לילה לפני שהקרב עבר רגוע יחסית, לפחות עבור הספינות הרוסיות - הן היו ערוכות לקרב וכדי להדוף מתקפת מוקשים, הצוותים ישנו על התותחים, מבלי להתפשט, מה שאפשר לפתוח באש כמעט מיד בהזמנה. אבל באופן כללי, הקבוצות היו רגועות למדי: מדוע לא קרה דבר, למרות שמעמדן של היפנים להתקפת הפתעה היה יתרון הרבה יותר?
כידוע, במהלך ה -26 בינואר ביצע סוטוקיצ'י אוריו מבצע נחיתה, שבוצע בפועל בליל ה -27, והוא היה יכול (וצריך) להשמיד את הכוריטים ואת וואריאג אם היו המטיילים הרוסים פוגשים אותו מחוץ למים ניטרליים.. אבל לא הייתה לו הזכות להשמיד ספינות רוסיות בשטח נייטרלי, כאן הוא יכול לצאת איתן לקרב רק בתנאי אחד - אם הוואריאג או הקוריטים יפתחו באש תחילה.
עם זאת, המצב השתנה בערב ה- 26 בינואר 1904, כאשר בשעה 20.30 קיבל ס 'אוריו את הצו מס' 275 שהבאנו קודם לכן: בהתאם למסמך זה הורשה לו להתעלם מהניטרליות של קוריאה בים. לפיכך, קיבל סוטוקיצ'י אוריו את הזכות לפתוח בפעולות איבה ישירות בפשיטת Chemulpo, אך עם זאת החליט שלא להשתמש בו בליל ה -27 בינואר - הוא נבוך מכך שבתי חולים זרים קרובים מדי ויכולים להינזק. יחד עם זאת, בעל עדיפות מוחלטת בכוחות, האדמירל האחורי היפני יכול היה להרשות לעצמו להיות איטי - אולם לא מוגזם, מכיוון שלא ניתן היה להוזיל לחלוטין את האפשרות לגישה של תגבורת רוסית מנמל ארתור.
ש 'אוריו ייחס חשיבות רבה לעובדה שכולם (גם V. F. Rudnev וגם מפקדי יחידות נייחות זרות) קיבלו הודעה על תחילת פעולות האיבה מראש. המכתב ששלח ל- V. F. רודנב, צוטט במקורות שונים יותר מפעם אחת, אך למרבה הצער, זה לא תמיד נכון, אז ניתן את הטקסט שלו במלואו:
"ספינת הוד מלכותו הקיסרית" נאניווה ", Raid Chemulpo, 8 בפברואר, 1904
אֲדוֹנִי, מאחר שממשלת יפן וממשלת רוסיה נמצאות כעת במלחמה, אני מבקש ממך בכבוד לעזוב את נמל צ'מפולו עם הכוחות בפיקודך עד השעה 12 בבוקר ב- 9 בפברואר 1904. אחרת, יהיה לי להילחם נגדך בנמל.
יש לי הכבוד להיות המשרת הצנוע שלך, ס 'אוריו (חתום)
אדמירל אחורי, מפקד הטייסת של הצי הקיסרי היפני.
הקצין הבכיר של הצי הרוסי נמצא במקום.
נזכיר כי ה -8 וה -9 בפברואר 1904 תואמים את ה -26 ו -27 בינואר של אותה שנה בהתאם לסגנון הישן.
ס 'אוריו עשה מאמצים להבטיח כי V. F. רודנב קיבל הודעה זו מוקדם בבוקר, לא יאוחר מהשעה 07.00 ב -27 בינואר (למרות שלא הצליח בכך). בנוסף, הוא הכין מכתבים למפקדי נייחים נייחים זרים: לא ניתן את הטקסט המלא של מכתב זה, אך נציין כי בו הודיע האדמירל האחורי היפני למפקדי ההתקפה הקרובה והציע להם לעזוב את הנמל בו הקרב ייערך. מעניין שבמכתב ל- V. F. רודנב ס. אוריו הציע לו לעזוב את הנמל לפני השעה 12.00, בעוד שהוא אמר למפקדי נייחים נייחים זרים כי לא יתקוף ספינות רוסיות לפני השעה 16.00.
בשעה 05:30 בבוקר ב -27 בינואר שלח ש 'אוריו משחתת עם פקודה למפקד "הצ'יודה" להיפגש עם כל מפקדי ספינות זרות, ולמסור להם את המכתבים הנ"ל, בנוסף, האחרון היה צריך להבהיר. עם קומודור ביילי אם VF רודנב "קריאה לקרב" מהאדמירל היפני. עיקרה של הבקשה היה כדלקמן: "ברר ממפקד הטלבוט אם הוא יודע אם מפקד הספינה הרוסית קיבל הודעה, ואם יש ספקות שנמסרה, בקש ממנו להיות אדיב להביא אותה. על סיפון הספינה הרוסית. "…
משעה 06.40 עד 08.00 ספינת קיטור מצ'יודה נשאה את הודעתו של ס 'אוריו לתחנות זרות, וברגע שהתקבלה, יצאו מיד מפקדי הסיירות הצרפתיות והאיטלקיות לטלבוט. התקיימה פגישה קצרה, שבעקבותיה נסע מפקד הסיירת הצרפתית פסקל, קפטן הסנט בדרגה 2, לווריאג: ממנו בשעה 0800 נודע לווסלוד פדורוביץ 'על ההודעה היפנית למייצבים. בשעה 08.30 V. F. רודנב הזמין את ג.פ. בליייב והודיע לו על תחילת המלחמה ועל נסיבות חדשות, בזמן שהוא עצמו הלך לטלבוט. ורק שם, על סיפון הספינה הבריטית, קיבל מפקד הוואריאג בשעה 09.30 סוף סוף את האולטימטום של ס 'אוריו, שצוטט לעיל על ידינו.
למעשה, אירועים נוספים לפני הקרב היו צפויים ביותר, ולא נתעכב עליהם יתר על המידה: כפי שנאמר פעמים רבות בעבר, הנייטרליות של קוריאה למפקדים זרים לא עלתה דבר, הם הגנו רק על האינטרסים של סמכויותיהם שלהם. ב Chemulpo. ואינטרסים אלה, כמובן, לא כללו את החמרת היחסים עם יפן, על כן אין זה מפתיע שמפקדי הספינות הבריטיות, הצרפתיות, האיטלקיות והאמריקאיות החליטו לעזוב את הפשיטה אם הווריאג לא יצא לקרב לפני המועד המצוין בהודעה.
ישיבת המפקדים נרשמה בדקות (זכור כי המפקד האמריקאי לא נכח בה, הוא קיבל את החלטתו להשאיר את הפשיטה לבדה עם קבלת הודעתו של ש 'אוריו), ובפרוטוקול זה, לפי סעיף 2, הוא כתוב:
"במידה וספינות המלחמה הרוסיות לא עוזבות את הפשיטה, החלטנו לעזוב את המעגן שלנו לפני השעה 16:00 ולעגן צפונה יותר, שכן במצב הנוכחי הספינות שלנו עלולות להיפגע אם הטייסת היפנית תתקוף ספינות רוסיות, ללא קשר למחאה שלנו". אולם, בעצם נוסח המחאה, החתומה על ידי מפקדי נייחים נייחים זרים, לא נאמר דבר על ההחלטה לעזוב את שדה הקרב. עם זאת, כל זה לא היה משנה כלל, שכן יחד עם המחאה לאדמירל ס 'אוריו נשלח גם פרוטוקול ישיבת המפקדים, כך שהאדמירל היפני ידע בכל זאת על החלטתם לעזוב את הפשיטה.. ואם זה היה אחרת, המחאה האנגלו-צרפתית-איטלקית לא חדלה להיות פורמליות בלבד: לס. אוריו הייתה הזדמנות נרחבת לזהות את עזיבתם של טלבוט, אלבה, פסקל וויקסבורג.
יש הרבה דיבורים על העובדה שמפקד סירת התותחים האמריקאית לא חתם על המחאה הזו, למעשה, הוא סירב באופן כללי להשתתף בישיבת המפקדים הנייחים (על פי מקורות אחרים, אף אחד לא הזמין אותו לפגישה הזו). אך למען ההגינות, יש לציין כי המפקדים חתמו על מחאתם לאחר ש- V. F. רודנב הודיע כי ינסה פריצת דרך. לפיכך, מחאה זו הייתה רשמית לחלוטין, למעשה זו הייתה תזכורת לס 'אוריו כי מעשיו לא צריכים לפגוע ברכושם של אנגליה, צרפת ואיטליה. והעובדה שמפקד "ויקסבורג" ו 'מרשל לא השתתף בכל זה, כמעט ולא פגע בכבודו של הדגל האמריקאי.
בעצת מפקדי המאושפזים V. F. רודנב הודיע כי הוא לא יישאר על הכביש ויצא לפריצת דרך, אך ביקש מנייחים זרים ללוות אותו עד שיעזוב מים ניטרליים. מדוע הדבר נעשה? לא נתאר בפירוט את כיווני ההפלגה של אזור המים, שם התנהל הקרב בין הוואריאג לקוריאץ עם הטייסת היפנית, אלא רק נזכיר כי מהפשיטה של צ'מפולו אל פ. פלמידו (יודולמי) הוביל את המסלול, שבמקומות הצרים ביותר היה רוחבו של עד קילומטר, או אפילו מעט יותר. לא היה קשה מדי לנווט במסלול הזה בימי שלום, אך יהיה קשה לתמרן עליו במהירות גבוהה (כפי שמראה תאונת צוממה), וספינות רוסיות, שנתפסו באש מרוכזת מהטייסת היפנית, באופן כללי, לא יהיה לו מה להתנגד לאויב.המצב היה משתפר במקצת אם ה"ווריאג "ו"קוריאץ" היו מצליחים להתקרב לאי - מאחוריו החלה קטע רחב למדי, שעליו נמצאה טייסת ס 'אוריו בקרב ב -27 בינואר. אך יחד עם זאת, המים הטריטוריאליים של קוריאה הסתיימו כשלושה קילומטרים בערך. פלמידו (והאי עצמו היה כ -6 קילומטרים מפשיטת צ'מפולו). באופן כללי, היו כמה סיכויים שאם המתייחסים היו מלווים את הוואריאג והקוריאטים עד גבול המים הטריטוריאליים, היפנים לא היו יורים ברגע שהאוניות הרוסיות חצו אותה ופותחות באש, רק כשהסיירת והסירה התותחת בסירה. היה מסתיים בהישג יד, כלומר, שם הם עדיין יכלו לתמרן. לא ש- V. F. לרודנב היו כמה הזדמנויות, אבל … זה עדיין היה טוב מכלום. כמובן שמפקדי היחידות הנייחות סירבו לו לבקשה זו, וזה יהיה מוזר לצפות מהם אחרת.
החלטות מועצת מפקדי החולים המאושפזים זעזעו את ו.פ. רודנב. על פי עדי ראייה, הוא "הלך במורד סולם הספינה האנגלית, אמר בקול קורע לב:" הם הכניסו אותנו למלכודת ונגזרו למוות! "הם מפרשים את מצב הרוח של המלחים הרוסים באופן די חופשי. כשאנו קוראים זיכרונות יפניים, אנו מופתעים לגלות כי ב- 26 בינואר חזר ה"קוריאני "לכימפולו, כי" הוא התנגש באנשים אמיצים נואשים " - כלומר מעשיהם של המשחתות, שצוותין האמיצים לכאורה כל כך" הביכו "את הרוסים הם ברחו מהם. למרות שלמעשה, היפנים תקפו את סירת הרובה כשהיא כבר הסתובבה לאחור, וניכר כי לא היו פעולות גזרת המשחתת ה -9 שגרמו לה לעשות זאת. וגם אם זה לא היה כך, מסתבר שהמלחים היפנים עצרו את ה"קוריאנים "מכוח רוחם הבלתי מתכופפת, ולא על ידי העובדה שרוח זו התחזקה על ידי טייסת של שישה סיירות וארבעה משחתות שהפגינו כוונות תוקפניות. ועולה לאין שיעור על הספינה הרוסית בכוח האש …
אף על פי כן, אין עשן ללא אש, סביר להניח שהמפקד הרוסי באמת לא ציפה להחלטה כזו: זה מספר לנו הרבה על האופן שבו V. F. רודנב. על מנת להבין זאת, יש צורך במאמצים גדולים מאוד לזנוח את המחשבה שאחרי: אנו יודעים שהתעלמו מהניטרליות של כימפולו, ואנו מבינים מדוע זה קרה. לכן, זה מוזר לנו: מדוע יכול V. F. רודנב? אבל דמיינו לעצמכם מצב דומה אי שם במנילה - לאחר קרב צושימה, סיירות השריון אולג, אורורה וז'מצ'וג מגיעות לשם, ופתאום, משום מקום, טייסת יפנית, שמפקדה מאיים להיכנס לנמל והיא תטביע את כולם, ואת האמריקאים שוטפים ידיים … אין זה מפתיע שהמפקדים הרוסים יזדעזעו מהתפנית כזאת, ולך, קורא יקר, רעיון כזה ייראה פנטסטי בכלל. אז, לכאורה, וסבולוד פדורוביץ 'היה משוכנע ללא עוררין שלמרות הפגיעה בנייטרליות של קוריאה (נחיתה), נייטרליות של פשיטת Chemulpo תישמר בקפדנות (כמו, למשל, הניטרליות של הפיליפינים, אליה יצאו הסיירות הרוסיות לאחר קרב צושימה), וכאשר התברר אחרת, זו הייתה מכה גדולה עבורו. V. F. נראה כי רודנב, עד סופו של דבר האמין כי הספינות הרוסיות יישארו בטוחות בזמן שהותן בפשיטה בכמפולו, והציע לשליח הרוסי בקוריאה פבלוב לקחת את הספינות, הוא כנראה לא חשש שהווריאג ו הכוריטים יהרסו, אבל העובדה שהיפנים חוסמים אותם בנמל. אבל האולטימטום של ס 'אוריו ומועצת מפקדי התחנות פיסלו את האשליה הזו, כך ש- V. F. רודנב התמודד עם הצורך להוביל את ניתוקו הקטן לקרב נגד האויב הנעלה פעמים רבות בשעות הקרובות.
וסבולוד פדורוביץ 'נאלץ לבחור היכן להילחם - לנסות לעשות ניסיון לפרוץ, או להישאר בפשיטה של צ'מפולו, לחכות להגעת הספינות היפניות ולהילחם שם. כידוע, V. F. רודנב בחר את הראשון, וכיום אוהבי ההיסטוריה של חיל הים מאשימים אותו בכך, מתוך אמונה כי אם נלחמים על הדרך, לאונייה הרוסית יהיה סיכוי טוב יותר לפגוע באויב. ההיגיון במקרה זה הוא פשוט: אם הווריאג נשאר על הכביש, אז התפקידים משתנים - כעת היפנים יצטרכו "לזחול" לאורך המסלול הצר, ולא סביר שהם יצליחו להיכנס לקרב יותר משתי סיירות באותו הזמן. סיירת רוסית יכולה להילחם איתם לזמן מה, ואז, כשהיפנים קרובים מספיק, למהר קדימה, או להתכנס עם הספינות היפניות המובילות לירי "אקדח" (טורפדו), או אפילו לפגוע באחת מהן. בכל מקרה, הקרב היה מתגלה כקשה הרבה יותר, והווריאג, לאחר שמת במסלול, היה מקשה על ספינות לנוע לאורכו.
כל האמור לעיל נראה מאוד מאוד סביר, אך רק בתנאי אחד - כי ספינות סוטוקיצ'י אוריו ינסו "לפרוץ" לפשיטה בשעות היום. יחד עם זאת, אנו יודעים בוודאות כי האדמירל האחורי היפני לא התכוון לעשות דבר מהסוג הזה. העובדה היא שבבוקר, בערך בשעה 09.00, ב -27 בינואר, כל הספינות היפניות קיבלו את מס '30 החתום על ידי ש' אוריו על תוכניות לחימה ליום הנוכחי: כולל פעולות הכוחות הכפופים לו תוארו שם ב מקרים בהם הוואריאג "וה"קוריאני" יישארו על הכביש, ותחנות זרות יהיו במקומותיהם, או שהאחרונים יעזבו וישאירו את הספינות הרוסיות לבדם.
לא נצטט את הסדר הזה במלואו, מכיוון שהוא גדול מספיק וכולל גם את הפעולות שכבר בוצעו בזמן המצוין. מי שרוצה להכיר את הטקסט הזה במלואו, נשלח למונוגרפיה הנפלאה של פולוטוב "מבצע נחיתה של הצבא והצי היפני בפברואר 1904 באינצ'און" בעמוד 220, והנה נביא רק את החלק השביעי בצו זה.:
אם הספינות הרוסיות לא עוזבות את המעגן עד השעה 13:00 ב -9 בפברואר, אז תוכנית הפעולה הבאה תתקבל לביצוע:
כל הספינות תופסות עמדות ליד ספינת הדגל. ספינת הדגל ממוקמת ב- N מאיי סובול.
א) אם ספינות המעצמות הניטרליות נשארות במעגן, אז מתקפת טורפדו בערב:
ב) אם רק ספינות רוסיות ומספר קטן של ספינות וכלים זרות נמצאות במעגן, אזי מתבצעת התקפה ארטילרית על ידי כוחות הגזרה כולה.
הפיגוע בנקודה "א" בערב ה -9 בפברואר מוקצה לגזרת המחסלת ה -9. על מנהיג החוליה לשים לב במיוחד לאי גרימת נזק לספינות ולספינות זרות.
הקבוצה הטקטית השנייה, יחד עם ניתוק המשחתת ה -14, תופסת עמדה בטווח הראייה של המעגן Chemulpo, הקבוצה הטקטית הראשונה תופסת עמדה בחלק האחורי של הקבוצה הטקטית השנייה.
במקרה של התקפה על נקודה "ב", הקבוצה הטקטית השנייה מתקרבת למעגן ותופסת עמדה במרחק של עד 4,000 מטרים מהאויב, הקבוצה הטקטית הראשונה תופסת עמדה בחלק האחורי של השנייה קבוצה טקטית. כל ניתוק משחתת שומר קרוב לקבוצה הטקטית שלו, ושיפר את הרגע הנוח ותוקף את האויב ".
נזכיר כי על פי פקודה מס '28 מיום 8 בפברואר (26 בינואר), 1904, הקבוצה הטקטית הראשונה כללה את "נאניווה", "טאצ'צ'יו", "צ'יודה" וניתוק המשחתת ה -9 והקבוצה הטקטית השנייה - בהתאמה "אסאמה". "," אקאשי "ו"ניטאקה" עם ניתוק 14 של משחתות.
מה יקרה אם הספינות הרוסיות יישארו על הכביש? זה מאוד פשוט - לפי נקודה "ג" הספינות היפניות היו נכנסות למסלול המוביל אל הכביש ב Chemulpo, ו … היו עוצרות 4 קילומטרים (21, 5 כבלים) מהוואריאג.ממרחק זה, תותחי אסאמה, שהיו מוגנים על ידי שריון הגון מאוד, אגב, בלתי חדירים לא עבור תותחי ה -152 מ"מ של הוואריאג, ולא עבור התותחים של 203 מ"מ של הקורייטס, פשוט היו יורים בסיירת המשוריינת הרוסית כמו בתרגיל. בקושי היה אפשר לסמוך על העובדה שה"ווריאג "או" קורייטס "בתנאים כאלה יוכלו להתקרב ל"אסאמה" בטווח ירי של טורפדו, אך גם אם הספינות הרוסיות היו מבצעות ניסיון כזה., הם יצטרכו להיכנס למסלול, שם היו ספינות יפניות - וכאשר הן היו מתקרבות מספיק (וזה ספק ביותר, כיוון שהן היו נורות קודם לכן), "וריאג" ו"קוריאט "תקפו את המשחתות, ו הכל ייגמר.
אך ס 'אוריו יכול היה לשנות את דעתו ולבצע את ההתקפה על פי תוכנית "א". ואז, עם תחילת הדמדומים, המשחתות של הגזרה הרביעית היו נכנסות לפשיטה, והקבוצה הטקטית השנייה הייתה זזה מאחוריהן. במקרה זה, ל"ווריאג "פשוט לא יהיה לאן ללכת: בואו נסתכל שוב על פריסת הספינות בלילה של 26-27 בינואר ושמים לב להיקף שלה.
אנו רואים שהפשיטה של Chemulpo עצמה קטנה מאוד - למעשה, מדובר על שטח מים ברוחב של כקילומטר וחצי. אפשר ללכת צפונה יותר, אבל זה אומר שהווריאג מתחבא מתחת לחצאיות של מכשירי כתיבה זרים, פעולה כזו תהיה בלתי מתקבלת על הדעת מכל עמדה. אי אפשר לבלבל את ה"ווריאג "עם כל נייח, כי הסיירת הרוסית הייתה הספינה היחידה שהיתה בעלת ארבעה צינורות, ולכן מפגשה עם המשחתות היא בלתי נמנעת - אין מקום להסתתר על הכביש. וכמה תמרון אנרגטי באזור מים כל כך קטן פשוט לא ריאלי. במילים אחרות, כל התקווה היא לתותחים, אך על ידי פתיחה באש, הווריאג סוף סוף מסיר את עצמו, והופך לטרף קל הן למשחתות והן לתותחנים של סיירות הקבוצה הטקטית הראשונה, שהוטלו עליהם לעקוב אחר המשחתות ". מחזיק את המעגן בקו ראייה ". אפשר היה כמובן לנסות פשוט לעגון ולהכניס רשתות נגד טורפדו, אך הבעיה היא שפעולה כזו תגרום לספינה ללא תנועה, ועדיין אינה מבטיחה הגנה מלאה מפני טורפדו. ואתה יכול לירות בספינה נייחת גם בשעת דמדומי הערב, גם לאחר המתנה לשחר.
לפיכך, אנו רואים שהטקטיקות שהיפנים הולכים לדבוק בהן לא השאירו ל"וואריאג "ו"קוריאטס" סיכוי אחד אם הספינות יישארו בפשיטה של צ'מפולו. לגבי V. F. רודנב, הדו"ח שלו נותן הסבר קצר וברור לסיבותיו:
ההחלטה לצאת לפריצת דרך ולקבל קרב מחוץ לפשיטה הייתה נוחה יותר מהטעמים הבאים:
1. כביש צר צר לא נתן הזדמנות לתמרן;
2. למילוי דרישתו של האדמירל, לא הייתה תקווה קטנה שהיפנים ישחררו מהמסגרות ויילחמו בים; האחרון היה עדיף, מכיוון שבמסגרות צריך לעקוב אחר מסלולים מסוימים, ולכן אי אפשר להשתמש בכל אמצעי ההגנה והתקיפה;
3. השמדת סיירת בפשיטה, ללא ניסיון לפרוץ דרך ולקבל קרב, בהחלט לא יכלה להתרחש; בהנחת מותו האפשרי של השייטת בדרך זו או אחרת, כמובן, היה צורך לגרום לאויב את הנזק הגדול ביותר האפשרי, לא לחסוך את חייו.
במילים אחרות, אנו רואים כי V. F. רודנוב האמין שבתנאים הצפופים של הפשיטה, מבלי שיוכל לתמרן, יהפוך לטרף קל לאוניות יפניות. לאחר שבדקנו את הטקטיקות שסוטוקיצ'י אוריו עומד בהן, אנו מבינים שלסוולוד פדורוביץ 'הייתה כל סיבה לחוות דעת כזו. יחד עם זאת, כל החלופות ללחימה בפשיטות המוצעות "באינטרנט" מבוססות על העובדה שהטייסת היפנית תפרוץ לפשיטה בכל מחיר באש של הוואריאג והקוריאץ. שזה ממש לא הכרחי לעשות ושהספיק רק לירות בנייחים הרוסים, כשהם הולכים במהירות נמוכה (או אפילו עוצרים) במסלול, תוך יכולת להדוף כל קורטוב של ספינות רוסיות עם משחתות, אוהבי ההיסטוריה הימית המכובדים, מן הסתם, לא נכנסו לראש.אך סוטוקיצ'י אוריו ידע זאת היטב, ולכן אנו יכולים להסיק את המסקנות הבאות:
1. הנותרים על הכביש, "וואריאג" ו"קוריאט "לא זכו כלל ליתרונות, אך במקביל הנייחים הרוסים סיכנו מוות חסר טעם אם היפנים היו מבצעים מתקפה מוצלחת עם משחתות בלילה 27-28 בינואר.. השאלה עד כמה ההסתברות לפריצת ווריאג וקוריט על ידי מוקשים בהתקפת לילה היא מעבר להיקף של סדרת מאמרים זו, אך ההנחה היא שהיא גבוהה במיוחד. הסיבות שגרמו למחבר לשקול את זה ככזה יוצגו על ידו במאמר נפרד, מחוץ למחזור, המוקדש להתקפות הלילה של משחתות יפניות;
2. אם היפנים היו מבצעים "תקיפה" ארטילרית בשעות היום, ה"וואריאג "ו"קוריאט" היו מוצאים את עצמם במצב דומה, או אפילו גרוע יותר מאשר אם היו מנסים לצאת לים לאורך המסלול. התנועה האיטית לאורך הכביש, ההולך לאט לאורך המסלול, בכל אחד מהמקרים הללו, הם ייצגו מטרה מצוינת ל"נשק "העיקרי של ס 'אוריו - סיירת משוריינת יפנית, שאפילו לא תצטרך להתקרב אליהם. להרוס את שתי הספינות.
3. יחד עם זאת, כניסתן של ספינות רוסיות לקרב תיתפס בעיני הציבור, צוותי תחנות זרות וכו 'כישג, וזה תמיד חשוב: יחד עם זאת, ניסיון להילחם על בכביש, למרות שזה בקושי יהפוך להיות הסיבה להאשמות של פחדנות, אך לא יאפשר לדבר על גבורת המלחים הרוסים. אם במקביל, כתוצאה מתאונה כלשהי, נפגעו אזרחים או ספינות או ספינות אירופאיות, אז זה יכול להפוך לבסיס לאירוע בינלאומי חמור.
למעשה, כפי שנראה מאוחר יותר, הייתה למפקד וריאג סיבה נוספת ומשכנעת מאוד לא להישאר על הכביש אלא ללכת לפריצת דרך. אך די באמור לעיל כדי להגיע למסקנה חד משמעית: החלטתו של V. F. יש לראות את ניסיונו של רודנב לפרוץ דרך כנכון היחיד במצב הנוכחי - הן מבחינה צבאית והן מבחינת הפוליטיקה הבינלאומית.
לא נותר מעט זמן לפני הקרב. בשעה 10.00 חזר וסוולוד פיודורוביץ 'לוואריאג לאחר פגישה עם מפקדי אנשי הכוח הנייח, ולאחר שעה ועשר דקות בלבד, בשעה 11.10, הפקודה "קדימה, תוריד את העוגן!" בשלב זה, כל ההכנות האחרונות לקרב היו מוכנות - ריהוט עץ וכו 'נשלחו על החוף, וגם הטחנות העליונות נחתכו על הקורייטים כדי להקשות על קביעת המרחק לסירת התותח. ספרים סודיים, מפות, פקודות, קודים נשרפו. בשעה 11.20 שקל הוואריאג עוגן.
אך לפני שנמשיך לתיאור הקרב, נציין את הערך ביומן היומן, שנערך בבוקר שלפני הקרב ולאחר מכן עורר גיחוך רב מצד הרביזיוניסטים:
“07.00 כל הספינות היפניות שקלו עוגן ויצאו לים. סדר בבוקר. הם ניקו את הנחושת.
הנה מלחמה - מלחמה, וארוחת צהריים לפי לוח הזמנים! הספינה מאוימת במוות בקרוב, ומה עוד הצוות יכול לעשות, לא משנה כמה הדבר האהוב על הצי הקיסרי הרוסי הוא לגרד נחושת! איך אתה לא יכול להיזכר בסגן ליוויטין מיצירתו הנפלאה של סובולב "שיפוץ", שמסביר לאחיו הצעיר את אמצעי השירות באוניה, כולל מדוע הוא, הקצין העתידי, מונע לשפשף את הסיפון, מציין: "יש דברים, שהמשמעות שלהם היא חוסר המשמעות שלהם." סידור הבוקר, על פי "ההיסטוריונים של הגל החדש", מעיד על אדישותם וטחבתם של הקצינים ומפקד ה"ווריאג ", שלא מצאו משימה חשובה יותר לצוותם לפני הקרב. הכל יהיה בסדר, זה רק:
1. למעשה, הניקיון החל בשעה 07.00, ומפקד הסיירת הצרפתית, שהודיע ל- V. F. רודנב על ההתקפה היפנית הקרובה ועל דרישותיו של ס 'אוריו למתיירים זרים, הגיע לוואריאג כעבור שעה. כלומר, כשהתחיל הניקיון, איש לא ידע שבעוד קצת יותר מארבע שעות הסיירת תצא לקרב;
2. כל מפקד מודע היטב לכלל: "מה שהחייל עושה, ולו רק …" עייף, באופן כללי.יש לומר שהשירות ב- Varyag בצ'מפולו לא היה קל - היה קר (ינואר!), לא היו חופשות לחוף, עם הפרשות … ברור שאף אחד לא רעב, אבל היו הפרעות באספקה. ואז יש טייסת שלמה של יפנים עם טרנספורטים, איך להבין את כל זה לא ברור. באופן כללי, בהחלט היה נכון להעסיק את הקבוצה במשהו, ודברים שוטפים ורגילים היו מושלמים לכך;
3. ולבסוף, משום מה נשכח שניקיון הוא אחד ההליכים החשובים ביותר להכנת ספינה לקרב. הבה נזכיר את זיכרונותיו של סמנוב ("חשבונאות"): "או דבר אחר: אנשים שרגילים להתייחס לנקיון כאופנת הבוסים שלהם, שחיים שנה שלמה, רק" סוחפים את המצעים המלוכלכים ", פתאום מבינים כל כך בקלות משמעותו, נחיצותו, כאשר פשוט הוסבר להם כי גבר פצוע נופל על סיפון שבעודם הם מרימים אותו ונושאים אותו, לכלוך יכול להיכנס לפצע, ומתברר שבגלל שריטה ריקה חותכים זרוע או רגל, אחרת לא תציל אותך ממוות."
המשך יבוא!
מאמרים בסדרה זו:
סיירת "ואריאג". קרב צ'מפולו 27 בינואר 1904
סיירת "ואריאג". קרב צ'מפולו ב -27 בינואר 1904. חלק 2. אבל למה קראמפ?
סיירת "ואריאג". קרב צ'מפולו ב -27 בינואר 1904. חלק 3. דוודים ניקלוס
סיירת "ואריאג". קרב צ'מפולו ב -27 בינואר 1904. חלק 4. מכונות קיטור
סיירת "ואריאג". קרב צ'מפולו ב -27 בינואר 1904. חלק 5. ועדת הפיקוח
סיירת "ואריאג". קרב צ'מפולו ב -27 בינואר 1904. חלק 6. ברחבי האוקיינוסים
סיירת "ואריאג". קרב צ'מפולו ב -27 בינואר 1904. צ'. 7. פורט ארתור
סיירת "ואריאג". קרב צ'מפולו ב -27 בינואר 1904. חלק 8. נייטרליות קוריאנית
סיירת "ואריאג". קרב צ'מפולו ב -27 בינואר 1904. פרק 9. שחרורו של ה"קוריאני"
סיירת "ואריאג". קרב צ'מפולו ב -27 בינואר 1904. ס '10. לילה
