ניתן להתקין את מערכת התותחים של Nexter CAESAR על מגוון רחב של שלדות משאיות. הרוכשים שלה הם צרפת, ערב הסעודית ותאילנד.
מערכות ארטילריה ניידות ממלאות עדיין תפקיד חשוב בשדה הקרב, למרות השימוש במל"טים ובמערכות וטכנולוגיות מתקדמות אחרות
באופן מסורתי הותקנו מערכות ארטילריה מונעות עצמית על שלדת מסלולים, אך מספר גדל והולך של משתמשים מאמצים כעת גרסאות גלגלים בעלות ניידות אסטרטגית טובה יותר ועלות נמוכה יותר של כל חיי השירות.
כמה מפעילים, ובהם צרפת, נורבגיה ושבדיה, כבר החליטו להחליף את מערכות התותחנים הנגררות והמעקב שלהן בגרסאות גלגלים. עם זאת, צפוי שמערכות מעקב יישארו בשירות שנים רבות, מכיוון שרוב המשתמשים ישדרגו את המערכות שלהם על מנת להאריך את חיי השירות שלהם.
במתקני התותחנים החדשים ביותר (ACS) החדשים יש בדרך כלל מערכת בקרת אש ממוחשבת (FCS) הכוללת מערכת ניווט קרקעית המאפשרת להם לבצע משימות אש באופן עצמאי, כמו גם להתפרס במסגרת סוללה או גדוד.
בנוסף לירי תחמושת קונבנציונלית כמו פיצול רב נפץ, עשן ותאורה, קיימת נטייה במדינות מסוימות להחזיק תחמושת ארטילרית מדויקת יותר בשירות. סביר יותר שההשקעות מכוונות לרכישת תחמושת חדשה והתקני הדרכה ומעקב משופרים מאשר בפלטפורמות חדשות.
ארטילריה מתאימה
סוג מערכת התותחים הפרוסה בלחימה תלויה בסוג השטח ובמערכת המטרות שיש להרוס.
באפגניסטן, למשל, ארטילריה ורגמות נגררות נפוצות יותר מאשר נשק בעל הנעה עצמית, מכיוון שניתן להעביר אותן במהירות במסוק. הצבא ההולנדי פרס מספר קראוס-מאפיי ווגמן PzH 2000 במעקב אחר הוביטים באפגניסטן, אשר מוחלפים כיום בהוביטים של הצבא הגרמני, בעוד הצבא הצרפתי פרס את הוביצרים הגלגלים של CAESAR באפגניסטן ובצפון לבנון.
בשל תשומת הלב המוגברת לפלטפורמות הגלגלים, מספר התותחים המיוצרים באופן סדרתי ומוצעים בשוק התותחים בעלי הנעה עצמית ירד בחדות בעשר השנים האחרונות.
מערכת PLZ45 155 מ מ / 45 קאל שפותחה על ידי החברה הסינית North Industries Corporation (NORINCO) נמצאת בשירות הצבא הסיני; היא יוצאה לשתי מדינות לפחות - כווית וסעודיה.
הטווח המרבי תלוי בשילוב הטיל / מטען, אך בדרך כלל הוא 39 ק"מ כאשר נורה באמצעות קליע בעל טווח רחב עם מחולל גז תחתון (ERFB-BB). כדי לתמוך ב- PLZ45, פותח הרכב הובלה והעמסה PCZ45; הוא יכול לשאת 90 סיבובים ומטענים נוספים של 155 מ"מ, אותם ניתן להזין במהירות לתוך הר הארטילריה PLZ45.
למערכת התותחים העקרונית ביותר NORINCO PLZ52, החמושה בתותח 155 מ"מ / 52 ק"ג, יש גוף חדש ומשקלו הכולל של 43 טון לעומת 33 טון ל- PLZ45 המקורי.
ה- PzH 2000 מחליף בימים אלה את האקדחים המיושנים המונעים על ידי הצבא הגרמני. התותח בקוטר 155 מ"מ / 52 מותקן בצריח בחלק האחורי של הספינה; כאשר הוא מרחף, המגדל יכול להסתובב במהירות 360 מעלות. עומס התחמושת הוא 60 חתיכות של פגזים ומטענים של 155 מ"מ.
כ- 185 פז'י 2000 יצרנו הוביצרים לצבא הגרמני עם משלוחי יצוא ליוון (24), איטליה (70) והולנד (57). הייצור הסתיים אך ניתן להפעיל אותו מחדש. השינוי מחדש הותיר בהולנד כמה מערכות מיותרות.
ייצור הוביצרים 155 מ מ KMW PzH 2000 הושלם, אך ניתן לחדש אותו במידת הצורך
מודול אקדח ארטילריה 155 מ מ / 52 קל (AGM) מבית קראוס-מאפיי ווגמן
בעיות ניידות
למרות העובדה כי PzH 2000 הוא אקדח יעיל מאוד בנפח 155 מ"מ, עם 55 טון, הוא כבד מדי לפריסה מהירה. מסיבה זו, קראוס-מאפיי ווגמן פיתח באופן יזום את מודול אקדח התותחנים 155 מ"מ / 52 ק"ג, הראשון מהם יוצר בשנת 1994. AGM הוא צריח שנשלט מרחוק וחמוש באותו הרובה של ריינמטאל 155 מ"מ / 52 קליבר כמו הוביצר PzH 2000 ומצויד במערכת טיפול תחמושת אוטומטית לחלוטין, שמטעינה תחילה את הטיל ולאחר מכן שולחת את המטען המודולרי MCS (מערכת טעינה מודולרית).
עומס התחמושת הוא 30 155 מ מ סיבובים בתוספת מטעני MCS; קצב האש המרבי של האקדח יכול להיות 8 סיבובים לדקה, בעוד שכל פונקציות ההנחיה וההטענה מבוצעות מרחוק. העותק הראשון של ה- AGM הותקן על שלדת המילואים של ה- MLRS ומשקלו הלוחמי היה כ -30 טון.
ACS דונאר
פיתוח נוסף של המערכת הוביל להופעתו של דונאר ACS, שהוא בעצם AGM המותקן במקרה מיוחד המבוסס על BMP פיזארו, שפותח על ידי General Dynamics Land Systems Europe - Santa Bárbara Sistemas.
155 מ מ איראן הנעה עצמית ראד -2
איראן פיתחה והתחילה לייצר לפחות שתי מערכות ארטילריה בעלות הנעה עצמית מלאות, Raad-2 155mm ו- Raad-1 122mm, כאשר לאחרת יש צריח דומה לזה שהותקן על רובה 122mm 2S1 Gvozdika הרוסית.
החטיבה של סמסונג טקווין בתוכניות הגנה ייצרה 1,040 הנעה עצמית 155 מ"מ / 39 ק"ג מערכות M109A2 BAE ברישיון, הן עדיין בשירות עם הצבא הקוריאני.
155 מ"מ / 52 ק"ג תותחי K9 רעם מונעים בשירות עם הצבא הקוריאני
להתקנות אלה משלימים כיום אקדחי K9 Thunder בעלי נפח 155 מ"מ / 52 קליבר, שמשקלם הכולל של 46.3 טון ואקדח רכוב 152 מ"מ / 52 קליבר המצויד במערכת עיבוד תחמושת אוטומטית, בעוד שהחיובים הם נטען באופן ידני. בסך הכל, עומס התחמושת כולל 48 פגזים ומטענים. הצבא הטורקי נמצא גם בשירות עם גרסה מקומית של האוביצר K9 Thunder Thunder בשם Firtina.
BAE Systems AS90 היא פלטפורמת המעקב היחידה של הארטילריה המלכותית הבריטית, הנפרסת בדרך כלל בחטיבות של שש מערכות
ייצוא רוסי
ה- SPG החדש שהוכנס לשירות עם הצבא הרוסי הוא 2S19 152 מ מ, המיוצא למספר מדינות. גרסה חמושה בתותח תקן מערבי 155mm / 52, המיועדת ל- 2S19M1, פותחה ונבדקה.
סינגפור עצמאית במערכות ארטילריה במשך שנים רבות. ST Kinetics ממדינה זו פיתחה את האקדחים המונעים על ידי פרימיוס 155 מ"מ / 39 ק"ג, ככל הנראה נמסרו 54 מערכות.
כיום, הצבא הבריטי מפעיל רק את AS90 מערכות BAE Systems (לשעבר בניית ספינות והנדסה של ויקרס) במעקב אחר תותח של 155 מ"מ / 39 ק"ג, הפרוס בדרך כלל בחטיבות של שש אקדחים. בסך הכל נמסרו 179 מערכות, אך כיום פועלות בסך הכל 132 הוביצרים; המערכת כבר לא משווקת על ידי BAE Systems. צריח AS90 עם תותח של 155 מ"מ שימש לאקדח ההנעה העצמית קראב, שפותח בפולין עבור הצבא הפולני.
צבא ארה"ב קיבל מסירות של 975 155 מ"מ / 39 קל 'M109A6 פאלאדין ממערכות BAE ומספר מקביל של M992 FAASV (כלי תמיכה בתחמושת תחמושת שדה) על בסיס גוף M109 שהשתנה. שני אלה היו אמורים להיות מוחלפים באקדחים המודרניים להנעה עצמית של הצלבנים בגודל 155 מ"מ וברכב העומס על הובלה (TZM), אך מאוחר יותר הם נחשבו כבדים מדי והחלפה בוטלה.
ACS M109A6 פלדין (למעלה). רכב הובלה וטעינה M992 FAASV (להלן)
החדש ביותר 155 מ מ / 39 קילו ACS M109A6 ניהול משולב Paladin
כחלק מתוכנית מערכות הקרב העתידי שבוטלו כעת, פותחה הר ארטילריה מונעת עצמית בנפח 155 מ"מ / 38 ק"ל, שגם היא בוטלה. ה- M109A6 Paladin יוחלף בהתקנה המשודרגת M109A6 Paladin Management Integrated (PIM), BAE מערכות כבר ייצרה חמישה אבות טיפוס של ה- M109A6 PIM ACS ושני FAASV TPM. האקדח המונע על עצמו כולל גוף חדש, הכולל רכיבים של ה- BMP של בראדלי, וצריח שונה מ- M109A6 פלדין, השומר על אקדח 155 מ"מ / 39 ק"ג.
עם פתיחת המימון, צפוי כי כ -440 תותחים מסוג M109A6 פלדין PIM יירכשו על ידי הצבא האמריקאי, ההחלטה על ייצור ראשוני צריכה להתקבל בסוף 2013 או בתחילת 2014.
מגמה משתנה
במהלך השנים האחרונות, יש נטייה ליצירה, פיתוח וייצור של רובים מונעים על גלגלים. בהשוואה למקביליהם במעקב, הם מציעים יתרונות משמעותיים למשתמש הקצה - SPG מסורתיים דורשים בדרך כלל נשיאי נשק כבד לפריסה לטווח ארוך, בעוד שניתן לפרוס מערכות גלגלים באופן עצמאי. כיום, אקדחים המניעים את הגלגלים יכולים לנוע בין מערכות כבדות ומוגנות היטב למערכות קלות יותר להובלה אווירית, בדרך כלל עם תא טייס מוגן וכלי נשק המותקנים על התקנה לא מוגנת בחלק האחורי של השלדה. הם מצוידים בדרך כלל במייצבי פותחים המורדים לקרקע לפני פתיחת אש, ורוב המערכות מצוידות גם במאמץ הידראולי להפחתת עייפות הצוות ולהגברת קצב האש.
עם זאת, לתותחים אלה המניעים גלגלים יש גם מספר חסרונות בהשוואה למקביליהם במסלול, כולל יכולת גרועה יותר במרחבי שטח ועומס מופחת של תחמושת ליריות מוכנות.
כיום מציגה NORINCO את המשפחה הגדולה ביותר של גפ"מ עם גלגלים בעולם, כולל מערכת SH1 בקוטר 155 מ"מ / 52 קליבר המבוססת על שלדת שטח 6x6 עם תא קדמי מוגן לחלוטין. זווית ההנחיה האופקית של האקדח 155 מ"מ היא 20 °, זוויות ההנחיה האנכיות הן מ -3 עד + 70 °. הטווח המרבי המוצהר בעת ירי קליע בעל טווח מוגדל עם גנרטור גז תחתון הוא 41 ק"מ, עומס התחמושת הוא 20 פגזים ו -20 מטענים. ברור כי האקדח המונע על ידי SH1 נמצא בשירות הצבא הסיני, וייתכן בהחלט שהוא יוצא למיאנמר.
NORINCO מקדמת גם את האקדח המונע על ידי הנעה עצמית 122 מ מ, בעל תא טייס מוגן בעל ארבע דלתות ותושבת תותחים מאחור. זוויות ההנחיה האופקית והאנכית שלהן, בהתאמה, הן 22, 5 ° ובין 0 ° ל- + 70 °.
122 מ מ SPG SH2 מבית NORINCO
אותם סוגים
אקדח 122 מ מ עצמו במתקן זה זהה למערכת התותחים הגרועים הסינים מסוג 86 (גרסה של ה- D-30 הרוסי), שלא לדבר על מערכות העקבים הסיניות המיושנות הרבות.
הצבא הסיני חמוש גם באקדח מונע עצמי מסוג 122 מ מ, שזכה לקידום בשוק על ידי פולי טכנולוגיות. זוהי מערכת טיפוסית למדי, המורכבת משלדת משאיות 6x6 עם תא נוסעים לא מוגן מלפנים וחלקו העליון של הוביצר סטנדרטי מסוג 86 מאחור. לפני הירי, הפותחים יורדים מכל צד, בעוד האקדח יכול לירות רק בחלק האחורי של השלדה.
שוק הייצוא מכוון ל- 105 מ"מ SH5 6x6 SG, יש לו פריסה דומה ל- 122 מ"מ SH2, אך הוא מותקן על שלדה מעט שונה, בעלת גלגלים מנוהלים מלפנים ומאחור. תותח בנפח 105 מ"מ / 37 ק"ג בעת ירי באמצעות תחמושת פיצול אמריקאית מפוצצת גבוהה M1 יש טווח מרבי של 12 ק"מ, שניתן להגדיל אותו ל -18 ק"מ בעת שימוש בקליעה עם גנרטור גז תחתון, עומס התחמושת הוא 40 סיבובים.
CAESAR באפגניסטן
נקסטר פיתחה באופן יזום את מערכת הארטילריה CAESAR 155 מ"מ / 52 ק"ג, אב הטיפוס הטכנולוגי הראשון שלה הודגם לראשונה בשנת 1994. התותח בקוטר 155 מ"מ / 52 מותקן בחלק האחורי של המארז, לאחר פריסה למצב הירי, זווית האזימוט היא 17 °, זוויות אנכיות הן מ -3 עד + 66 °.הטווח המרבי בעת ירי של קליע בעל טווח רחב מגיע ל -42 ק"מ, עומס התחמושת מורכב מ -18 155 מ"מ פגזים ומטענים מתאימים, מוכנים לירות.
משרד ההגנה הצרפתי העניק לחברה חוזה לחמש מערכות טרום ייצור, אשר נמסרו בשנים 2002-2003. לאחר מכן, בשנים 2008 - 2011, נמסרו 72 מערכות סדרתיות, הן התבססו על שלדה של משאית רפה 6x6 משאית הגנת רנו משאיות עם מונית מוגנת.
ישנן מטרות ארוכות טווח של הצבא הצרפתי להחליף את כל הנותרים הנותרים שלהם, 155 מ מ AUF1 TA ועקסטר נגררים ב- CAESAR SG. בעתיד, החברה מקווה לקבל הזמנה נוספת עבור 64 הוביצרים מסוג CAESAR, שיוכלו להימסר בין 2015 ל -2020.
צבא תאילנד אימץ קבוצה ראשונית של שישה מכשירי CAESAR SG, המבוססים גם הם על שלדת שרפה. המשמר הלאומי הסעודי הורה על סך של 136 האוביצרים, אך הם מותקנים על שלדה של מרצדס בנץ יונימוג 6x6, השטח האחרון של 32 מערכות שהורכבו בסעודיה. בסוף 2012 נמסר גם כי אינדונזיה הזמינה מ- Nexter 37 שירותי CAESAR SG.
155 מ מ איראני SPG 6 x 6 HM41
ATMOS 2000 מחברת Soltam Systems הישראלית (למעלה). ACS 155 מ"מ / 52 ק"ל ATROM המיועד לצבא הרומני (שתי תמונות למטה)
ההתפתחויות האיראניות. ולא רק
איראן פיתחה לאחרונה 155 מ"מ 6x6 SPG, המורכבת ממארז משאית עם תא קאובר ומערכת תותחים מסוג HM41 איראן גרירה 155 מ"מ / 39 ק"ג המותקנת מאחור. לאחר הורדת הפותחן הגדול המונע הידראולי לקרקע לפני הירי, האקדח יכול לירות רק בקשת חזיתית.
לחברת Soltam Systems הישראלית (כיום חטיבה של אלביט) ניסיון רב שנים בתכנון, פיתוח וייצור מערכות ארטילריה נגררות והנעה עצמית. החברה מסוגלת כיום להציע לרוכשים פוטנציאליים מערכת ארטילריה שלמה לא רק עם נשק ותחמושת, אלא גם עם MSA, כולל משקיפים קדימה. נכון לעכשיו, מייצרת לשוק היצוא שלט הוביצר אוטונומי המבוסס על ATMOS 2000 (Autonomous Truck Mounted Howitzer System 2000) משאית ייצוא, הניתנת להתקנה על שלדת משאיות שטח עם 6 קברים עם תא מונית, אשר, כמו כלל, יש לו הגנה.
בחלק האחורי של השלדה מותקנים רובים בגודל 155 מ מ של 52, 45 או 39 קלוריות עם כוננים אנכיים ואופקיים ומבלם הידראולי. יש פותחן הידראולי בכל צד של הרציף הנמיך לקרקע לפני הירי.
עבור השוק הרומני, שמה של ATMOS שונה למערכת ATROM 155 מ"מ / 52 ק"ל המבוססת על מארז 6 x 6 הרומני; ככל הנראה, ייצור הוויצר הזה לצבא המדינה הזו טרם החל.
לצבא האיטלקי צי גדול של 8 x 8 כלי רכב משוריינים, כולל הר התותחנים קנטאורו 105 מ"מ, כמו גם מספר הולך וגדל של כלי לחימה של חי"ר פרצ'יה. על מנת לספק ליחידות אלו יכולות אש עקיפות מאוד ניידות, אוטו מלרה מפתחת הוביצר גלגלים אולטרה-קליל בגודל 155 מ"מ, אשר פריסה אופיינית שלו הוצגה ביורוסאטורי 2012.
מופע התערוכה הראשון של הצריח, חמוש בתותח של 155 מ"מ / 39, הותקן על גוף הגוף ממערכת התותחים של 105 מ"מ קנטאורו. ניתן להתקין במגדל מערכת אספקת תחמושת אוטומטית, המאפשרת להשיג קצב אש של 8 סיבובים / דקה.
מערכת סרבית
בנוסף לייצור משפחה רחבה של מערכות ארטילריה נגררות, כולל ערכות שיפוץ, פיתחה חברת Yugoimport הסרבית את חברת NORA B-52 155 מ"מ / 52 ק"ג, שנמכרה לשני קונים זרים לפחות. המערכת מותקנת על שלדת משאית שטח 8x8 ובדרך כלל יורה לאחור בקשת אופקית של 30 ° ובזוויות אנכיות של -5 ° עד + 65 °.
בשנות ה -70 הפכה צ'כוסלובקיה לשעבר לאחת המדינות הראשונות שפיתחה מערכת ארטילריה עם גלגלים עם תותח ZTS Dana בגודל 152 מ מ המבוססת על שלדת טטרה 8 x 8. למערכת זו היה תא צוות מוגן מלפנים, מגדל מוגן במלואו באמצע. ותא מנוע מאחור מאחור.יותר מ -750 יחידות יוצרו, הן עדיין בשירות עם צ'כיה, ג'ורג'יה, לוב, פולין וסלובקיה.
כתוצאה מפיתוח נוסף הופיע הוביצר זוזאנה 155 מ"מ / 45 קליבר, שסופק לקפריסין וסלובקיה, ולאחרונה שינו אותו פותח על ידי אקדח ההנעה העצמית Zuzana A1 155 מ"מ / 52.
ה- G6-52 של דנל הוא שינוי של דגם הבסיס שפותח במקור עבור הצבא הדרום אפריקאי.
למעט הטנק אוליפנט, הצבא הדרום אפריקאי פועל אך ורק על כלי רכב עם גלגלים, כולל הוביצר מסוג G6 155 מ"מ / 45 מדנל לנד מערכות, שמשקלו הקרבי הוא כ -47 טון וחמוש בתותח בקוטר 155 מ"מ / 45. מותקן בצריח מוגן היטב מאחור. גוף עם 45 סיבובים של תחמושת.
בסך הכל יוצרו 43 הוביטים מסוג G6 לצבא דרום אפריקה, 24 הייוביטים יוצאו לעומאן ו -78 הוביטים לאיחוד האמירויות. במהלך פיתוח נוסף, הוביצר G6-52 הופיע עם תותח 155 מ"מ / 52 ק"ג עם מערכת עיבוד תחמושת אוטומטית שמזינה פגזים ומטענים מודולריים של MCS.
אקדח גלגלי ACS Rheinmetall 52 מבית Rheinmetall Defense
ייצוא תקוות
עבור שוק הייצוא, החברה פיתחה את הוביצר T5 קונדור, המבוסס בדרך כלל על שלדת משאיות טטרה 8x8 עם תותח 155 מ"מ / 45 ק"ג או 155 מ"מ / 52 קאל.
Rheinmetall Defense פיתחה את אקדח הגלגלים Rheinmetall 52 עם גוף שפותח על ידי עיצוב רכב תעשייתי וצריח חמוש באותו אקדח 155 מ"מ / 52 ק"ג כמו PzH 2000 הגרמני.
נורבגיה ושבדיה מחליפות את צי מערכות התותחנים הנוכחיות שלהן בהוביצר FH77 BW L52 Archer 6x6 מבית BAE Systems; כל מדינה קיבלה 24 מערכות מלכתחילה. ארצ'ר מבוסס על שלדה של משאית שטח של וולוו 6 x 6 עם תא נוסעים מוגן ומאחור תותח 155 מ"מ / 52 ק"ג, שיש בה גם עומס תחמושת של פגזים מוכנים וטעינות עבורם. להתקנה קצב אש מרבי של עד 8 סיבובים לדקה, כל הפעולות מתבצעות מרחוק מתא הטייס.
למרות שלמערכת התותחים העצמית עשויה להיות שימוש מוגבל בפעולות נגד חירום, היא יכולה להפוך לשחקן מפתח בפעולות תמרון מסורתיות בשל ניידותה מספקת, ורמת ההגנה הגבוהה שלה מאפשרת לה לפעול יחד עם טנקים וכלי לחימה של רגלים, שעבורו הוא מספק תמיכה באש ….
