"מתנקש נושאות המטוסים". סין בוחנת טיל חדש נגד ספינות בליסטיות

תוכן עניינים:

"מתנקש נושאות המטוסים". סין בוחנת טיל חדש נגד ספינות בליסטיות
"מתנקש נושאות המטוסים". סין בוחנת טיל חדש נגד ספינות בליסטיות

וִידֵאוֹ: "מתנקש נושאות המטוסים". סין בוחנת טיל חדש נגד ספינות בליסטיות

וִידֵאוֹ: "מתנקש נושאות המטוסים". סין בוחנת טיל חדש נגד ספינות בליסטיות
וִידֵאוֹ: סקירה כללית של כלי רכב משוריינים אמריקאיים M113 של הצבא האוקראיני 2024, מרץ
Anonim

בסוף ינואר 2018 ניסה הצבא הסיני את הטיל המשודרג DF-21D. לדברי נציגי צבא השחרור העממי של סין (PLA), יעילות הנשק עלתה, כך על פי ערוץ הטלוויזיה הסיני CCTV. בסיפור הערוץ נאמר כי הרקטה שוגרה ממשגר נייד מסוג חדש, שגם הוא מסוגל לנוע מחוץ לכביש.

DF-21D (דונגפנג, מתורגם מסינית כ"רוח מזרחית ") הוא טיל בליסטי לטווח בינוני בעל שני שלבים לטווח בינוני. מה שמייחד את הנשק הזה הוא העובדה שזהו הטיל הבליסטי האנטי-ספיני הראשון והיחיד בעולם. הוא גם סבור כי DF-21D הייתה מערכת הנשק הראשונה שהייתה מסוגלת לעסוק בקבוצות תקיפות נושאות מטוסים של האויב (AUG) במרחק רב באמצעות משגרי קרקע ניידים. הטיל הבליסטי הזה, שכבר נקרא "רוצח נושאות המטוסים", מדורג במקום הראשון בדירוג הנשק האימתני ביותר בסין, שנאסף על ידי משרד ההגנה האמריקאי. ראוי לציין כי בשנת 1974 ברית המועצות פיתחה את הטיל הבליסטי R-27K בעל מטרה דומה לזה של הטיל הסיני DF-21D, אך העיצוב הסובייטי מעולם לא הועלה לשירות.

באוגוסט 2010 פרסם ה"וושינגטון טיימס "את דעתם של האנליסטים כי טיל הרוח המזרחית יכול לחדור להגנות מיטב נושאות המטוסים האמריקאיות ועלול להפוך לאיום הראשון על הדומיננטיות העולמית של הצי האמריקאי בים מאז המלחמה הקרה. נכון לעכשיו, צבא ארה"ב עוקב מקרוב אחר הניסויים של נשק טילים חדש בסין. כך שנובמבר 2017, על פי המודיעין האמריקאי, התקיימו בסין בתנאי סודיות שני ניסויי טיסה של טיל בליסטי DF-17 חדש, שהיה מצויד ברחפן היפר-סוני.

תמונה
תמונה

הטיל הבליסטי המשודרג DF-21D שנבדק בסוף ינואר, שעל פי נתונים ראשוניים עשוי לקבל מדד חדש-DF-21G, הפך לחזק יותר ב -30 % מהשינוי הקודם. בנוסף לתיאור העוצמה המוגברת והעובדה שניתן ליצור משגר נייד חדש לרקטה, הפרסומים הסיניים אינם מספקים מידע נוסף. ניתן רק לציין כי קודם לכן, מומחים צבאיים סינים כבר הדגישו פעמים רבות מערכת טעינה ייחודית למערכת הטילים DF-21D, המאפשרת לשגר טיל בליסטי מחדש לאחר מספר דקות.

ראוי לציין כי ניתן למצוא כמות קטנה מאוד של מידע אמין על הרקטה DF-21D, בעוד התקשורת הסינית ממש הזכירה את מבחני הגרסה המשודרגת של הרקטה בשתי קווים. הטיל DF-21D והמשגר לשיגורו הוצגו לראשונה לקהל הרחב רק ב -3 בספטמבר 2015. הם הוצגו בבייג'ינג כחלק ממצעד צבאי גדול, שתוזמן היה במקביל ליום השנה ה -70 לסיום מלחמת העולם השנייה.

ההיסטוריה של המראה והתכונות של DF-21D

בתחילה נוצרה מערכת הטילים הניידים DF-21 לטווח בינוני כדי לפגוע בעמדות פיקוד, במרכזים מנהליים ופוליטיים של האויב, כמו גם במטרות שטח קטנות: נמלי ים, שדות תעופה, מסופי נפט וגז, תחנות כוח. DF-21 נוצר כנשק אסטרטגי, אך מאוחר יותר הטילים הבליסטיים לטווח בינוני אלה הפכו לנשאים לא רק של גרעין (כוח ראש נפץ של כ -300 ק ט), אלא גם של נשק קונבנציונאלי.

תמונה
תמונה

המפתחת המובילה של מתחם הסיני DF-21 הייתה האקדמיה השנייה לתעופה וחלל של סין, הידועה כיום בשם האקדמיה למכניקה ואלקטרוניקה של סין צ'אנגפנג (CCMETA). אקדמיה זו היא חלק מתאגיד המדע והתעשייה של סין. העבודה על יצירת טיל בליסטי לטווח בינוני בוצעה באופן פעיל בסין מאז אמצע שנות השבעים. הם התפתחו במקביל לעבודה על יצירת טיל הנעה מוצק ראשון במדינה לצוללות JL-1. בעיצוב הטיל החדש DF-21 לטווח הבינוני, נעשה שימוש נרחב בפיתוחים על גוף ומנוע טיל JL-1. המעצב הראשי של שני הטילים היה הואנג ויילו. מבחינה טכנית, ה- DF-21 היא רקטה דו-שלבית המניעה מוצק המצוידת בראש נפץ ניתוק. DF-21 הוא טיל בליסטי מונע מוצק ראשון בסין.

ניסויי הטיסה המוצלחים הראשונים של הטיל החדש התקיימו בסין ב -20 במאי 1985. שנתיים לאחר מכן, במאי 1987, נערכו ניסויי הטיסה השנייה של הרקטה, בוצעו ניסויים בבסיס הטילים ה -25 (Wuzhai). בשנת 1988, הבדיקות של מתחם DF-21 הושלמו בהצלחה, אך אימוץ הטיל החדש לשירות התעכב. בעתיד שודרגה הרקטה ללא הרף. בשנת 1996 אומץ שינוי של DF-21A עם סטייה מעגלית של 100-300 מטר. בשנת 2006 הוצגה לראשונה רקטת DF-21C עם סטייה סבירה מעגלית שירדה ל 30-40 מטר. הגרסה הסדרתית המודרנית ביותר של הרקטה היא גרסת DF-21D, שהסטייה המעגלית שלה היא 30 מטר, אולי אפילו יותר מדויקת. מבחינת KVO, הסינים הדביקו את הטיל האמריקני MGM-31C Pershing II לטווח בינוני. בדומה למקביל האמריקאי, שהופסק בשנת 1989, הטיל הסיני קיבל ראש ראש תמרון. מומחים אפילו מציינים שיש להם תכונות דומות.

ניתן לשלב את ראש הנפץ המתמרן של טיל DF-21D עם סוגים שונים של מערכות הכוונה למטרה. נתונים ראשוניים לירי יכולים להנפיק על ידי מערכות ייעוד תעופה או לוויין, כמו גם מכ"מים מעבר לאופק. הוא האמין כי כדי להבטיח ייעוד יעד יעיל של הטילים הבליסטיים שלה נגד ספינות, שיגרה סין לפני כן מספר לוויינים לחלל: 9 בדצמבר 2009-הלוויין האופטואלקטרוני Yaogan-7; 14 בדצמבר 2009 - לוויין מכ"ם צמצם Yaogan -8; 5 במרץ 2010 - סדרה של שלושה לווייני סיור אלקטרוניים ימיים מסוג Yaogan -9. בעתיד נמשכו שיגורים של סדרת לווייני סיור סיניים זו, השיגור האחרון בוצע ב -24 בנובמבר 2017, אז שוגרו שלושה לוויינים חדשים למסלול.

תמונה
תמונה

ההנחה היא שבחלק היורד של נתיב הטיסה לאחר הפרדת ראש הרקטה DF-21D, מהירותה מגיעה ל -10 מ '. בשלב הטיסה הפסיבית מתבצעת הכוונה באמצעות מחפש מכ ם עם עיבוד אותות על ידי מערכת מחשב דיגיטלית מובנית. אם לשפוט לפי המידע המתפרסם היום, השליטה בראש ראש התמרון בקטע טיסה זה מתבצעת על ידי הגהים אווירודינמיים ויחידת תיקון סילוני גז הממוקמת עליו. קשה להסיק מסקנות לגבי האפקטיביות הקרבית והשלמות הטכנית של מערכת הביתיות של הטיל הבליסטי הסיני מפני ספינות בשל כמות המידע המועטה ברשות הרבים. יחד עם זאת, ניתן להניח שזמן הטיסה הקצר (עד 12 דקות), מהירות הטיסה הגבוהה וזוויות הצלילה הגדולות של ראש הקרב על המטרה מקשות מאוד על משימת יירוט טיל סיני לכל מערכות הטילים נגד הטילים. קיים כיום.

הוא האמין כי הטיל הבליסטי נגד ספינות הוא במסה של עד 15 טון. טווח הטיסה שלה מוערך ב -1450 ק"מ. עם זאת, כמה מומחים מאמינים שהוא יכול להגיע ל -2,700 ק"מ.בגרסה הלא גרעינית, הטיל הדו-שלבי מצויד בראש נפץ עם חומר נפץ קונבנציונאלי במשקל 500 ק"ג. הוא האמין כי די בכך כדי לגרום נזק חמור לספינות שטח גדולות, כולל נושאות מטוסים. כמה מומחים מאמינים שטיל אחד כזה יספיק להטסת נושאת מטוסים.

בנפרד, ניתן לציין כי טיל DF-21 שימש גם במהלך ניסויי מערכת הנשק הסינית נגד לוויין. לדוגמה, ב -11 בינואר 2007 דיווחה התקשורת העולמית על הבדיקה המוצלחת של מערכת זו. הרקטה המשודרגת DF-21 שיגרה בהצלחה מיירט קינטי מיוחד KKV למסלול כדור הארץ הנמוך, שפגע בהצלחה בלוויין המטאורולוגי הסיני Fengyun 1C (FY-1C), שכבר הופסק. נמסר כי המטרה יורטה בגובה של 537 ק"מ מעל האזורים המרכזיים של סין במסלול חזיתי ובמהירות של 8 קמ"ש.

אזורי פריסה ואזורים מושפעים

על פי ההערכות, אזורי מיקום הטילים הבליסטיים DF-21D ממוקמים בהרי צ'אנגבאי. מומחים צבאיים מציינים כי הרים אלה הם המקום היחיד ב- PRC שממנו טילים בליסטיים נגד ספינות יכולים להגיע לכל מטרות המפתח ביפן. במקרה של עימות צבאי אפשרי, טילים בליסטיים נגד ספינות יוכלו לחסום ביעילות את כל נקודות הכניסה והיציאה לים יפן, מה שיאפשר ל- PLA לפצות על חולשתם היחסית של כוחותיה הימיים.

"מתנקש נושאות המטוסים". סין בוחנת טיל חדש נגד ספינות בליסטיות
"מתנקש נושאות המטוסים". סין בוחנת טיל חדש נגד ספינות בליסטיות

רכס ההרים הנזכר לעיל, המשתרע לאורך המחוזות הצפון-מזרחיים של סין, היילונג-ג'יאנג, ג'ילין וליאונינג, מספק עמדה אסטרטגית יתרון מספיק המאפשר ל- PLA להכתיב את תנאיו בים סין המזרחי. מיקומי הטילים בהרי צ'אנגבאי נותנים לצבא הסיני את האפשרות לשלוט על מצר לה -פרוז בצפון, המפריד בין החלק הדרומי של האי הרוסי סאכאלין לחלקו הצפוני של האי היוקאידו היפני, ובדרום - מיצר צושימה, המחבר בין ים יפן לבין ים סין המזרחי.

המשמעות של מיקומם של טילי DF-21D בהרי צ'אנגבאי מתרחבת להגבלת זמינותה של טייוואן במהלך עימות צבאי אפשרי. טילים שנפרסים באזורים הצפון -מזרחיים והדרום -מזרחיים של סין יכולים לשמש הרתעה מפני התערבות אמריקאית במקרה של עימות צבאי אפשרי בין השכנים במיצר טייוואן. טיל DF-21D, בדומה לגרסתו המשודרגת שנבדקה לאחרונה, משפר משמעותית את יכולתה של סין להתמודד עם פעולות הצי האמריקאי ברחבי טייוואן.

מוּמלָץ: