הצי שלנו היום נאלץ לרכוש טורפדות יקרות ומיושנות
טעות ללא תנאי שבוצעה בברית המועצות עוד בשנות ה -50 הייתה מונופוליזציה של פיתוח מערכת דיור (HSS) לטורפדות על ידי ארגונים שלא היו להם ניסיון בתחום טכנולוגיית הסונאר. בשל העובדה שבשלב הראשוני בוצעה העתקת דגימות גרמניות, המשימה נחשבה לפשוטה …
הטעויות היו בולטות מדי
בינתיים, באמצע המאה העשרים הסתיימה תקופת ה- CLN ה"פרימיטיבית "בחו"ל. דרישות חדשות לכלי נשק תת ימיים שנאלצו לחפש רעיונות טריים. בברית המועצות החלה להתקבל בברכה התחרות של מיטב יוצרי הטכנולוגיה ההידרו אקוסטית, כמו ארגונים כמו מכון המחקר המרכזי "מורפיזפריבור", המכון להנדסת רדיו ואלקטרוניקה והמכון האקוסטי של האקדמיה למדעים של ברית המועצות. מעורב ביצירתו … באמצעות הניסיון והשיטות המומלצות של ארגוני צד שלישי. טעויות חמורות נעשו גם בעת הקמת תמיכה מדעית מצד הצי (מכון המחקר המרכזי ה -28). לא סביר כי הטעויות שעשו המפתחים בשנות ה -70 וה -80 היו מפספסים את מומחי מרכז המחקר המדעי לנשק רדיו אלקטרוני (NRC REV) של הצי, הם היו ברורים מדי …
בשנות ה-50-60 אומצו SSN פסיבי (טורפדות SET-53, MGT-1, SAET-60M), שהן בעיקר עותקים של טורפדו הבית הגרמני הראשון "זאוקינג" (1943). אופייני שאחד מ- SSN אלה (טורפדו SAET-60M) היה בשירות הצי שלנו עד תחילת שנות ה -90-מקרה ייחודי של אריכות ימים למערכת אלקטרונית צבאית מורכבת למדי, המעידה על "רווחתנו" בפיתוח משגרי טורפדו.
בשנת 1961 הוכנס לשירות ה- SSN המקומי הפעיל-פסיבי המקומי לטורפדו SET-40, ובשנות ה -60 קיבלו מערכות דיור אקטיביות-פסיביות גם טורפדות נגד צוללות בקוטר 53 ס"מ (AT-2, SET-65). בתחילת שנות ה -70, על בסיס ההתפתחויות בשנות ה -60, נוצר "ספיר" SSN מאוחד לכל הטורפדות. מערכות אלה היו יעילות למדי, וסיפקו מיקוד אמין בתנאים פשוטים, אולם היו להן חסינות רעש נמוכה במיוחד כנגד ה- SPGT והן היו נחותות באופן משמעותי במאפייני הטורפדות CLS של הצי האמריקאי.
לטורפדו המבטיח לדור השלישי UST, הדרישות נקבעו על ידי ה- CLS של הטורפדו Mk-48mod.1, אשר בתנאים הידרולוגיים נוחים מסוגל לזהות צוללת במרחק של יותר מ -2 ק"מ. המשימה "להדביק ולעקוף את אמריקה" נפתרה על ידי יצירתו בסוף שנות ה -70 של "מפל" SSN עוצמתי בתדר נמוך, שפותח עבור טורפדו התעופה UMGT-1 והותקן (בגרסה עוצמתית יותר) בטורפדו USET-80. המערכת החדשה, בתנאי אתרי הבדיקה במים העמוקים של הים השחור, סיפקה את רדיוס התגובה לצוללות ללא סיבוב שנקבעו ב- TTZ. עם זאת, הבדיקות בתנאים אמיתיים היו הרסניות.
ל 'בוזין, ראש המחלקה לניצול נשק טורפדו של מכון המחקר המרכזי של חיל הים ה -28, נזכר: "מפקד מערך הצוללות מהדור השלישי, אדמירל טומקו, שלח סירות ללחימה בתחושה כבדה … מיקם את סירת ירי והמטרה שאי אפשר היה לפספס.אבל הטורפדו עדיין לא ראה את המטרה … "וגם:" ומה עם מכון הצי? מדעני המכון הימי לא תרמו תרומה ממשית לפיתוח מערכות דיור בשנות ה-70-80. כתבנו כמה פרויקטים מחקריים, דוחות, מסקנות. ותודה על כך. והם הסתכלו לאן שהראו. והמפתחים יכלו רק להראות מה יש להם: תוצאות העבודה על הים השחור ".
מצב דומה מתואר בזיכרונותיו של עובד במכון המחקר גידרופריבור שהשתתף בפיתוח: זה היה 1986. הצי הצפוני יורה טורפדות מעשיות מסוג USET-80 במשך חמש שנים. עם זאת, במצב הצוללות, תוצאות ירי אלה החלו להדאיג: אולי המלחים שולטים בצורה לא טובה בטורפדו הזה או שהטורפדו מונחה באופן לא יציב בתנאים של טווחים צפוניים רדודים.
לאחר בדיקות באדיספירה חוזרות ונשנות על מטרות אמיתיות, נמצא כי ה- SSET-80 טורפדו SSN בתנאי הפוליגונים הצפוניים אינו מספק את מרחק התגובה הנדרש בהתאם למפרט הטכני.
כבודו של הצי נותר במיטבו, ולקח ל- TsNII Gidropribor עוד שנתיים לשים את טורפדו SSN-80 SSN, שהותאם גם הוא לתנאי הצפון.
או: "… הם שמחו על הצלחותיהם … מכשירי הביתיות שהשלימו את מחזור הבדיקות בקנה מידה מלא של טורפדו קוליברי (מוצר 294, קליבר 324 מ"מ, 1973) כאשר ה- SSN משוחזר על בסיס האלמנטים המקומיים.. SSN זה - "קרמיקה" - שבר את כל שיאי אריכות הימים … כמעט ולא נותר טורפדו שבו SSN זה לא הותקן כ- SSN נגד צוללת במהלך המודרניזציה ".
USET-80K קליבר 534 מ"מ, 1989 … חדש שני מטוסים אקוסטי אקטיבי-פסיבי SSN "קרמיקה".
לפיכך, כל שנות ה -80 עם יכולת הלחימה האמיתית של הטורפדו USET-80 (SSN) בצי היו בעיות גדולות (למרות העובדה כי ה- SSN הישנים הונחו כרגיל), אשר נפתרו רק בשנת 1989 על ידי התקנת ה- SSN האמריקאי. טורפדו "משוכפל על בסיס האלמנטים המקומיים" … התפתחויות של שנות ה -60 (!). יתר על כן, ההיסטוריה הזו - הייצור הסדרתי המתמשך של ה- CLS הזה - היזם לא מפסיק להתגאות במאה ה -21 …
כמו שאומרים, הערות מיותרות!
מאפיין גם שמערכות הדיור שפותחו על ידי אזור NPO עבור טילי ה- APR-1 ו- APR-2 במטוסים שכבר בשנות ה -60 היו מושלמות וחכמות הרבה יותר מאלו של המפתח הראשי. ה- CLS של הטורפדו המודרני UGST הוא גם תוצאה של עבודת אזור ה- NPO. על בסיס הידע של ה- APR באגודת המחקר והייצור, פותח אנטי טורפדו של מתחם "החבילה", אך על כך בהמשך.
מהירות וטווח
על רקע בעיות אלה, יש לראות בהצלחתנו ללא ספק פיתוח טילים נגד צוללות (ASM) לצוללות גרעיניות.
יש דעה: מכיוון שלמערב הנאור אין אותם בשירות, גם אנחנו לא צריכים אותם. עם זאת, PLR הוא נשק במהירות גבוהה המבטיח את תבוסת צוללות האויב בזמן הקצר ביותר ובמרחקים גדולים בהרבה בהשוואה לטורפדו. השימוש בטילים נגד צוללות במצב שבו האויב ירה תחילה מאפשר לך לתפוס את היוזמה בקרב ולנצח. יתר על כן, מהירות מסירת ראש הקרב למטרה ממלאת תפקיד חשוב. הכשרון של לשכת התכנון Novator טמון דווקא ביישום דרישה זו, שבאה לידי ביטוי בצורה הברורה ביותר ב- PLR 86r בקוטר 65 ס"מ. הדעה כי טווח הטיל האנטי-צולל הזה (כ -100 ק"מ) היה מיותר. הוא אנאלפבית. הטווח הוא תוצאה של המהירות הגבוהה, המספקת עלייה משמעותית ביעילות במרחקים הרבה פחות מהמקסימום בהשוואה ל- PLR 83r בקוטר 53 ס"מ.
לרוע המזל, ל- PLR 83r ו- 86r היו כמה חסרונות - תוצאה של מספר טעויות ב- TTZ לפיתוחם.
אחד מהם היה גרסת השטח של "המפל" - PLR 83rn. שיגור מצוללת מטיל מספר דרישות נוספות על הרקטה (וזה גם משקל וגם כסף), שהן מיותרות לחלוטין עבור ספינות שטח.התחמושת של ספינותינו הצוללות הייתה נחותה פעמים רבות מהמערביות, יתר על כן, מגמה זו גדלה עם כל פרויקט חדש, דוגמה לכך היא פרויקט SKR 11540 עם תחמושת בלתי מספקת לחלוטין משישה משגרי רקטות-טורפדו (RTPU) של קליבר 53 ס"מ.
מהן הסיבות למצב זה? ראשית, בבידוד המדע הצבאי שלנו מהצי. כאן אי אפשר שלא להיזכר בטורפדו רקטות השקוואל שפורסם. כן, הם קיבלו 200 קשרים במוצר סדרתי, אך מספר מגבלות הפכו את הנשק הזה למעשה חסר תועלת בקרב. התעניינותם של שירותי הביון הזרים בנושא זה לא הופנתה לא ל"שקבל "עצמו, אלא להיקף העצום של בדיקות ספסל של טילים צוללים שבוצעו בארצנו, מכיוון שהאידיאולוגיה של הטורפדות המהירות התפתחה בארה"ב ו גרמניה הייתה שונה מהותית - לא גרעינית, עם SSN, מהירות גבוהה וטווח נמוך, לשימוש תעופה וכראש נפץ של PLRK (כלומר, קרוב למה שהיה לנו ב- APR).
פריצה זו הובילה למספר התפתחויות המתאימות רק ל"מלחמות נייר ". הצי, שלעתים קרובות אירוני למדי לגבי החדשות המדעיות הבאות, פשוט מוחץ מהמחזור, החל מכמות הניירות העולה משנה לשנה ומסתיימת בתכנית היומית של אימוני לחימה, "הצגה לפקחים" רציפה ו "חיסול הערות".
הסיבה הבאה היא היעדר הכשרה (קודם כל ההתמחות הצרה של חיל הקצינים), הארגון והמערכת לפתרון סוגיות ימיות. לנשק (קצין נגד צוללות), ככלל, היה ידע לקוי באקוסטיקה, מערכות גילוי צוללות, שכן תוכניות ההכשרה נועדו בעיקר ללמוד את החלק המכני.
במקרים מסוימים, הסיבות נעוצות באיכות הנמוכה ביותר של המתמטיקה של מודלים טקטיים שפותחו לתמיכה מדעית בעיצוב ספינות ו- IGO.
סיבה נוספת יכולה להיחשב להיעדר גוף אחד בעל סמכויות ומשאבים האחראי על פיתוח חיל הים לטווח הארוך. כולם עוסקים בסיכוי של חיל הים - הוועדה המדעית הימית, האקדמיה הימית, מכון המחקר המרכזי הראשון, מכון המחקר המרכזי ה -24, מנהלים מרכזיים … באופן כללי - רשמית - רק הפיקוד הראשי של חיל הים, אשר נושא עול עצום של אקטואליה.
מצב זה לא עלה היום. מפקד הצי הצפוני לשעבר, אדמירל AP מיכאילובסקי (ראו את ספרו "אני מפקד על הצי"), היא מתוארת בצורה מדהימה - כלומר בשום אופן. ארקדי פטרוביץ 'אומר לא פעם שהמשימה של שליטה בספינות הדור השלישי הוטלה עליו על ידי מפקד חיל הים, אך הוא מעולם לא הזכיר את הבעיות החריפות שנאלצו להתמודד עם הצי במהלך יישומו (למשל, USET-80).
ואיך הם עושים אותם?
ככל הנראה, הגיוני לנתח את הניסיון של מדינות אחרות עם כוחות ימיים רבי עוצמה, בעיקר ארצות הברית. למשל ללמוד בעיון את חלוקת המבנה הארגוני של חיל הים למנהלי ותפעולי, אך סוגיה זו חורגת מהיקף מאמר זה.
שימור צינורות טורפדו 53 ס"מ (ת"א) על ספינות פני השטח שלנו הוא לא יותר מבסיס של מלחמת העולם השנייה. כל העולם אפילו לפני חמישים שנה עבר לת"א לטורפדות קטנות בגודלן עם מרחקי סלו הדומים לטורפדות בקוטר 53 ס"מ (ללא שליטה).
מפקד אחד המשחתות האמריקאי אמר טוב מאוד על TA NK המודרנית: "אני מקווה שלעולם לא לחוות את הסיוט של גילוי צוללות מרחוק מהשימוש האפקטיבי שלהן".
טורפדו בגודל קטן בצי האמריקאי הם נשק תעופה ומהווים זה זמן רב "אקדח חילוף" לספינות. כלי הנשק העיקרי של טילי הנ"מ של ספינות אמריקאיות הוא מערכת טילי הצוללת Asrok VLA עם אזור התקשרות מ -1.5 עד 28 ק"מ (עם סיכוי לעלייה נוספת).
בארסנל של הצי הרוסי יש מספר לא מבוטל של מכרות MTPK, שאם בכלל, בהתחשב בצמצום מספר הספינות, לא נוכל מבחינה פיזית. מכרות אלה כוללים טורפדו MPT ("Mk-46 שלנו").כמו לה, לאבותיה האמריקאים, יש פוטנציאל רב ועם תיקונים מתאימים הודות למודרניזציה היא מסוגלת לשרת עוד שנים רבות. לאחר ש"שיחקו מספיק "בשנות ה -90 עם צעצוע יקר-טורפדו בגודל קטן עם" Super TTX "Mk-50, האמריקאים במאה ה -21 חזרו באופן פרגמטי להתפתחות שנות ה -60-ה- Mk-46 עם חדש SSN, שהפך ל- Mk-54 מודרני.
מבחינתנו, פתרון דומה הוא הרבה יותר שימושי. המראה על ה- NK שלנו בקוטר 324 מ"מ (עם טורפדו MPT המודרני) סולל באופן אובייקטיבי את הדרך לאנטי-טורפדו של מתחם המנות (קליבר 324 מ"מ), שהיום אמור להיות המרכיב העיקרי של ההגנה נגד הטורפדו של הספינה. מעגל (PTZ).
היום ומחר
אימוץ דגמים חדשים של טורפדו (במיוחד ה- SSN שלהם) ומערכות גילוי (כולל אלה המבוססות על תאורה פעילה ומערכות רב-ממדתיות ממוקדות רשת) לשירות מאז תחילת שנות ה -90 של חיל הים במדינות זרות, הובילו להחמרה גדולה עוד יותר. של המצב עם ה- MPS של הצי הרוסי, נושאותיו (בעיקר מתחת למים) כבר ברמה הרעיונית, מה שמטיל ספק ביסודו של צוללות ונשקם בצורתם המסורתית.
יש להודות כי אופי השינויים במלחמת הצוללות שהתרחשו בשני העשורים האחרונים לא הובן במלואו לא רק בארצנו, אלא גם בחו ל. פיתוח קונספט הולם לפיתוח נשק וציוד צבאי אמיתי רק לאחר מחקר מעמיק של היכולות של מערכות חדשות ממוקדות רשת ובדיקות שלהן בתנאים אמיתיים. כיום, אנו יכולים לדבר רק על קביעת כיוון ההתפתחות של כלי נשק תת ימיים ואמצעי עדיפות לפתרון הבעיות החריפות ביותר של ארגוני ממשלת חיל הים.
השינויים המהותיים במלחמת הצוללות כוללים:
- עלייה ניכרת במרחקי הגילוי המובטחים של צוללות עם כלי חיפוש חדשים;
- הגברת חסינות הרעשים של סונרים חדשים, מה שמקשה מאוד על דיכוים אפילו באמצעי EW חדשים.
את המסקנה לגבי מהי מערכת דיור טורפדו מודרנית ניתן להסיק, למשל, מהדו ח של ועידת UDT-2001 (לפני 9 שנים!).
במשך שלוש שנים ביצעו מומחים ממערכות BAE מערכות וממנהלת מחקר ההגנה במשרד הביטחון הבריטי עבודה זו ביחס לטורפדו ספירפלש. תחומי העבודה העיקריים כללו:
- עיבוד אות פס רחב (במצבים פעילים ופסיביים);
- שימוש בצורה מורכבת יותר של מעטפת האות;
- מצב מוסתר של מיקום פעיל;
- מבנה קורן אדפטיבי;
- סיווג באמצעות רשתות עצביות;
- שיפור תהליך המעקב.
הבדיקות העלו כי השימוש ברוחב פס רחב (בערך באוקטבה) מאפשר להגדיל את היעילות של הפרדת האות השימושי מרעש הרקע בשל זמן העיבוד המוגדל. במצב פעיל, הדבר מאפשר שימוש בהליך דחיסת משך האותות, אשר מפחית את ההשפעה של הדהוד פני השטח והתחתון.
מעטפת אות מורכבת באקראי ורוחב פס בתדר רחב משמשים לאיתור מטרות באמצעות פליטת אותות בעלי הספק נמוך. במקרה זה, קרינת הטורפדו אינה מזוהה על ידי המטרה.
יש לציין במיוחד שלא מדובר בכמה התפתחויות מבטיחות, זו כבר עובדה, יתר על כן, בטורפדו סדרתי, אשר אושרה על ידי שירות העיתונות של פיקוד הצוללות של הצי האמריקאי ב -14 בדצמבר 2006: מודול ה- Mk 48 הראשון.7 נמסרה לצי ב -7 בדצמבר 2006, שנה נטענה ב- SSN-752 פסדינה בפארל הארבור.
היכולת להתמודד ביעילות עם טורפדו כאלה דורשת בעיקר אנטי טורפדו. בתנאים מודרניים, טילים נגד צוללות מקבלים תפקיד מיוחד, במיוחד שהיום אנו עדיפים על כולם בעניין זה. עבור טורפדו כבד, זה הופך להיות חשוב ביותר להיות מסוגל לתקוף מטרות שטח ממרחקים של יותר מ- 25-35 ק מ עם מטחי רב טורפדו עם טלקונטרול.
אולי, בהתחשב בבעיות שזוהו, הגיוני לקנות טורפדו בחו ל, כמו פעם במאה ה -19 או בשנות ה -30 של ה -20? אבל כמו פעם, אבוי, זה כבר לא יעבוד, שכן הדברים העיקריים בטורפדו כיום הם ה- CLS שלו, מערכת הבקרה, האלגוריתמים. ושאלות אלו נסגרות על ידי המפתחים המובילים, ממש עד לפיתוח תוכניות מיוחדות להשמדה מובטחת של תוכנת הטורפדו, כך שהאויב לא יוכל לשחזר אותה אפילו מההריסות.
משרד ההגנה הבריטי בוחן את האפשרות לרכוש טורפדו כבד Mk 48 ADCAP מהצי האמריקני כחלופה מוכנה למודרניזציה של הטורפדו הכבד מונחה חוטי ספירפיש בשירות הצוללת. החלטה זו קיבלה משמעות רבה לאחר שהמשרד למדיניות התעשייה הביטחונית של משרד הבריאות הודיע בדצמבר 2005 כי בבריטניה תהיה מוכנה לרכוש טורפדו מעבר לים, בתנאי שתשמור על השליטה בתוכנות הטקטיות שלהן ובמכשיר ה- CLO (Janes Navy International, 2006, עמ '111, מס' 5, עמ '5).
מסתבר כי אין ודאות שאפילו בן בריתה הקרוב ביותר של ארצות הברית - בריטניה הגדולה קיבלה גישה מלאה ל"תוכנה "…
בחו ל אפשר וצריך לרכוש מספר רכיבים עבור ה- MPO שלנו, אך מערכת הביתיות ומערכת הבקרה חייבות להיות ביתיות. לעבודה זו יש גם סיכויי יצוא גדולים. יש לנו את הפוטנציאל המדעי הדרוש לפיתוח CLN מודרניים.
כיום, IGO היא אחד מנכסי השביתה וההגנה העיקריים של כוחות המטרה הכללית הימית (MSNF) וממלאת תפקיד חשוב ביותר בהבטחת יציבות הלחימה של הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים הימיים (NSNF). ובתנאים של עליונות משמעותית של האויבים הפוטנציאליים בתיאטרון המבצעים והעליונות האווירית, לוחמת מכרות מודרנית (תוך שימוש במכרות להובלה עצמית ארוכת טווח ומכרה רחב במיוחד) יכולה להוות הרתעה עוצמתית, אך האחרונה ראויה לדיון נפרד.
אני חוזר ואומר: למרות הבעיות החריפות בפיתוח וייצור ה- MPS המודרני, כיום קיים פוטנציאל מדעי וייצור מספיק לפיתוח וייצור נשק תת ימי העונה על הדרישות המודרניות ביותר.
זה דורש:
1. יישום במו פ - שלבים, מודולריות. התוצאה, אפילו בשלב ביניים של פיתוח, חייבת להיות מתאימה ליישום מעשי.
2. ניתוח כל יכולות הייצור של תעשיית ההנדסה שלנו להשגת מאפייני ביצועים מקסימליים ועלות מינימלית של MPO.
3. שימוש נרחב בטכנולוגיות אזרחיות.
4. סוגיות שיתוף פעולה צבאי-טכני מבחינת היצוא והיבוא הן חשובות ביותר לטובת פיתוח ה- IGO של הצי. ניסוח כשיר של שאלות PTS פועל להבטחת בעיות HRT.
5. השתתפות בניצול מפתחי IGO - שימוש בצבר של נשק תת ימי שיוצר בעבר לשחרור דגמים מתקדמים, כפי שנעשה באותה ארה ב.
6. תיקון מסמכי רגולציה לפיתוח ציוד צבאי, תוך התחשבות בגישות חדשות ודרישות זמן לצמצום הזמן והעלות של מו פ.
7. נטישת ת"א 53 ס"מ על ספינות שטח, מעבר לקליבר 324 מ"מ עם טורפדו MPT המודרני ואנטי-טורפדו "מנות".
8. יש צורך קטגורי לצייד את הצוללות במערכת "חבילה" נגד טורפדו. אפשרות לצוללת pr. 877 להגיש לייצוא.
8. עידון צינור הטורפדו הצוללת למפרטי צינורות, מודרניזציה של טורפדו כבד לסלילי צינורות, שליטה במפרט צינורות בצי.
9. בהתחשב באילוצי המשאבים ובאספקת התחמושת לצוללות הצי, מומלץ שיהיו בשני סוגים של טורפדות כבדות: דגם מודרני - UGST ומודרני (עם החלפת הסוללה, SSN והתקנת שליטת צינור) טורפדו USET-80.
10. בתנאים מודרניים, ה- PLR הופך לנשק העיקרי נגד הצוללות הן לאוניות והן לצוללות.
אחת עשרה.כדי להתחיל בפיתוח MPO קטן במיוחד (קליבר פחות מ 324 מ מ). פיתוח ה- CLS מאפשר להבטיח יעילות גבוהה אפילו של ראש נפץ קטן של טורפדו קטן, ומסייע להפחית באופן משמעותי את עלותו.
