עיכוב במאבק בצוללות הוא כמו מוות. בתנאי לחימה, ברגע שהתגלתה הסירה, יש לנקוט מיד באמצעים להרוס אותה. קשר שאינו מבוסס כמעט יכול ללכת לאיבוד בכל שנייה, ולאחר מכן לצפות לצרות: לצוללת יהיה זמן לפרוק את התחמושת שלה בערים בצד השני של כדור הארץ או למהר למתקפת נגד, שיורה שישה או שמונה טורפדו לעבר המשחתת האיטית, להתחמק מהם יהיה קשה ומסוכן ביותר. …
כבר בשנים הראשונות שלאחר המלחמה עמדו בפני המעצבים שאלה חריפה לגבי הפער בין יכולות האמצעים ההידרו אקוסטיים של ספינות לבין יכולות נשקם הצוללות. בתנאים נוחים, ה- GAS סיפק טווח גילוי הגון לאותם זמנים (עד קילומטר אחד במצב פעיל ועד 3-4 קילומטרים במצב איתור כיוון רעש), בעוד הנשק העיקרי נגד הצוללות של הספינות עדיין נותרו זורקי פצצות. ומשגרי רקטות מסוג הקיפוד הבריטי. "(" קיפוד "). הראשון איפשר לתקוף את הסירה באמצעות מטעני עומק בקוטר גדול, ולגלגל אותם למים ישירות מאחורי ירכת הספינה. במקרה זה, לצורך התקפה מוצלחת, הוא נדרש להיות בדיוק מעל הסירה, מה שלא סביר ברוב המפגשים עם איום מתחת למים. פצצות ריאקטיביות מרובות חביות של שנות המלחמה איפשרו לירות מטחי מטעני עומק ישירות על המסלול, אך הטווח עדיין לא היה מספק-לא יותר מ-200-250 מטרים מצידה של הספינה.
כל הזמן הזה מפתחי הצוללות לא עמדו בשקט ושיפרו ללא הרף את עיצוב צאצאיהם - מהירות / טווח במצב שקוע / שנורקל (RDP), ציוד גילוי ונשק. האופק כבר נצבע בשחר עידן האטום - בשנת 1955 תצא הצוללת הראשונה "נאוטילוס" לים. חיל הים נזקק לנשק חזק ואמין המסוגל לפגוע בצוללות אויב ממרחקים בלתי נגישים בעבר, תוך זמן תגובה מינימלי.
בהתחשב בכך שהאמצעים היעילים ביותר במהלך שנות המלחמה היו מטעני עומק טילים, החלו מהנדסים לפתח רעיון זה. בשנת 1951 אימץ הצי האמריקאי את משגר הרקטות RUR-4 Alpha, נשק רב עוצמה המסוגל לזרוק 110 ק"ג חומרי נפץ למרחק של מעל 700 מטרים. מסת השיגור של פצצת הרקטות היא 238 ק"ג, מהירות הטיסה היא 85 מ ' / ש. קצב האש של המערכת הוא 12 יריות לדקה. תחמושת - 22 יריות מוכנות.
RUR-4 נשק אלפא
נשק דומה הותקן על ספינות חיל הים של ברית המועצות - משגרי רקטות של משפחת RBU (1000, 1200, 2500, 6000, 12000). המדד ברוב המקרים מציין את טווח הירי המרבי. שלא כמו ה- RUR-4 האמריקאי, מכשירי ה- RBU המקומיים היו מרובי חביות-מחמישה (ב- RBU-1200, 1955 הפרימיטיבית) ועד עשרה עד שתים עשרה חביות (RBU-6000/12000). בנוסף לתפקידה העיקרי - המאבק בצוללות האויב, RBU יכול לשמש כמערכת יעילה נגד טורפדו, המאפשרת למזל אחד "לכסות" טורפדו שהולך לספינה או להקים מחסום ממטרות שווא. RBUs חזקים וחסרי יומרות התגלו כמערכת כה מוצלחת שהם עדיין עומדים על סיפוני רוב ספינות השטח של הצי הרוסי.
ספינות אנטי-צוללות קטנות יריות מ- RBU-6000 "Smerch-2"
אך כל המאמצים היו לשווא בסופו של דבר.השימוש במטעני עומק למרחקים ארוכים לא נתן את התוצאה הרצויה: חוסר הדיוק של אמצעי הגילוי, המוצבים על סטייה סבירה מעגלית של תחמושת סילון, לא אפשר לפגוע באוניות מודרניות המונעות בגרעין ביעילות ראויה. הייתה רק דרך אחת לצאת - להשתמש בטורפדו ביתי קטן כראש קרב. ה"קיפוד "הפרימיטיבי שהפך פעם למערכת לחימה מורכבת, שד אמיתי של שני אלמנטים: טכנולוגיית טילים ונשק טורפדו, המוחזקים ביחד עם מיזוג הטכנולוגיות המודרניות ביותר בתחום המיקרואלקטרוניקה.
המתחם הראשון מסוג RUR-5 ASROC (Anti-Submarine ROCket) הופיע בשנת 1961-משגר הקופסאות Mk.16 הפך לסימן ההיכר של הצי האמריקאי וצי בעלות הברית במשך שנים רבות. השימוש ב- ASROK נתן יתרון עצום לכוחות האנטי-צוללות של "האויב הפוטנציאלי" והביא את יכולות הלחימה של משחתות ופריגטים של הצי האמריקאי לרמה אחרת לגמרי.
המערכת התפשטה במהירות ברחבי העולם: ניתן היה להתקין ASROS על ספינות מלחמה מרוב המעמדות - טילי טורפדו (PLUR) נכללו בתחמושת של סיירות גרעיניות, משחתות ופריגטים, הותקנו באופן מאסיבי על משחתות מיושנות של מלחמת העולם השנייה (FRAM תוכנית להמרת ספינות ישנות לציידים מאחורי צוללות סובייטיות). הם סופקו באופן פעיל למדינות בעלות הברית - לפעמים כטכנולוגיה נפרדת, לפעמים עם אוניות יצוא. יפן, גרמניה, יוון, ספרד, איטליה, ברזיל, מקסיקו, טייוואן … יש 14 מדינות בסך הכל בקרב משתמשי ASROK!
RUR-5 ASROC. משקל השיגור 432 … 486 ק ג (תלוי בגרסה ובסוג ראש הקרב). אורך - 4.5 מ '. מהירות תחמושת - 315 מ' / ש. מקסימום. טווח ירי - 5 קילומטרים.
הסיבה העיקרית להצלחת מתחם ASROC, בהשוואה למערכות דומות, הייתה האיזון שלו. במבט ראשון, ל- PLUR האמריקאי היו כוכבים מהשמיים: מקסימום. טווח הירי היה 9 ק מ בלבד. לפתרון זה יש הסבר פשוט - טווח טיסת ה- PLUR נקבע בעיקר לא על פי משך מנועי הרקטות, אלא על ידי יכולות ציוד הגילוי ההידרו אקוסטי של הספינה. אכן, מדוע פלור אמור לטוס עשרות קילומטרים - אם אי אפשר למצוא סירה ממרחק כזה?!
טווח ה- ASROC הראשון תאם בדיוק את טווח הגילוי האפקטיבי של הסונרים (בעיקר AN / SQS -23 - ה- GAS הבסיסי של כל הספינות האמריקאיות של שנות ה -60). כתוצאה מכך, המערכת פשוטה יחסית, זולה וקומפקטית. לאחר מכן, זה עזר מאוד לאחד את טיל הטורפדו עם מערכות חדשות של נשק ימי: מספר דורות של טורפדות קטנות, ראשי נפץ מיוחדים מסוג W44 בנפח 10 ק ט, שלוש גרסאות משגרים. בנוסף למכולה 8 מטענים Mk.16, שוגרו טורפדות הטילים ממשיטי הקורה Mk.26 (סיירות הגרעין של וירג'יניה, משחתות קיד, סדרת המשנה הראשונה של Ticonderoog) או ממשגר MK.10 (סיירת הטילים האיטלקית ויטוריו ונטו).
המשחתת אגהרהולם צופה בתוצאות הירי שלה. מבחני ASROK עם ראשי נפץ גרעיניים, 1962
בסופו של דבר, ההתלהבות המופרזת מהסטנדרטיזציה התבררה כהרסנית: עד כה נותרה רק צוללת אחת מסוג RUM-139 VLA עם הצי האמריקאי, שיכולותיה (קודם כל, טווח הירי, 22 ק מ) כבר אינן עונות במלואן על צרכי הצי המודרני. זה מוזר ש- ASROC במשך זמן רב לא יכול היה להסתגל למתקני שיגור אנכיים-כתוצאה מכך, כל הסיירות והמשחתות המודרניות במשך 8 שנים (1985-93) יצאו ללא מערכות טילים נגד צוללות.
זה מוזר כי המשגר של ASROC יכול לשמש גם לשיגור מערכת הטילים נגד ספינות Harpoon.
מעניין עוד יותר היה המצב בצי הצוללות מעבר לים-באמצע שנות ה -60 נכנס טיל הצוללת UUM-44 SUBROC נגד הצוללות לשירות עם הצי האמריקאי.תחמושת גדולה של שני טון, ששוגרה מצינור טורפדו סטנדרטי, נועדה להשמיד צוללות אויב במרחקים החורגים מטווח הנשק הטורפדו. מצויד בראש נפץ גרעיני בגודל 5 קרט. מקסימום. טווח ירי - 55 ק מ. פרופיל הטיסה דומה ל- ASROC. זה מוזר שמערכת SUBROC הראשונה שנמסרה לצי הלכה לאיבוד יחד עם הצוללת Thresher שאבדה.
בסוף שנות ה -80, המערכת המיושנת הופסקה סופית מהשירות, ולא היה תחליף: מתחם ה- SeaLance המבטיח UUM-125, שהיה בפיתוח, לא חרג מהסקיצות. כתוצאה מכך, במשך רבע מאה נשללה מהצוללות של הצי האמריקאי לחלוטין היכולת להשתמש בטילים נגד צוללות. אני מאחל להם את אותו הדבר בעתיד. יתר על כן, אין שום עבודה בנושא זה.
בין שאר המתחמים הזרים נגד צוללות, יש לציין את מתחם איקרה (אוסטרליה / בריטניה הגדולה). בניגוד ל- ASROC הפשוט, שפשוט עף לאורך מסלול בליסטי בכיוון המצוין, איקרוס היה כלי טיס בלתי מאויש אמיתי, שטיסתו הייתה במעקב רציף לאורך כל הזמן. זה איפשר לבצע שינויים מבצעיים במסלול של כלי הטיס - בהתאם לנתוני הסונאר המעודכנים, ובכך להבהיר את מקומה של ירידת הטורפדו ולהגדיל את סיכויי ההצלחה. לאחר שהפריד את ראש הקרב במצנח, האיקרוס לא נפל למים, אלא המשיך בטיסתו - המערכת לקחה את מטוס המוביל הצידה, כך שקול נפילתו לא יסיח את דעתו של מערכת הנחיית הטורפדו. מקסימום. טווח השיגור היה 18.5 ק מ.
איקרה
התברר כי איקרה הייתה טובה במיוחד, אך האדמירליות הבריטית התגלתה כענייה מדי לרכישות סדרתיות של המתחם הזה: מתוך הספינות המתוכננות המצוידות במערכות טילים צוללות של איקרה, נבנתה רק אחת - המשחתת מסוג 82 "בריסטול". עוד 8 מתחמים הותקנו במהלך מודרניזציה של פריגטות ישנות. כמו כן, מספר מתחמים הופיעו על ספינות אוסטרליות. לאחר מכן, ספינות עם מערכת טילי הצוללת איקרה עברו בידי המלחים הניו זילנדיים, הצ'יליאנים והברזילאים. בכך מסתיים ההיסטוריה של 30 השנים של איקרה.
ישנן מערכות טילים וטורפדו "לאומיות" אחרות שלא מצאו תפוצה רחבה - למשל מערכת טילי הצוללת הצרפתית "מלאפון" (שניתקה כעת מהשירות), המתחם הדרום קוריאני המודרני "הונסנאו" ("כריש אדום") או האיטלקי, המדהים מכל הבחינות MILAS הוא טיל נגד צוללות המבוסס על טיל האונייה Otomat עם טווח של 35+ ק"מ, מצויד באחד הטורפדות הקומפקטיות הטובות בעולם MU90 Impact. נכון לעכשיו, מתחם MILAS מותקן על סיפון חמש ספינות של הצי האיטלקי, כולל. פריגטות מבטיחות מסוג FREMM.
סופר -טכנולוגיה מקומית
נושא הטילים היה המגמה העיקרית בפיתוח הצי המקומי - וכמובן, הרעיון של מערכות טילים וטורפדו נגד צוללות כאן גדל בצבע שופע באמת. בפרקי זמן שונים, 11 PLRK היו בשירות, השונים במאפייני המשקל והגודל ושיטות הבסיס. ביניהם (פירוט התכונות המעניינות ביותר):
-RPK-1 "מערבולת"-ראש נפץ גרעיני, מסלול בליסטי, שתי גרסאות של משגרים, המתחם הותקן על סיירות נגד צוללות ונושאות מטוסים של צי ברית המועצות מאז 1968;
- RPK-2 "Vyuga"- ביסוס מתחת למים, שיגור באמצעות מכשיר רגיל של 533 מ"מ;
- URPK -3/4 "סופת שלגים" - לצייד ספינות שטח: BOD pr. 1134A, 1134B וספינות סיור pr. 1135;
- URC-5 "Rastrub-B"- מתחם מודרני "סופת שלגים" עם טווח ירי של 50 … 55 ק"מ, התואם את טווח הגילוי של ה- GAS "Polynom". אפשר להשתמש ב- PLRK כטיל נגד ספינות (מבלי להפריד את ראש הקרב);
-RPK-6M "מפל"-מתחם מאוחד לשיגור מצינורות טורפדו NK וצוללות, טווח ירי מעל 50 ק"מ, מצויד בטורפדו ביתי במים עמוקים UGMT-1;
השקה פנטסטית של Vodopad-NK מהספינה הגדולה נגד צוללות אדמירל צ'אבאננקו. כשהוא קופץ מתוך צינור הטורפדו, התחמושת שקועה במים (איחוד עם צוללות!) על מנת לקפוץ מהגלים שנייה מאוחר יותר, ולהניף את זנבו הלוהט, למהר מאחורי העננים.
- RPK -7 "Veter" - ביסוס תת -ימי, שיגור דרך צינור טורפדו סטנדרטי של 650 מ"מ, ראש נפץ גרעיני, טווח שיגור - עד 100 ק"מ עם הנפקת מרכז הבקרה באמצעות סונאר משלו, נתונים מספינות אחרות, צוללות, מטוסים ולוויינים;
- RPK-8- הוא אלתור המבוסס על ה- RBU-6000 הנפוץ. במקום RSL משתמשים ב PLUR 90R בגודל קטן, מה שמאפשר להגדיל את היעילות פי 8-10 פעמים בהשוואה למערכת המקורית. המתחם מותקן על סיפון ספינות הסיור נויסטרשימי וירוסלב החכמים, כמו גם על הפריגטים ההודים ממעמד שיווליק;
-RPK-9 "מדבדקה"-מתחם קטן נגד צוללות לציוד ה- MPK. בשנות ה -90 נבדקה מדגם ניסיוני מה- IPC בנושא מסירות הידרו -פרוייקט 1141 "אלכסנדר קונחוביץ". על פי כמה דיווחים, כרגע מפותחת גרסה משודרגת של מדבדקה -2 עם שיגור אנכי לאבזר פריגטים רוסים מבטיחים, פרויקט 22350;
-APR-1 ו- APR-2-מערכות טילים וטורפדו נגד צוללות מוטסות. הם שוגרו מלוחם של מטוסי Il-38 ו- Tu-142, מסוקי Ka-27PL. בשירות מאז 1971;
- APR-3 ו- 3M "Eagle"- מטוס PLUR עם מנוע סילון טורבו-מים;
URC-5 "Rastrub-B" על ספינה גדולה נגד צוללות
PU "Rastrub-B" (או "סופת שלגים") על סיפון ה- TFR pr. 1135
מפתחים מקומיים לא מתכוונים לעצור שם - מוצע לכלול PLUR 91R חדש ממשפחת הטילים קליבר בחימוש ספינות עתידיות של הצי הרוסי. מסלול בליסטי, טווח שיגור 40 … 50 ק מ, מהירות טיסה 2..2, 5 מ 'טורפדות דיור APR-3 ו- MPT-1 משמשים כראש נפץ. השיגור מתבצע באמצעות UVP הסטנדרטי של מתחם הירי האוניברסלי (UKSK), המתוכנן להיות מותקן על קורבטות מבטיחות של פרויקט 20385 ופריגטים של פרויקט 22350.
אֶפִּילוֹג
כיום, טילי טורפדו נגד צוללות נותרים אחד הנשק היעיל והיעיל ביותר נגד צוללות המאפשרים לך "לשמור על מרחק" צוללות אויב, ואינן מאפשרות להם להגיע למרחק של סלבו טורפדו. מאידך גיסא, הכללת PLUR בתחמושת הצוללות מספקת יתרונות מוצקים לצי הצוללות, ומאפשרת להם לפגוע במהירות ב"אחיהם "במרחקים גדולים פי כמה מהשימוש האפקטיבי בנשק טורפדו.
אף מטוס ומסוקים נגד צוללות לא יכולים להשוות עם PLUR מבחינת זמן תגובה וכוח סלבו. השימוש במסוקי PLO מוגבל על ידי תנאי מזג האוויר - עם גלים של יותר מ -5 נקודות ומהירות רוח של יותר מ -30 מ ' / ש', קשה להשתמש ב- HAS מופחת, יתר על כן, מסוק HAS תמיד נחות בכוחו ו רגישות לתחנות הידרו -אקוסטיות של ספינות. במקרה זה, רק השילוב המוכח של GAS + PLUR יכול לבצע ביעילות הגנה נגד צוללת של המתחם.
מוצגות תרשימי העבודה של מערכות ה- ASROC, מערכות האנטי-צוללות של איקרה, מסוק ה- LAMPS והמטוסים המבוססים על נושאות החוף / המטוסים. באזור הקרוב והקריטי ביותר, טילים נגד צוללות מובילים בביטחון
