בעוד צוותי מחקר אחרים מבטיחים להבטיח מחדש את הבטחותיהם, מומחי לוקהיד מרטין יצרו את הטיל הטוב ביותר בעולם נגד ספינות.
ללא הייפ מיותר ופנטזיות על נשק שאין כמוהו. היאנקיז יוצרים מערכת משלהם, לא שמים לב למרוצים אחר מצבי על קולי ואופנים אחרים. הם מתמקדים במהותיים. מטרתם היא ליצור טיל אוניברסלי בעל יכולת ספינה ואוויר. למרות היעדר הצהרות עיתונאיות גבוהות, נראה שהצליחו להשיג כמה תוצאות.
כרונולוגיה קצרה של הבדיקות:
3 ביולי 2013 - תחילת מבחני ההטלה. בדיקת יציאת הרקטה ממכל ההובלה והשיגור ב- UVP.
27 באוגוסט 2013 - שיגור ה- LRASM הראשון ממפציץ B -1B.
17 בספטמבר 2013 - ההשקה ה"לוהטת "הראשונה מתא Mk.41
12 בנובמבר 2013 - טיל ששוגר ממפציץ פוגע בספינה נעה. העברת משימת הטיסה ל- LRASM בוצעה לאחר הפרידה מהמוביל.
4 בפברואר 2015 - במהלך שיגור הניסוי הבא, הרקטה הוכיחה את יכולתה לעוף בגבהים נמוכים במיוחד תוך הימנעות ממכשולים אוטומטית.
תנאי קבלה מתוכננים לשירות:
אופציה של חיל האוויר - 2018.
אופציה לחיל הים - 2019.
מהו LRASM? ולמה הטיל הזה כל כך מסוכן? זה יידון במאמר זה.
רקע כללי
בעשור הראשון של המאה העשרים ואחת, צי "האויב הפוטנציאלי" נפל בפח שהוא הציב לעצמו. בשל היעדר יריב ימי הולם, הוסרו טילים נגד ספינות BGM-109B TASM מארסנל הסיירות והמשחתות. שינוי ה- KR "Tomahawk", מצויד בראש בידור מכ"ם מהטיל הידוע נגד ספינות "הארפון".
נכון לעכשיו, ארסנל האנטי-ספינות של הצי האמריקאי מוגבל להרפון בגודל קטן (משקל שיגור ~ 700 ק"ג, טווח שיגור 100 … 200 ק"מ, ראש נפץ 225 ק"ג). בשל תכונות העיצוב שלו, לא ניתן לשגר טיל זה מ- UVP מסוג מוקש. היא זקוקה למשגר משופע מיוחד, שלא רק תופס מקום נוסף, אלא גם מגדיל את RCS של הספינה. משחתות מודרניות נכנסות לשירות בלעדיו.
משחתת Aegis נטולת כלי נשק נגד ספינות לחלוטין!
עד לאחרונה האמריקאים לא נבוכו מהעובדה שלא היו טילים נגד ספינות על ספינותיהם. אחרי הכל, ניתן לשגר "חרפון" מכל מטוס של התעופה הימית של מדינות נאט"ו. תעופה היא כוח השביתה העיקרי ו"פוליסת הביטוח "של חיל הים.
הכל השתנה עם הופעתו של מושג חדש לשימוש ב- IUD. החל מקבוצות AUG קטנות ומגושמות ועד קבוצות תקיפה ימיות קומפקטיות ונמצאות בכל מקום (KUG) של צוללות ומשחתות טילים. קבוצות קרב שנוצרו לנוכחות קבועה באזורים חשובים אסטרטגית של האוקיינוס ולביצוע פעולות איבה באזור החוף, מול התנגדות עזה מצד האויב. לעתים קרובות - ללא כל אפשרות לכסות אותם על ידי כוחות אוויר ידידותיים.
אין תקווה לעזרה מהאוויר. המים שמסביב שופעים ספינות אויב.
"תחזיר את הרקטות"! ספינות חייבות להיות מסוגלות להילחם באויב משטח
התפתח מצב פרדוקסלי. 84 סיירות ומשחתות טילים המצוידות במשגרים מסוג סילו. שמונה אלף תאים. ולו טיל אחד נגד ספינות שמסוגל לשגר מ- UVP.
בשנת 2009, הצי האמריקאי יזם תוכנית ליצירת מערכת טילים "התגנבות" ארוכת טווח נגד ספינות, המכונה LRASM.
לאחר שקיבלו את המשימה, המומחים של "לוקהיד-מרטין" העריכו את ממדי תא השיגור Mk.41 והגיעו למסקנה מעניינת. מידות ה- UVP המובא על הספינה מספיקות לאחסון ושיגור טיל השיוט JASSM. נשאר "רק" לצייד את התקליטור במחפש מכ"מים ולהוסיף מאיץ התחלה מטורפדו הטילים ASROK.
יציאת LRASM ממכרה UVP של הספינה
גישה יוצאת דופן אפשרה לקצר את זמן הפיתוח ולהוזיל את עלות יצירת התחמושת החדשה. בעוד ש"עבר תעופה "סיפק אוטומטית ל- LRASM יכולת מוטסת.
LRASM מבוסס על השינוי ה"טווח הרחוק "AGM-158 JASSM Extended Range. לטיל שיוט טקטי זה יש משקל שיגור של כ -1 טון וטווח של 930 ק"מ. עבור LRASM נגד ספינות, הערכים מהירים יותר. לדברי היזמים, טווח השיגור המוצהר של מערכת הטילים החדשה נגד ספינות הוא "מעל 370 ק"מ".
מדוע הנשק הזה מסוכן?
ספינות מלחמה מקומיות נושאות רק 8 (במקרה הטוב 16 … 20) כלי נשק נגד ספינות, בעוד LRASM האמריקאי המבטיח יכול להיכלל בעומס התחמושת של כל סיירת או משחתת. בכל כמות! למשחתות הצי האמריקאי יש 90 תאי שיגור כל אחד. לאחר שהעמיסו כמה עשרות LRASMs ל- UVP, הם יוכלו להשמיד ביד את הצי של כל מדינה בעולם.
מסיבי ונמצא בכל מקום, הם מהווים איום לכל הכיוונים בו זמנית. מאות נשאים אפשריים. ציפייה להתקפה בכל רגע, מכל הנקודות, בכל מצב.
בצד הטכני, ל- LRASM מספר יתרונות רציניים:
מבחינת טווח השיגור, רק "גרניט" ו"רי געש "כבדים במיוחד יכולים להשוות איתו.
משקל ראש הקרב (450 ק ג). זהו פי 1, 5 … פי 2 מכל רקטה מודרנית!
טכנולוגיית התגנבות, פחות נראות של טילים נגד ספינות למערכות זיהוי אויב.
מערכת איתור משולבת המורכבת ממכ"ם מוטס ודמות תרמית. כדי לשפר את ההישרדות, LRASM מצויד בגלאי קרינת מכ"ם. הודות לנוכחות מערכת תקשורת דו כיוונית, אפשר היה לתקן את משימת הטיסה לאחר שהטיל נפרד מהמוביל. היציאה לאזור המיקום המיועד של המטרה מסופקת על ידי מערכת ניווט אינרציאלית, עם יכולת לקבוע את המיקום על פי נתוני GPS.
הרקטה, שנוצרה בעידן מכשירי האייפון, תהיה חכמה מספיק כדי להפוך את ה- LRASM לנשק אימתני עוד יותר. בנוסף למיומנויות הבסיסיות למציאת אויב (מעופף "נחש" או "בספירלה"), למערכת הטילים החדשה נגד ספינות יכולות זיהוי מטרות מתקדמות. היא שומרת בזיכרונה "דיוקנאות" דיגיטליים של מאות ספינות וכלי שיט. LRASM, שתוכנתה להשמיד סיירת או נושאת מטוסים, תוכל לזהות אובייקט זה בין ספינות אחרות של הצו ולפגוע בו.
מוקדם מדי לדבר על האפשרות להחליף מידע בין טילים מעופפים במטרה להפיץ מטרות. מערכות כאלה, כמו ה"בינה המלאכותית "הידועה לשמצה, הן עדיין רק תכונה של מדע בדיוני.
מבוסס אוויר. LRASM צריך להינשא על ידי הורנטס סיפון קל ומפציצים על-קוליים B-1B. בעתיד, תחמושת נגד ספינות תיכלל בחימוש ה- F-35.
בהתחשב בעובדה ש- LRASM הוא JASSM שונה, הדבר יאפשר, במידת הצורך, להשתמש בטיל האנטי-ספינות כטיל שיוט קונבנציונאלי לעיבוד מטרות קרקעיות.
הַאֲחָדָה. אופי המוני. להיות תמיד ובכל מקום. זהו המוטו של "התינוק" הזה.
אזכור העלות הנמוכה של LRASM יישמע תמים מדי. כל נשק מדויק מודרני עולה אמצעים מטורפים. עם זאת, גם כאן LRASM משתווה לטובה לאוניקס ולברהמוס רב הטון.
LRASM הוא טיל תת -קולי. זהו המחיר הבלתי נמנע שיש לשלם עבור קנה המידה האפשרי ואפשרות השימוש בו על ידי לוחמים טקטיים.
ספקות לגבי יעילותם של טילים תת -קוליים הם מוטים ברובם.גם בעת ירי בטווח מקסימלי, זמן הטיסה של LRASM לא יעלה על 30 דקות. במשך חצי השעה שצוין, ספינת האויב לא תלך לשום מקום.
לא יהיה קל יותר להילחם בלהקה של טילים תת -סוניים מאשר להדוף את הברהמוס העל -קולי. כפי שהראה בפועל, גם כיום, טילים תת-סוניים תת-קוליים נגד ספינות ממשיכים להיות מטרות קשות ביותר.
במיוחד אם הרקטה קטנה בגודל והיא בנויה מתוך מחשבה על טכנולוגיית ההתגנבות.
יירוט מטרה לא מוצלח על ידי סיירת "צ'אנסלורסוויל" (2013). המל"ט בגובה נמוך טס במערכת ההגנה האווירית ונגח את מבנה העל. למרות אופיו הקומי של המצב, ראוי להודות כי היכן שהאגיס נכשלו, לספינה אחרת היו סיכוי נמוך עוד יותר. היעדר אירועים כאלה בצי מדינות אחרות מוסבר בהיעדר בנאלי של ניסויים ליירוט טילים בעלי תעופה נמוכה. בשל עלות המטרות הגבוהה וחיזוי התוצאות
אֶפִּילוֹג
יצירת מופת? בְּלִי סָפֵק. היאנקיז עוקבים אחר הדרך של הסיכונים הטכניים הכי פחות, וסוחטים במקביל את המקסימום היכן שניתן להשיג תוצאות מבלי לחרוג מהעיצוב הקיים: טווח הטיסה של הטיל, ראש נפץ, אלקטרוניקה.
בניגוד לדעה לגבי האופן שבו חששות הביטחון האמריקאים עוסקים ב"קיצוץ התקציב ", ההיסטוריה של LRASM מראה תמונה הפוכה לחלוטין. פתרונות טכניים מקוריים ותחכום רב, אפשרו למהנדסי "לוקהיד מרטין" תוך זמן קצר ליצור רקטה פשוטה ומאסיבית המבוססת על נשק טילים קיים.
