פוליטיקום העכשווי מציע שתי השקפות גיאופוליטיות על העתיד. במציאות, יש עולם חד קוטבי עם מנהיג יחיד - ארצות הברית. התפיסה השנייה מניחה את התנועה של הקהילה העולמית לעבר דו קוטבית (הקוטב השני, בראשות סין, מתפתח במהירות) או מערכת רב -קוטבית של יחסים בין מדיניים. בהתאם לכך, התעצמות היריבות בין המדינות המובילות בתחום המדיני והצבאי-טכני, במיוחד בתחום פיתוח הנשק, לא תפסיק. הדבר החשוב ביותר כאן הוא המעבר לדור חדש של כלי נשק - דיוק גבוה ו"מידע ", מה שהופך את המלחמה למעט או לא.
לחלק מהדוגמאות האחרונות של נשק קונבנציונאלי יש פרמטרי הרס הקרובים לנשק גרעיני, והרס תחנות כוח גרעיניות, סכרים הידרואלקטריים ומפעלי תעשייה כימית במהלך פעולות איבה עלולות להיות השלכות קטסטרופליות. אפילו בנוכחות מערכת הגנה אווירית מפותחת, נשק "חכם" מודרני משאיר סיכויים מועטים למטרות ההתקפה לשרוד.
כמו כן עובדים על היסודות התיאורטיים של השימוש בכלי הנשק האחרונים. כך, בארצות הברית נולדו שתי אסטרטגיות עיקריות הקשורות זו בזו. הראשון הוא הגנת הטילים הלאומית (NMD). מתוך העובדה שיש להגן על שטחיה באופן מהימן מפני מתקפות טילים אפשריות, היא מתוכננת לבנות כיפה נגד טילים על כל שטחה של ארצות הברית. השנייה היא אסטרטגיית הלחימה בים. מומחים ממדינות מערביות כינו את הפעולה הצבאית מסוג זה "ליטרלית" ("שפת הים" היא רצועת חוף של הים עם עומקים של עד 400 מ 'מעל המדף היבשתי). פעולות איבה "ליטורליות" צופות תקיפות במעמקי הארץ מכיוון הים. אגב, פעולות צבאיות נגד עיראק ויוגוסלביה החלו דווקא בתקיפות של טומהוקס הימיים בתמיכת תעופה, האירועים סביב לוב רק מאשרים זאת.
כתוצאה מכך, זו אינה עוד תיאוריית האמנות הימית "צי נגד חוף", אלא קפיצה איכותית בניהול פעולות צבאיות. הפיתוח של הצי האמריקאי מראה כי זוהי האפשרות ה"ליטורית "שתופסת תאוצה. נבנו הצוללות המופעלות על ידי וירג'יניה, המיועדות לפעול במים "השפתיים". משימת הצוללות היא סיור לחופי חוץ, הרס ספינות ותצורות באזור החוף, תקיפות טילים לשיט נגד מתקני תעשייה ונחיתה של קבוצות חבלה.
כמו כן, עד 2015, מתוכנן לבנות 32 משחתות מבטיחות DD -21 מסוג זאמוולט (עלות מוערכת - 30 מיליארד דולר). מכל משחתת כזאת ניתן לפרוס בין 126 ל -256 משגרי טילי שיוט, אשר יהיה להם טווח של כ -1,500 מייל ימי, בפעולות צי נגד חוף.
מה יש ומה צריך
בואו ננתח את הנשק הימי באוקראינה, בפרט את הרכב הספינה. הבסיס להצדקת חישובים בנוגע לכמותם ואיכותם של הכוחות הימיים של הכוחות המזוינים באוקראינה מבוסס על האיומים והאינטרסים הקיימים והמתוכננים של המדינה, בעיקר מאזורי ים. כעת הצי האוקראיני יכול להגיב כראוי רק לאיומים ספציפיים מסוימים באזורים המבצעיים הימיים.
כמעט כל הספינות שנמצאות כיום בצי האוקראיני התקבלו על ידי אוקראינה כתוצאה מחלוקת צי הים השחור של ברית המועצות לשעבר.ואלו שהושלמו כבר בשנות העצמאות תוכננו בשנות ה-60-70 של המאה הקודמת. אוקראינה לא קיבלה את הטכנולוגיה העדכנית ביותר מברית המועצות. לכן, ההרכב הימי של הכוחות המזוינים האוקראינים אינו מאוזן, מיושן מבחינה מוסרית ופיזית.
יש עוד נקודה שלילית ביותר: תת-מימון כרוני בצרכי הצבא בשני העשורים האחרונים הוביל לאי עמידה בזמנים לתיקון ספינות והפרה של עקרון המחזוריות של השימוש בהם (הרצף של תפעול ותיקון עבור כל סוג ופרויקט של הספינה), המהווה בסיס לשירות לטווח ארוך … לכן עלתה השאלה לא רק על מודרניזציה של ספינות קיימות, אלא גם של בניית ספינות חדשות. התקבלה החלטה לבנות סדרה של ספינות הבית הראשונות ממעמד "קורבט". והמדינה אף שילמה מקדמה כדי להתחיל בבניית קטע אחד של גוף הספינה המובילה בניקולייב.
מאוחד ורב תכליתי
התכונה הראשונה שמבדילה ספינת מלחמה מספינות אזרחיות היא החימוש שלה.
בהקשר של שינוי סדר העדיפויות של משימות הלחימה של הצי, מתן רב -פונקציונליות לספינות מלחמה מבטיחות הופך להיות הכיוון העיקרי בפיתוח חיל הים של המעצמות הימיות בעולם. הרבגוניות של ספינות מספקת איזון בין יכולות הלחימה בעת פתרון כל קשת משימות הלחימה - מהגנה נגד צוללות ועד לתקיפות נגד מטרות חוף. עם זאת, רוב המדינות המובילות רואות בחיזוק ההגנה האווירית של תצורות ספינות, כלומר הגנה קולקטיבית, עם ציוד ספינות אחר בנשק תקיפה ללחימה ביעדי קרקע כמשימה עדיפה בפיתוח הצי.
כלי התקיפה העיקריים של הצי, מלבד כוחות ההרתעה הגרעיניים הימיים עם טילים בליסטיים בין-יבשתיים, הם טילי שיוט הימיים. כך, רק הצי האמריקאי, החמוש בשינויים גרעיניים של הטומהוקס (BGM-109C ו- BGM-109D), עונה על הטכנולוגיות הצבאיות החדשות. השינוי הבא של "Tomahawk" - Block IV Tactical Tomahawk ("טומהוק" טקטי) - הוסיף את היכולת לסייר באזור החפץ המותקף במשך שעתיים לצורך סיור נוסף ובחירת מטרות.
בשנות ה -90 החלה ארצות הברית לפתח מערכת טילי ALAM מבטיחה לשימוש ספינות מלחמה נגד מטרות חוף אויב. פיתוח נוסף של תוכנית זו (2002) היה פרויקט FLAM (טיל מתקפת קרקע עתידית). המתחם צריך לתפוס "נישת טווח" בין טיל הארטילריה ERGM של משחתות מסוג Zamvolt לבין טיל השיוט Tomahawk. הוא מתוכנן לצייד בהם ספינות דור חדש, אם כי טרם נקבעה צורתה הסופית של הרקטה.
מתחמים בעלי מאפיינים דומים מפותחים על ידי הדאגה הצרפתית -אנגלית Matra / BAE Dynamics - הרקטה הימית של הקרקפת. EADS מפתחת את טיל השיוט של מטוסי ה- KEPD 350 Taurus ואת הטיל נגד ספינות KEPD 150 SL.
עם זאת, הצורך של הצי להישאר מול חופי האויב במהלך פעולה התקפית אווירית, מול התנגדות פעילה של האויב בכל אמצעי ההתקפה האווירית, דורש צעדים רציניים להבטחת בטיחות תצורות הצי מהאוויר.. אם במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה אמצעי ההגנה העצמית של הספינה היו מרוכזים רק במטוסי אויב, אזי טקטיקות כאלה כיום בהחלט יובילו למותה של הספינה.
ספינות מלחמה מודרניות לציי אירופה תוכננו כספינות הגנה אווירית בסיווג הרשמי כפריגטים. עם זאת, אין פירוש הדבר לזנוח נשק תקיפה כדי להילחם ביעדי חוף. ספינות חימוש בעלות מערכות טילים נגד מטוסים לטווח בינוני וארוך, דרשו עלייה במאפייני המשקל והגודל של טילי הנ"מ עצמם, משגרי סיפון וכמובן מתחמי מכ"ם.זה די טבעי שניסיונות ליצור ספינות מיוחדות במיוחד הסתיימו בשלב התכנון. הדרך היחידה לצאת למעצבים הייתה הרצון ליצור ספינה רב תכליתית עקב אוניברסליזציה של נשק הטילים עצמו, שתמיד הושג בשל הידרדרות מאפייני הלחימה בהשוואה לדגימות מיוחדות.
בהדרגה התברר כי יצירת ספינה כמערכת לחימה רב תכליתית אחת בתוך ממדים סבירים ועלות בנייה אפשרית בכפוף ליצירת כלי נשק מדויקים בעלי טווח מוגדל ואיחוד המידות הכוללות של דוגמאות נשק ימי למטרות שונות., המאפשרת ליצור משגרים אוניברסליים לאחסון ושיגור דגימות מאוחדות של נשק טילים מודרך למטרות שונות.
עץ דקל
ארצות הברית הייתה הראשונה שיצרה ספינות מלחמה רב תכליתיות. היתרונות ברורים: הרכב תחמושת הטילים כבר לא נקבע בשלב התכנון של הספינה, אלא ישירות במהלך גיבוש משימת לחימה ספציפית.
לדוגמה, עומס התחמושת הסטנדרטי של סיירת הבונקר היל (שינוי מסיירת Ticonderoga URO), שבתקן מורכב מ -78 טילי נ מ סטנדרטיים, 20 טילי אסרוק נגד צוללות, 6 טילי שיוט BGM-109A, 14 BGM -109C SLCMs ו -4 טילי BGM-109B Tomahawk נגד ספינות, הוחלפו לחלוטין ב -122 טילי שיוט BGM-109C בהתאם למשימות שהוצבו במערכה בשנת 1991. כלומר, הפיכתה של ספינת מלחמה רב תכליתית לאחת מיוחדת במיוחד, במקרה זה, הלם גרידא.
הבסיס לשינוי כזה הוא מערכת הנשק הרב-תכליתית Aegis (Aegis) ומשגר אנכי מסוג התא האוניברסלי מסוג Mk מתחת לסיפון. 41, הכולל 14 שינויים.
מערכת טילי הנ מ Aegis מבוססת על טילים סטנדרטיים נגד מטוסים, הכוללים למעלה מ -25 שינויים בטילים נגד מטוסים, כולל שינוי SM-2ER Block IVA, שעליו נבדקת מערכת ההגנה נגד טילים.
פיתוח הצי האירופי קשור באופן אובייקטיבי לתהליכים דומים בצי האמריקאי. יתר על כן, הגישה האמריקאית ליצירת ספינות רב תכליתיות התבררה כהיגיונית והמצדקת ביותר בעצמה.
מהלך בתגובה
ברוסיה התפתח מצב מעניין-יוזם יצירת טילים נגד ספינות קוליות וטיל השיוט האסטרטגי ZM-10 "גרנט". עם זאת, לצי הרוסי כיום אין ספינות רב תכליתיות שיוכלו להשפיע על תוצאות מלחמות הדור השישי. עם זאת, ברוסיה נוצרה מערכת נשק טילים, שגרסת הייצוא שלה ידועה תחת הקוד Club. המערכת כוללת את טיל השיוט ZM-14E, שנוצר על בסיס טילי "קליבר" ZM-14 ו- "טורקיז" ZM-54. המערכת היא קומפלקס רב תכליתי של חומרה צבאית, תוך התחשבות בסביבה הפיזית של יישומה-CLUB-N מיועד לספינות שטח, CLUB-S לצוללות. המערכת כוללת טילי שיוט נגד ספינות ZM-54E ו- ZM-54E1, טיל שיוט למטרות קרקע ZM-14E ושני טילים נגד צוללות בליסטיות 91PE1 ו- 91PE2.
למרות המידע בתקשורת הרוסית אודות פיתוח טילי נ ט דיוק גבוה וקטנים לצי, מערכת הקלאב חסרה נשק נגד מטוסים, וזה חיסרון משמעותי בשימוש בו לפיתוח ספינה רב תכליתית..
בנוסף, יש מידע על פיתוח ה- PKB הצפוני של פרויקט להשחתת ייצוא עם מתחם נ ט Rif-M ומערכת הטילים CLUB-N עם המשגר האנכי האוניברסלי ZS14. טיל סוני קוני חדש. ZM55 אוניקס / P-800 Yakhont נוצר ב- NPO Mashinostroyenia.
מערכת טילים רב תכליתית כזו, אך עם שמות טילים אחרים, יכולה לשמש בסיס ליצירת ספינת שטח רב תכליתית עבור הצי הרוסי, ואחת הספינות הראשונות מסוג זה יכולה להיות פרויקט 1144 אדמירל נחימוב, ששימש את המודרניזציה של חברה לבניית מכונות צפון.
פרויקט 58250 - קורבט "גאידוק" הוא עתידו של הצי האוקראיני
כל מדינה הרואה עצמה כמעצמה ימית מחויבת לצייד מחדש כל הזמן את ספינותיה ולבנות חדשות כדי להגן על האינטרסים שלה בים ולהישאר חברה בתוכניות בינלאומיות שונות בהן מעורבים הכוחות הימיים.
לאחר מספר שנים של חוסר ודאות עם תוכנית הקורבט האוקראינית, הוחלט לבסוף מה זה צריך להיות. במשך שלוש שנים הפרויקט פותח על ידי ארגון ניקולייב "מרכז המחקר והעיצוב של בניית ספינות".
הפרויקט השאפתני הזה הוא הרצון של משרד ההגנה של אוקראינה לנקוט בצעדים של ממש לקראת יכולתו של חיל הים להבטיח את ביטחון המדינה הלאומית ואת האינטרסים שלה בים, מכיוון שהיום, בהתחשב במספר לא מספיק וההתמחות הצרה של הזמינים ספינות מלחמה, קשה ביותר לבצע משימות אלה. יש רק מסקנה אחת - יש צורך להעביר לכוחות הימי האוקראינים ספינות מלחמה אוניברסליות בהקדם האפשרי.
לדברי שר ההגנה של אוקראינה מיכאיל יז'ל, בניית ספינות ממעמד "קורבט" נותרה אחת מכיווני העדיפות.
בניית הקורבט הראשון תחל השנה. הספינה נקראה "גאידוק". עלות הספינה "הראשית" של הסדרה מוערכת בכ -250 מיליון יורו, אך המחיר הצפוי לקורבטות אחרות ישתנה בטווח של 200-210 מיליון יורו. הקורבטות ייבנו על ידי מפעל ספינות הים השחור (ניקולייב).
על הקורבטה מתוכננים להתקין מספר פיתוחים מבטיחים חדשים לאוקראינה: מתקן טורבינת סולר, מתחם תקשורת, מכ ם חדש, מתחם הידרו-אקוסטי ומכונות קירור. אגב, 60% מהציוד של הקורבט ייוצר גם באוקראינה.
גוף הקורבטה החדשה "Gaiduk" (פרויקט 58250) יהיה עשוי פלדה מסגסוגת גבוהה. מבנה העל של הספינה יהיה עשוי מסגסוגת עמידה, עמידה בפני קורוזיה, והתורן והחומה ייבנו מחומרים מרוכבים. המאפיין העיקרי של צללית הקורבט צריך להיות היעדר כמעט מוחלט של פינות חדות, נטיית קצוות מבני הסיפון. בנוסף, כל משטח הקורבט ייצבע בצבע סופג רדיו. צפוי שתכונות עיצוב אלה יפחיתו באופן משמעותי את חשיפת המכ"ם של ספינת המלחמה. ניתן להפעיל את הקורבט "Haiduk" בגלי ים עד 6 נקודות כולל; לשם כך יותקן מייצב פעיל במרכז.
מתוכנן שמהירות השיוט המרבית של הספינה החדשה צריכה להיות 32 קשר. על מנת להפחית את פליטת הרעש מתחת למים, למעשה, רובן יותקנו באמצעות מערכת שיכוך דו-שלבית (מעיינות). בנוסף, מנועי הדיזל העיקריים כמו גם מחוללי הדיזל יכוסו בחומר מיוחד לבידוד רעש. כמו כן, לקורבטה הנבנית לא תהיה ארובה עיצובית סטנדרטית, שתפחית את הנראות התרמית של ספינת המלחמה.
לגילוי והשמדת צוללות, ה"גאידוק "מספק ביסוס של מסוק ימי בינוני ושני צינורות טורפדו. כדי לזהות ולזהות מטרות קרקע ואוויר שונות, לבסס את הקואורדינטות שלהם ולקבל נתונים אחרים אודותיהם, הדרכת טילים, ספינת המלחמה תצויד בתחנות מכ"ם תוצרת אוקראינה. כמו כן, מערכת בקרת מידע קרבית תורכב על הקורבטה כדי להפוך את תהליכי השליטה הקרבית לאוטומטיים.
יישום פרויקט 58250 יאפשר לאוקראינה להציע ספינות תחרותיות ודגימות נלוות של נשק וציוד צבאי בשוק הנשק הבינלאומי.
