסתמך על נתח מוגזם של פטריוטיות ג'ינגואיסטית, אפשר לטעון ככל שרוצים שדעה זו נשאבה מהאגודל על ידי הפנטזיה החולה של המחבר. בינתיים, המצב האמיתי עם התקיפה על בסיס התעופה של שארית מהווה אישור לברזל על כל האמור לעיל. וזו רק 200 "צירים" כדוגמה, בעוד שתקיפה מלאה של חיל הים של נאט"ו יכולה להיות מלווה בשיגור 300 או יותר טילי שיוט ואנטי רדאר.

אגב, כאן יהיה הגיוני לציין את הקשר ההדוק בין צעדים להגדלת כוחות ההגנה של הכוחות הרוסים בחצי האי קרים לבין ההסכם עם קהיר על אספקת בסיסי אוויר מצריים לפריסת תעופה צבאית של כוחות התעופה והחלל הרוסים.. במהלך עימות אזורי סביר בין הברית הצפונית האטלנטית לבין הפדרציה הרוסית, תעופה טקטית ואנטי-צוללת של הכוחות והחלל הרוסים והצי המבוססים על שדות תעופה צבאיים מצריים יהפכו ל"מחסום "אווירי רב עוצמה שיכיל את ארה"ב. צוללת ותת -קרקע של חיל הים במרכז הים התיכון. מגבולות אלה, אף שינוי של טיל השיוט האסטרטגי Tomahawk אינו מסוגל להגיע למתקנים החשובים מבחינה אסטרטגית של המתחם המתכות והצבאי-תעשייתי של רוסיה, הממוקם באוראל ובאזור האמצעי של החלק האירופי של רוסיה. במילים אחרות, כיוון האוויר הדרומי יימחק מהמסוכנים ביותר לטילים, וזה עוד פלוס "שמן" לטובת שמירה על יציבות הלחימה של גדודי טילים נגד מטוסים ומערכות הגנה אווירית של כוחות היבשה הפרוסים ב המחוזות הצבאיים הדרומיים והמערביים של רוסיה. באשר לשטח קרים, הוא ממשיך להיות בטווח הטומאהוקס המשוגר מהחלק המרכזי של הים התיכון, ולכן הדרך היחידה לצאת היא לחדש את גדודי הטילים נגד מטוסים שנפרסו לקרים.

החדרת מערכת טילים נ"ט לטווח ארוך מסוג S-350 (50R6A) Vityaz לשירות עם הכוחות החלליים תפתור את הבעיה באופן קיצוני. הודות לשימוש בטילים בלעדיים עם ARGSN 9M96E2 (9M96DM), סוגיית השיבוש המהיר של "לכידת" המטרה ברגע שהוא יוצא מאזור כיסוי המכ"ם תיפתר סופית. יתר על כן, המשטר של "לשכוח" שמיושם בטילים, הפועלים על טומהוקס בתוך 10-15 ק"מ, יאפשר בו זמנית ליירט לא 8 מטרות שהוכרזו רשמית, אלא עד 16, מכיוון שמכ"ם ה- X-band 50N6A הרב-תכליתי יכול לכוון בכל אחד מ -8 מטרות עם 2 טילים (לאחר כל הרס מטרה שלאחר מכן, ישוחרר ערוץ מטרה חדש, המופץ בין 16 9M96DM מוטס באמצעות מתקני המחשוב של PBU 50K6).

מספר פעמים תעלת המטרה הגדולה של מתחם S-350 Vityaz, עם תמיכה נוספת ממערכות הטילים נגד מטוסים מונחות עצמית Pantsir-S1 ו- Tor-M1 / 2KM, תפתור בעיה חשובה נוספת-האיום מפני AGM נגד רדאר טילים -88 AARGM או, גרוע מכך, מכ"ם ה- ALARM הבריטי "החכם", המסוגל לתקוף מכ"מים רב תכליתיים בזווית צלילה של 90 מעלות (ממכתשי "אזור המת", שם אזור הצפייה במכ"ם נמוך וחצי למחצה -דירוג מכ"ם פעיל יכול להוביל לחטיבת ההרס, חל הן על "טורוב" והן על S-300PS). למרות שהבריטים הודיעו על הפסקת רקטת ALARM כבר בשנת 2014, קשה להאמין בכך, שכן פרי יצירתו המשותף של חברת טקסס אינסטרומנטס האמריקאית והחטיבה הבריטית של מטרה BAe Dynamics בולט באופן בולט על רקע אחרים (למרבה הצער, ביתי) טילי אנטי-מכ"ם בגודלם הקטן (EPR כ -0.05 מ"ר), כמו גם מסת המצבים לחיפוש נוסף אחר אובייקטים פולטי רדיו במהלך ירידה של שלוש דקות בצניחה מעל שדה הקרב. בל נשכח כי יש צורך בדחיפות במערכות הגנה אווירית רב-ערוציות ופרודוקטיביות עבור גדודי טילים נגד מטוסים ברפובליקה של קרים בשל האיום הנובע מכיוון האוויר הצפוני.

עשרות מערכות טיל שיגור מרובות 9K51 "גראד", 9K57 "אורגאן" ו- 9K58 "סמארץ '" הצבאיות הצבאיות האוקראיניות כלל אינן מתכננות לסגת מהגבול הרוסי-אוקראיני באזור חרסון. מיום ליום, טראמפ עשוי לחתום על מסמך על העברת החבילה ה -47 מיליון בקייב עם "תוספת" בדמות נשק קטלני, וזה ישנה באופן קיצוני את יחסי הכוחות בתיאטרון הפעולות של דונבאס. לא ידוע גם איזו "מפלצת" חדשה לאחר נפילת האליטה הנוכחית בקייב יכולה לזחול מהלובי של לאומני צל ומבנים אחרים המפוקחים ישירות מהפנטגון, או בעזרת מתווכים. לכל הפחות, גל ההסלמה הבא ימהר רק לתיאטרון המבצעים של דונבאס, ולכל היותר הוא ישפיע גם על הרפובליקה של קרים. ניכר כי לא יחידה אחת של הכוחות המזוינים של אוקראינה (החל מ- BM MLRS ועד כלי רכב לחימת חי"ר ו- MBT) תוכל לחצות את איסטמוס פרקופ ותיהרס מראש על ידי חישובי ה- ATGM בעל הכוננות העצמית "חרצית. -S ", חישובי המתחמים" קורנט- E ", כמו גם בעזרת מסוקי תקיפה מסוג Ka-52 ומפציצי-קרב קו 34. כתוצאה מכך, בוגרי האוקראינה הפרוסים בדרום אזור חרסון יכולים להוות איום אך ורק על התנחלויות קטנות הממוקמות במרחק של 10 ק"מ בלבד מסיוואש ומפרץ פרקופ (ארמנסק, סובורובו, נאדז'דינו, מדבדבקה וכו '). לא יהיה כל כך קשה לפנות את האוכלוסייה הקטנה מאזורים אלה לערים המרכזיות הבטוחות של קרים.

עם הוריקנים המצב יהיה הרבה יותר חמור. טילים גבוהים מנפיצים ומצומדים מסוג 9M27F ו- 9M27K2 הם בעלי טווח של 35 ק"מ ויכולים "להגיע" לעיר המאוכלסת ביותר בחלק הצפוני של חצי האי קרים - ג'אנקוי. קו נגד טילים בלתי חדיר במקרה זה יכול להיות מסופק על ידי סוללה של מערכות טילים ותותחנים מסוג Pantsir-S1, שהדגימו את היכולת ליירט את ה- NURS של Grada, כמו גם את ה- Vityaz S-350. והכי חשוב, עומס תחמושת קטן של 16 רקטות 220 מ"מ ללא הכוונה על כל BM-37 אינו שולל את האפשרות לחדור אפילו טילי אויב בודדים ל"מטריית הטילים ". אך כיום אין "ויטיאז" בחיילים, ולכן ניתן להשתמש רק ב"פאנצירי "," תורה "ו"בוק-מ 3" כמערכות הגנה מפני טילים, שכן צריכת מערכות תחמושת יקרות של ה- S-300V4 ו- S -400 מתחמי טריומף על רקטות זולות ורבות ללא הדרכה - פעולה חסרת כלכלית. כמו כן, בל נשכח כי לרשות החונטה מספר הגון של Smerch MLRS, Tochka-U OTRK ומספר מתחמי אלדר מודרניים, המכסים את כל שטח קרים. אם כל מערכות טילי ההגנה האווירית קרים S-300PM1 / 400 מספיקות לטוצ'קה-א, אז בהחלט צריך להגדיל את הקיבוץ כדי להגן עליו מפני טורנדו.

ברצוני לציין פרט חשוב נוסף, המהווה את האינדיקטור העיקרי לפריון ושרידותן של קבוצות מודרניות להגנה אווירית / טילים מעורבות שנפרסות הן בשטחה של הרפובליקה של קרים והן באזורים אחרים של הפדרציה הרוסית. אנו מדברים על קישור ממוקד רשת בין טילים מונחים נגד מטוסים עם RGSN פעיל ואמצעי ייעוד של צד שלישי, שרשימתם כוללת: סיירת מכ"מים ארוכי טווח והנחיית מטוסי A-50U, לוחמים טקטיים המצוידים באוויר חזק. מכ"מים עם PFAR / AFAR, כמו גם מערכות מעקב קרקע וספינות / מערכות מכ"ם רב תכליתיות. כרגע, בין יחידות כוחות הטילים האנטי-מטוסים של הכוחות החלליים, ההגנה האווירית של כוחות היבשה של רוסיה, כמו גם המרכיב התעשייתי של ההגנה האווירית, ישנו קישור מערכתי כמעט מלא, הושג באמצעות פיתוח והטמעה של מערכות בקרה אוטומטיות עבור חטיבת הטילים המעורבים Polyana-D4M1, מטוסי 73N6ME Baikal-1ME ", כמו גם עמדות פיקוד סוללות מאוחדות 9S737 / M" Ranzhir / -M ".

תמונה
תמונה

בפרט, במהלך המבצע ההתקפי האסטרטגי של האויב האוסטרגי וחלל, הכולל מספר תקיפות טילים מאסיביות של צוללות, נושאות שטח ואוויר, פוליאנה, בייקלס וריינג'רס מסוגלים להפיץ בצורה אופטימלית וטקטית נכונה את מטוסי החלל העדיפים והמסוכנים ביותר בין סוללות נפרדות., אוגדות ורגימנטים של מערכות טילים נגד מטוסים של משפחות S-300P / 400, S-300V / 4, Buk-M1 / 2/3, Tor-M1 / 2, Pantsir-S1, "Tungusska-M1", " איגלה / ורבה ", המשרתים את קבוצת ההגנה האווירית-טילים מעורבת. סנכרון המתחמים הנ"ל וגרסאותיהם עם ה- ACS "פוליאנה" או "באיקל" לרשת ממוקדת רשת אחת יחסוך משמעותית את התחמושת שלהם בשל ההדרה המוחלטת של הפגזת מטרה אחת במקביל על ידי כמה חטיבות טילים נגד מטוסים..

במילים אחרות, הודות לשמירה מתמדת על תקשורת טקטית בטלקוד באמצעות ערוצי רדיו מקודדים, הושגה עזיבה מוחלטת מהעיקרון ה"חווה "של בניית חטיבות טילים נגד מטוסים. אפילו מכונה אחת של ה- Baikal-1ME ACS מתגאה במספר עצום של מסלולי מטרה עוקבים (עד 500 יחידות), כמו גם הפצתם בו זמנית בין 24 מערכות טילים נגד מטוסים של S-300V4 / 400, Buk-M2 / 3 סוג, ומאוחר יותר, ה- S-350 "Vityaz". למעשה מספיק "באיקל" אחד כדי לארגן הגנה אווירית ממוקדת רשת לכיוון אוויר אסטרטגי שלם ברוחב של יותר מ -5000 ק"מ, מכיוון שהטווח האינסטרומנטלי של ה- ACS הזה הוא 3200 ק"מ. יתר על כן, "דאגה VKO" אלמז-אנטיי "הכינה בתחילה את מתקני המחשוב של המערכת להפעלה על מטרות חלל היפר-סוניות הפועלות לא רק באנדו-אטמוספירה, אלא גם בקטע הטיסה האקס-אטמוספרי (הגובה המרבי של המטרות המעובדות הוא 1200 ק"מ, המהירות היא 18435 קמ"ש). המערכת משתלבת בצורה מושלמת בספקטרום האמצעים להתמודדות עם איומי תעופה וחלל במאה ה -21, כולל "Rapid Global Strike" האמריקאי.

הבעיה כיום נצפתה בהיעדר מוחלט של מערכת תקשורת דו כיוונית מן המניין בין טילים וטילי יירוט אוויר-אוויר, מצוידים ב- ARGSN, ומקורות ייעוד אחרים למטרה. לדוגמה, אין שום מידע לגבי הנחיות מעבר לאופק על מטרות של טילים קרביים מודרכים R-37, R-77 או 9M96E2 ו -9M82MV מנוסים באמצעות מטוסים מסוג AWACS A-50U או מכ"מים קרקעיים. מצוידים בסוגים המתאימים של מסופי חילופי נתונים. במהלך מבחני השטח, ייעוד המטרה משמש אך ורק ממערכות רדאר המופעלות באמצעות סוללות (RPN 92N6E או MSNR 9S32M במקרה של S-400 ו- S-300V4) או מכ"מים המשולבים "זסלון-AM", "סורגים" ב במקרה של MiG-31BM ו- Su-30SM בהתאמה. כתוצאה מכך, האפשרות "לאסוף" את ערוץ גיבוי דו כיווני של חילופי נתונים עם יחידות ידידותיות אחרות ביחס לטילים שלנו לא אושרה.

לכן פגיעה במערך האנטנות או בבסיס החומרה על המוביל יכולה להוביל לעזיבת טיל היירוט "לחלב" ולכישלון תהליך השמדת האויב. ורק במקרה של טילים קרביים RVV-AE או RVV-SD ("מוצר 170-1"), המצוידים במחפש מכ"ם פעיל-פסיבי 9B-1103M-200PS, תוצאה כזו אפשרית שבה RVV-AE / SD תבצע הנחיות נוספות על כל מכ"ם פעיל של לוחם אויב; אך לא לכל טילי הקרקע-אוויר והאוויר-אוויר שלנו יש גם מצב הדרכה פסיבי על אובייקט פולט רדיו. טיל נוסף מסוג זה יכול להיחשב כ- R-27P עם מחפש רדאר פסיבי 9B-1102, אך אין זו עובדה כי המכ"ם המשולב של המטרה יפעל במצב קרינה; והיעדר מצב פעיל של מחפש 9B-1102 הופך את ה- R-27P פחות "זריז" בשל היעדר קואורדינטות מטרה שצוין (במיוחד אם המטרה משתמשת בהסחה וסוגים אחרים של הפרעות). אז העומס המרבי של המטרה שנהרסה הוא ל- R -27P לא יותר מ -5, 5 - 6 יחידות.

בחיל האוויר ובצי של "החברים" שלנו מעבר לים, כמו גם במדינות החברות בנאט"ו באירופה, הנושאים האלה יותר ויותר מחושבים ותופסים, למרות פרמטרי מהירות בינוניים עוד יותר של טילים מונחים נגד מטוסים וטילים קרביים אוויריים. ניקח כדוגמה מערכת טילים מבטיחה לטווח ארוך טווח זרימה ישירה "מטאור", שפותחה על ידי התאגיד המערבי אירופאי MBDA ("Matra BAE Dynamics Alenia"). בנוסף למנוע רב-מצבי אינטגרלי רב-טיל-רמג'ט עם מערכת בקרת דחף באמצעות שסתום הנע בזרבובית גנרטור הגז, טיל המטאור מצויד גם במערכת הנחייה מתקדמת עם ARGSN, INS ורדיו. מקלט ערוץ תיקון מכמה מקורות בו זמנית. מקורות כאלה הם כל יחידות הקרקע, השטח והאוויר המצוידות במסופים של הרשת הטקטית של קישור 16 (ממטוסי AWACS ועד סיירות טילים ממחלקת טיקונדרוגה ומערכות הגנה אוויריות מסוג בריטיש סוג 45).

במבט פשוט יותר: אם יופל מטוס F-35B, ששיגר 4 טילי מטאור לעבר מטרות שונות במרחק של יותר מ -120 ק"מ, הטילים לא ייכנסו לחלב, אלא יקבלו ייעוד מטרה מ- AWACS, מכ"מי ספינות. או נקודות פיקוד ובקרה של מערכות טילי הגנה אווירית מבוססות קרקע, "הציד" יימשך. יכולות דומות קיימות גם בגרסאות האחרונות של משפחת הטילים AMRAAM (כולל AIM-120D), כמו גם טילים מבוססי ספינה RIM-174 ERAM (SM-6) המאוחדים עם ה- Mk 41 VPU אוניברסלי VLS. בתחילת הסתיו 2014 דיווחו גורמים מערביים, שציינו הודעה לעיתונות מאת ריית'ון, על ניסוי מוצלח ברשת ממוקדת של שני טילים מסוג RIM-174 ERAM, שבמהלכו מסונכרנים הפעולה המשותפת של מערכות לחימה ובקרה קרבית באמצעות JTIDS. הופעל ערוץ רדיו. Aegis ", שנפרס על שייטת הטילים URO CG-62 USS" Chancellorsville "ו- EM DDG-102 USS" Sampson ". ששוגר מהטילים הראשונים נגד טילים SM-6, "לקח" את ערוץ תיקון הרדיו מהמשחתת "סמפסון"; מכ"ם ה- AN / SPY-1D שלו הוא שהנחה אותם במטרות קטנות בגובה נמוך.

כפי שאתה יכול לראות, על מנת לבנות מערכת הגנה מפני טילים אידיאלית ובעלת ביצועים גבוהים הן בחצי האי קרים והן באזורים אחרים במדינתנו, כוחות התעופה והחלל לא צריכים רק את המעבר של מערכות ההגנה האווירית לבניית מכ מים פעילים עקב ההקדמה מטען התחמושת של טריומף של טילים קומפקטיים 9M96DM, אך גם מודרניזציה של כל טילי היירוט הפעילים והמפותחים כמודולים לחילופי מידע דו כיווניים עם ציוד אחר המבצע סיור רדיו טכני ואופטי בתיאטרון הפעולות.

מוּמלָץ: